tank

1. БАЛЛОНЫ
Баллон акваланга представляет собой алюминиевую или стальную
емкость, сконструированную специально для того, чтобы хранить сжатый
под высоким давлением воздух.
Он состоит из двух компонентов - собственно баллона и вентиля.
Вентиль, изготовленный из хромированной бронзы, регулирует подачу
воздуха из баллона.
Во многих странах вентиль обязательно должен иметь в своей кон-
струкции предохранительный диск. Он представляет собой
устройство, которое защищает баллон от превышения
максимально допустимого давления, разрушаясь и выпуская
воздух прежде, чем произойдет взрыв баллона.
Конструктивные особенности баллонов и вентилей
Вы можете выбирать из нескольких типов баллонов и вентилей, хотя в
большинстве стран популярными являются один или, максимум, два типа.
Отправляясь в дайв-тур на самолете, вы обычно берете с собой свой
акваланг, но на месте используете баллоны, предоставляемые напрокат.
По этой причине вы можете столкнуться с разными типами баллонов, в
зависимости оттого, где собираетесь заниматься дайвингом.
Материалы - и стальные, и алюминиевые баллоны аквалангов отвечают
самым высоким требованиям. Алюминиевые баллоны лучше противостоят
коррозии во влажном климате, что делает их весьма распространенными
на тропических курортах. Стальные баллоны обычно вмещают то же
количество воздуха, имея при этом меньшие размеры и/или давление.
Размеры и вместимость - вы можете выбрать баллоны разных размеров
и вместимости. В метрической системе объем баллона выражается в
литрах вмещаемой воды. Самыми распространенными являются баллоны
следующих размеров: 8, 10, 12 и 15 литров. В британской системе мер
объем баллонов выражается в объеме воздуха содержащегося в баллоне
под давлением, который этот воздух займет, если выпустить его на уровне
моря. Распространены баллоны вместимостью 50, 63, 71.2 (обычно
округляется до 72) и 80 кубических футов.
Количество содержащегося в баллоне воздуха зависит от его внутреннего
объема и номинального (рабочего) давления. Например, баллон может
иметь большее рабочее давление, чем другой, но содержать меньше
воздуха из- за меньшего объема.

2. Соединение типа yoke или DIN - вы уже узнали о соединениях типа
yoke/DIN из раздела, посвященного регуляторам.
Вам потребуется выбрать тип вентиля, к которому
будет подходить первая ступень вашего
регулятора.
Если вы не уверены, какой именно
регулятор лучше приобрести - на
курортах дайверам предлагают
баллоны с вентилями разных типов
- самым правильным вариантом
будет приобрести регулятор для
соединения типа DIN, к которому
подходит переходник на вентили
типа yoke.
Вентили с резервным клапаном и без него - до широкого введения
манометров стандартные вентили баллонов были оснащены резервным
клапаном. В наши дни они встречаются очень редко, но в некоторых
местах еще остаются в употреблении.
Вентиль с резервным клапаном (их называют «J-вентилями»)
представляет собой предупреждающее устройство; он не сохранит
для вас больше воздуха, чем обычный вентиль.
Чтобы предупредить дайвера, у которого осталось мало воздуха, в
J-вентиль встроен специальный пружинный механизм, который
ограничивает подачу воздуха, когда давление в баллоне падает до 20-40
бар/300-500 psi.
Вы открываете доступ к оставшейся части воздуха, опуская специальный
рычаг. Даже в тех местах, где используются вентили с резервными
клапанами, вы будете контролировать свой запас воздуха с помощью
манометра.
Маркировки баллонов
На каждый баллон акваланга нанесены несколько маркировок. Некоторые
из них выбиты в металле; остальные нанесены на боку баллона.
Следующая информация обычно нанесена в виде клейма (может
отличаться в зависимости от страны):
 Сплав, из которого сделан баллон - обычно в виде цифрового кода.
 Серийный номер - на случай, если ваш баллон потеряется или будет
украден.
 Рабочее давление - максимально допустимое давление в баллоне.
 Информация о производителе
 Дата изготовления
 Проверочное давление - давление, которое используется для

3. регулярных гидростатических испытаний (подробнее о гидроста-
тических испытаниях чуть ниже).
 Дата гидростатических испытаний - должна быть минимум одна
дата, к которой со временем добавляются следующие даты.
Вас в первую очередь будет интересовать серийный номер, рабочее
давление и дата гидростатических испытаний. Местные законы и правила
могут обязать наносить на баллоны и прочие данные. Баллоны акваланга,
находящиеся в рабочем состоянии, должны нести минимум одну наклейку.
Это наклейка, где указана дата последней визуальной инспекции,
проводимой ежегодно. Ваш дайв-оператор не будет заправлять баллоны,
не имеющие такой наклейки с датой последней инспекции.
Вам также могут встретиться баллоны с обогащенным воздухом
(найтроксом), которые обозначают надписью Enriched Air
Nitrox (EANx) или Nitrox и желто-зеленой полосой на верхней
части баллона с такой же маркировкой. В них содержится
воздух с увеличенным процентом кислорода.
На этих баллонах также имеются наклейки «Прошел/не прошел
Kислородную очистку», чтобы сотрудники дайв-центров PADI
знали, можно ли их заправлять обогащенным воздухом.
Чтобы совершать погружения на обогащенном воздухе, вам
потребуется по лучить сертификат PADI Enriched Air Diver. До тех пор вам
не следует использовать баллоны с подобной маркировкой, хотя это
возможно под руководством инструктора, имеющего квалификацию PADI
Enriched Air Instructor. Mы еще поговорим об обогащенном воздухе чуть
ниже.
Обращение с баллонами для акваланга
Баллоны достаточно тяжелые, поэтому при обращении с ними вам следует
руководствоваться тремя следующими рекомендациями:
1. Не оставляйте без присмотра баллоны, находящиеся в

4. вертикальном положении, особенно, когда вы собираете свой
акваланг. Упавший баллон может повредить снаряжение и
травмировать людей. Уложите его так, чтобы компенсатор
плавучести находился сверху.
2. Закрепляйте баллоны при транспортировке. Привяжите
их или ограничьте перемещение какими-либо предметами так,
чтобы они не могли перекатываться или скользить.
3. Всегда закрепляйте баллоны на борту дайв-бота. На
волнении баллоны могут вывалиться из стоек, рискуя травмировать
людей или повредить снаряжение и катер. Всегда затягивайте
крепеж стойки для баллонов (если он имеется), даже если отходите
всего на минуту. В зависимости от вашего телосложения, будьте
осторожны, поднимая или передвигая тяжелые баллоны, и не
забывайте попросить помощи, если она необходима.
Уход за баллонами
Баллоны для акваланга очень надежны и при должном уходе служат
десятилетиями, но вам не следует забывать о шести важных
рекомендациях по их обслуживанию, которым необходимо
следовать:
1. Регулярно передавайте свой баллон для проведения
испытаний на прочность под давлением. Законы и правила
многих стран требуют, чтобы все баллоны для аквалангов проходили
гидростатические испытания (опрессовку) один раз в два
года или один раз в пять лет (в зависимости от страны). Эта дата
проставляется на баллоне.
ОЧЕНЬ ВАЖНО: НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БАЛЛОНЫ, КОТОРЫЕ
НЕ БЫЛИ ИСПЫТАНЫ ЗА УКАЗАННЫЙ ПРОМЕЖУТОК ВРЕМЕНИ. Вам
помогут с этой процедурой в вашем дайв-центре PADI.
2. Ежегодно передавайте свой баллон для проведения
визуальной инспекции. При этом баллоны опорожняют,
снимают вентили и осматривают изнутри на предмет
коррозии или иных загрязнений или повреждений. Никогда не
заправляйте баллон, на котором не имеется наклейки с датой
выполнения визуальной инспекции или с просроченной датой.
Инспекцию могут провести в вашем дайв-центре PADI.

5. 3. Открывайте и закрывайте вентиль баллона осторожно.
Нельзя при этом прикладывать чрезмерные усилия, поскольку вы
можете повредить вентиль.
4. Никогда не опустошайте баллон полностью, чтобы не
допустить попадания воды внутрь него. Оставляйте в баллоне
давление приблизительно 20 бар. (Если вы случайно выпустили
воздух полностью, отнесите баллон для визуальной инспекции в
свой дайв-центр или курорт PADI). Обратите внимание, что
быстрое стравливание воздуха может привести к
конденсации влаги внутри баллона, даже если вы не
выпускаете воздух полностью.
5. Храните баллон в стоячем положении в безопасном
месте, где он не может упасть. В таком случае влага, попавшая
внутрь, соберется на дне, которое представляет собой самую
толстую часть баллона.
6. Избегайте ситуаций, в который баллон может сильно
нагреться. Повышение температуры увеличивает давление воздуха
в баллоне, что может привести к разрыву предохранительного
диска. Воздействие высокой температуры (например, при пожаре)
может снизить прочность металла. Если баллон подвергся действию
открытого огня, его необходимость передать специалистам для
проверки, прежде чем снова использовать (алюминиевые баллоны в
такой ситуации обычно списывают). Если вы хотите перекрасить
свой баллон, обратитесь к своим профессионалам PADI за советом.
В некоторых технологиях окраски металлов используется тепло
(например, при покраске автомобилей), и оно может причинить
ущерб металлу, сделав эксплуатацию баллона небезопасной, даже
если он выглядит совершенно нормальным.
Заправка баллонов
Заправляйте баллоны только на заслуживающих доверие
станциях заправки, таких, как дайв-центры или курорты PADI.
Воздух для акваланга специально фильтруется, и заправка
осуществляется только с помощью компрессоров, специально
разработанных для подачи воздуха для дыхания.
Это очень важный момент, поскольку некоторые загрязнения в
составе воздуха, безвредные при обычном атмосферном
давлении, могут стать токсичными на глубине из-за повышенного
давления.
Станции заправки с хорошей репутацией используют в работе стандарты
чистоты воздуха. Кроме того, помните, что заправлять баллоны можно
только воздухом. Под давлением даже кислород может стать токсичным.

6. Именно по этой причине вам потребуется пройти специальное обучение,
чтобы погружаться на обогащенном воздухе, в котором содержится
больший процент кислорода, чем в обычном воздухе. В некоторых видах
дайвинга применяется чистый кислород, который может оказывать
отравляющее действие на глубинах более б метров. Для выполнения
таких погружений нужно пройти соответствующие курсы и получить
сертификат.
Если вы не проходили подобное обучение, погружения на любых газовых
смесях, за исключением воздуха из надежного источника, могут быть
весьма опасными и привести к гибели или инвалидности.
Получив сертификат PADI Open Water Diver, вы сможете продолжить
обучение на курсе PADI Enriched Air Diver, где научитесь погружаться на
обогащенном воздухе, который в некоторых ситуациях позволяет
оставаться под водой гораздо дольше. При этом вы узнаете, как
справляться с проблемами, вызванными повышенным содержанием
кислорода в дыхательной смеси.