1. O sistema GPS teve origem em 1973 com o objetivo de fornecer navegação precisa para o exército americano. 2. Foi financiado e desenvolvido pelo Departamento de Defesa dos EUA e lançou o primeiro satélite em 1978. 3. Atualmente o sistema é composto por uma constelação de mais de 30 satélites.

1. NAVSTAR
Do projeto aos camihos da casa: a história do GPS

2. NAVSTAR
Do projeto aos camihos da casa: a história do GPS
Disciplina: Informática & Sociedade
Professor: José Monserrat Neto
Componentes do Grupo
Luis Gustavo | Evandro Junqueira | Juventino Netto | Renata Corrêa
Renato Alvim | Ricardo Ribeiro |Rodrigo Borges| Thiago Almeida
Outubro de 2012

3. SUMÁRIO
Contexto Histórico
Origem (1973)
Segmento Espacial
Investimentos do Projeto no âmbito Civil e investidores.
Órgãos do Governo que compõe o projeto
Segmento de Controle Operacional
Diferenças entre GPS Militar e GPS Civil
Aplicações do GPS: Desporto, Proteção Civil, Topografia e Geodésia.
Sistemas baseados em Satélites
Privatização do GPS
Futuro do GPS
GPS no Brasil
NAVSTAR
Do projeto aos camihos da casa: a história do GPS

4. Contexto Histórico

5. Preocupação de poder se deslocar e regressar
ao ponto de origem com segurança
Questão de segurança e muitas vezes de poder

6. marcavam suas trilhas e usavam pontos significativos como referências de
posição, como montanhas, curvas de rio, etc
foram criados os mapas que incluíam pictorialmente os pontos geográficos
e a distância entre eles.
na Grécia antiga, foi desenvolvido o conceito de Latitude (linha do Equador),
e de Longitude (Meridiano de referência) , sendo hoje adotado o que passa
pelo Observatório de Greenwich, na Inglaterra.

7. 1. faróis marítimos para indicar o caminho de regresso aos portos e
marcar perigos para as embarcações (arrecifes). (Primeiro sistema
de referência artificial para a navegação)
2. foi introduzida a navegação usando as estrelas como referência
3. no início da era moderna, a bússola magnética e o sextante.
(Possibilitaram a época das Grandes Navegações, resultando no
completo conhecimento de todas as terras do mundo.)
(A bússola magnética, por sempre indicar o Norte verdadeiro,
mostrava a direção relativa a seguir.

8. O sextante, pela medida exata dos ângulos acima do horizonte do
sol, da lua e de estrelas, possibilitava, pela comparação das posições
desses astros em um almanaque determinarem a Latitude.

9. Início: 1973
Reunião de cerca de 12 oficiais militares no Pentágono
discutiu a criação de um Sistema de Defesa de navegação por satélite (DNSs) .
DNNS
DNSS NAVSTAR
DENOMINAÇÕES NAVSTAR GPS
GPS

10. Fundador

11. Ivan
Getting

12. Segmento Espacial
Primeiro satélite foi lançado em 1978

13. A utilidade do sistema é interrogado pelos patrocinadores.
?
GPS
“O potencial do GPS é limitado apenas por nossa imaginação. “
Bradford Parkinson - um dos fundadores do GPS

14. 1981
18 de dezembro
Lançamento do Satélite Navstar 7.
Lançamento mal sucedido.

15. Korean Air Lines vôo 007
Korean Air Lines vôo 007
1983

16. Equívoco
no trajeto
Ataque da U.S.S.R.

17. GPS disponível gratuitamente para uso civil
Ronald Reagan
Presidente dos EUA em 1983

18. Guerra do Golfo
1990 - 1991

19. 1991
Acesso Livre
à Comunidade Internacional

20. Em 2004, o Governo dos Estados Unidos assinaram um acordo de cooperação com a Comunidade
Europeia estabelecer relacionado com GPS e da Europa planejado sistema Galileo .
19 de maio de 2009, os Estados Unidos Government Accountability Office
divulgou um relatório alertando que alguns satélites GPS pode falhar a partir de 2010.
Em 21 de maio de 2009, o Comando Espacial da Força dissipadas medo do fracasso GPS dizendo:
"Há apenas um pequeno risco que não continuará a ultrapassar o nosso padrão de desempenho".

21. INVESTIMENTOS 58.5mi
55.3mi
CIVIS 50.3mi
43.4mi
235.5mi
20.7mi
7.2mi
2008 2009 2010 2011 2012 2013 Total
A política dos EUA atribui a responsabilidade do Departamento de Transporte para financiar os custos adicionais associados com novas
atualizações de GPS civis. Fonte: Space-Based Positioning Navigation & Timing - Janeiro de 2011.

22. Investidores
http://www.gps.gov/policy/funding/2012/
Todo o financiamento do projeto vem de receitas fiscais dos Estados Unidos.
A maior parte do programa está orçado através do Departamento de Defesa,
US1,473 bilhões dólares para o programa de GPS,
US $ 11 milhões a mais do que o solicitado.

23. CASA BRANCA
Defesa
Transporte
COMISSÃO
Estado
EXECUTIVA NACIONAL COSELHO
Interior
PARA O ESPAÇO
- CONSULTIVO
Grupo de Direção Executiva Patrocinador: NASA
Agricultura
Co-presidente: defesa, transporte
Comércio
Segurança Interna
ESCRITÓRIO DE
Joint Chiefs of Staff COORDENAÇÃO
Host: Comércio
NASA
GPS International Time de Coordenação Ad Hoc
Fórum deEngenharia e Disseminação Working Groups
Grupo de Trabalho
- Co-cadeiras: da Informação
Cadeira: Estado Defesa, Transporte Co-cadeiras: DOT, STRAT
4

25. Segmento de Controle Operacional
Alaska
England
Schriever AFB
S Korea
Vandenberg AFB Colorado
California USNO
Cape
Hawaii Canaveral
Bahrain
Kwajalein
Ecuador
Tahiti Diego Garcia
Ascension
Argentina S Africa
Australia
New
Zealand
Ground Monitor
Antenna Master Control Station OCS Monitor Station
Station
Backup Master Control Station NGA Monitor Station
Master Control Station Ground Antenna Future Monitor Station
(Schriever AFB)

26. 1978 - 1985
Um total de 11 satélites do bloco I são lançados neste período.
•11 GPS IIA
•12 GPS IIR
•7 GPS IIR-M
•1 GPS IIF
Atualmente: 31 satélites em Operação

27. Duas opções de precisão: para usuários autorizados (eles mesmos) e usuários não autoriza-
dos (civis). Os receptores GPS de uso militar têm precisão de 1 metro e os de uso civil, de 15
a 100 metros. Cada satélite emite um sinal que contém: código de precisão (P); código geral
(CA) e informação de status.
Diferença entre GPS para uso
militar e para uso civil

28. O receptor tem que reconhecer as
localizações dos satélites. Uma lista de
posições, conhecida como almanaque,
é transmitida de cada satélite para Receptores civis medem os lapsos de tempo
os receptores. Controles em terra entre a recepção dos sinais codificados em CA.
O controle de terra pode interferir, fazendo
rastreiam os satélites e mantém seus com que alguns satélites enviem seus sinais
almanaques acurados. CA ligeiramente antes ou depois dos outros.
A interferência deliberada introduzida pelo
Departamento de Defesa dos EUA é a fonte da
Cada satélite tem códigos P e CA Disponibilidade Seletiva – Selective Availability
(AS). Os receptores de uso civil desconhecem
únicos, e o receptor pode distinguí- o valor do erro, que é alterado aleatoriamente
los. O código P é mais complexo e está entre 15 e 100 metros. Os receptores
militares não são afetados.
que o CA, quase impossível de ser
alterado e somente militares têm
acesso garantido a ele.
Existe outra fonte de erro que afeta os receptores civis: a interferência ionosférica.

29. APLICAÇÕES GPS NO DESPORTO
12 de Setembro de 1992 – Corrida de balões
transatlântica:
Dois receptores GPS Garmin Model 100 foram
levados em cada balão usados para:
– ajudar na navegação
– verificar os recordes do mundo

30. Informações de direção e velocidade dadas
pelo GPS ajudavam às tripulações identificar as
correntes de ar.
• informações de posição permitiam aos salva-
vidas encontrar rapidamente as tripulações em
perigo devido às descidas rápidas.

31. GPS APLICADO À PROTEÇÃO CIVIL
Equipe de salvamento Norte Americana, desde
1992, usa Trimble Transpak em ambulâncias
com o objetivo de guiar os helicópteros de ser-
viços médicos até elas muito mais rapidamen-
te e em situações onde a visibilidade é reduzi-
da

32. GPS Aplicado
à Topografia
e Geodésia O GPS é hoje em dia utilizado em todas as
aplicações topográficas, a sua precisão
milimétrica permite utiliza-lo para determinar
ângulos, distâncias, áreas, coordenar pontos,
efetuar levantamentos, entre outras atividades;
Os avanços tecnológicos da informática e da
eletrotecnia vieram revolucionar o modo de • Pontos levantados com GPS são determinados
praticar topografia; em principio em um Sistema de Coordenadas
Cartesiano Geocêntrico vinculados a um
• Primeiro com o aparecimento dos instrumentos Sistema de Referência Geodésico. Os ângulos e
eletrônicos de medição de distancias (EDM) e distâncias medidos em campo se referem a um
agora mais recentemente com os receptores plano topográfico local.
GPS;

33. Sistemas baseados em satélite
É o aparelho que recebe o sinal GPS
emitido por pelo menos 3 satélites e
o converte em informação relativa à
posição, velocidade e tempo de um
dado objeto, possibilitando sua exata
localização.

34. São divididos em três categorias:
Geodésicos Navegação
Topográficos

35. PRIVATIZAR O GPS?
Não há planos para privatizar GPS.
Legislação dos EUA e da política exige que o serviço civil do GPS para ser fornecidos
gratuitamente das taxas moderadoras diretos.
POLÍTICA ORÇAMENTÁRIA
Os EUA Política PNT Space-Based oferece orientação aos departamentos e agências federais na
gestão de GPS, seus aumentos, e atividades conexas. A política se estende a, de longa data
compromisso bipartidário para GPS civil serviço que remonta à década de 1980.
A política nacional dá ao secretário de Defesa responsabilidade primária de prover recursos
para GPS desenvolvimento, aquisição, operação, manutenção, modernização.
A política também afirma que o Secretaria de Transportes deve fornecer recursos para o Secretá-
rio de Defesa para a avaliação, aquisição, desenvolvimento, implementação, operação e susten-
tação de novos GPS designados capacidades civis além dos segundo e terceiro sinais civis.
Estes incluem o novo sinal L1C concebido para internacional interoperabilidade e alguns aspec-
tos civis do segmento de controle da próxima geração operacional.

36. Futuro do GPS
O GPS foi um sistema idealizado de forma fantástica, mas o
grande crescimento de utilizadores, o fato de existir outro sistema
de posicionamento alternativo e os grandes resultados consegui-
dos através da técnica DGPS, deu origem a que os utilizadores se
tornassem mais exigentes. Estão previstas algumas modificações
no GPS e o nascimento de novos sistemas de posicionamento.

37. GPS teve vários sucessos operacionais e de aquisição
no ano passado;
• Modernização de todos os segmentos de GPS está
no caminho certo;
• Esforçar-se para melhorar continuamente os serviços
de navegação e de tempo enquanto mantém a
compatibilidade com equipamentos legados.

39. NÚMEROS
2,45 bilhões de dólares foi a receita total do mercado de equipa-
mentos norte-americano GPS em 2003.
300.000 unidades VENDIDAS EM 2003
500.500 unidades VENDIDAS EM 2003
1.000.O00 unidades VENDIDAS EM 2004

40. GPS no Brasil
Os consumidores de aparelhos com GPS preferem comprar os
dispositivos em lojas físicas; apenas 10% comprariam na web.
Os usuários brasileiros geralmente estão satisfeitos com o
produto escolhido.
O brasileiro demora para comprar um aparelho GPS.
– Segundo Helder, essa demora pode estar associada ao fato que
o brasileiro não possui uma “educação para a navegação”, no
sentido de não estar acostumado com ela.

41. RELEMBRANDO...
Q uem tev e a ideia?
e Defesa dos EUA
Depto d
P or que tev e a ideia?
Nec essidade
Quem fin anciou?
G overno e órgãos
s caracte rísticas?
P or que da
ização, C ombates
Local
tos da Te cnologia?
Impac

42. OBRIGADO!
Perguntas?
NAVSTAR
Do projeto aos camihos da casa: a história do GPS

43. BIBLIOGRAFIA
WWW.GPS.GOV
CIVIL GPS OVERVIEW, 2011, SPACE BASED POSITIONING NAVIGATION & TIMING
A Global Information Utility, 2011, SPACE BASED POSITIONING NAVIGATION & TIMING
SystemA Revolution Now in Evolution… SPACE BASED POSITIONING NAVIGATION & TIMING
INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, Washington Machado;