2. ELECTRICIDAD
MOTOR DE COMBUSTIÓN
LAS INNOVACIONES TECNOLÓGICAS DE LA II REV.
INDUSTRIAL CON LA ELECTRICIDAD Y EL MOTOR DE
COMBUSTIÓN CAMBIARON EL MUNDO

3. LA REVOLUCIÓN DE LAS COMUNICACIONES
ENTRE 1850 Y 1900 LA REV DE LAS COMUNICACIONES
CAMBIÓ LA PERCEPCIÓN QUE TENÍAN LAS PERSONAS DEL
TIEMPO Y EL ESPACIO CON LA CULMINACIÓN DE LAS REDES
DE TRANSPORTE FERROVIARIO EL AUMENTO DE LA
CAPACIDAD DE TRANSPORTE MARÍTIMO GRACIAS A LOS
BARCOS DE VAPOR Y LA CREACIÓN DE LA RED MUNDIAL
TELEGRÁFICA NACIONALES DE LA TELEGRAFÍA ELÉCTRICA .
CON EL TELÉGRAFO ELÉCTRICO SURGIÓ LA PRENSA DE
INFORMACIÓN QUE SE LLENÓ DE NOTICIAS PROCEDENTES DE
TODO EL MUNDO

4. ANTONIO MEUCCI EN 1860
INVENTÓ EL TELÉFONO. MÁS
TARDE ALEXANDER GRAHAM
BELL, ELISHA GRAY Y THOMAS
ALVA EDISON DESARROLLARON
EL TELÉFONO DE FORMA
INDEPENDIENTE A
CONSECUENCIA DE SUS
TRABAJOS DE TELEGRAFÍA.
EL TELÉFONO
EN ENERO DE 1878 SE INAUGURÓ LA PRIMERA CENTRAL
TELEFÓNICA DE LA HISTORIA EN CONNECTICUT. EEUU

5. LAS RADIOCOMUNICACIONES
ORIGEN: T. ELECTROMAGNÉTICA DE
MAXWELL. LA NUEVA TEORÍA PREDE-
CÍA QUE LAS ONDAS ELECTROMAGNÉ-
TICAS PODRÍAN TRANSFORMARSE EN
UN MEDIO DE TRANSMISIÓN INSTAN-
TÁNEO DE INFORMACIÓN AL VIAJAR A
LA VELOCIDAD DE LA LUZ
1888 DEMOSTRÓ LA EXISTENCIA DE
LAS ONDAS ELECTROMAGNÉTICAS
DESCRITAS POR MAXWELL. SE
SENTARON LAS BASES PRÁCTICAS
PARA LA RADIOTELEGRAFÍA, LA
RADIOFUSIÓN Y LA TELEVISIÓN. POR
ESO SE LLAMAN ONDAS HERZIANAS
HEINRICH HERTZ

6. EN 1897REALIZÓ LA 1ª
CONEXIÓN
RADIOTELEGRÁFICA DE LA
Hª.
12/12/1901 EMITIÓ LA 1ª
SEÑAL RADIOELÉCTRICA A
TRAVÉS DEL ATLÁNTICO
DESDE GB HASTA
TERRANOVA
GUGLIELMO MARCONI

7. EN 1906 INVENTA LA
LÁMPARA DE
ELECTRODOS EL
NORTEAMERICANO LEE
DE FOREST
FUNDAMENTAL PARA LA
RADIODIFUSIÓN AL
PERMITIR LAS
LEE DE FOREST TRANSMISIONES

8. LA RADIOTELEGRAFÍA Y LA SEÑAL S O S SE
HACEN MUNDIALMENTE FAMOSA CUANDO
UNA EMISORA CANADIENSE
“NEWFOUNDLAND” CAPTÓ EL MENSAJE DE
QUE EL BUQUE SE ESTABA HUNDIENDO

9. LA TELEFONÍA SIN HILOS
PERMITIÓ LA TRANSMISIÓN
DEL 1er PROGRAMA REGULAR
DE RADIO DESDE MONTREAL
EN CANADÁ.
UNA EMPRESA
NORTEAMERICANA
WESTINGHOUSE COMENZÓ
CON LA FABRICACIÓN DE
RECEPTORES DE RADIO A BAJO
PRECIO. INSTALÓ UNA
PRIMERA EMISORA EN 1921
EN PITTSBURG PARA
IMPULSAR LA VENTA DE
APARATOS DE RADIO

10. EL MOTOR DE EXPLOSIÓN: EL
AUTOMÓVIL Y LA AVIACIÓN

11. NIKOLAUS AUGUST
OTTO INVENTÓ EL 1er
MOTOR DE GASOLINA
DE LA HISTORIA
KARL BENZ UTILIZÓ
EL MOTOR DE
GASOLINA DE OTTO
EN UNO DE SUS
PRIMEROS
AUTOMÓVILES

12. CONSTRUYÓ EN 1896
SU 1er VEHÍCULO A
MOTOR
EN 1903 FUNDÓ LA
FORD MOTOR
COMPANY
EL 1/10/1908
APARECIÓ EL MODELO
HENRY FORD FORD T UN
AUTOMÓVIL SENCILLO
DE CONDUCIR, BARATO
Y FÁCIL DE REPARAR

13. FORDISMO: MÉTODO INDUSTRIAL PUESTO EN
PRÁCTICA POR FORD BASADO EN:
 LA CADENA DE MONTAJE (PARA LA
PRODUCCIÓN MASIVA)
ELEVAR LOS SALARIOS (PARA AUMENTAR LA
PRODUCCIÓN Y QUE ADEMÁS PUDIERAN
COMPRAR SUS COCHES)
 EN 1914 LAS VENTAS SUPERARON LOS
250000 VEHÍCULOS Y FORD CONSTRUYÓ UNA
GRAN FÁBRICA DONDE IMPUSO ESTE SISTEMA

14. TAYLORISMO
AÑOS ANTES, FREDERICK W. TAYLOR PUSO EN
MARCHA UN MÉTODO “ADMINISTRACIÓN
CIENTÍFICA DEL TRABAJO” O TAYLORISMO:
AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD MEDIANTE
LA ELIMINACIÓN DE MOVIMIENTOS Y EL
CONTROL DEL TIEMPO PARA CADA TAREA
OBJETIVOS QUE PERSEGUÍA:
REDUCIR LOS COSTES DE PRODUCCIÓN
AUMENTAR LOS BENEFICIOS
EMPRESARIALES

15. EL FORDISMO Y EL TAYLORISMO SENTARON LAS
BASES PRODUCTIVAS PARA EL DESARROLLO DE
LA PRODUCCIÓN MASIVA QUE DIO LUGAR A LA
ERA DEL MAQUINISMO

16. CLÉMENT ADER LLEVÓ A
CABO EL 1er VUELO
AUTOPROPULSADO DE LA
Hª. CON EL ÉOLE LOGRÓ
VOLAR 50m EL 9/10/1890

17. DISEÑARON UN
APARATO QUE PODÍA
CONTROLAR EL VUELO
HERMANOS WRIGHT
AUNQUE DEBÍA SER
AYUDADO PARA
DESPEGAR

18. ORVILLE WRIGHT HIZO SU 1er VUELO EL
17/12/1903 PLANEANDO DUARANTE 12 SG
INICIANDO LA ERA DE LA AVIACIÓN QUE
CONQUISTARÍA LOS CIELOS DURANTE EL S. XX

19. NUEVAS FORMAS EMPRESARIALES :
SOBRE LA BASE DE:
NUEVAS INDUSTRIAS
LA CADENA DE MONTAJE
Y LA PRODUCCIÓN MASIVA
SURGIERON LOS GRANDES CONGLOMERADOS
INDUSTRIALES PARA CONTROLAR LOS
MERCADOS.
TRUST
CARTELS
HOLDINGS

20. EL 1er TRUST EL STANDARD OIL TRUST SE
DESARROLLÓ EN EEUU EN EL SECTOR
PETROLÍFERO.
EN 1880 CONTROLABA EL 90% DE LA PRODUCCIÓN

21. LEY SHERMAN ANTITRUST PARA IMPEDIR LOS
MONOPOLIOS Y FRENAR EL CONTROL DE LOS
MERCADOS POR LAS GRANDES EMPRESAS