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Handel mit Thailand




• Hinweise zu rechtlichen und
 steuerlichen Gesichtspunkten
 bei Handelsbeziehungen mit
 Hersteller, Handelsvertretern
 und sonstigen Vertriebspart-
 nern in Thailand.
• Warum die erstbeste Lösung
 oft nicht die Beste ist.
• Bangkok, im Januar 2012
Optimierung der Liefer- und
Wertschöpfungskette
• Eine simple Übernahme deutscher, österreichischer oder Schweizer
  Vertragsstandards auf den thailändischen und südostasiatischen Markt
  verschenkt Gestaltungsspielräume, Kosten- sowie Steuervorteile.
• Die Optimierung der Liefer- und Wertschöpfungskette im Thailand-
  geschäft umfasst die gesonderte Ausgestaltung von (1) Eigentums-
  übergang, (2) physischer Lieferung sowie (3) den Dienstleistungsbe-
  ziehungen. Nur eine integrierte Zuordnung der Vermögenswerte, Funk-
  tionen und Risiken wird den rechtlichen, steuerlichen und zollrecht-
  lichen Anforderungen gerecht.
• Weitere Problematik sind die Wirksamkeit und Durchsetzbarkeit der
  Verträge in Thailand, des Eigentumsvorbehalts und der Sicherungs-
  abtretung. Hinzu kommt die überlegte Wahl von anwendbarem Recht,
  Gerichtsstand und gegebenenfalls des Schiedsgerichts.
• Weiter wichtig sind die Kenntnis und Berücksichtigung der auslän-
  dischen und thailändischen Regelungen zur Korruptionsbekämpfung.




Import zum Vertrieb in Thailand
• Ausgestaltung der Handelsverträge in Thailand
  ✓Handelsvertreter, Vertragshändler, Eigenhändler und ihre Abgrenzung
    nach thailändischem Recht
  ✓Stripped Risk Distributor / Limited Risk Distributorship Model
  ✓Kommissionär, Kommissionsverträge und Konsignationslagerverträge
  ✓Abgrenzung zu Repräsentanz und eigener Vertriebsgesellschaft
  ✓Chancen und Risiken eines Joint Ventures mit thailändischem Partner
• Erfordernis zu TISI Standardisierung, Lizenzierung und Verfahrensfragen
• Haftungsfragen, Schadensersatz, Ausgleichsanspruch, Auslagenersatz
  nach thailändischem Recht, Neuregelung des Produkthaftungsrechts in
  2008.
• Einbeziehung von Frachtführer bzw. Spediteur und rechtliche Ausge-
  staltung.
• Erfordernis einer Importlizenz, Ausländerinvestitionslizenz, steuerlichen
  Registrierung, etc.
„INCOTERMS®“ ist eine einge-
                                              tragene Marke des ICC in Paris.
INCOTERMS 2010
• INCOTERMS 2010 sind (seit der ersten Fassung aus dem Jahr 1936) in der
  siebten Revision zum 1. Januar 2011 in Kraft getreten. Statt bisher 13 gibt es
  sieben unveränderte, zwei geänderte und zwei neue INCOTERMS Klauseln.
• Neu ist die ausdrückliche Unterteilung in zwei Kategorien:
  ✓Klauseln für alle Transportarten: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP
  ✓Klauseln nur für den See- und Binnenschiffstransport: FAS, FOB, CFR,
    CIF
• Die INCOTERMS DAP (delivered at place) und DAT (delivered at terminal)
  ersetzen die bisherigen Klauseln DEQ, DAF, DES und DDU.
• Gemäß den INCOTERMS 2010 gilt die Ware bei den Klauseln FOB, CFR
  und CIF an Bord des Schiffes als geliefert und nicht über der Schiffsreling.
• Die INCOTERMS 2010 können nicht nur in internationalen sondern auch in
  nationalen Kaufverträgen (also z.B. innerhalb Thailands) angewendet
  werden.
• INCOTERMS regeln unverändert Versicherungspflichten, Kosten- sowie
  Gefahrübergang, nicht jedoch den Eigentumsübergang.




Folgen der Risikoaufteilung mit Vertriebspartner
• Vertragliche Gestaltung
  ✓Niedrig-Risiko-Vereinbarung reduziert bei thailändischer Gesellschaft
   die Risiken, den Finanzbedarf und die Profitabilität
  ✓Zentralisierung der Risiken (Marktrisiko, Gewährleistungsrisiko,
   Währungs-risiko, etc.)
  ✓Zentralisierung der Vermögenswerte (Anlagevermögen,
   Umlaufvermögen, Know-how, Warenzeichen , Patente, Mitarbeiter)
  ✓Wesentliche Betriebsfunktionen werden in das Ausland verlagert und
   gerin-ger besteuert (Marketing, Finanzierung, After-sales-support)
  ✓Steuerlast in Thailand vergleichbar einem Kommissionär (cost-plus)
• Auswirkungen auf die Verbuchung und Versteuerung in Thailand und
  beim Prinzipal

   Hersteller                      Vertrieb                       Konsument
Eine vollständige und aktuelle Version dieses
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                 Die deutsche Wirtschafts- und Steuerkanzlei in Bangkok




                  Effiziente rechtliche und steuerliche
                  Problemlösungen für anspruchsvolle
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Handel mit Thailand - von Rechtsanwalt und Steuerberater in Bangkok, Thailand

  • 1. Handel mit Thailand • Hinweise zu rechtlichen und steuerlichen Gesichtspunkten bei Handelsbeziehungen mit Hersteller, Handelsvertretern und sonstigen Vertriebspart- nern in Thailand. • Warum die erstbeste Lösung oft nicht die Beste ist. • Bangkok, im Januar 2012
  • 2. Optimierung der Liefer- und Wertschöpfungskette • Eine simple Übernahme deutscher, österreichischer oder Schweizer Vertragsstandards auf den thailändischen und südostasiatischen Markt verschenkt Gestaltungsspielräume, Kosten- sowie Steuervorteile. • Die Optimierung der Liefer- und Wertschöpfungskette im Thailand- geschäft umfasst die gesonderte Ausgestaltung von (1) Eigentums- übergang, (2) physischer Lieferung sowie (3) den Dienstleistungsbe- ziehungen. Nur eine integrierte Zuordnung der Vermögenswerte, Funk- tionen und Risiken wird den rechtlichen, steuerlichen und zollrecht- lichen Anforderungen gerecht. • Weitere Problematik sind die Wirksamkeit und Durchsetzbarkeit der Verträge in Thailand, des Eigentumsvorbehalts und der Sicherungs- abtretung. Hinzu kommt die überlegte Wahl von anwendbarem Recht, Gerichtsstand und gegebenenfalls des Schiedsgerichts. • Weiter wichtig sind die Kenntnis und Berücksichtigung der auslän- dischen und thailändischen Regelungen zur Korruptionsbekämpfung. Import zum Vertrieb in Thailand • Ausgestaltung der Handelsverträge in Thailand ✓Handelsvertreter, Vertragshändler, Eigenhändler und ihre Abgrenzung nach thailändischem Recht ✓Stripped Risk Distributor / Limited Risk Distributorship Model ✓Kommissionär, Kommissionsverträge und Konsignationslagerverträge ✓Abgrenzung zu Repräsentanz und eigener Vertriebsgesellschaft ✓Chancen und Risiken eines Joint Ventures mit thailändischem Partner • Erfordernis zu TISI Standardisierung, Lizenzierung und Verfahrensfragen • Haftungsfragen, Schadensersatz, Ausgleichsanspruch, Auslagenersatz nach thailändischem Recht, Neuregelung des Produkthaftungsrechts in 2008. • Einbeziehung von Frachtführer bzw. Spediteur und rechtliche Ausge- staltung. • Erfordernis einer Importlizenz, Ausländerinvestitionslizenz, steuerlichen Registrierung, etc.
  • 3. „INCOTERMS®“ ist eine einge- tragene Marke des ICC in Paris. INCOTERMS 2010 • INCOTERMS 2010 sind (seit der ersten Fassung aus dem Jahr 1936) in der siebten Revision zum 1. Januar 2011 in Kraft getreten. Statt bisher 13 gibt es sieben unveränderte, zwei geänderte und zwei neue INCOTERMS Klauseln. • Neu ist die ausdrückliche Unterteilung in zwei Kategorien: ✓Klauseln für alle Transportarten: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP ✓Klauseln nur für den See- und Binnenschiffstransport: FAS, FOB, CFR, CIF • Die INCOTERMS DAP (delivered at place) und DAT (delivered at terminal) ersetzen die bisherigen Klauseln DEQ, DAF, DES und DDU. • Gemäß den INCOTERMS 2010 gilt die Ware bei den Klauseln FOB, CFR und CIF an Bord des Schiffes als geliefert und nicht über der Schiffsreling. • Die INCOTERMS 2010 können nicht nur in internationalen sondern auch in nationalen Kaufverträgen (also z.B. innerhalb Thailands) angewendet werden. • INCOTERMS regeln unverändert Versicherungspflichten, Kosten- sowie Gefahrübergang, nicht jedoch den Eigentumsübergang. Folgen der Risikoaufteilung mit Vertriebspartner • Vertragliche Gestaltung ✓Niedrig-Risiko-Vereinbarung reduziert bei thailändischer Gesellschaft die Risiken, den Finanzbedarf und die Profitabilität ✓Zentralisierung der Risiken (Marktrisiko, Gewährleistungsrisiko, Währungs-risiko, etc.) ✓Zentralisierung der Vermögenswerte (Anlagevermögen, Umlaufvermögen, Know-how, Warenzeichen , Patente, Mitarbeiter) ✓Wesentliche Betriebsfunktionen werden in das Ausland verlagert und gerin-ger besteuert (Marketing, Finanzierung, After-sales-support) ✓Steuerlast in Thailand vergleichbar einem Kommissionär (cost-plus) • Auswirkungen auf die Verbuchung und Versteuerung in Thailand und beim Prinzipal Hersteller Vertrieb Konsument
  • 4. Eine vollständige und aktuelle Version dieses Beitrags erhalten Sie auf www.scribd.com/PUGNATORIUS_LTD oder per eMail an bibliothek@pugnatorius.com Pugnatorius Die deutsche Wirtschafts- und Steuerkanzlei in Bangkok Effiziente rechtliche und steuerliche Problemlösungen für anspruchsvolle Mandanten mit hohen Anforderungen PUGNATORIUS Ltd. | International Lawyers 29th Floor, Central World Tower | 999/9 Rama I Road Pathumwan, Bangkok 10330 | Kingdom of Thailand Tel 0066.22072647 | Fax 0066.22072657 lawyers@pugnatorius.com | www.pugnatorius.com