Diese Präsentation wurde erfolgreich gemeldet.
Wir verwenden Ihre LinkedIn Profilangaben und Informationen zu Ihren Aktivitäten, um Anzeigen zu personalisieren und Ihnen relevantere Inhalte anzuzeigen. Sie können Ihre Anzeigeneinstellungen jederzeit ändern.
Multi Material Joining
24.05.18 1
Waarom verbinden ?
24-5-2018 2
3
https://small-talks.com/how-to-roll-the-perfect-joint-filter/
Belgisch Instituut voor Lastechniek vzw (BIL)
▪ Bestaande en nieuwe technologieën van
(voornamelijk) metallische materiale...
BIL
Waarom beroep doen op het BIL?
- Kenniscentrum lassen, corrosie, metallurgie
- Team van specialisten tot uw dienst
- Grati...
BIL vzw
Technologiepark 935
9052 Zwijnaarde
www.bil-ibs.be
Ilse.Dobbelaere@bil-ibs.be
09/292.14.13
Verbinden van kunststof op metaal
Laserlassen van kunststof op metaal (Absolem)
Verbinden staal aan aluminium
Explosielassen staal aan aluminium: 150 kg gewichtsreductie + ruimtebesparing
Verbinden staal aan aluminium
Toepassen CMT lassen voor lassen van staal aan aluminium: laat toe stijfheid en
krimpmogelij...
Verbinden staal aan brons
Elektronenbundel lassen voor verbinden van staal aan brons
Verbinden koper aan aluminium
Frictielassen voor verbinden van koper aan aluminium
Verbinden van composiet aan metaal
▪ Origineel ontwerp
▪ Staal
▪ Weerstandslassen en
MIG/MAG lassen met robot
▪ 950 g/stuk...
Verbinden van composiet aan metaal
▪ Nieuw ontwerp: hybride
rempedaal
▪ Origineel ontwerp
Compent: Body Pedal
Material: St...
Verbinden van composiet aan metaal
▪ Origineel ontwerp
▪ Stalen buis + stalen ring
▪ Stalen ring: € 0,122/stuk
▪ Booglasse...
Verbinden van composiet aan metaal
▪ Nieuw ontwerp (BIL)
▪ Stalen component +
composiet component
▪ Electromagnetisch puls...
ONDERZOEK
Flanders Make
Who we are:
Strategic Research Center to strengthen the
long-term international competitiveness of...
ONDERZOEK
Applications
ONDERZOEK
Joining & Materials Lab
▪ Adhesive joining
▪ Mechanical joining
▪ Hybrid joining
▪ Joining Processes
20
Example case study
Aluminum panel on galvanised
steel roof construction (rivets)
Torsion, shear & bending of panel
Mois...
21
Example case study
trailer side walls; double
aluminum plates with air gap to
create insulation layer; transport
of hot...
22
Example case study
What happens if
your caravan is
too heavy?
23
Example case study
CFe560 Premium
Caravan
Application of MS-polymer
adhesive to avoid water
intrusion and thermal
stres...
24
Polyester floor mounted on
steel galvanized chassis
Example case study
Type of adhesive:
1C SMP
25
Example case study
Selection criteria for this specific application:
- Impact proof
- Vandalism proof
- Non-demountable...
Collective center of the Belgian technology
industry
26
Transport systems & solutions – Contracting - Production technolog...
• Non profit organisation
• Industry owned
• neutral
• No IP claimed
Driving industry by technology
“We help large and sma...
Masterplan Innovation for
the technology industry
24.05.18 28
FREE DOWNLOAD:
http://www.sirris.be/sites/default/files/cont...
24-5-2018 29
24-5-2018 30
24-5-2018 31
24.05.18 32
Ti preform by ADM
+ Overmolding
Marshall ICOGEN
2015-2018
24-5-2018 33
24-5-2018 34
PREFIHY project :
24.05.18 35
Chemical/processing
optimisation of the Interface
formulation
Ashtray cover (for automotive ...
24-5-2018 36
Prefihy project
Purpose : application of a TPU layer on an aluminum
part to enhance adhesion of an over molde...
Metalen op kunststoffen
24.05.18 37
▪ Doel: kunststof hoogwaardig metallisch uiterlijk geven
▪ Methode:
▪ Dunne metallisch...
Application: A380 droop nose mechanism - hinge arm
pag.
38
A “Multi-sensor approach”
pag.
39
Chiesura G, Lamberti A, Yang Y, Luyckx G, Van Paepegem W, Vanlanduit S, et al. RTM produ...
LITEGEAR :
Weight saving of a differential (gear) box
24.05.18 40
2017-2019
Fixed area
Optimizable space
24.05.18 41
Example of Application :
Transaxle Rear Cover
OR
Performance + Cost
?
OPTHYBRIDE : First HE
Polymer/metal
Comp...
24.05.18 42
24.05.18 43
Inspiration on technology and innovation
44
▪ Stay fully informed?
Follow our blog!
www.blog.sirris.be
▪ Want to know more...
Thank you for your attention!
More questions?
contact: Bart.teerlinck@sirris.be, +32 498 91 93 94
24-5-2018 45
Nächste SlideShare
Wird geladen in …5
×

2018 11-07-verbinden-ongelijksoortige-materialen-sirris bil-flanders_make_mmj

104 Aufrufe

Veröffentlicht am

Slotevent 'Verbinden van ongelijksoortige materialen' - Overzicht cases van de verschillende projectpartners

Veröffentlicht in: Technologie
  • Als Erste(r) kommentieren

2018 11-07-verbinden-ongelijksoortige-materialen-sirris bil-flanders_make_mmj

  1. 1. Multi Material Joining 24.05.18 1
  2. 2. Waarom verbinden ? 24-5-2018 2
  3. 3. 3 https://small-talks.com/how-to-roll-the-perfect-joint-filter/
  4. 4. Belgisch Instituut voor Lastechniek vzw (BIL) ▪ Bestaande en nieuwe technologieën van (voornamelijk) metallische materialen voor alle toepassingssectoren ▪ lassen ▪ verbinden van materialen ▪ corrosie
  5. 5. BIL
  6. 6. Waarom beroep doen op het BIL? - Kenniscentrum lassen, corrosie, metallurgie - Team van specialisten tot uw dienst - Gratis advies voor leden - Uw partner voor opleidingen open of in-house - Onderzoek in kader van expertise, procesvalidatie, kwalificatie - Unieke toegang tot actuele normen - Aanspreekpunt voor snel advies verbindingstechnologieën
  7. 7. BIL vzw Technologiepark 935 9052 Zwijnaarde www.bil-ibs.be Ilse.Dobbelaere@bil-ibs.be 09/292.14.13
  8. 8. Verbinden van kunststof op metaal Laserlassen van kunststof op metaal (Absolem)
  9. 9. Verbinden staal aan aluminium Explosielassen staal aan aluminium: 150 kg gewichtsreductie + ruimtebesparing
  10. 10. Verbinden staal aan aluminium Toepassen CMT lassen voor lassen van staal aan aluminium: laat toe stijfheid en krimpmogelijheid te combineren
  11. 11. Verbinden staal aan brons Elektronenbundel lassen voor verbinden van staal aan brons
  12. 12. Verbinden koper aan aluminium Frictielassen voor verbinden van koper aan aluminium
  13. 13. Verbinden van composiet aan metaal ▪ Origineel ontwerp ▪ Staal ▪ Weerstandslassen en MIG/MAG lassen met robot ▪ 950 g/stuk ▪ 9,12€/stuk ▪ Nieuw ontwerp (BIL) ▪ Alu vierkante buis+composiet (PA6.6GF30) ▪ Electromagnetisch puls krimpen ▪ 780 g -> gewichtsreductie van 17% ▪ 3,75 €/stuk ▪ Geen verhoging van de productiekosten ▪ Kosten-en tijdsbesparing: 5,37€/stuk kostenbesparing ▪ Extra: risico’s verwondingen ↘ Case optimalisatie rempedaal (Toolpresse)
  14. 14. Verbinden van composiet aan metaal ▪ Nieuw ontwerp: hybride rempedaal ▪ Origineel ontwerp Compent: Body Pedal Material: Steel Component: Yoke Material: Steel Component: Yoke Material: Composite Component: Body Pedal Material: Steel
  15. 15. Verbinden van composiet aan metaal ▪ Origineel ontwerp ▪ Stalen buis + stalen ring ▪ Stalen ring: € 0,122/stuk ▪ Booglassen: € 0,296/stuk ▪ 2,2 kg ▪ Nieuw ontwerp (BIL) ▪ Stalen buis + composiet ring (PA6.6GF30) ▪ Composiet ring: € 0,23/stuk ▪ Electromagnetisch puls krimpen : € 0,12/stuk ▪ Totale kostenreductie van 0,07 €/stuk (stijging van 0,108€/stuk vanwege materiaal keuze, maar daling van 0,176€/stuk omwille van proces keuze) ▪ 0,88 kg-> gewichtsreductie van 60% Case optimalisatie schokdemper (Tenneco)
  16. 16. Verbinden van composiet aan metaal ▪ Nieuw ontwerp (BIL) ▪ Stalen component + composiet component ▪ Electromagnetisch puls krimpen ▪ 0,88 kg -> gewichtsreductie van 60% ▪ Kostenreductie 0,07 €/stuk (+0,108€/stuk materiaal, - 0,176€/stuk proces). ▪ Origineel ontwerp ▪ 2 buisvormige werkstukken uit staal ▪ Booglassen ▪ 2,2 kg
  17. 17. ONDERZOEK Flanders Make Who we are: Strategic Research Center to strengthen the long-term international competitiveness of the Flemish manufacturing industry by performing industry-driven, pre- competitive research in 2 fields of application: - Products: vehicles and machines - Production: assembly plants
  18. 18. ONDERZOEK Applications
  19. 19. ONDERZOEK Joining & Materials Lab ▪ Adhesive joining ▪ Mechanical joining ▪ Hybrid joining ▪ Joining Processes
  20. 20. 20 Example case study Aluminum panel on galvanised steel roof construction (rivets) Torsion, shear & bending of panel Moisture & humidity Temperatures: -30 °C → 80°C Initial strength for handling water intrusion and thermal stresses in the rivet joints at higher/lower temperatures 2 types of adhesive: 1C PU and 1C SMP
  21. 21. 21 Example case study trailer side walls; double aluminum plates with air gap to create insulation layer; transport of hot asphalt (70°C in bondline) Evaluated systems: 9 (flexible) adhesives Selected systems: 2 MS polymers Accelerated durability test - HALT test on cut-outsApplication level tests Adhesive 1 Adhesive 2 Weld crack after cycle 4 Adhesive failure at the edge at start of cycle 2 No failure in the adhesive bondline Large weld crack after cycle 4
  22. 22. 22 Example case study What happens if your caravan is too heavy?
  23. 23. 23 Example case study CFe560 Premium Caravan Application of MS-polymer adhesive to avoid water intrusion and thermal stresses in the rivet joints at higher/lower temperatures
  24. 24. 24 Polyester floor mounted on steel galvanized chassis Example case study Type of adhesive: 1C SMP
  25. 25. 25 Example case study Selection criteria for this specific application: - Impact proof - Vandalism proof - Non-demountable (e.g. passengers) PSA –tapes replacing blind rivets
  26. 26. Collective center of the Belgian technology industry 26 Transport systems & solutions – Contracting - Production technology & mechatronics – Subcontracting - Building technology - Energy systems & solutions - Aeronautics, space, security defence technology - Materials technology - Environment systems & solutions - Information & communication technologies
  27. 27. • Non profit organisation • Industry owned • neutral • No IP claimed Driving industry by technology “We help large and smaller players in Belgian technology industry make the right technological choices and achieve sustainable economic growth. 27
  28. 28. Masterplan Innovation for the technology industry 24.05.18 28 FREE DOWNLOAD: http://www.sirris.be/sites/default/files/content/masterplan_innovation_executive_summary.pdf
  29. 29. 24-5-2018 29
  30. 30. 24-5-2018 30
  31. 31. 24-5-2018 31
  32. 32. 24.05.18 32 Ti preform by ADM + Overmolding Marshall ICOGEN 2015-2018
  33. 33. 24-5-2018 33
  34. 34. 24-5-2018 34
  35. 35. PREFIHY project : 24.05.18 35 Chemical/processing optimisation of the Interface formulation Ashtray cover (for automotive sector) 2015-2017
  36. 36. 24-5-2018 36 Prefihy project Purpose : application of a TPU layer on an aluminum part to enhance adhesion of an over molded polyamid part Method : spraying of TPU dissolved in a solvent to ensure a sufficiently thin TPU layer Challenge : solution of TPU difficult to handle ( flammable, quick drying (few seconds), … ) Results : • A regular layer of approximately 200 microns • Adhesion between aluminum and polyamide better than what we expect Pre-test without treatment !! No failure Even at very large deformation !!
  37. 37. Metalen op kunststoffen 24.05.18 37 ▪ Doel: kunststof hoogwaardig metallisch uiterlijk geven ▪ Methode: ▪ Dunne metallische laag m.b.v. PVD (Al, Ti, …) ▪ Transparante clearcoat als bescherming van de metallische laag
  38. 38. Application: A380 droop nose mechanism - hinge arm pag. 38
  39. 39. A “Multi-sensor approach” pag. 39 Chiesura G, Lamberti A, Yang Y, Luyckx G, Van Paepegem W, Vanlanduit S, et al. RTM production monitoring of the A380 hinge arm droop nose mechanism: a multi-sensor approach. L. Abot J, editor. SENSORS. 2016;16(6):866–83. • Gain info from sensor readings throughout the production, • Combine temperature, residual strain and dielectric measurements,
  40. 40. LITEGEAR : Weight saving of a differential (gear) box 24.05.18 40 2017-2019 Fixed area Optimizable space
  41. 41. 24.05.18 41 Example of Application : Transaxle Rear Cover OR Performance + Cost ? OPTHYBRIDE : First HE Polymer/metal Composite 2018-2020
  42. 42. 24.05.18 42
  43. 43. 24.05.18 43
  44. 44. Inspiration on technology and innovation 44 ▪ Stay fully informed? Follow our blog! www.blog.sirris.be ▪ Want to know more? Check our online technology library, Techniline! www.techniline.sirris.be ▪ Invest in knowlegde? Participate in our workshops! www.sirris.be/agenda
  45. 45. Thank you for your attention! More questions? contact: Bart.teerlinck@sirris.be, +32 498 91 93 94 24-5-2018 45

×