1. Por: Sergio Andrés Arcila Cardona
Juan Esteban Giraldo Giraldo
David Rivera Miranda
Jhonatan Alejandro Villa
7-F

2. Justificación
Quisimos realizar este proyecto, ya
que nos interesan los autos
deportivos o normales porque
pensamos que es el gran invento
del siglo XXI, ya que los
automóviles son veloces,
interesantes y divertidos además
que nos dan un conocimiento.

3. Introducción
Los autos deportivos o normales son un
gran invento y avance del siglo XXI
porque son un centro de
entretenimiento en las carreras,
además nos brindan: transporte
diversión y gran conocimiento. Los
autos deportivos nos interesan porque
podemos aprender y enseñar cómo
utilizar este invento para el beneficio
personal y de los demás.

4. Objetivo general
•Demostrar que los
automóviles también son
seguros, además enseñar a
utilizar el automóvil como
una herramienta cotidiana.

5. Objetivos específicos
•Reconocer los beneficios que trae este
invento para un mejor uso.
•Demostrar que los accidentes de
automovilísticos no son causados por el
auto si no por el conductor.
•Concientizar a las personas que hay que
respetar las señales de tránsito y las
velocidades de la autopista.

6. Marco teórico
Llamamos automóvil a cualquier vehículo que se pueda
trasladar de un lugar a otro gracias a su motor, aunque
normalmente nos referimos al vehículo con cuatro ruedas
que puede transportar hasta ocho personas.
Los principales componentes de un automóvil son el motor, la
transmisión, la suspensión, la dirección y los frenos. Estos
elementos complementan el chasis, que es la estructura
inferior del automóvil. Sobre el chasis va montada la
carrocería.
Las carrocerías actuales se diseñan de forma tal que protejan a
los pasajeros en caso de accidente: si se produce un choque
contra otro vehículo o contra cualquier objeto fijo, las partes
frontal y trasera de la chapa se contraen de forma
progresiva, y hacen que el motor se desplace lateralmente.

7. Anexos

8. El motor
El motor proporciona energía mecánica para mover el
automóvil, y puede ser de gasolina o gasoil (diesel). Hoy día
la mayoría de los motores tienen cuatro cilindros y son de
cuatro tiempos o fases: admisión del
combustible, compresión del mismo, explosión y escape.
La transmisión
La caja de cambios de un automóvil tiene cinco o seis sistemas
de engranajes, llamados marchas, que seleccionamos
mediante la palanca de cambios, situada en el suelo a la
derecha del conductor.
Los frenos
Un automóvil tiene generalmente dos tipos de frenos: el freno
de mano, o de emergencia, y el freno de pie o pedal. El freno
de mano suele actuar solo sobre las ruedas traseras. El freno
de pie siempre actúa sobre las cuatro ruedas.

9. Bibliografía
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