1. O Automóvel
Um automóvel (do grego auto, por si próprio, e do latim mobiles, mobilidade), como
referência a um objecto responsável pela sua própria locomoção) é um veículo
motorizado, com quatros rodas, geralmente destinado ao transporte de passageiros ou
mercadoria. A definição abrange a todos os veículos com autopropulsão movido a
combustão interna, que pode ser gerada por álcool, gasolina, gás, diesel, hidrogénio
ainda em teste, biodiesel ou qualquer outra mistura de combustível, comburente e calor
que provoque a combustão interna, ou híbrido, ou ainda os veículos terrestres que se
locomovam por meio de motores elétricos ou a vapor com a finalidade de transporte de
passageiros e carga. O automóvel dos dias de hoje dispõe, tipicamente, de um motor de
combustão interna, de dois ou quatro tempos, propulsionado a gasolina, diesel ou
álcool. No entanto, a sua constituição deve a inúmeras invenções em várias artes e
ciências, como a física, matemática, design, etc.
No contexto legal, a circulação automóvel encontra-se definida pelo código de estrada
que pode variar entre países. Por exemplo, no Brasil, o automóvel encontra-se definido
no Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro como um veículo de transporte até 8
passageiros, excluído o condutor e cujo peso não exceda 3500 kg. Automóvel de quatro
rodas legal.
Biografia Giorgetto Giugiaro
Giorgetto Giugiaro (Garessio, 7 de agosto de 1938) é um designer de automóveis
italiano responsável pelo design de vários modelos de série famosos.
Em 1999 ganhou o prêmio de quot;Designer Auto motivo do Séculoquot;.
Estúdios em que trabalhou
Bertone (1960 - 1965)
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Ghia (1966 - 1968)
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Italdesign Giugiaro (1969 - 1997)
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2. Modelos criados
Alfa Romeo Iveco
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o Alfasud (1972) o Daily (2007)
o Brera (2002) Lamborghini
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o Brera (2006) o Marco Polo
o Spider (2006) o Cala (1995)
o 159 (2005) o Gallardo
o Alfetta GT/GTV (1974) Lancia
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AMC o Delta (1979)
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o Renault Premiar (1988) o Prisma (1982)
Audi o Thema (1984)
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o Audi 80 (1978) Lexus GS (1993)
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BMW AG Lotus Esprit (1973)
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o BMW M1 (1977) Maserati
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o BMW Nazca C2/M12 o Bora (1971)
(1991) o Ghibli (1966)
o BMW 3200 CS (1961) o Merak (1972)
Bugatti Automobiles SAS o Maserati Quattroporte (1976)
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o Bugatti EB 118 (1998) o 3200GT
o Bugatti EB 218 (1999) o Maserati 4200 Coupe (2002)
o Bugatti 18/3 Chiron o Maserati Spyder (2002)
(1999) Nikon
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De Tomaso Mangusta (1966) o Nikon F3
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De Lorean DMC-12 (1981) o Nikon F4
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Daewoo Motors o Nikon F5
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o Daewoo Matiz (1997) o Nikon F6
o Daewoo Lanos (1997) Renault
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o Daewoo Leganza (1997) o 19 (1988)
o Daewoo Magnus (2000 o 21 (1986)
and 2003) Saab 9000 (1984)
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o Daewoo Kalos (2002) SEAT
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o Daewoo Lacetti (2004) o Córdoba (1993)
Ferrari o Ibiza (1984)
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o 250 GT Bertone o Ibiza (1993)
o Ferrari GG50 (2005) o Málaga (1985)
Fiat o Toledo (1991)
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o Croma (1985) o Toledo (1998)
o Croma (2005) SSANGYONG
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o Sedici (2005) o ACTYON SPORTS (2007)
o Panda (1980) Subaru SVX (1991)
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o Punto (1993) Volkswagen
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o Uno (1983) o Golf (1974)
o 850 Spider o Passat (1973)
o Dino (1967) o Scirocco (1974)
o Palio/Siena (2001-2004) o W12 Coupe & Roadster
o Grande Punto (2005) (1997)
Ford Zastava Yugo
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o Mustang GT350 (1967) o Florida
3. Mustang GT500 Zhonghua
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o
(1967/1968) o Zhonghua M1/Zhonghua
Gordon Keeble GT (1960) Zunchi (2005)
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Hyundai Marcopolo
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o Pony (1974) o Torino GV (1994)
o Sonata (1988)
o Stellar (1982)
Isuzu
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o 117 Coupe (1968)
o Piazza (1981)
A Bicicleta
A bicicleta é um veículo com duas rodas presas a um quadro, movido pelo esforço do
próprio usuário (ciclista) através de pedais. Foi inventada no século XIX na Europa.
Com cerca de um bilhão de unidades em todo o mundo, a bicicleta é usada tanto como
meio de transporte no ciclismo utilitário, como objectos de lazer no cicloturismo e para
competições desportivas de ciclismo.
A bicicleta afectou consideravelmente a história tanto no campo industrial como no
cultural. No início, a bicicleta inspirou-se em tecnologias pré-existentes. Hoje, no
entanto, tem contribuído para outras áreas. Além de lazer e transporte, as bicicletas
estão sendo adaptadas para outras utilizações, na área militar e em esportes.
Biografia de Guido Caloi
A bicicleta também é bastante utilizada como meio de transporte no dia-a-dia, por ser
um transporte barato, ecológico e saudGuido Caloi (Verona, 7 de novembro de 1896 —
São Paulo, 22 de Março de 1955) foi um industrial ítalo-brasileiro.
Ainda muito jovem, Caloi veio ao Brasil e foi o criador de uma fábrica de bicicletas, foi
um de maiores incentivadores do ciclismo entre nós. Morreu em 1955 e deixou a missão
do ciclismo para o filho, Bruno, que morreu no dia 3 de Outubro de 2006.
