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CONCESIONES
UNA POLÍTICA PÚBLICA
EXITOSA
Mirada Empresarial
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UN GRUPO DE REFERENCIA INTERNACIONAL
Sacyr es un Grupo multinacional y global cuya misión es desarrollar proyectos complejos
de infraestructura y servicios
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LIDER EN CONCESIONES
2011 Rutas de Acceso a Iquique – 78 Km – US$ 230
2013 Hospital Antofagasta – 671 camas – US$ 250
2009 Vallenar – Caldera – 221 Km – US$ 295
2012 La Serena – Vallenar – 187 Km – US$ 280
2013 Ovalle – La Serena – 86 Km – US$ 220
1996 Los Vilos – La Serena – 229 Km – US$ 359 *
2003 Acceso Nororiente – 21,5 km – US$ 336
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SECTOR DE CONCESIONES EN ESTOS MOMENTOS
 Dinamiza la economía
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ALGUNOS EJEMPLOS:
 Estados Unidos: Plan de inversión del Gobierno del Presidente Obama en 2014
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La inversión en infraestructuras tiene un efecto multiplicador en
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EL ÉXITO DE LAS CONCESIONES EN CHILE
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financiera que transmite Chile
 Diversificación de inversores, de constructoras a fondos de inversión e
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Mejorar la coordinación entre los
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  • 1. CONCESIONES UNA POLÍTICA PÚBLICA EXITOSA Mirada Empresarial José María Orihuela Uzal
  • 2. UN GRUPO DE REFERENCIA INTERNACIONAL Sacyr es un Grupo multinacional y global cuya misión es desarrollar proyectos complejos de infraestructura y servicios Sacyr se divide en 4 líneas de negocio: construcción, concesiones de infraestructuras, industrial y servicios Nos encontramos entre las 8 mayores empresas de infraestructuras en el mundo, por capital invertido y estamos presentes en 23 países de los 5 continentes 30.000 empleados 3.000 millones de euros en cifras de negocio 26.260 millones de euros de cartera OBRAS EMBLEMÁTICAS:  Canal de Panamá en Panamá (US$ 3.200)  Autopista Pedemontana Veneta en Italia (US$ 3.447)  Desaladora de Perth en Australia (US$ 1.538)  AVO (US$ 920)
  • 3. 20 AÑOS EN CHILE Nos adjudicamos 13 proyectos en concesión Más de 2 mil empleos directos, 8 mil empleos indirectos y aprox. 20 mil en industria auxiliares Uno de los primeros en participar del sistema de Concesiones con la ruta Los Vilos – La Serena (1996) Es Headquartes para Lationamérica, apoyo a otros países de la Región Hemos construido más de 1.300 km de autopistas El total de la Obra Ejecutada es de más de US$ 4.600 Millones US$ 6.500 Millones de Inversión en Chile en concesiones Chile es el 17% de los ingresos totales de la compañía, el país internacional más importante Compromiso real: Proyecto Chaitén, obra estratégica para Chile en la Región de Aysén, y no sólo con las grandes obras
  • 4. LIDER EN CONCESIONES 2011 Rutas de Acceso a Iquique – 78 Km – US$ 230 2013 Hospital Antofagasta – 671 camas – US$ 250 2009 Vallenar – Caldera – 221 Km – US$ 295 2012 La Serena – Vallenar – 187 Km – US$ 280 2013 Ovalle – La Serena – 86 Km – US$ 220 1996 Los Vilos – La Serena – 229 Km – US$ 359 * 2003 Acceso Nororiente – 21,5 km – US$ 336 2014 Vespucio Oriente – 9,3 Km – US$ 920 2001 Vespucio Sur – 23,5 Km – US$ 966* 2000 Red Litoral Central – 80 Km - US$ 169* 1998 Ruta 68 – 142 Km – US$ 703* 2011 Concepción – Cabrero – 103 Km – US$ 380 1997 Río Bueno – Puerto Montt – 135 Km – US$ 417* *Activos transferidos
  • 5. SECTOR DE CONCESIONES EN ESTOS MOMENTOS  Dinamiza la economía  Permiten captar recursos de financiamiento externo  Permite al gobierno dedicar sus recursos financieros a otras prioridades  Genera empleo inmediato ALGUNOS EJEMPLOS:  Estados Unidos: Plan de inversión del Gobierno del Presidente Obama en 2014  Unión Europea: Plan Junker (2014) La inversión en infraestructuras tiene un efecto multiplicador en el desarrollo económico del país
  • 6. EL ÉXITO DE LAS CONCESIONES EN CHILE  Las concesiones han modernizado y conectado el país con una especial geografía  Confianza en el modelo y el país, consecuencia de la seguridad jurídica y financiera que transmite Chile  Diversificación de inversores, de constructoras a fondos de inversión e inversores internacionales  Han permitido ejecutar nuevos proyectos que mediante designación presupuestaria habrían tardado mucho más  Ha permitido al Estado destinar recursos a otros ámbitos Ha sido un referente para el sistema de concesiones de otros países de la Región
  • 7. PERO AHORA EL SISTEMA TIENE QUE SEGUIR MEJORÁNDOSE Expropiaciones Se debe volver al esquema donde el riesgo del Estado Ambiental Licitar con RCA aprobada, con costes y plazos conocidos Cambios de Servicios Mejorar la coordinación entre los distintos actores Disputas Agilidad en la solución de controversias Una equilibrada transmisión de riesgos entre la Administración y el concesionario Temeridad La oferta más baja no siempre es la mejor decisión
  • 8. LOS DESAFÍOS MÁS URGENTES MANTENER LA CONFIANZA • Sistema Financiero: Fondos de Inversión, AFPs, Entidades Bancarias • Desarrolladores: Grupo de Infraestructuras, constructoras AUMENTAR LA CARTERA • Más proyectos viables y rentables para el país • Ampliar a otros sectores: tratamiento del agua, metros ligeros o tranvías en superficie, mejoramiento de la red de caminos por sistema de peaje en sombra, mantenimiento de infraestructuras a medio / largo plazo en pagos por disponibilidad • Mayores incentivos a las iniciativas privadas • Aumentar la inversión en las concesiones vigentes que permitan la mejora de la infraestructura dentro de su ámbito Aprender de los errores del pasado, seguir innovando y mejorando el sistema porque tiene potencial
  • 9. CONCESIONES UNA POLÍTICA PÚBLICA EXITOSA Mirada Empresarial José María Orihuela Uzal
  • 10. CONCESIONES UNA POLÍTICA PÚBLICA EXITOSA Mirada Empresarial José María Orihuela Uzal

Notas del editor

  1. No significa eludir responsabilidades sino clarificar las exigencias futuras y sus soluciones