1. I sistemi a pilotaggio remoto na-
scono dall'esigenza di coprire le
tipologie di missioni che i milita-
risonosolitiidentificareconl'ap-
pellativo “D3’ (Dirty, Dull,
Dangerous), vale a dire quelle
missioni che risultano essere ri-
petitive e sostanzialmente peri-
colose per l'incolumità dei piloti
a bordo - come ad esempio im-
pieghi di sorveglianza e ricogni-
zione. In questi sistemi, di cui si
sente parlare sempre più spesso
e si ne vedono immagini sui me-
dia, la parte più evidente, anche
se non la più importante, è costi-
tuita dal drone, è composto da
un vettore, senza presenza uma-
na a bordo; una stazione di con-
trollo a terra (UCS - Unmanned
Control Station) per il pilotaggio;
un sistema on-board così da es-
sere completamente automatiz-
zati (cioè seguire un profilo di
navigazione preprogrammato) o
semi automatizzati, telecoman-
dati a distanza dalla stazione di
controllo; un sistema di comuni-66
a cura della Redazione
Sistemi a pilotaggio remoto:
impieghi per la Protezione civile
PRODOTTIENUOVETECNOLOGIE
VIRTUALROBOTIX
Esistono da oltre cinquanta anni e sono noti principalmente nella loro ver-
sione aerea: si tratta dei sistemi a pilotaggio remoto (Unmanned System).
Sono venuti alla ribalta in concomitanza di conflitti come quello dei
Balcani, dell'Iraq e dell'Afghanistan. A fronte delle ricche esperienze matu-
rate in ambito militare, l’impiego di sistemi senza pilota a bordo in ambito
civile è divenuto recentemente di grande interesse, conseguentemente al-
l'evolversi delle tecnologie implementa-
te e alla crescita dell'affidabilità e alla ri-
duzione dei costi di tali velivoli
Sistema a pilotaggio remoto

2. cazione (communication links) e un sistema di lan-
cio e recupero (qualora necessario per sistemi aerei
ad ala fissa).
Inoltre i vettori vengono suddivisi in funzione del-
l’ambiente in cui si trovano ad operare in:
G Sistemi aerei (UAV - Unmanned Aerial Vehicle);
G Sistemi marini di superficie (USV - Unmanned
Surface Vehicle);
G Sistemi sottomarini (AUV/UUV - Autonomous
Underwater Vehicle o Unmanned Underwater
Vehicle);
G Sistemi terrestri (UGV - Unmanned Ground
Vehicle);
G Robot sottomarini (ROV - Remote Operated
Vehicle - quest’ultimi in realtà filoguidati).
G Sistemi di video ispezione per tubazioni di qual-
siasi natura e diametro
G Sistemi di rilevamento batimetrico autonomo
L’impiego di questi sistemi trova la sua migliore 67
LaProtezionecivileITALIANAaprile2013-4
GoolaKeLe: inseguimento e sgancio
del modulo salvagente autogonfiante

3. collocazione in attività riguardanti:
G Sicurezza territoriale, delle frontiere e del narco-
traffico;
G Monitoraggio nel tempo di centrali termoelettri-
che e impianti industriali, utilizzando appositi sen-
sori (termocamere, camere multispettrali ecc.) e
possibilità di mappatura delle dispersioni termi-
che di edifici;
G Telerilevamento e video-ispezioni: creazione di
mappe di vigore di colture agricole e monitorag-
gio dello stato di salute della vegetazione, mappe
di copertura e uso del suolo, per l'analisi e il sup-
porto nelle fasi immediatamente successive a ca-
lamità naturali;
G Aerofotogrammetria e rilievo dell'architettura:
creazione di Modelli digitali del terreno, produzio-
ne ortofoto e, allo stesso tempo, rilievo architetto-
nico di infrastrutture ed edifici per la creazione di
modelli 3D;
G Monitoraggio ambientale e calamità naturali, ad
esempio in aree colpite gravemente da terremoti e
inondazioni, dove si presenta la necessità di analisi
della situazione senza compromettere vite umane;
G Biodiversità e monitoraggio fauna, come per
esempio il monitoraggio degli animali selvatici e il
controllo numerico periodico per quelle specie
con un alto tasso di riproduzione;
G Operazioni di ricerca e soccorso dove i droni
possono svolgere un ruolo importante, consen-
tendo di effettuare delle ricognizioni in tempi rapi-
di, in particolare a seguito del verificarsi di situa-
zioni di emergenza.
VIRTUALROBOTIX costituisce uno dei principali
riferimenti nell’ambito dell’industria nazionale del
settore e, seppur di nuova costituzione, in realtà è
attiva e ha maturato tramite gli studi, gli sviluppi,
e le realizzazioni dei suoi partners, una plurienna-
le esperienza e competenza nella totalità delle tec-
nologie necessarie, per poter realizzare e impiega-
re con successo sistemi a pilotaggio remoto, dota-
ti di notevole levatura tecnica.
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PRODOTTIENUOVETECNOLOGIE
Vettore unmanned

4. Le competenze di VIRTUALROBOTIX consen-
tono di:
1 analizzare, tramite stazioni di comando, dotate
di motori cartografici 3D e di sistemi di gestione
proprietari, le informazioni rilevate nell’ambiente
dai vettori, progettati e costruiti per consentire, an-
che in condizioni estreme e ognitempo, le più am-
pie performances di raccolta dati;
2 condurre corsi di istruzione all’uso dei sistemi
comprendendo l’ addestramento necessario al
controllo e pilotaggio del vettore e l’ addestra-
mento alla lettura delle informazioni rilevate dai
sensori, sfruttando il vicendevole e proficuo tra-
sferimento di tecnologia e know-how, in partner-
ship con una realtà israeliana attiva nell’uso dei
droni da ben 25 anni;
3 condurre lo studio, lo sviluppo e la realizzazio-
ne di soluzioni estremamente personalizzate.
VIRTUALROBOTIX, inoltre, è assiduamente pre-
sente presso gli organi certificativi sia civili
(ENAC) che militari (DGAA, NAVARM, DGAT),
per contribuire, con il proprio lavoro e sensibili-
tà, a formare le normative sia di impiego che di
costruzione dei vettori Unmanned, che riscon-
trano particolari limitazioni operative e costrut-
tive, soprattutto in ambito aeronautico, in cui la
sicurezza di terzi sorvolati al suolo e del traffico
commerciale in aerovia costituisce l’ obiettivo
primario.
Sfruttando i sistemi di comando, comunicazio-
ne e controllo, realizzati da LASER NAVIGA-
TION, membro e socio fondatore, VIRTUALRO-
BOTIX, può garantire con l’impiego di propri
vettori, (ala fissa, ala rotante, ibridi, ma anche
mini-cingolati/ruotati, subacquei e di superfi-
cie), l’ esecuzione di una vastissima gamma di
operazioni di Protezione civile.
Tra queste rientrano missioni di prevenzione e
controllo ambientale pre-evento (ad es. antin-
cendio boschivo), sia missioni operative duran-
te-evento, (ad es. monitoraggio esondazioni) e
post-evento (ad es. analisi e monitoraggio va-
langhe e frane).
Nel range delle operazioni che VIRTUALROBO-
TIX può coprire, sono inclusi alcuni tipici com-
piti di istituto di enti come Vigili del Fuoco,
Corpo Forestale dello Stato, Corpo Nazionale
Soccorso Alpino e Speleologico, Capitanerie di
Porto, come ad esempio l’attivazione delle pri-
me operazioni per il salvataggio della vita uma-
na in mare o in montagna.
Con questa logica è stata eseguita anche una
esercitazione con la Protezione civile del nucleo
di Alzano Lombardo (BG). Una delle particolari
prove, svolte dal vettore GoolaKeLe, è stata lo
sgancio del modulo salvagente autogonfiante,
un’anteprima assoluta di attività di Protezione
civile, in cui il vettore Unmanned non si limita
ad eseguire missioni di analisi e monitoraggio,
ma interviene attivamente nello svolgimento
delle operazioni, innalzando il livello di prontez-
za operativa dei nuclei di intervento, garanten-
do un’immediata prima risposta ad una emer-
genza.
Lo scopo, in questo caso, era fornire, rapida-
mente e con precisione, un supporto di galleg-
giamento ad un naufrago, in attesa che le unità
principali di soccorso svolgessero le procedure
di salvataggio e recupero.
Con diverso scopo, ma con grandi benefici, i si-
stemi a pilotaggio remoto sono stati utilizzati
durante l’emergenza del terremoto emiliano per
l’ispezione, il controllo e l’analisi dei danni degli
edifici colpiti dal sisma, dove non era consiglia-
to l’intervento umano, a causa dei rischi di crol-
lo degli edifici.
VIRTUALROBOTIX è, dunque, fin da oggi in gra-
do di rispondere alle più pressanti esigenze di
Protezione civile, garantendo lo sviluppo di so-
luzioni altamente innovative e professionali,
fornendo agli operatori non solo lo strumento
per l’esecuzione delle operazioni, ma anche il
necessario addestramento per il dispiegamento
delle risorse tecnologiche realizzate. I
Per informazioni:
VIRTUALROBOTIX
Via Matteotti 34 24054 Calcio BG
Tel.: +39 0363 968520
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