O documento discute as más condições das estradas brasileiras e os riscos que isso representa para os caminhoneiros. A legislação é rigorosa com motoristas, mas o estado não mantém adequadamente as estradas. Isso causa prejuízos e riscos de morte para os caminhoneiros. O documento também fornece um ranking das 10 estradas mais perigosas do Brasil com base em acidentes fatais.

1. PSICOMUNDO - DESORGANIZAÇÃO PÚBLICA NO TRÂNSITO DAS
ESTRADAS DO BRASIL
O estado de direitos dos brasileiros cada dia vem caindo e torna-se um desrespeito muito grande,
percorrer as estradas do Brasil sem indagar “como a legislação pode ser tão rigorosa com o cidadão e não
responsabilizar o Estado, que não mantém em condições as estradas”?
Se um motorista, por falta de dinheiro, colocar uma placa no carro: ATENÇÃO, PNEU CARECA, poderá
trafegar normalmente? Porque tudo isso reflete nas viagens que os caminhoneiros fazem e são
alarmantes seus prejuízos, além dos terríveis riscos de perder a vida e não voltar para casa e rever a sua
família.
A profissão desses valorosos condutores de caminhões “os caminhoneiros”, traduz uma grande força e
coragem que trás resultados importantes para o nosso país. Falta apenas à responsabilidade das
autoridades em levar a sério essa classe, tirando-a dos inúmeros deslizes que possa perder suas vidas.
Mas, não se pede imaginar apenas os riscos nas estradas, aqueles que dão enormes danos físicos e
financeiros causados pelas traiçoeiras rodovias. Quantos homens conduzindo essas máquinas estão
morrendo por fortes emoções de ver seus veículos destruídos sem serem indenizados, em decorrência
das raivas, das preocupações pelas cargas que conduzem na ansiedade de chegar a qualquer custo aos
locais programados por obrigação desse trabalho tão sacrificado.
As coisas estão mudando e os usuários de rodovias estão descobrindo seus direitos. A nova legislação é
rigorosa, exige a adoção de procedimentos por parte dos proprietários, dos motoristas, dos
transportadores, dos fabricantes, dos ciclistas e até dos pedestres, restando saber como ficariam as
lastimáveis situações das estradas brasileiras? As crateras nas pistas, a falta de sinalização, as poucas
placas, enferrujadas, escondidas pelo mato, faixas inexistentes, pontes estreitas sem proteção lateral,
afinal quem são os responsáveis por essas calamitosas deficiências? Entretanto, frequentemente,
encontramos placas com o seguinte aviso: “ATENÇÃO, BURACOS NA PISTA”.
Mas isso basta? Tais placas permanecem meses, anos e ficam sempre enferrujadas. Dizem que é falta de
dinheiro, mas todos têm problema de dinheiro. Muitas cidades e Estados no Brasil ficam esperando as
providências referentes às obras sérias que requerem muita atenção, todavia, têm tratamento como
serviços chamados “quebra galho”! A indústria da multa é incessante e poucos motoristas têm ações de
procurar seus direitos, e reinam os prejuízos que causam angustias quando esses agentes do progresso
das estradas se deparam diante dos seus débitos excessivos para manter as suas atividades.
Assuntos de mais relevâncias são os contratempos dessas desastrosas estradas, e pergunta-se a quem de
direito público: quais os órgãos que se responsabiliza pelos acidentes causados pelos buracos? Quem

2. indeniza os prejuízos? Quem assume as consequências que vão trazer sérias dificuldades pelas
manutenções das famílias caminhoneiros mortos e inválidos? Qual a racionalidade de um veículo
equipado com todos os requisitos de segurança trafegando numa rodovia em péssimo estado de
manutenção? Nesse momento de reflexão será que os administradores do nosso país colocam o bom
senso de responsabilidade para proteger e resolver os problemas dessa classe sofrida!
Muito tacanha se tornar essa realidade nas estradas no Brasil, porque se os pneus estiverem gastos o que
acontecerá com os motoristas condutores de qualquer veículo trafegando nessas estradas criminosas.
Como será essa a resposta por parte dos organizadores do trânsito em nosso país! Claro que o
proprietário paga multa e o carro é recolhido, carteira de habilitação é apreendida, com ostensivas
providencias contra os motoristas. Entretanto, frequentemente, encontramos placas com o seguinte
aviso: ATENÇÃO, BURACOS NA PISTA. Mas isso basta?... Tais placas permanecem meses, anos. Dizem que
é falta de dinheiro, mas todos têm problema de dinheiro.
As principais rodovias do Brasil com inúmeras estradas por onde passam uma grande quantidade de
veículos, principalmente, de cargas pesadas, estão uma incrível calamidade matando todos os dias muitas
pessoas trabalhadoras. Mesmo assim, noticias-nos vários meios de comunicação brasileira, que estão uns
verdadeiros tapetes por onde devem passar cargas importantes para o desenvolvimento social e
financeiro dos comércios de infinidades de municípios e estados, espalhados por todo o Brasil.
Quanto aos ditames da “LEI SÊCA”, o Brasil está de parabéns pelas eficientes abordagens, e ficou muito
triste saber que alguns brasileiros condutores de diversos tipos de veículos automotores, estão
enganando a si mesmo, mastigando papel, tomando café, usando chicletes para mascar para eliminar o
odor do álcool ingerido. Estão usando outros artifícios tentando ludibriar os nossos valorosos policiais nas
estradas brasileiras, porém, estão encontrando dificuldades e com certeza as nossas autoridades
disciplinadoras de tráfegos de veículos nas estradas vão levar vantagem. O Livro dos Provérbios diz: Cada
cabeça, cada sentença! É melhor prevenir do que remediar! PENSEM NISSO!!!
Eduardo Afonso – Ilhéus-Bahia
VEJA A SEGUIR:
FOTOS E MAIS:
O ranking das 10 estradas mais perigosas do Brasil

4. O ranking das 10 estradas mais perigosas do Brasil
Segundo dados do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) e do
Departamento de Polícia Federal (DPRF), 8.516 mortes foram registradas nas rodovias federais do Brasil,
em 2010.
O número foi 15,4% maior em relação ao ano anterior. Diversos são os motivos para esses
acidentes: a má conservação das estradas, a falta de fiscalização, a imprudência dos motoristas e a falta
de infraestrutura estão entre as principais causas. O trecho mineiro da rodovia BR-381 é considerado o
pior do país. Em média, são registrados 25 acidentes com mortes a cada 100 km. Somente no trecho de
saída de Minas Gerais em direção a Vitória, ES, 111 pessoas morreram em 2010.
Análise - A região sul do país é a mais perigosa no que diz respeito às rodovias federais listadas abaixo.
Das dez estradas, quatro são de lá, sendo três de Santa Catarina e uma do Rio Grande do Sul.
Confira o ranking abaixo e na galeria de imagens:
01) BR-381 - Minas Gerais: 116 acidentes fatais
02) BR-101 - Espírito Santo: 94 acidentes fatais
03) BR-040 - Minas Gerais: 75 acidentes fatais
04) BR-101 - Pernambuco: 73 acidentes fatais
05) BR-470 - Santa Catarina: 63 acidentes fatais
06) BR-101 - Santa Catarina: 61 acidentes fatais
07) BR-153 - Goiânia: 50 acidentes fatais

5. 08) BR-116 - Rio Grande do Sul: 48 acidentes fatais
09) BR-116 - Ceará: 46 acidentes fatais
10) BR-282 - Santa Catarina: 42 acidentes fatais
A BR-101 em Pernambuco, é uma das que mais se tem acidentes, no entanto, já está entre as piores do Brasil,
através de pesquisas, foram relatados um total de 73 acidentes fatais pelo que se sabe é claro (Foto: Divulgação).
Entre as piores do Brasil, há a estrada BR-470 em Santa Catarina também é uma das piores estradas do Brasil,
63 acidentes fatais já ocorreram no local, segundo as pesquisas de trânsito (Foto: Divulgação).

6. Em Santa Catarina, existe a BR-101 no qual 61 acidentes fatais também levaram a estrada a ser considerada
como uma das piores do Brasil (Foto: Divulgação).
Como uma das 10 estradas mais perigosas do Brasil, pode-se afirmar que, a BR-153 em Goiânia também é bastante
perigosa. Pelo que se sabe, mais de 50 acidentes fatais já ocorreram em registro (Foto: Divulgação).

7. Como já citamos antes, é necessário muita cautela para dirigir nestas estradas, imaginem só que terrível, esta estrada
da imagem, é a BR-116, localizada no Rio Grande do Sul é uma das responsáveis por 48 acidentes fatais (Foto: Divulgação).
Entre as piores estradas do Brasil, a BR-116, localizada no Ceará, é uma das que já registrou em média de
46 acidentes fatais (Foto: Divulgação).

8. Para os que realmente de preocupam com a vida, fiquem atentos na estrada BR-282 em Santa Catarina, lá, muitos
acidentes ocorreram, no entanto, 42 acidentes fatais foram registrados (Foto: Divulgação).
Considerada como uma das piores do Brasil, a BR-381, estrada de Minas Gerais é uma das campeãs em obter
acidentes nesta mão dupla que se vê na imagem, no entanto, 116 acidentes fatais já ocorreram, segundo
registros atuais (Foto: Divulgação).

9. Também considerada como uma das piores do Brasil, a parte da estrada BR-101 no Espírito Santo, só perde para
a estrada BR-381 em Minas, no caso dela, foram registrados 94 acidentes fatais (Foto: Divulgação).
Uma estrada muito perigosa é também considerada como uma das piores do Brasil e todos comentam a BR-040 também
em Minas Gerais, no qual 75 acidentes fatais já foram registrados no local (Foto: Divulgação).