Organiziranje školskih prometnih jedinica

1. Organiziranje školskih
prometnih jedinica

2. Organiziranje školskih prometnih jedinica
Školske prometne jedinice nisu obvezne u osnovnim školama.
Organiziraju se dobrovoljno i to na sljedeći način:

3. Organiziranje školskih prometnih jedinica
1. škola donosi odluku o organiziranju školske prometne jedinice
Odluku donosi samostalno, na prijedlog policije ili na prijedlog jedinice
lokalne samouprave.
2. škola određuje voditelja školske prometne jedinice
Najčešće je voditelj učitelj tehničke kulture.

4. Organiziranje školskih prometnih jedinica
3. voditelj provodi anketu među učenicima viših razreda (6., 7.
ili osmi razredi) o želji učenika za rad u ŠPJ i obavlja odabir
pripadnika ŠPJ-a
Nepisano pravilo je da pripadnici ŠPJ imaju navršenih 12 godina života.
Nije propisan najmanji ili najveći broj pripadnika ŠPJ.
Iskustvo je pokazalo da broj pripadnika ŠPJ ne bi trebao biti manji od
15. Što je više pripadnika ŠPJ to je, zbog njihovih ostalih obveza, lakše
organizirati njihov rad.

5. Organiziranje školskih prometnih jedinica
4. od roditelja pripadnika ŠPJ-a traži se pismena suglasnost za
rad njihove djece u školskoj prometnoj jedinici

6. Organiziranje školskih prometnih jedinica
5. voditelj se javlja policiji, odnosno predstavniku policijske
uprave nadležnom za rad školskih prometnih jedinica

7. Organiziranje školskih prometnih jedinica
6. na zahtjev policije jedinica lokalne samouprave osigurava
propisanu opremu za pripadnike ŠPJ
Oprema se sastoji od bijele kape, bijelog narukavlja i reflektirajućeg
prsluka te stop pločice s natpisom „STOP“, a u osobitim prilikama
pripadnik ŠPJ može imati i bijele rukavice.
Opremu ne treba osigurati za svakog pripadnika ŠPJ, bitno je da odoru
ima pripadnik ŠPJ koji „radi“ na pješačkom prijelazu.
Oprema se čuva u posebnoj prostoriji u školi.

8. Organiziranje školskih prometnih jedinica
7. policija od jedinice lokalne uprave traži da se odabere
osiguravajuća kuća u kojoj će se osigurati pripadnici ŠPJ
Osiguranje se vrši u skladu s Općim uvjetima za osiguranje osoba od
posljedica nesretnog slučaja i Posebnim uvjetima za osiguranje učenika
osnovnih škola – pripadnika prometnih jedinica od posljedica nesretnog
slučaja (nezgode).
Osiguravajuću kuću jedinica lokalne samouprave bira prema vlastitom
izboru. Neke jedinice lokalne samouprave, kao na primjer Grad Zagreb,
osiguravaju sve učenike, bez obzira jesu li pripadnici ŠPJ ili ne.

9. Organiziranje školskih prometnih jedinica
8. voditelj ŠPJ, uz pomoć policije, osposobljava pripadnike
školskih prometnih jednica za rad
Osposobljavanje obuhvaća prometno – preventivni odgoj, pravila
prometa, prometne znakove i upravljanje prometom, a najvećim
dijelom izvodi se praktičnim vježbama na školskom prometnom
poligonu ili na školskom igralištu

10. Organiziranje školskih prometnih jedinica
9. predstavnik policije s voditeljem ŠPJ određuje mjesto za
rad pripadnika ŠPJ, odnosno određuje obilježeni pješački
prijelaz u neposrednoj blizini škole na kojem će pripadnici ŠPJ
osiguravati prijelaz djece preko kolnika

11. Organiziranje školskih prometnih jedinica
10.policija od nadležnog tijela jedinice lokalne samouprave
traži postavljanje prometnog znaka „školska patrola“
Radi se o znaku „C 31“ iz Pravilnika o
prometnim znakovima, signalizaciji i opremi
na cestama (Narodne novine broj 33/05 i
155/05)

12. Organiziranje školskih prometnih jedinica
11. voditelj ŠPJ u dogovoru s policijom određuje vrijeme rada
pripadnika ŠPJ , vodeći računa da su „pokrivena“ razdoblja
kada se u zoni škole kreće najveći broj djece
U pravilu se kroz rad od po pola sata nastoji pokriti dolazak učenika u
školu te odlazak najvećeg broja učenika iz škole.

13. Organiziranje školskih prometnih jedinica
12. policija svakom pripadniku školske prometne jedinice
izdaje iskaznicu

14. Organiziranje školskih prometnih jedinica
13. voditelj školske prometne jedinice, uz pomoć policije,
obavlja nadzor rada pripadnika školske prometne jedinice