Trem-bala é um transporte público que circula em trilhos a mais de 250 km/h. Os trens de alta velocidade tipicamente viajam entre 250-300 km/h. A Europa e o Japão possuem as redes ferroviárias de alta velocidade mais avançadas, sendo o Japão pioneiro com o Shinkansen em 1964.

2. Trem-bala é um transporte público que
circula em caminhos de ferro excedendo
os 250 km/h. Tipicamente, os comboios
de alta velocidade viajam a velocidades
de cruzeiro entre os 250 km/h e os
300 km/h.

3. • As estradas de ferro foram a primeira forma de
transporte de massas e dominaram o transporte
terrestre até o desenvolvimento das rodovias.
• O primeiro trem de alta velocidade foi
construído na Itália.
• O Japão foi o primeiro país a dedicar linhas
de carris de ferro para viagens a alta
velocidade.

4. • Os trens mostraram-se mais lucrativos nas áreas
de maior densidade populacional, como Europa e
Japão, do que nos países como os EUA, com
baixo nível demográfico na maior parte do
território. No Japão e França existe uma grande
proporção de eletricidade proveniente de energia
nuclear, o que motivou o desenvolvimento de
trens elétricos, mais baratos do que os movidos
por derivados de petróleo.

6. • Viagens eficientes
• Maior conforto, com relação às viagens de
aviões, ou carros.
• Danos ambientais menores do que os danos
causados por automóveis e aviões

7. • Espera-se que, com a criação do TAV, o fluxo de
carros nas rodovias possa diminuir. Também
espera-se que os aeroportos não atinjam os
limites de capacidade
• Custo aproximado de 45 bilhões de dólares(2011)
Um dos projetos estudados previa que 26% do trajeto
seria feito em viadutos ou pontes e 33% em túneis.

11. • TAV Brasília-Goiânia
• TAV Belo Horizonte-Curitiba
• TAV Campinas-Triângulo
Mineiro

12. Quando se trata de transporte ferroviário de
passageiros, a Ásia e a Europa detém as
malhas ferroviárias mais avançadas e com os
veículos mais velozes, sendo o Japão o pioneiro
na implementação do trem-bala, com o
Shinkansen Série Zero, ativado em
1964. Dentre os trens mais sofisticados e
rápidos do mundo, estão...

13. O trem CRH380, que em suas diferentes versões, é
capaz de atingir velocidades de até 450 km/h em
suas quatro rotas que passam por cidades como
Pequim, Xangai, Nanjing e Guangzhou.

14. Esse foi o primeiro trem, no mundo, implantado
pela Transrapid Xangai, do modelo Maglev, que
significa “levitação magnética”, produzido na
Alemanha.

15. A linha InterCity Express (ICE3) corre entre Franfkurt
e Colônia, no Vale do Reno, e entre Munique e
Nuremberg, na Bavária, com nove linhas que
atingem velocidades de até 320 km/h.

16. Com o formato bico de pato em sua dianteira, o
trem japonês mais rápido (sinkansen E5) opera a
até 320 km/h na linha de 670 km entre Tóquio e
Aomori, no norte da ilha de Honshu.

17. Europa-Eurail

18. Japão-Sinkansen

19. China-Diversas linhas (como a da Transrapid
Xangai e a CRH380) até o ano de 2020

20. A linha liga o Aeroporto Internacional de Pudong à
estação de metrô de Longyang Road, o Trem
Magleveste, de levitação magnética, atinge velocidade
máxima comercial de 430 km/h e faz o percurso de 30
quilômetros em apenas sete minutos, embora possa
chegar a bem mais de 500 km/h. Essa velocidade
máxima é atingida em dois minutos a partir da partida do
trem, mantém-se por apenas três minutos e a partir daí
desacelera para a chegada na plataforma.

21. Eles conseguem fazer isso graças a
poderosos eletroímãs - peças que geram um
campo magnético a partir de uma corrente
elétrica - instalados tanto no veículo quanto
nos trilhos. Os maglevs (abreviação de
"levitação magnética") venceriam a distância
entre Rio e São Paulo em 50 minutos.

23. Danillo Silva 13
Isabela Garcia 20
Filipe 16
Wellington Delfino 43
Yasmin Navarro 44
Professor: Victor
Trabalho de Geografia
Transportes Alternativos