O documento discute a evolução da indústria automobilística no Brasil desde os anos 1950, quando a Ford inaugurou sua primeira fábrica no país. Também descreve como as linhas de montagem evoluíram de simples colocação de peças no chão para processos integrados e automatizados. Por fim, relata declarações de executivos da Ford sobre investimentos no Brasil e a necessidade de convergência entre tecnologias do automóvel e eletrônica digital.

1. A industria automobilistica
• Primeira fabrica da Ford no Brasil

2. Anos 50
• Linha de montagem da Ford

3. Este já foi um veiculo
Nesta época ele era moderno

4. Do cavalo ao Automovel
•
“Para se ter idéia do impacto da adoção
do automóvel sobre 0utros meios de
transporte, basta considerar que a
indústria de transportes movidos a
cavalos faturou 131 milhões de dólares
em 1914 e apenas 42 milhões em 1921,
uma redução de 67.8 porcento em apenas
sete anos.

5. O final da linha de montagem

6. A evolução na tecnica
• “O final da linha de montagem de uma grande
fabricante de automóveis. No início da
fabricação dos automóveis, as peças eram
simplesmente colocadas no chão da fábrica.
Hoje o chassi, o motor, a caixa de transmissão,
eixos e todos os outros componentes são
disponibilizados de forma que, quando todos se
encontram, estão prontos e aptos a serem
montados em uma peça única ao fim da linha de
montagem

7. A evolução e tecnologia

8. A evolução nas linhas de
montagens hoje
• Modernos modelos e modernas
ferramentas
hoje 2.lnk

9. Modernas feramentas
• Espaços maiores

10. • Noticias da Ford do Brasil
• Rogélio Goldfarb, diretor de Comunicação
• Corporativa da Ford do Brasil, confirmou a aposta da empresa na
globalização de seus produtos, como a localização no País do
desenvolvimento global do novo EcoSport, investimentos na
operação de caminhões e na fábrica de Camaçari (BA). “Inovação é
o nosso grande desafio e a conectividade é um dos pilares”,
ressaltou.
• Na apresentação sobre inovações digitais, Ethevaldo Siqueira,
jornalista especializado em novas tecnologias da informação, disse
que o processo de convergência acontece todos os dias e se
baseia no tripé conteúdo, computação e telecomunicações. “O que
vem por aí é uma tsunami: a indústria automobilística tem de fazer
a convergência das tecnologias no automóvel, já que a eletrônica
digital está em todos os lugares”, afirmou.

11. Uma das Fabricas da Ford
• Esta é uma das industrias da Ford hoje
situada em Camaçari (BA)