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Datum:
3. April 2012
Mercedes-Benz Kundencenter Bremen
Erster SL der neuen Baureihe ausgeliefert
• Andreas Kellermann, Leiter Mercedes-Benz Werk Bremen,
übergab die Schlüssel an einen Kunden aus Solingen
• Neuer SL wiegt bis zu 140 Kilogramm weniger als Vorgänger
• Neue BlueDIRECT-Motoren sind bis zu 29 Prozent sparsamer
Bremen – Im Mercedes-Benz Kundencenter Bremen wurde der
erste SL der neuen Baureihe ausgeliefert. Klaus Hahn,
Möbelhausbesitzer aus Solingen, holte den Roadster gemeinsam
mit seiner Ehefrau ab. „Ich fahre schon seit 20 Jahren SL, weil
mich die Kombination aus Komfort und Sportlichkeit überzeugt.
Die Technik des neuen Modells finde ich besonders faszinierend“,
sagte Hahn. Er entschied sich für einen SL 350 in cavansitblau
metallic.
Andreas Kellermann, Leiter Mercedes-Benz Werk Bremen: „Für die
Neuauflage dieser Automobil-Ikone haben wir unseren Karosserie-
Rohbau völlig neu konzipiert. Der neue SL wird fast vollständig
aus Aluminium produziert und steht damit auch für unsere
Leichtbaukompetenz am Standort. Wir sind sehr stolz darauf, aus
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. Bremen die Erfolgsgeschichte des Kultsportwagens Seite 2
fortzuschreiben.“
1952 kam der Urvater des SL als Rennsportwagen auf die
internationalen Pisten. 1954 leitete Mercedes-Benz das erste
Serienmodell ab, den legendären Flügeltürer 300 SL. 1963, 1971,
1989 und 2001 folgten die weiteren Generationen des Roadsters,
die zunächst im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen produziert
wurden und seit 1989 im Werk Bremen vom Band laufen. Über
650.000 SL wurden seit dem Produktionsbeginn im Jahr 1954
gefertigt.
Über den neuen SL
Die neue Generation des Mercedes-Benz SL nimmt die Bedeutung
des Kürzels „SL“ für super-leicht wörtlich. Dafür verwirklicht
Mercedes-Benz zum ersten Mal einen Vollaluminium-Rohbau in
der Großserie. Für die Abdeckung hinter dem Tank wird teilweise
Magnesium verwendet, das noch leichter ist. In den A-Säulen sind
aus Sicherheitsgründen hochfeste Stahlrohre integriert. Die
Alu-Struktur ist nicht nur leichter, sondern ist auch in Sachen
Steifigkeit, Sicherheit und Komfort der Stahlausführung des
Vorgängers überlegen. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen ist
der neue SL 350 rund 140 Kilogramm leichter, der neue SL 500
wiegt 125 Kilogramm weniger.
Mercedes-Benz bietet den neuen SL zunächst mit zwei
Motorisierungen an: als SL 350 mit V6-Motor und als SL 500 mit
V8. Die neuen BlueDIRECT-Motoren leisten 225 kw (306 PS) im
SL 350 und 320 kw (435 PS) im SL 500.
Auch der neue SL kommt mit zwei Weltpremieren auf die Straße:
Das Frontbass-System ermöglicht Konzertsaalatmosphäre selbst
bei offenem Auto. Dafür nutzt es den freien Bauraum in den
Aluminium-Hohlstrukturen vor dem Fußraum als
Resonanzvolumen für die Basslautsprecher. MAGIC VISION
CONTROL ist ein neues und hoch effizientes Wisch-Wasch-System.
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3. Das Wischerblatt bringt die Reinigungsflüssigkeit über die im Blatt Seite 3
integrierte Wasserzuführung direkt vor die Wischlippe. Das
Wischerblatt ist erstmalig beheizt, um das Anhaften von Schnee
und Eis im Winter zu verhindern.
Ebenfalls eine Neuheit bei Mercedes-Benz ist das HANDS-FREE
ACCESS System. Damit lässt sich der Kofferrraumdeckel
freihändig und berührungslos betätigen. Dazu genügt eine
Fußbewegung im Bereich des hinteren Stoßfängers.
Über das Mercedes-Benz Werk Bremen
Mit über 12.800 Mitarbeitern ist das Werk Bremen größter
privater Arbeitgeber in der Region. Aktuell werden am Standort
acht Modelle produziert: die C-Klasse Limousine, das C-Klasse
T-Modell und das C-Coupé mit der Black Series-Version des C 63
AMG Coupé; weiterhin laufen das E-Klasse Coupé und Cabriolet,
der GLK sowie die beiden Roadster SLK und SL in Bremen vom
Band. Im Jahr 2011 hat das Werk über 313.000 Fahrzeuge - mehr
als je zuvor - produziert. Das Marktforschungsinstitut J.D. Power
and Associates hat das Werk 2011 für seine Produktionsqualität
als bestes Pkw-Produktionswerk in Europa ausgezeichnet. Auch in
Zukunft wird der Standort eine bedeutende Rolle im Mercedes-
Benz Produktionsverbund spielen: Mit der nächsten Generation
der C-Klasse wird das Werk zum Kompetenzzentrum für diese
volumenstarke Baureihe.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet
verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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