1. Βελτιώνοντας τις υφιστάμενες
κυκλοφοριακές μελέτες και δημιουργώντας
βιώσιμη αστική κινητικότητα: Το έργο
ADVANCE
Στράτος Παπαδημητρίου & Γιάννης Κολιούσης | Εργαστήριο
Συστημάτων Μεταφορών
1ο Πανελλήνιο Συνέδριο Βιώσιμης
Αστικής Κινητικότητας
Βόλος, 14-12-2012
2. Agenda
Γενικά για τον Σχεδιασμό
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Το έργο ADVANCE
Η κοινοπραξία ADVANCE
2 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
3. Agenda
Γενικά για τον Σχεδιασμό
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Το έργο ADVANCE
Η κοινοπραξία ADVANCE
3 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
4. ADVANCE – βελτίωση σχεδιασμού, βελτίωση των
πόλεων
Ανεξά
Ανεξά τη
ρ τ το
ρ ητ ς Βελτίωση της
Βελτίωση της
Σύμβο οςΚριττής/
Σύμβο λ Κρι ής / προστασίας και της
υλς
υο ς προστασίας και της
ο ασφάλειας
ασφάλειας
σ ασηςς
ι ιση πρό β
ξασφ άλλση πρό σβαση ία
ΕΕξασφά αδικασ ίας
ασ
Δι ιαδικ ση
σεεόλουςς
σ όλου
Δ
οπ οί η ης
ισττοποίησ
Π ισ
Π
Βεε τί
Β λ τωσ
λ
Διαχείρισ οικον ίωσηττης
η
ο ι κο ν μ ι η ς
Μεεωση
Μ ί ίωσητης
Διαχείρισ Πο ο αττμ σφα της
η Π ιότη
η οιότη ας
ττας αποδ ομκήςς
αποδ τι ική α μο σφαρική
ο ι
ο ρύπανση ιρικής ς
μεε αφ οτκόττητ ς
μ τταφ ρ ικό ητα ςτων ρύπανση και
ςς κ της
ο ώ ν α των
ορ ν
ώ ηχορύπα αι της
ηχορύπα σης
ν ση
Συμβολή στη δημιουργία ν ς
Συμβολή στη δημιουργία Οικον
Οικον μι
ο
ενός καλύτερου αστικού
ενός καλύτερου αστικού αποδ ομκή (και ιλο
ι
αποδ τικκή (κα λο ική
οτ ό γ ) Εργαλεία
περιβάλλοντος
περιβάλλοντος ττη έ γική)
ο ι κ ό ητα Εργαλεία
τ α έ ργ ν
ργω
ων
4 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
7. Agenda
Γενικά για τον Σχεδιασμό
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Το έργο ADVANCE
Η κοινοπραξία ADVANCE
7 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
9. Agenda
Γενικά για τον Σχεδιασμό
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Το έργο ADVANCE
Η κοινοπραξία ADVANCE
9 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
10. Το ADVANCE παρέχει πρακτικά εργαλεία που
μπορεί να εφαρμόσει μια πόλη για ένα ΣΒΑΚ
- Μια μεθοδολογία που υποστηρίζει την πόλη να αναρωτηθεί ποιες
δράσεις είναι υλοποιήσιμες αλλά και παράλληλα και βιώσιμες ώστε
να βελτιώσει την κυκλοφοριακή / συγκοινωνιακή πολιτική της
- Μια «εσωτερική πλατφόρμα» σε έναν δήμο ώστε να συζητήσουν
και να αναδείξουν τις πραγματικές ανάγκες προσβασιμότητας /
κινητικότητας
- Πρακτικές οδηγίες για την δημιουργία τοπικών και δημοτικών
ΣΒΑΚ
- Πληροφορίες για την ανάδειξη των αδύνατων σημείων και επίδειξη
των δυνατών
Σκοπός του ADVANCE είναι να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για
την ανάπτυξη και εφαρμογή ενός (ποιοτικού) ΣΒΑΚ
10 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
11. Για την παραγωγή βέλτιστου αστικού
σχεδιασμού κινητικότητας το ADVANCE παρέχει
- Πλαίσιο επιθεώρησης: μια εσωτερική και μια ανεξάρτητη
επιθεώρηση αναδεικνύουν τις αδυναμίες (σχεδιαστικές ή/και
εφαρμογής)
- Πιστοποίηση σε Ευρωπαϊκό Επίπεδο: «ο Δήμος μου έχει
δημιουργήσει τις διαδικασίες για να προωθεί την βιώσιμη
μετακίνηση
- Επιμέρους εργαλεία για τις πόλεις
11 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
12. …και πιο συγκεκριμένα το ADVANCE δίνει:
- Ερωτηματολόγια,
- Τεχνικές συλλογής στοιχείων
- Μια πλατφόρμα για την ανταλλαγή γνώσης και εμπειρίας
- Ένα «καλάθι» μεθοδολογιών για να χρησιμοποιήσουν οι πόλεις
ώστε να στήσουν ένα επιτυχημένο ΣΒΑΚ ή να βελτιώσουν ένα
υφιστάμενο.
12 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
13. Πλαίσιο Επιθεώρησης για την ποιότητα των
ΣΒΑΚ
13 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
14. Η Μεθοδολογία του ADVANCE είναι απλή και
εύχρηστη: στόχος η άμεση υλοποίηση
• Το ADVANCE συγκρίνει την υφιστάμενη διαδικασία
σχεδιασμού με την ιδεατή διαδικασία
• Αναγνώριση χασμάτων
• Προτάσεις βελτίωσης
• Συγκεκριμένες δράσεις εφαρμογής
• Σκοποί και Δράσεις: η βάση του πλαισίου ADVANCE
• 8 πεδία δράσης: σχετικά με την υλοποίηση ενός ΣΒΑΚ
• Δημόσιες Συγκοινωνίες
• Αστικές Εμπορευματικές Μεταφορές
• Διαχείριση Κινητικότητας, κλπ.
• 5 πεδία Σκοπού: σχετικά με τις διαδικασίες ενός ΣΒΑΚ
• Όραμα και Στρατηγική
14
• Παρακολούθηση και αξιολόγηση κλπ.
ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
16. Παράδειγμα Ερωτηματολογίου ADVANCE I/II
M5 - Monitoring and evaluation
M5.1 Monitoring 1 Degree to which the city monitors and evaluates the measures (Action Fields) implemented in order to steer anew the
mobility policy.
M5.2 Evaluation 2
Does the evaluation of the SUMP’s implementation include the following:
a. key indicators to the main objectives
b. SMART indicators for the monitoring of the implementation of the actions (output indicators)
c. indicators for the assessment of the impacts of the SUMP (outcome indicators)
16 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
17. Παράδειγμα Ερωτηματολογίου ADVANCE II/II
A1 - Mobility management
A1.1 Information on sustainable mobility
A1.1 Does the city provide information and advice about travel options to travellers through a range of different media?
A1.2 Does the city integrate mobility management into education in schools?
A1.3 Does the city integrate mobility management into training of staff (in the city administration)?
A1.4 Does the city within the city administration adopt measures to reduce the need of travel by substituting
telecommunications for travel or reorganizing working practices?
A1.5 Does the city has a mobility centre or a mobility point?
A1.6 Other (explain by giving a short description of the measures)?
A1.2 Promotion of sustainable mobility
A1.7 Does the city organize awareness raising activities to promote and encourage the use of sustainable options in place (for
citizens, for employees,…)?
A1.8 Does the city offer, organize and coordinate various types of mobility management-services across an area to provide an
alternative to sole car occupancy?
A1.9 Does the city within the city administration provide an alternative to sole car occupancy?
A1.10 Does the city gives incentives to promote the use of clean vehicles?
A1.11 Other (explain by giving a short description of the measures)?
A1.3 Site based mobility management
A1.12 Does the city organizes site-based mobility management measures connected to traffic generating sites?
A1.13 Does the city work with mobility management-measures towards companies that include services to reduce the need to
travel by substituting telecommunications for travel or reorganizing working practices?
17 A1.14 Other • www.eu-advance.eu description of the measures)?
ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 (explain by giving a short
18. Η βαθμολογία είναι καθαρά ένα εσωτερικό
στοιχείο αναγνώρισης των χασμάτων
Indicators mission fields
M5.2 Evaluation
- M
- pM nn
lt i d
3 m oa
M Ia M
5
M5.1 Monitoring
-
o
n
u
n e
a
v
to g
t
n4 r
ei t
i
l
M4.2 Communication
M4.1 Proper management
M3.3 Internal collaboration
M3.2 Finance
M3.1 Personnel and resources
O
o
n
a
g
s
r
t
i
M2.4 SUMP – objectives and priorities
M2.3 Public participation
M2.2 Partnership
se
ia
og
ny
M
2s
Vr
-t
M2.1 Vision and strategy
d
a
M1.5 Current state
M1.4 Policy
M1.3 Administrative context
M1.2 Participation in general
M
M1.1 User needs
o
d
n
P
1
e
c
r
t
-
i
0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%
18 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
19. Πλεονεκτήματα από την χρήση του Πλαισίου
ADVANCE
Η πόλη υιοθετεί ένα πιο συστηματικό τρόπο ανάπτυξης
και εφαρμογής της κινητικότητας των δημοτών της
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει δηλώσει ότι η
χρηματοδότηση έργων υποδομής κινητικότητας (συμπλ.
δρόμων!) θα εξαρτάται από το πόσο βιώσιμα είναι
Το ADVANCE παρέχει την πρόσβαση σε ένα δίκτυο
εμπειρογνωμόνων κινητικότητας
Βελτίωση της εικόνας και της εξωστρέφειας της πόλης
19 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
20. Agenda
Γενικά για τον Σχεδιασμό
Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Το έργο ADVANCE
Η κοινοπραξία ADVANCE
20 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu
21. Κοινοπραξία ADVANCE
Συμμετέχοντες Χώρα
Austrian Mobility Research AT
Κέντρο Ερευνών Πανεπιστημίου EL
Πειραιώς
Energy Agency of Podravje SL
Traject BE
Association for Urban Transition RO
CINESI SL Transport Consultancy ES
University of Žilina SK
City of Malmö SE
EUROCITIES BE
Center for studies on urban planning, FR
transport & public facilities
City of Szczecin PL
21 Organisation • Location • Date • www.eu-advance.eu
22. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΑΣ!
Εργαστήριο Συστημάτων Μεταφορών
Γιάννης Κολιούσης igk@unipi.gr
22 ADVANCE • Βόλος • 14-12-2012 • www.eu-advance.eu