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Potencialidades del dron (drone) en el Proyecto Nosotros Proponemos

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Comunicación presentada al !º Congreso Iberoamericano Nosotros Proponemos celebrado en Lisboa en septiembre de 2018.
Desde hace años venimos presenciando como la tecnología está extendiéndose por todos los ámbitos., lo que nos obliga a los docentes a sacarle toda la utilidad posible para el ámbito de la educación y, especialmente en nuestro caso, para la Geografía
La educación y los profesores no podemos mantenernos al margen y debemos adaptarnos a esta revolución tecnológica que vive nuestra sociedad, además nuestros alumnos son cada vez más tecnológico y por ello las TIC forman parte de sus vidas.
No se trata de saber manejar los distintos aparatos tecnológicos que a un ritmo vertiginoso irrumpen casi a diario en el mercado, sino de saber utilizar y aplicar a la Geografía para un mejor conocimiento de ésta.
Uno de los últimos dispositivos tecnológicos que ha irrumpido con fuerza en el mundo de la información, comunicación y estudio del espacio geográfico ha sido el dron o drone (vehículo aéreo no tripulado).
El uso del dron y la aplicación de la dronegeografía nos debe ayudar a identificar mejor los problemas territoriales o socio territoriales contribuyendo así al trabajo de campo desarrollado por el Proyecto Nos Propomos.

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Potencialidades del dron (drone) en el Proyecto Nosotros Proponemos

  1. 1. 1 Potencialidades del dron (drone) en el Proyecto Nosotros Proponemos JUAN MARTÍN MARTÍN¹ MARÍA LUISA VÁZQUEZ SÁNCHEZ1 Resumen Desde hace años venimos presenciando como la tecnología está extendiéndose por todos los ámbitos., lo que nos obliga a los docentes a sacarle toda la utilidad posible para el ámbito de la educación y, especialmente en nuestro caso, para la Geografía La educación y los profesores no podemos mantenernos al margen y debemos adaptarnos a esta revolución tecnológica que vive nuestra sociedad, además nuestros alumnos son cada vez más tecnológico y por ello las TIC forman parte de sus vidas. No se trata de saber manejar los distintos aparatos tecnológicos que a un ritmo vertiginoso irrumpen casi a diario en el mercado, sino de saber utilizar y aplicar a la Geografía para un mejor conocimiento de ésta. Uno de los últimos dispositivos tecnológicos que ha irrumpido con fuerza en el mundo de la información, comunicación y estudio del espacio geográfico ha sido el dron o drone (vehículo aéreo no tripulado). El uso del dron y la aplicación de la dronegeografía nos debe ayudar a identificar mejor los problemas territoriales o socio territoriales contribuyendo así al trabajo de campo desarrollado por el Proyecto Nos Propomos. Palabras clave: Nosotros Proponemos, dron, TIC, didáctica de la Geografía, enseñanza secundaria 1 Profesores del Departamento de Geografía e Historia del IES Hernán Pérez del Pulgar de Ciudad Real, juanmartinmartin@gmail.com, luisavazquezsanchez@hotmail.com, geografia.ies.hernan@gmail.com
  2. 2. 2 Resumo Durante anos, temos visto como a tecnologia se está difundindo em todas as áreas, fazendo com que os professores tirem o maior proveito no ámbito da educação, especialmente, no nosso caso, para a Geografia. A educação e os professores não podem ficar à margen e temos de nos adaptar a esta revolução tecnológica que afeta a sociedade, visto que nossos alunos estão cada vez mais tecnológicos e, portanto, as TIC fazem parte de suas vidas. Não se trata de saber como lidar com os diferentes dispositivos tecnológicos que surgem diariamente no mercado, a um ritmo frenético, mas de como usar e aplicar a Geografia para a entender melhor. Um dos mais recentes dispositivos tecnológicos que surgiram no mundo da informação, comunicação e estudos da área geográfica tem sido o Drone (veículo aéreo não tripulado). O uso de drones e a aplicação na dronegeografia debe-nos ajudar a identificar melhor os problemas territoriais ou sócio-territoriais, contribuindo, assim, para o trabalho de campo desenvolvido no Projeto Nós Propomos! Palavras-chave: Nós Propomos, drone, TIC, Didática da Geografia, ensino secundário, 1 Introducción La preocupación por incorporar las TIC en nuestra vida cotidiana y sobre todo en la educación ha sido tal, que la Comisión Europea adoptó en enero de 2018 un Plan de Acción de Educación Digital que incluía 11 iniciativas para apoyar el uso de la tecnología y el desarrollo de competencias digitales en educación. El plan de acción tiene tres prioridades, que establecían medidas para ayudar a los Estados miembros de la UE a afrontar los desafíos y las oportunidades de la educación en la era digital:  Prioridad 1: Hacer un mejor uso de la tecnología digital para la enseñanza y el aprendizaje  Prioridad 2: Desarrollar competencias y habilidades digitales  Prioridad 3: Mejorar la educación a través de un mejor análisis de datos y previsión. El uso del dron potencia la aplicación de las TIC en el aula y con el tiempo su uso se va a convertir en una herramienta cada vez más utilizada y con mayor proyección en las aulas debido las aplicaciones en diferentes campos educativos. (Martín y Vázquez 2017)
  3. 3. 3 El interés por el desarrollo y la aplicación de los drones en educación y en las aulas ha ido en aumento. La Organización Internacional para la Innovación y Tecnología en Educación (IOITE) puso en marcha en el año 2014 un proyecto mundial para desarrollar robots y drones que puedan tener utilidad en las aulas. La idea es que estas herramientas facilitaran la tarea de proceso enseñanza-aprendizaje a los docentes, alumnos y padres, y además, que ayudaran a aprender con herramientas digitales de nuestro tiempo. También se puso en práctica el denominado Plan de Acción y Apertura a la Educación (Opennig up education) elaborado por la Comisión Europea, cuyos objetivos buscaban: 1. Crear oportunidades de innovación para las organizaciones, los profesores y los alumnos. 2. Aumentar el uso de los recursos educativos abiertos (REA), garantizando así que los materiales producidos con financiación pública sean accesibles a todos; 3. Mejorar la infraestructura en materia de TIC y de conectividad en los centros de enseñanza. La aplicación de los drones y los robots en el aula como elemento educativo están en proceso de adaptación en muchos países. En el caso de Finlandia, se ha comprobado ya su éxito, razón por la cual se pretende continuar su expansión en otros países, pudiendo ser España uno de los países en la vanguardia, siempre que Administración y profesorado colaboren de forma conjunta. (Martín y Vázquez 2017) 2 Qué es un dron (drone) Un dron es un vehículo aéreo no tripulado, que se dirige mediante un control remoto y que puede elevarse y girar en todas las direcciones. En funcón de sus hélices pueden ser cuadricópteros (los más usados), hexacópteros y octacópteros. Para mantener el equilibrio unas hélices giran en sentido de las agujas del reloj y las otras en sentido contrario. 2.1 Partes y elementos de las que se compone un dron El dron cuenta con un cuerpo central, muy ligero, al que le añadimos unas baterias específicas para cada modelo (es la parte más pesada). La duración de las bateriás puede oscilar entre los 10 y los 30 minutos, según la calidad del dron. El cuerpo central suele tener diferentes sensores, como varios gps, y otros que permiten esquivar obstáculos en todas las direcciones, una cámara para fotografía y vídeo., etc.
  4. 4. 4 Los sensores del gps son tan exactos que son capaces de indicar la altura, la velocidad e incluso están preparados para poder volver automáticamente al punto de partida y aterrizar solos, en caso de ser necesario. Respecto a la velocidad y altura que pueden alcanzar, hay que comentar que depende de la complejidad y calidad del dron, pudiendo alcanzar los 70 km/h, altura de hasta 500 metros y distancia de vuelo controlado de varios km. Algunos modelos vienen limitados de fábrica según la legislación del país. De no ser así, bajo ningún concepto debemos infringir la normativa vigente en cada país o CCAA. El continúo avance de la tecnología está permitiendo incorporar cámaras (para fotografía y vídeo) cada vez más completas y complejas pudiendo usar zoom (sin necesidad de acercarnos a un objeto), grabar en full HD y 4k y poder seleccionar en la cámara desde la sensibilidad, el obturador, tecnología HDR, incorporar filtros, etc casi como una cámara reflex. Todas las imágenes y grabaciones de vídeos quedan recogidas en la memoria interna o en una tarjeta extraible (SD, micro...) que puede ser descargada posteriormente en un ordenador. Finalmente el dron necesita una emisora inalambrica para poder manejarlo y transmitir lás órdenes a distancia al dron, para ello necesita crear una red wifi ayudado de unas potentes antenas que usan unas frecuencias específicas. Últimamente se está utilizando el smarphone como emisora, pudiendo visulaizarse en él el vuelo en directo, como si fuera un monitor y usando su sistema táctil para manejarlo gracias a unos programas y app específicos. Como complemento para un mejor manejo y pilotaje del dron podemos usar gafas de Realidad Virtual pudiendo visualizar en primera persona y en tiempo real como si estuviéramos manejado el dron desde su interior. Este tipo de pilotaje y visión se denomina FPV (First Person View). Su uso debe estar acomodado a una normativa específica.Todos los vuelos quedan geolocalizados en una app (altura, velocidad, mapa del vuelo, etc) 3 Potencialidades del dron 3.1 ¿Se puede usar en el dron con la metodolgía del Proyecto Nosotros Proponemos? ¿Como podemos incorporar toda esta tecnología tan moderna y al mismo tiempo tan de actualidad al Proyecto Nosotros Proponemos? Desde los orígenes del Proyecto Nosotros Proponemos en Portugal en el curso 2011-2012, éste ha crecido exponencialmente, no solo en centros, profesorado y alumnos, sino también en universidades, ciudades y países, con presencia en tres continentes. Seguramente cuando el IGOT (Instituto de Ordenación del Territorio de Lisboa) inició su andadura era dificil imaginar la dimensión que podía obtener en tan poco tiempo.
  5. 5. 5 El objetivo principal del proyecto era incorporar a los alumnos de primaria y secundaria para que éstos detectaran e identificaran problemas cotidianos de su ciudad y de su entorno y plantearan unas soluciones a la administracion, (preferentemente a los ayuntamientos). De esta forma se sentirían protagonistas de su ciudad, haciéndola más habitable y asumiendo una mayor concienciación social, además de fomentar la participación en grupos de trabajo multidisciplinares. (Rodriguez-Domennech, M.A y Claudino. S. 2018) El paso de los años nos ha llevado a una renovación pedagógica en las aulas. La incorporación de las TIC, y el aumento de de las tecnologías en nuestra vida cotidiana ha influido directamente en la forma de dar las clases, trabajar con los alumnos y abordar los trabajos grupales de forma diferente. Todos estos motivos nos ayudado a incorporar paulativamente estas cuestiones al Proyecto Nosotros Proponemos. Desde hace algunos años venimos trabajando en el aula, y difundiendo en diferentes Congresos de geografía las potencialidades de los drones a la enseñanza de la geografía. Por ello consideramos que era factible la incorporación de la dronegeografía al Proyecto Nosostros proponemos. A esta herramienta que trata de relacionar el uso de los drones con la geografía, pero con un uso didáctico y de investigación se le ha denominado dronegeografía (Martín y Vázquez 2016.). 3.2 Potencialidades del dron y su aplicación al Proyecto Nosotros Proponemos. La proliferación de los drones ha hecho que éstos empiecen a formar parte de nuestras vidas y ya no nos resulten tran extraño su uso en multitud de actividades. La dronegeografía puede suponer no sólo una motivación para los alumnos, sino también una innovación y una revolución para la enseñanza de la geografía y para el Proyecto Nosotros Proponemos. El ambito de aplicación de la dronegeografía abarca toda la enseñanza, desde la primaria hasta la secundaria (en primaria en menor medida), pero será en la enseñanza universitaria, donde se pueda obtener mejores resultados a partir de la investigación, siendo una herramienta muy útil tanto para el profesorado como para los alumnos. Una de las ventajas del uso del dron en la enseñanza es la posibilidad de conocer y profundizar en la geografía del entorno, es decir, la geografía más cercana y así conocer y comprender el espacio que nos rodea. El Proyecto Nosotros Proponemos trata precisamente de eso, de conocer el espacio que nos rodea con el fin de dar respuestas y soluciones a problemas muy concretos, convirtiéndose el dron en una ayuda indispensable y complementaria. Con el uso del dron, el alumno va a poder comprobar de primera mano una perspectiva aérea hasta ahora solo posible a través de documentales o contratando un helicóptero u otros
  6. 6. 6 sistemas extremadamnete caros. Además las imágenes del dron nos dan una visión actualizada y real del momento. Como antes comentábamos, el dron lleva incorporado una cámara con la que puedes realizar grabaciones de vídeo o bien fotografías, pudiendo mover el objetivo y dirigirlo al punto de interés. Algunos drones están ya incorporando la función de zoom, lo que puede ayudarnos a grabar o fotografiar sin necesidad de acercarnos al espacio deseado (muy útil en espacios urbanos, donde no se debe sobrevolar por su peligrosidad sobre las personas). De esta forma se puede recoger información y visualizarla en directo o bien con posterioridad una vez descargados los archivos. Las actividades y temática que se pueden trabajar con drones para geografía y para el Proyecto Nosotros Proponemos puede ser amplia y diversa, entre las que puede destacar: 3.2.1 Espacio urbano Uno de los espacios con más posibilidades para trabajar con los alumnos es el relacionado con la ciudad, que es el espacio más cercano y donde se detectan los problemas que más importan a los alumnos. En este mundo urbano pueden trabajar el patrimonio artístico, estudiar y conocer la morfología de la ciudad, la altura de los edificios o la situación de los barrios marginales, con elfin de llegar a establecer unas conclusiones y ofrecer posibles soluciones. Vamos a mostrar diversas fotografías que hemos tomado con el el dron y que pueden servir de ejemplo para ver las posiblidades de trabajo con los alumnos: Conocer la morfología de barrios, espacios verdes, altura de los edificios, etc. Imagen 1- Barrio de la Granja. Ciudad Real . Fotografía de los autores
  7. 7. 7 3.2.2. Infraestructuras y comunicaciones Las grandes infraestructuras y las comunicaciones son aspectos de gran importancia para la vida, como las carreteras, puertos, aeropuertos, etc., que ocupan un espacio importante y que a veces generan edificios, hangares, u otras instalaciones que quedan desocupadas y abandonadas y que pueden ser recuperadas para la ciudad, dando soluciones, por parte de los alumnos, tal y como pretende el Proyecto de Nosotros Proponemos. Imagen 7- Puerto de Gandía con parte sus instalaciones . Foto de los autores 3.2.3. Patrimonio artístico, cultural y arqueológico Otro de los usos del dron y que nos ofrece grandes potencialidades es la posibilidad de comprender y conocer mejor nuestro patrimonio artístico, cultural y arqueológico. El uso del dron nos permite una visión aérea, real y en el momento, pudiendo ser una ayuda para detectar problemáticas y poder proponer posibles soluciones (como en iglesias, ermitas, palacios, castillos, yacimientos arqueólogicos, etc.). Imagen 9- Restos arqueológicos en el cerro de Alarcos (Ciudad Real). Foto de los autores
  8. 8. 8 3.2.3. Control y protección del medioambiente, ríos, embalses, vegetación, cultivos... La utilidad y potencialidad del dron es casi infinita, pues puede actuar en casos de incendios, evaluando al terreno y evitando pérdidas de vidas humanas. Es también importante conocer el estado de nuestro ríos y embalses y del espacio que le rodea como la vegetación, tipos de suelo, etc. Desde el aula hemos trabajado con los alumnos en el conocimiento y análisis de espacios protegidos en zonas de playa como las dunas y su vegetación autóctona que, en muchas ocasiones, había sido eliminada por el “consumo excesivo” del suelo como consecuencia del turismo. Nuestros alumnos en algunos de sus proyectos han evaluado la importancia de nuestros ríos, embalses y aguas en general como elemento imprescindible para el desarrollo de la vida y han detectado cómo un mal uso puede tener graves consecuencias para el ecosistema. Imagen 12 - Embalse del Vicario sobre el río Guadiana. Ciudad Real Foto de los autores Los espacios rurales y agrícolas ocupan la mayor parte de nuestro territorio español y en ellos se produce la mayoría de nuestro alimentos. En ellos se encuentra una rica biodiversidad que tiene un gran impacto en el medioambiente. Uno de los problemas en el espacio rural es el abandono de las actividades agrícolas, debido tanto a su bajo rendimiento como a la competencia con otros mercados exteriores de menor coste, lo que ha supuesto un aumento del envejecimiento de la población agrícola en España. Hemos seleccionado algunas imágenes que han sido analizadas por los alumnos para un mejor conocimiento del espacio rural y agrícola, las características de los espacios de regadío, de secano, el latifundismo, minifundismo, su productividad, la protección del monte, etc.
  9. 9. 9 Imagen 14 - Las huertas y el uso del regadío. Foto de los autores Imagen 15 Cultivo del cereal, dehesas y monte de encinas. Campo de Montiel. Alhambra. Ciudad Real. Foto de los autores 3.2.4. Estudios y análisis de conjunto (Vegetación, acantilados, erosiones, playas, espacios turísticos de recreo, edificaciones). Turismo sostenible... A veces el dron nos ayuda a poder realizar un estudio de conjunto en el que se valoran multiples elementos y variables con el fin de dar soluciones por parte de los alumnos para posibles Proyectos de Nosostros Proponemos.
  10. 10. 10 A continuación ponemos un ejemplo de la localidad de Xàbia (Jávea) en Alicante, junto al Mediterráneo, en la zona conocida como el Portixol, cercano al cabo de la Nao, al cap Negre, cap Prim, donde podemos estudiar desde la vegetación, el relieve de los Sistemas Béticos con sus acantilados, la erosión producida por las cárcavas sobre una litología caliza, el retroceso de sus playas, la vegetación de pinos carrasco. Las actiividades recreativas en el mar (alquiler de yates, motos de agua y otro tipo de embarcaciones), las abundantes urbanizaciones diseminadas (muchas de ellas para extranjeros) que colonizan gran parte del término municipal de Jávea (Xàbia), con un clima agradable todo el año En esta ocasión el uso de la dronegeografía en el aula, nos ofrece una visión de conjunto excepcional, y sobre todo la importancia de que nuestros alumnos puedan aportar ideas para mejorar un turismo sostenible, que no altere el medioambiente en esta zona del Mediterráneo a veces frágil. Imagen 17- Acantilados junto al mirador de Falzia y la Cala del Pom. Jávea (Xàbia). Alicante Foto de los autores En las siguientes imágenes (18 y 19) tomadas con un dron podemos comparar y comentar con los alumnos la disposición de los cabos, de los acantilados, su litología, las bahías y pequeñas calas que se forman, características de los Sistemas Béticos y su relación con el litoral mediterráneo, la vegetación y cómo ésta puede frenar los procesos erosivos. etc.
  11. 11. 11 Igualmente se pueden estudiar las características del turismo, tipos de urbanizaciones, tipología de las viviendas y su disposición, la localización del núcleo de población de Jávea, las actividades naúticas, consecuencias positivas y negativas del turismo, etc. En la segunda imagen (19) aparecen indicaciones didácticas para ayudar a comprender mejor este paisaje alicantino. Imagen 18. El Portixol. Jávea (Xàbia) Alicante . Foto de los Autores. Imagen 19 - Explicación didáctica del Portixol. Jávea (Xàbia) Alicante . Fuente: Juan Martín y Rafael Fdez.
  12. 12. 12 Imagen 20 - Salida de Campo con los alumnos para conocer y analizar elementos de la ciudad Foto de los Autores. 4 Legislación Probablemente una de las preguntas que nos podemos hacer es si uno puede volar libremente el dron o hay unas limitaciones. Antes de usar un dron o un dispositivo similar debemos de conocer la normativa vigente en cada momento y en cada país. El uso de estos aparatos estaba regulado (hasta hace unos meses) en España por el R.D. 57/2002 y el R.D. 552/2014. sin embargo, desde finales de 2017, debemos remitirnos al Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre, por el que se regula la utilización civil de las aeronaves pilotadas por control remoto y se modifican los dos anteriores. Para el uso en el Proyecto Nosotros Proponemos tendríamos que tener en cuenta todas las cuestiones referidas al uso recreativo de estos dispositivos, pues el fin es didáctico y no comercial o profesional. Por ejemplo, no se puede realizar vuelos sobre núcleos urbanos o núcleos de población diseminados, o reuniones de personas al aire libre, salvo que la aeronave tenga un máximo de 250 gramos de peso y no opere a más de 20 metros de altura. Asimismo, no se podrá sobrevolar las zonas reservadas, prohibidas o restringidas a la navegación aérea (seguridad del Estado, centrales nucleares, etc), tal y como indica el artículo 23 del R.D. 1036/2017. Finalmente, no podemos dejar de mencionar el artículo 25 que autoriza la realización de vuelos nocturnos, siempre y cuando se solicite una autorización a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Uno de los aspectos más importantes es el de mantener la seguridad de las personas y enseres, por ello se podrá volar a una distancia horizontal del piloto, o en su caso de los
  13. 13. 13 observadores, no mayor de 500 m y a una altura sobre el terreno no mayor de 400 pies (120 m) sobre el obstáculo más alto situado dentro de un radio de 150 m (500 ft) desde la aeronave. Para facilitar el conocimiento del espacio donde se pretende volar y sus posibles restricciones hay webs, apps, etc que nos ayudan y orientan, como es el caso de la app Icarus RPA o similares (tanto para Andrid ó IOS) https://www.icarusrpa.info/mapa.php?opt=all que nos informan en un mapa con localización GPS sobre :  Zonas prohibidas  Zonas Peligrosas  Zonas restringidas  Zonas prohibidas al vuelo fotográfico.  Zonas temporalmente segregadas  Otras zonas protetegidas  CTR  Zepas.  Etc. 5 Blog y canal de YouTube 5.1 Blog de Geografía Todas las actividades realizadas en el Proyecto Nosotros Proponemos se recogen en el Blog de Geografía del profesor Juan Martín Martín, donde además de tener un espacio reservado a dicho proyecto y a la dronegeografía podemos encontrar información variada, con más de 2.000 post (artículos) y 600 vídeos sobre geografía en la enseñanza secundaria (ESO y Bachillerato), ejercicios diversos, resolución de exámenes, vídeos, etc. 5.2 Canal de YouTube Las nuevas tecnologías y el interés por difundir la geografía en todos los ámbitos nos ha llevado a crear un Canal de YouTube con vídeos didácticos, algunos de ellos dedicados a la dronegeografía entre los que destacan: 5.2.1 Vídeos con drones  Intro canal YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=KcjrprMV9GE  Los alumnos de geografía de bachillerato a vista de dron: https://www.youtube.com/watch?v=UVY5u1LrcPw  El Portixol de Jávea (Xàbia): https://www.youtube.com/watch?v=-PwWZpPQGIY  El castillo de Bayren y las huertas de Gandía: https://www.youtube.com/watch?v=xs59GXgyVrk  Cantera del Arzollar: https://www.youtube.com/watch?v=s245mOnhBtw  Potencialidades del dron: https://www.youtube.com/watch?v=Vh-z3z3W9vw&t=604s
  14. 14. 14 5.2.1 Vídeos de alumnos  Paseo por Alcolea: https://www.youtube.com/watch?v=nB7zbT0kObs  Vía Verde de Ciudad Real: https://www.youtube.com/watch?v=A5WyHzVZgoQ 6 Conclusión La llegada de nuevas tecnologías y de las aeronaves no tripuladas (drones) deben convertirse en una de las herramientas complementarias para el Proyecto Nosotros Proponemos, así como de materias como la geografía, la historia, las ciencias medioambientales, etc. facilitando un acercamiento y una motivación con el alumnado, y por lo tanto con la ciudadanía, la sostenibilidad y la innovación geográfica. La utilización de estos dispositivos está generando un cambio en la forma de impartir Geografía en las aulas. La dronegeografía no se limita a realizar vídeos e imágenes para que el alumno pueda comentarlas sino que las posibilidades que oferta son muy amplias. Muchos de estos dispositivos llevan incorporado la función FPV (First Person View) que permite pilotar los drones en primera persona, pues a partir de la cámara se ve en tiempo real las imágenes y vídeos que se están realizando. Pensamos que, su aplicación al aula y al Proyecto Nosotros Proponemos puede ser de gran utilidad pudiendo realizar salidas de campo con los alumnos, donde podrán manejar y ver en tiempo real el estudio a realizar. Es probable que en un futuro no muy lejano muchos centros de secundaria y Departamentos universitarios cuenten con drones como método de estudio e investigación. 7 Bibliografía Buzo, I., 2015. “Aplicación de la metodología del aprendizaje geográfico por descubrimiento basado en SIG en proyectos didácticos para 2º de Bachillerato" en Sebastiá R. y Tonda E. M., eds. La investigación e innovación en la enseñanza de la Geografía. Alicante: Universidad de Alicante, pp. 477-489. Cálciz Baro, A., 2011: “Metodologías activas y aprendizaje por descubrimiento”. Innovación y experiencias educativas, 40. CSIF. Granada Martín, J. y Vázquez, M. L., 2016: “La Dronegeografía” en L. Alanís, J. A. Palma, G. de Oliveira, R. Iglesias y B. Pedregal, eds. Nativos digitales y geografía en el siglo XXI: Educación geográfica y sistemas de aprendizaje. Sevilla: Grupo de Didáctica de la Geografía. Universidad Pablo de Olavide, pp. 637-649.
  15. 15. 15 Martín, J. y Vázquez, M.L., 2017. “El uso del dron como recurso didáctico en geografía: Experiencia en el aula“ en A.C. Câmara; E. Sande; M.H. Nagro, eds. Educação Geográfica na Modernidade Líquida. Lisboa: Associação de Professores de Geografia, pp. 146-158 Martín, J y Vázquez ML., 2018. “La experiencia educativa en el aula en el Proyecto Nosotros Proponemos” en Rodríguez Domenech, M.A. y Claudino, S. Coords. “¡Nosotros Proponemos!. Ciudadanía, sostenibilidad e onnovación geográfica ante los desafíos educativos de la sociedad”. Barcelona. Ed. Graó. pp 107-116. Rodríguez Domenech, M.A. (2015): “La Geografía en la LOMCE ¿una ocasión perdida?” Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles. Nº67. pp 403-433. Rodríguez Domenech, M.A. y Claudino, S. (2018) “Principios y base metodológica del proyecto “¡Nosotros Proponemos”! en Rodríguez Domenech, M.A. y Claudino, S. Coords. “¡Nosotros Proponemos!. Ciudadanía, sostenibilidad e onnovación geográfica ante los desafíos educativos de la sociedad”. Barcelona. Ed. Graó. pp19-38. 8 Webgrafía App Icarus RPA https://www.icarusrpa.info/mapa.php?opt=all BOE. Legislación drones. https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2017-15721 Controldrom.com https://www.controldron.com/tag/real-decreto-10362017/ [Último acceso 15 de octubre 2018] Martín, J., “Blog de Geografía del profesor Juan Martín Martín”: http://blogdegeografiadejuan.blogspot.com.es/ [Último acceso 15 de octubre 2018] Nos Propomos. Portugal: http://nospropomos2016.weebly.com/ Nosotros Proponemos. España: http://www.nosotrosproponemos.com/ Pérez, J., “Política de Uso del Espacio Aéreo por parte las RPAS”: https://es.slideshare.net/copacp/poltica-de-uso-del-espacio-areo-por-parte-de-rpas-jess-prez- blanco-dgac [Último acceso 15 de octubre 2018]

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