Electiva i unidad vi

DISTRIBUCCION Y LOGISTICA

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
UNIVERSITARIA
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO LARA
“ANDRÉS ELOY BLANCO”
Ensayo Relaciona transporte y tecnología,
identifica y emite su opinión sobre al menos
tres sistemas de ruteo usados en el mercado.
ELECTIVA - I
Participantes:
José A. Mendoza V-20926786
Profesor:
José Pineda
Saber complementario:
Electiva I
Sección: 2300
PNF: Distribución y logística
En los últimos tiempos estamos siendo testigos de una revolución digital, que poco
a poco está cambiando profundamente el sector del transporte. Las nuevas
tecnologías hacen que cada vez estas empresas sean más competitivas, ya que
se están viendo obligadas a diferenciarse del resto de algún modo para poder
obtener una ventaja sobre el resto de competidores de su sector.
Es especialmente en las áreas de transporte marítimo y terrestre donde se
están experimentando cambios más significativos que tienen muchas ventajas y
están aumentando considerablemente su competitividad.
¿Cómo afecta el uso de las tecnologías en el transporte terrestre de mercancías a
las empresas?
La tecnología ITS (Sistema de transporte inteligente) en el transporte de
mercancías utiliza las tecnologías informáticas aplicadas para solucionar los
problemas derivados del transporte terrestre.
Hace poco, la forma que tenían las empresas de transporte terrestre para
diferenciarse de su competencia eran el precio y la calidad del servicio. Hoy en
día, estas empresas se ven obligadas a disponer de sistemas inteligentes de
transporte para mantener la competitividad en el negocio.
Lejos de ser una desventaja, estas nuevas tecnologías benefician tanto al cliente
como a la empresa. Permiten un uso más eficiente de los recursos disponibles, de
las infraestructuras y de la información. Ahora los conductores pueden saber el
estado de las carreteras o el meteorológico a tiempo real, pudiendo variar la ruta
y ahorrar combustible y tiempo si las condiciones son desfavorables.
La inteligencia no solo se aplica a los factores externos, también se aplica a las
condiciones del propio vehículo ya que gracias a los sensores incorporados en los
vehículos de mercancías es posible detectar averías, conocer su posición
exacta en cada momento e incluso hacer un estudio del estilo de conducción de
cada empleado.
Ventajas que proporciona el uso de las nuevas tecnologías en el transporte
Con dispositivos que permiten conocer tanto la posición de un vehículo en cada
momento como averías o datos sobre la velocidad, potencia y temperatura del
motor, el internet de las cosas es una realidad cada vez más presente en nuestras
vidas.
Son muchas las ventajas derivadas de un buen uso de la tecnología:
 Registro de la ruta del vehículo en caso de robo.
 Localización GPS a tiempo real de la flota.
 Optimización de las rutas ya que es posible enviar al cliente el vehículo más
cercano, ahorrando en tiempo y combustible.
 Controlar mediante el mismo sistema tanto la mercancía como el vehículo,
manteniendo informados al mismo tiempo a la empresa y al cliente.
 Aumento en la seguridad del conductor, ya que no tiene la necesidad de
estar continuamente contactando con la base para informar de su posición.
 Monitorizar el transporte desde un dispositivo móvil, agilizando el servicio
para la empresa y el cliente.
 Además, es posible analizar, de una forma sencilla, información como
kilómetros recorridos, número de veces que se arranca el vehículo, detalles
sobre las rutas, horarios, etc.
Cómo puedes implementar estas tecnologías en tu empresa de forma
sencilla y eficaz:
Como has visto, el desarrollo tecnológico te permite mejorar en aspectos de
logística, ya que puedes disponer de información de gran utilidad a tiempo real a la
que antes no podías acceder. Gracias a ella, podrás tomar decisiones que
mejorarán tu estrategia de negocio, decisiones basadas en datos y no en la
intuición.
Una forma eficaz de implantar todas estas funcionalidades a tu negocio de
transportes es contar con una plataforma de gestión de flotas, que centraliza todas
las ventajas mencionadas en un solo sistema fácil de instalar y de utilizar.
Con una plataforma de este tipo, verás cómo aumentan tus beneficios al optimizar
tus servicios, ahorrar tiempo y combustible y minimizar las incidencias en tu
empresa.
Sistemas de Roteo:
Los ruteadores funcionan, mediante un sistema algorítmico, de la siguiente
manera: el usuario le indica los envíos que debe realizar, las direcciones, los
horarios y la cantidad de camiones disponibles, y el sistema le señala los pedidos
ordenados por rutas y para cada camión, de la forma más eficiente posible.
Además, los nuevos sistemas de ruteo ofrecen nuevas funciones. Por ejemplo,
mediante una aplicación, el chofer del camión puede confirmar las entregas
durante su recorrido. Esto empieza a ser una ventaja que mejora la calidad de
servicios ofrecida a los destinatarios, en tanto tienen información en tiempo real
sobre cuándo el pedido les será entregado.
Otras ventajas de los nuevos sistemas La información de los mapas es
actualizada permanentemente. Antiguamente, los mapas eran analógicos, luego
fueron digitales y, hoy, ya existen servicios de mapas con actualizaciones
periódicas. A su vez, los nuevos sistemas generan informes para identificar ciertos
hábitos de los consumidores, por ejemplo, en las entregas de Commerce.
Cuándo utilizar un sistema de optimización de rutas de transporte
Para una empresa pequeña –de uno a cinco camiones-, recomiendo usar las
funciones de Google Maps, porque su problemática es acotada, al igual que las
posibilidades de inversión.
Cuando ya la compañía tiene más de cinco camiones, entramos en un rango de
problemática media y los sistemas de ruteo son muy propicios. Hay sistemas en la
nube, que cuestan entre 45 a 75 dólares por camión por mes, en función de los
Ejemplos:
CYGNUS TMS, la Solución Transporte de CYGNUS Suite, permite gestionar y
planificar integralmente el transporte propio y tercerizado. Pensada para los
distintos sectores que requieren administrar flotas de transportes tales como:
Operadores Logísticos, Retailers, Distribuidores, y Fabricantes, CYGNUS TMS
permite gestionar, planificar y operar el transporte teniendo en cuenta diferentes
variables que analiza para optimizar el proceso, tales como: fechas de entrega,
transportes, tipos de vehículos, destinos, rutas, servicios de transporte, y tarifas.
La demanda de servicio en un territorio influye directamente en las estrategias a
seguir para cubrir los puntos de demanda y en consecuencia, la topología de la
red de almacenes, centros de consolidación y delegaciones de la empresa
logística. La estrategia óptima a aplicar en un sistema de distribución debe
responder a un balance de los distintos costes logísticos que actúan: los costes de
transporte, costes de inventario (fijos o en tránsito) y costes de manipulación y de
amortización asociados a los almacenes y centros de consolidación. Fig. 1.6.
Estrategias básicas cuya combinación permiten planificar un sistema de
distribución Con todo, las estrategias básicas cuya combinación permiten planificar
un sistema de distribución física se ilustran en la Figura 1.6. y se resumen en: a.
Envíos directos (many-to-many): Esta estrategia comporta una distancia a recorrer
significativa y un alto número de vehículos para efectuar la distribución, por lo que
únicamente se considera cuando los costes de servicio del vehículo F son
reducidos, M orígenes N destinos M orígenes N destinos M orígenes N destinos
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  • 1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO LARA “ANDRÉS ELOY BLANCO” Ensayo Relaciona transporte y tecnología, identifica y emite su opinión sobre al menos tres sistemas de ruteo usados en el mercado. ELECTIVA - I Participantes: José A. Mendoza V-20926786 Profesor: José Pineda Saber complementario: Electiva I Sección: 2300 PNF: Distribución y logística
  • 2. En los últimos tiempos estamos siendo testigos de una revolución digital, que poco a poco está cambiando profundamente el sector del transporte. Las nuevas tecnologías hacen que cada vez estas empresas sean más competitivas, ya que se están viendo obligadas a diferenciarse del resto de algún modo para poder obtener una ventaja sobre el resto de competidores de su sector. Es especialmente en las áreas de transporte marítimo y terrestre donde se están experimentando cambios más significativos que tienen muchas ventajas y están aumentando considerablemente su competitividad. ¿Cómo afecta el uso de las tecnologías en el transporte terrestre de mercancías a las empresas? La tecnología ITS (Sistema de transporte inteligente) en el transporte de mercancías utiliza las tecnologías informáticas aplicadas para solucionar los problemas derivados del transporte terrestre. Hace poco, la forma que tenían las empresas de transporte terrestre para diferenciarse de su competencia eran el precio y la calidad del servicio. Hoy en día, estas empresas se ven obligadas a disponer de sistemas inteligentes de transporte para mantener la competitividad en el negocio. Lejos de ser una desventaja, estas nuevas tecnologías benefician tanto al cliente como a la empresa. Permiten un uso más eficiente de los recursos disponibles, de las infraestructuras y de la información. Ahora los conductores pueden saber el estado de las carreteras o el meteorológico a tiempo real, pudiendo variar la ruta y ahorrar combustible y tiempo si las condiciones son desfavorables.
  • 3. La inteligencia no solo se aplica a los factores externos, también se aplica a las condiciones del propio vehículo ya que gracias a los sensores incorporados en los vehículos de mercancías es posible detectar averías, conocer su posición exacta en cada momento e incluso hacer un estudio del estilo de conducción de cada empleado. Ventajas que proporciona el uso de las nuevas tecnologías en el transporte Con dispositivos que permiten conocer tanto la posición de un vehículo en cada momento como averías o datos sobre la velocidad, potencia y temperatura del motor, el internet de las cosas es una realidad cada vez más presente en nuestras vidas. Son muchas las ventajas derivadas de un buen uso de la tecnología:  Registro de la ruta del vehículo en caso de robo.  Localización GPS a tiempo real de la flota.  Optimización de las rutas ya que es posible enviar al cliente el vehículo más cercano, ahorrando en tiempo y combustible.  Controlar mediante el mismo sistema tanto la mercancía como el vehículo, manteniendo informados al mismo tiempo a la empresa y al cliente.  Aumento en la seguridad del conductor, ya que no tiene la necesidad de estar continuamente contactando con la base para informar de su posición.  Monitorizar el transporte desde un dispositivo móvil, agilizando el servicio para la empresa y el cliente.
  • 4.  Además, es posible analizar, de una forma sencilla, información como kilómetros recorridos, número de veces que se arranca el vehículo, detalles sobre las rutas, horarios, etc. Cómo puedes implementar estas tecnologías en tu empresa de forma sencilla y eficaz: Como has visto, el desarrollo tecnológico te permite mejorar en aspectos de logística, ya que puedes disponer de información de gran utilidad a tiempo real a la que antes no podías acceder. Gracias a ella, podrás tomar decisiones que mejorarán tu estrategia de negocio, decisiones basadas en datos y no en la intuición. Una forma eficaz de implantar todas estas funcionalidades a tu negocio de transportes es contar con una plataforma de gestión de flotas, que centraliza todas las ventajas mencionadas en un solo sistema fácil de instalar y de utilizar. Con una plataforma de este tipo, verás cómo aumentan tus beneficios al optimizar tus servicios, ahorrar tiempo y combustible y minimizar las incidencias en tu empresa. Sistemas de Roteo: Los ruteadores funcionan, mediante un sistema algorítmico, de la siguiente manera: el usuario le indica los envíos que debe realizar, las direcciones, los horarios y la cantidad de camiones disponibles, y el sistema le señala los pedidos ordenados por rutas y para cada camión, de la forma más eficiente posible.
  • 5. Además, los nuevos sistemas de ruteo ofrecen nuevas funciones. Por ejemplo, mediante una aplicación, el chofer del camión puede confirmar las entregas durante su recorrido. Esto empieza a ser una ventaja que mejora la calidad de servicios ofrecida a los destinatarios, en tanto tienen información en tiempo real sobre cuándo el pedido les será entregado. Otras ventajas de los nuevos sistemas La información de los mapas es actualizada permanentemente. Antiguamente, los mapas eran analógicos, luego fueron digitales y, hoy, ya existen servicios de mapas con actualizaciones periódicas. A su vez, los nuevos sistemas generan informes para identificar ciertos hábitos de los consumidores, por ejemplo, en las entregas de Commerce. Cuándo utilizar un sistema de optimización de rutas de transporte Para una empresa pequeña –de uno a cinco camiones-, recomiendo usar las funciones de Google Maps, porque su problemática es acotada, al igual que las posibilidades de inversión. Cuando ya la compañía tiene más de cinco camiones, entramos en un rango de problemática media y los sistemas de ruteo son muy propicios. Hay sistemas en la nube, que cuestan entre 45 a 75 dólares por camión por mes, en función de los Ejemplos: CYGNUS TMS, la Solución Transporte de CYGNUS Suite, permite gestionar y planificar integralmente el transporte propio y tercerizado. Pensada para los distintos sectores que requieren administrar flotas de transportes tales como: Operadores Logísticos, Retailers, Distribuidores, y Fabricantes, CYGNUS TMS
  • 6. permite gestionar, planificar y operar el transporte teniendo en cuenta diferentes variables que analiza para optimizar el proceso, tales como: fechas de entrega, transportes, tipos de vehículos, destinos, rutas, servicios de transporte, y tarifas. La demanda de servicio en un territorio influye directamente en las estrategias a seguir para cubrir los puntos de demanda y en consecuencia, la topología de la red de almacenes, centros de consolidación y delegaciones de la empresa logística. La estrategia óptima a aplicar en un sistema de distribución debe responder a un balance de los distintos costes logísticos que actúan: los costes de transporte, costes de inventario (fijos o en tránsito) y costes de manipulación y de amortización asociados a los almacenes y centros de consolidación. Fig. 1.6. Estrategias básicas cuya combinación permiten planificar un sistema de distribución Con todo, las estrategias básicas cuya combinación permiten planificar un sistema de distribución física se ilustran en la Figura 1.6. y se resumen en: a. Envíos directos (many-to-many): Esta estrategia comporta una distancia a recorrer significativa y un alto número de vehículos para efectuar la distribución, por lo que únicamente se considera cuando los costes de servicio del vehículo F son reducidos, M orígenes N destinos M orígenes N destinos M orígenes N destinos Estrategia Manyto-Many Estrategia Hub&Spoke Estrategia