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Análisis y Optimización del Transporte de Pallets En Camiones de Flete de Acarreo para ECCU S.A. Javier Merino Capurro Profesor Guía: Víctor Albornoz M. Profesor Correferente: Luis Acosta E.
Introducción y Objetivos ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Consideraciones Generales ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis de la Situación Actual
Análisis Situación Actual ,[object Object],Análisis Situación Actual Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis Situación Actual ,[object Object],Análisis Situación Actual Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis Situación Actual ,[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Período y Productos Críticos ,[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Rutas Críticas ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual 596 Total Viajes Realizados 552 Cervecera 44 Antofagasta Modelo Total Destino Origen 49.939.631 15.885 Total general 10.549.393 14.643 Cervecera 39.390.238 1.242 Antofagasta Modelo Costo (Ch$) Rotación Destino Origen
Marco Teórico y Formulación de una Heurística Híbrida
Marco Teórico de Desarrollo ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Marco Teórico de Desarrollo Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Formulación de una Heurística Híbrida ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Formulación Modelo de Programación Entera ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Subproblema de Generación de Tiras ,[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Subproblema de Carga de Camiones ,[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Heurística de Carga ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Estrategia Algorítmica de Carga Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Estrategia Algorítmica de Carga ,[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual Subproblema  1  de Generación  de Tiras Aplicar Regla  de Peso Condición  1 Aplicar Regla  de Alto Aplicar Regla  de Demanda  1 Resolver  Subproblema  1 Resolver  Subproblema  1 Aplicar Regla  de Demanda Subproblema  1  de Generación  de Tiras No Si Inicio  Algoritmo 1 Condición   1 :   Comprobar si la  Demanda  Residual de  Pallets es nula
Estrategia Algorítmica de Carga Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Estrategia Algorítmica de Carga ,[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual Si No No Si Si Subproblema  2  de Carga  de Camiones Aplicar Regla  de  Infactibilidad Aplicar Regla  de Demanda  2 Resolver  Subproblema  2 Condición  3 Condición  3 :  Comprobar si todas las  Tiras Generadas han  sido Asignadas . Condición  2 Condición  2 :  Revisa Si el  Subproblema  es Factible  bajo las  condiciones  dadas .
Estrategia Algorítmica de Carga Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Resultados y Análisis del Algoritmo
Resultados del Algoritmo ,[object Object],[object Object],Resultados del Algoritmo Indicadores Resultados Algoritmo de Carga de Camiones Algoritmo de Generación de Tiras 1,47 Pallets Promedio Por Tira 833 Tiras Generadas 18,93 Asignación Promedio de Tiras 27,89 Asignación Promedio de Pallets 833 Tiras Asignadas 1.227 Pallets Asignados 44 Camiones Utilizados Indicadores Resultados Algoritmo de Carga de Camiones Algoritmo de Generación de Tiras 1,51 Pallets Promedio Por Tira 9.615 Tiras Generadas 19,12 Asignación Promedio de Tiras 28,79 Asignación Promedio de Pallets 9.615 Tiras Asignadas 14.480 Pallets Asignados 503 Camiones Utilizados Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Criterios de Análisis de Resultados ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis de Resultados ,[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis de Resultados ,[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis de Resultados ,[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis de Resultados ,[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Validación y Comparación de Resultados
Validación de Resultados ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Validación de Resultados Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Conclusiones Comparación Situación Actual
Comparación con Situación Actual ,[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Comparación con Situación Actual ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual 936.450 49.003.181 - 49.939.631 Total General 936.450 9.612.943 19.111 10.549.393 Modelo - Cervecera 0 39.390.238 895.233 39.390.238 Modelo - Antofagasta Reducción Costo (Ch$) Costo Total Algoritmo (Ch$) Costo por Camión Real (Ch$) Costo Total (Ch$) Rutas
Conclusiones y Recomendaciones
Conclusiones y Recomendaciones ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Conclusiones Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Comparación Situación Actual
Conclusiones y Recomendaciones ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia  Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
Análisis y Optimización del Transporte de Pallets En Camiones de Flete de Acarreo para ECCU S.A. Javier Merino Capurro Profesor Guía: Víctor Albornoz M. Profesor Correferente: Luis Acosta E.

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  • 13.
  • 14.
  • 15.
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  • 17. Estrategia Algorítmica de Carga Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
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  • 21. Estrategia Algorítmica de Carga Introducción y Objetivos Consideraciones Generales Análisis Situación Actual Período y Productos Críticos Rutas Críticas Marco Teórico de Desarrollo Formulación Heurística Híbrida Formulación Modelo de P. E. Subproblema Generación Tiras Subproblema Carga Camiones Heurística de Carga Estrategia Alg. de Carga Resultados del Algoritmo Validación de Resultados Conclusiones Comparación Situación Actual
  • 22. Resultados y Análisis del Algoritmo
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