Presentación conformación brigada de emergencia.ppt
Piper pa 15 vagabond
1.
2.
3. CARACTERISTICAS GENERALES:
Monoplano
Diseño liviano que le permite aterrizar y despegar en
sitios pequeños.
Envergadura: 10,7 m (35,2 ft)
Altura: 2 m (6,7 ft)
Superficie alar: 16,6 m2 (178,5 ft2)
Peso máximo al despegue: 550 kg (1.212,2 lb)
Motor bóxer de cuatro cilindros Continental A-65-8.
Capacidad para 2 personas
Tipo de alas alta
Perfil alar USA 35 B con estructura de mandera
4. RENDIMINETO:
Velocidad máxima operativa (Vmo): 140
km/h (87 MPH; 76 kt)
Velocidad crucero (Vc): 121 km/h (75 MPH;
65 kt)
Alcance: 354 km (191 nmi; 220 mi)
Techo de servicio: 3.500 m (11.483 ft)
Carga alar: 33,4 kg/m2 (6,8 lb/ft2)
5.
6. CARACTERISTICAS GENERALES:
Tripulación: 1
Capacidad: 1 pasajero
Longitud: 6,8 m (22,3 ft)
Envergadura: 10,7 m (35,1 ft)
Altura: 2 m (6,7 ft)
Peso útil: 213 kg (469,5 lb)
Potencia: 67 kW (90 HP; 91 CV)
Tanques de combustible en las alas
7. RENDIMINETO:
Velocidad máxima operativa (Vno):
181 km/h (112 MPH; 98 kt)
Velocidad crucero (Vc): 162 km/h
Alcance: 567 km (306 nmi; 352 mi)
Techo de servicio: 4.880 m (16.010 ft)
8.
9. Tripulación: 2
Longitud: 5,69 m
Envergadura: 8,92 m
Peso vacío: 281 kg
Peso cargado: 498 kg
Planta motriz: 1× Lycoming O-145
◦ Potencia: 65 hp
10. Velocidad máxima operativa (Vno): 163
km/h(101 MPH; 88 kt)
Velocidad crucero (Vc): 146 km/h
Alcance: 405 km
Techo de servicio: 3.077 m(10.095 ft)
Régimen de ascenso: 2,6 m/s
13. Velocidad nunca excedida (Vne) : 225 km/h (140
MPH; 121 kt)
Velocidad máxima operativa (Vno): 203 km/h
(126 MPH; 110 kt)
Velocidad crucero (Vc): 188 km/h (117 MPH; 102
kt)
Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 80 km/h
(50 MPH; 43 kt)
Alcance: 778 km
Techo de servicio: 3.385 m (11.106 ft)
Régimen de ascenso: 177 m/min
14.
15. Características generales
Tripulación: 1 piloto o instructor, 1 pasajero o
alumno.
Longitud: 6,9 m (22,6 ft)
Envergadura: 10,7 m (35,2 ft)
Altura: 2 m (6,6 ft)
Superficie alar: 16,6 m2 (178,5 ft2)
Perfil alar: USA-35B
Peso vacío: 422 kg (930,1 lb)
Peso máximo al despegue: 794 kg (1.750 lb)
Planta motriz: 1× motor bóxer Lycoming O-320.
◦ Potencia: 152 kW (210 HP; 207 CV)
16.
17.
18. • Tipo
Avión comercial y de
transporte
• Fabricante
Douglas Aircraft Company
• Primer vuelo
17 de diciembre de 1935
• Estado
Más de 400 en uso limitado
• N.º construidos
Más de 13.000
• Desarrollo del
Douglas DC-2
19. CARACTERÍSTICAS GENERALES
• Longitud: 19,4 m (63,7 ft)
• Envergadura: 29,1 m (95,5 ft)
• Hélices: 1× tripala de paso variable y velocidad
constante a 2500 rpm por motor.
• Tren de aterrizaje: retráctil en disposición convencional
(dos principales adelante y un patín de cola atrás).
• Velocidad crucero (Vc): 241,4 km/h (150 MPH; 130 kt)
• Alcance: 3.417 km (1.845 NM; 2.123 NM)
• Techo de servicio: 7.315 m (24.000 ft)
• Régimen de ascenso: 5,7 m/s (1.130 ft/min)
• Potencia/peso: 157 W/kg
20. • Tipo
Avión comercial
• Fabricantes
Douglas Aircraft /
McDonnell Douglas
• Primer vuelo
30 de mayo de 1958
• Estado
Continua en servicio para
carga y transporte VIP
• Usuarios principales
UPS Airlines, ABX Air
• N.º construidos
556
21.
22. CARACTERISTICAS GENERALES
Longitud: 45,87 m;57,10 m
Envergadura: 43,41 m; 45,24 m
Altura: 13,21 m); 13,11 m)
Ancho del fuselaje: 3,73 m
Máximo peso de despegue: 140.600 kg; 161.000 kg
Motores: (4x) turbojets, de 74,7 kN unitario
Velocidad de crucero máxima: 946 km/h; 959 km/h
Alcance con plena carga: 4.000 millas náuticas (7.410 km)
1.860 mn (3.445 km)
23. Tipo
Avión comercial
Fabricantes
Douglas / McDonnell Douglas
Primer vuelo
25 de febrero de 1965
Estado
En servicio
Producción
1965 - 1982
N.º construidos
976
24.
25. CARACTERISTICAS GENERALES
Longitud: 31;82m; 40,72m
Envergadura: 27,25m; 28,47m
Altura: 8,32m
Ancho del fuselaje: 3,34 m
Máximo peso de despegue: 41.100 kg; 55000kg
Motores: (2x) turbojets, de 62,3 kN; 71,2kn unitario
Velocidad de crucero máxima: 896 km/h; 917 km/h
Alcance con plena carga: 1265 NM(2340 km)
1850 NM (3430 km)
26.
27. CARACTERÍSTICAS GENERALES
Longitud del fuselaje: 51,97 m
Altura: 17,7 m
Envergadura: 47,34 m ; 50,4 m
Peso máximo de despegue: 195000 kg ; 251700 kg
Velocidad de crucero: 908 k/h, 490Kt
Autonomía con carga máxima: 6114 km, 10010km
Carrera de despegue con peso máximo: 2625m, 2847m
Techo de servicio: 12800 m
Motores o motorización (x 3): GE CF6-6D, PW JT9D-59A
Empuje unitario (x 3): 117,9 KN; 235,8KN
28. Tipo
Avión comercial de fuselaje
ancho
Fabricante
McDonnell Douglas
Primer vuelo
29 de agosto de 1970
Estado
En servicio
Producción
1968-1988
N.º construidos
DC-10: 386 ; KC-10: 60