1. Novas regras em Portugal exigem que empresas reportem guias de transporte e documentos de entrega à autoridade tributária em maio de 2013. 2. As guias de transporte terão uma nova estrutura de dados no ficheiro SAF-T e incluirão dois novos campos de identificação. 3. As empresas precisarão atualizar seus sistemas ERP para automatizar o processo de geração, certificação e impressão das guias com os códigos da autoridade tributária.

1. Bens em Circulação
Novas Regras em Maio de 2013
ALTERAÇÕES DIVERSAS AO NÍVEL DAS GUIAS DE TRANSPORTE
Portaria n.º 382/2012, de 23 de novembro 2012
Hugo Duarte da Fonseca

2. MAEIL
Empresa de Engenharia de Sistemas de Informação
PME Líder 2012
14 anos de experiência Nacional e Internacional
Especialista no Transporte Intermodal de Mercadorias
Software próprio certificado pela AT
Parceiro dos principais fabricantes de ERP em Portugal

3. SAF-T - Objecto
No âmbito Portaria n.º 382/2012, de 23 de novembro 2012, mencionam-se
dois Tipos de Documentos certificados a serem reportados à AT:
1. Documentos de movimentação de mercadorias
Guias de transporte ou de remessa
2. Documentos de conferência de entrega de mercadorias
Documentos suscetíveis de apresentação ao cliente para conferência de
entrega de mercadorias

4. SAF-T – Tipos de docs
1. Documentos de movimentação de mercadorias
«GR» — Guia de remessa;
«GT» — Guia de transporte;
«GA» — Guia de movimentação de ativos próprios;
«GC» — Guia de consignação;
«GD» — Guia ou nota de devolução efetuada pelo cliente
2. Documentos de conferência de entrega de mercadorias
Sem tipificação, quaisquer outros documentos emitidos, independentemente da
sua designação

5. SAF-T - Alterações
Vai ser usado um ―novo‖ ficheiro SAF-T para comunicar as Guias de Transporte
Ficheiro reformulado com nova estrutura
Principais Alterações
Campo Código de identificação do documento (ATDocCodeID), tamanho 200
2 Tabelas novas:
1ª Documentos de Transporte
2ª Documentos de Conferência

6. SAF-T Processo
3 formas de comunicação
1. Através do Portal
2. Via web services
3. Ficheiro SAF-T
(nova versão, apenas com documentos de transporte e de movimentação de
mercadorias + cabeçalho, clientes e fornecedores)
Muito documentos a reportar é sugerido que seja usado preferencialmente o SAF-T
Através do ERP não será possível imprimir o documento sem o código da AT

7. Workflow
Este processo deverá ser o mais automatizado e ―desmaterializado‖ possível, em
função do número de documentos gerados diariamente
Portal
Webservices Comunicar Nr
Solicitar
SAF-T atribuído ao
código à AT motorista
Exclui as
Guias de
Transporte
Certificar e Declaração
Criação do
Imprimir Periódica
Documento
Documento SAF-T

8. Guia de Transporte
Nos retornosdevoluções deve ser emitida uma Guia de Transporte com referência
à anterior, obter o código da AT e inscrevê-lo na Guia de Transporte
Guia de Transporte não implicam necessidade de Factura, uma vez que não tem
valores associados
Possibilidade de emissão de guias de transporte manualmente, sem necessidade de
serem reportadas (ao contrário das facturas) com dados comunicados
telefonicamente

9. Tecnologia e ERP’s
Funcionalidades básicas de ERP
Capacidade de certificação e anúncio de uma Guia de Transporte
Possibilidade de associação do númerocódigo da AT à Guia de Transporte
Impressão (e validação) da Guia de Transporte, com o código da AT
Funcionalidades avançadas de ERP e de Mobilidade
Envio de Email, SMS para motoristas com o código da AT
Visualização, Edição e Criação de Guia de Transporte e Devoluções ―on the road‖

10. Conclusões
Importância da utilização de um ERP para Gestão do Negócio
Relevante que seja uma solução nacional ou ―localizada‖ pelo seu fabricante
Aumento da necessidade de soluções de mobilidade para maior eficácia
Automatização necessário em proporção do número de transacções
Parceria e suporte a nível tecnológico

11. Parceiros ERP
Damos apoio às alterações diversas ao nível das Guias de Transporte

12. Clientes

13. Sistemas Informação Transportes de Mercadorias
Obrigado!
Hugo Duarte da Fonseca
Managing Partner
214 229 110 , erp@maeil.pt