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PROBLEMÁTICA DE LA INGENIERÍA CIVIL EN COLOMBIA<br />TEORÍA Y FILOSOFÍA DEL CONOCIMIENTO<br />YEFFERSON DAVID COTES GIL<br />CÓDIGO<br />TRABAJO PRESENTADO A: ERNESTO JOSÉ GARCÍA PUCHE <br />UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA<br />FACULTAD DE INGENIERIA<br />PROGRAMA INGENIERÍA CIVIL.<br />SANTAMARTA – MAGDALENA<br />2010<br />INTRODUCCIÓN.<br />La ingeniería civil es una de las ingenierías que más aporta al desarrollo y crecimiento de una ciudad por sus obras de acueducto, alcantarillado, edificaciones entre otras, pero también han sido estas grandes obras las que han causado un gran deterioro ambiental a nuestro país por eso se hace necesario enseñar la importancia del medio ambiente en cualquier sector de las ingenierías.<br />Este trabajo pretende mostrar la problemática de la biodiversidad en Colombia y  el daño que se ha causado a algunos ecosistemas por la construcción de obras civiles  sin proyección ambiental, además mostrara la responsabilidad que debemos de tener nosotros los nuevos Ingenieros Civiles con el medio ambiente.<br />LA INGENIERIA CIVIL Y EL MEDIO AMBIENTE  <br />  EN  EL  SEGUNDO  PAIS MÁS BIODIVERSO DEL MUNDO.<br />¿ Porque los ingenieros civiles deben tener una ética ambiental y profesional?.<br />Nuestro país es resaltado ante el mundo con problemas de violencia, narcotráfico, parapolítica, entre otros, pero pocas veces conocemos nuestras grandes virtudes como es la biodiversidad de especies en fauna, flora y la riqueza en agua de nuestros  ríos, desafortunadamente no existe en nuestro país una conciencia ambiental en la población y una formación para todas las profesiones en el conocimiento de un desarrollo sostenible encaminado a utilizar los recursos del presente sin comprometer el de las generaciones futuras.<br />En épocas anteriores la prioridad era construir y construir sin importar el medio ambiente, es el caso de la construcción de la carretera que de Santa Marta conduce a Barranquilla la cual construyeron sin pensar en los manglares y aún después de tantos años no se ha podido recuperar, es por esta razón que los nuevos Ingenieros Civiles como nosotros debemos de tener en cuenta que el desarrollo y la prosperidad de una región que se logra con alternativas  de obras civiles como represas, acueductos, alcantarillado y construcciones deben estar en armonía con el medio ambiente, además de tratar de implementar nuevas tecnologías más limpias, con ahorro de agua en las construcciones, con control en las zonas más sensibles de nuestro rico ecosistema para así asegurarnos de guardar recursos para las generaciones futuras.<br />Son muchos los años que ha realizado a el medio ambiente algunos ingenieros civiles que no tuvieron en cuenta el medio ambiente para sus construcciones y diseños, por ejemplo en el departamento donde nací (Guajira), construyeron unos espolones para controlar el mar en la parte de la playa en Riohacha y esta obra ha hecho que el mar retroceda pero ha dejado un problema más grande las algas se acumulan en la orilla y al podrirse generan malos olores retirando a los turista, por otra parte en la represa del río ranchería han existido gran mortandad de peces por esta obra agotando así los recursos, es por esta problemática tan delicada del medio ambiente es que además de tener nuestra formación profesional debemos tener una formación ambiental para trabajar en armonía con el ambiente porque de seguir así el desarrollo de las grandes ciudades va a generar una pérdida de la calidad de vida de la población con bosques destruidos, ríos dañados y otros problemas ambientales.<br />Pienso además que en materia de alternativas de construcción y materiales para su realización en Colombia no existe investigación para tratar de crear nuevos productos más limpios,  aquí solo se pienso en lo inmediato y se descuida el futuro, por que de que nos puede servir diseñar un gran edificio con cosas muy bonitas y lujosas sin luego la ley nos dice que es zona de protección y no se puede construir en ese lugar , es por eso que debemos ser nosotros las nuevas generaciones conocedores de las riquezas de nuestro país para cuando estemos trabajando no dañemos nuestra ética profesional construyendo en zonas no permitidas, causando daño al medio ambiente  y atentando contra las generaciones futuras de esta manera.<br />Otro de los problemas que enfrenta La Ingeniería Civil es la corrupción y la falta de ética pues algunas veces se realizan proyectos en los cuales se piensan hacer algunas obras con diseños  escritos de una manera y realizados de otra forma, entonces se roban el cemento y los materiales para que les quede más dinero sin importar la vida de algunas personas que puedan verse afectadas por el mal comportamiento de un Ingeniero Civil que no realizo la obra  como era, es el caso de colegios mal construidos que representan un riesgo para los estudiantes  y los que los construyen solo piensan en enriquecer sus bolsillos, además es que algunas veces tienen que sacar más dinero porque los políticos que entregan los contratos piden dinero para poder realizar la obra.<br />Enumerando todas las razones anteriormente descritas se hace necesario implementar en nosotros los nuevos Ingenieros Civiles unos valores éticos y  morales que nos permitan están en armonía con el medio ambiente además de una responsabilidad civil con la sociedad pues no podemos poner en riesgo las vidas humanas por llenarnos el bolsillo y mucho menos atentar contra la madre naturaleza con obras que generen mucho baño. <br />Como alternativa a esta situación ambiental, es necesario desarrollar tecnologías más  limpias y armónicas con el ambiente basadas en la ecoeficiencia  y podría ser que estas nuevas tecnologías resultan resulten  alternativas más económicas.<br />  <br />MARCO TEORICO<br />Compromiso profesional de los ingenieros.<br />Conciencia de los problemas nacionales, preocupándose por conocerlos para contribuir con su actividad profesional y humana a la solución de los mismos.<br />Compromiso con la preservación y conservación del medio ambiente y de eliminar al máximo la contaminación, de modo que siempre tengan en mente el equilibrio de los ecosistemas y la promoción de una cultura del medio ambiente.<br />Logro de un desarrollo sustentable, tomando en cuenta lo que se va a dejar en materia de recursos naturales a las nuevas generaciones.<br />Actitud de solidaridad y justicia social, sintiéndose obligado a promover la justa distribución de oportunidades, de poder de decisión y de riqueza, así como, buscar soluciones prácticas y realistas en su trabajo profesional.<br />Participación en forma organizada en la solución de los problemas sociales, a través de las organizaciones de las que forma parte, para promover el bien común.<br />Cumplimiento de sus deberes cívicos y políticos, mediante la participación permanente, organizada y comprometida en las instituciones establecidas por la ley, en beneficio de la comunidad.<br />SE CONSIDERA CONTRARIO A LA ETICA E INCOMPATIBILIDAD CON EL DIGNO EJERCICIO DEL INEGENIERO <br />Actuar en cualquier forma que tienda a menoscabar el honor, la dignidad, el respeto, la capacidad y los demás atributos que sirven de base al ejercicio cabal de la profesión.<br />2. Violar, permitir que se violen o influenciar para que sean violadas las leyes y reglamentaciones relacionadas con el ejercicio profesional.<br />3. Utilizar posiciones en organismos o entidades oficiales, semioficiales, autónomas o privadas para actuar con deslealtad en contra de los genuinos intereses nacionales o que tengan consecuencias contrarias al buen desenvolvimiento de los profesionales. <br />4. Recibir, ofrecer u otorgar comisiones indebidas o utilizar influencias reñidas con la lícita competencia para conseguir el otorgamiento de contratos, trabajos o ejecución de obras en forma privilegiada en su favor o en el de sus allegados o socios.<br />5, Ofrecerse para el desempeño de sus funciones o especialidades para las cuales no tengan capacidad y experiencia razonables.<br />6. Anunciarse o expresarse de si mismo en términos laudatorios o en cualquier forma que atente contra la dignidad y seriedad de la profesión.<br />7. Eximirse del cumplimiento de las obligaciones que su posición o cargo le exija y hacer respetar, ya sea por conveniencia, coacción o lazos de amistad o parentesco.<br />8. Firmar inconsultamente planos, cálculos, diseños o cualquier otro ti bajo intelectual fruto de la labor de otros profesionales.9. Hacerse responsable de trabajos o proyectos que no estén bajo su mediata dirección, revisión o supervisión.<br />10. Encargarse sin que se hayan realizado todos los estudios técnicos dispensables para su correcta ejecución, o cuando para la realización de mismas se hayan señalado plazos, precios y otras condiciones reñidas con buena práctica de la profesión.<br />11. Usar de las ventajas inherentes a un cargo remunerado para competir con la práctica profesional independientemente de Otros profesionales.<br />12. Atentar contra la reputación y/o legítimos derechos e intereses otros profesionales.<br />13. Adquirir intereses que, directa o indirectamente, colindan con los de empresa o clientes que emplean sus servicios, o encargarse, sin conocimiento de los interesados, de trabajos en los cuales existan intereses antagónicos.<br />14. Contravenir deliberadamente, a los principios de justicia y lealtad sus relaciones con clientes, personal, subalternos y obreros; con relación a tos últimos de manera especial, en lo referente al mantenimiento de condiciones equitativas de trabajo y ajusta participación en las ganancias.<br />15. Propiciar, servir de instrumento o amparar con su nombre el desplazamiento injusto de profesionales dominicanos, por compañías o personas extranjeras radicadas en el país, o perseguir igual finalidad si se encontraren el exterior.<br />PROBLEMAS MORALES DEL INGENIERO CIVIL.<br />Cada vez son más los problemas morales que se presentan a nivel profesional en la Ingeniería Civil.<br />Si en una construcción civil donde el ingeniero además de su servicio, también incluye los materiales de construcción, donde este puede reducir los materiales esenciales con fines económicos sin pensar luego en el daño que podría ocasionar a la comunidad.<br />Corrupción Ingeniero-Compañía.<br />Una compañía x, ofrece dinero al ingeniero con el fin de que este le de el contrato de fabricación de algún accesorio para la obra, que generalmente no es el mejor del mercado.<br />Corrupción Ingeniero-dueño de la obra.<br />El dueño de la obra le propone al ingeniero el uso de materiales de mala calidad o menos materiales del que requiere la obra con el fin de reducir el costo de esta, ofreciendo dinero si es necesario.<br />Deberes del Ingeniero como Profesional<br />Confianza en los valores esenciales del individuo.<br />Respeto a los derechos individuales.<br />Comprensión amplia de la sociedad y de sus potencialidades.<br />Reconocimientos de deberes y responsabilidades.<br />Estar al servicio de toda persona respetuosa de su dignidad, no engañar ni engañarse.<br />Buen comportamiento.<br />El campo de la ingeniería es muy amplio, debe seguir continuamente su superación.<br />Tener funciones definidas.<br />Principios o deontología Orientadores de sus actividades.<br />Conocimiento,  ,técnicas y actitudes identificables.<br />Ejercicio reservado a un personal especialmente preparado.<br />Formación a nivel universitario. <br />Actitudes profesionales hacia los que reciben los servicios profesionales.<br />sentido de servicio y tendencia a ser utilidad y beneficios al grupo social.<br />Honradez.<br />Honestidad<br />Cortesía<br />La Profesión y el Sentido de la Vida.<br />El universitario próximo a ser profesional debe comprender que su responsabilidad moral y ética será mayor que las del simple ciudadano por la dotación de conocimiento que recibe y ha recibido. Debe mantener en alto su dignidad y desarrollo como estudiante y tener cuidado con las decisiones que toma durante este periodo de su vida. <br />El universitario ya profesional tiene que estar consiente de que no le es licito encastillarse en su torre de marfil e ignorar las miserias humanas. La moralidad y su función no pueden hoy reducirse a la aureola pasividad del buen ejemplo, sino que tiene la ineludible responsabilidad de la acción.<br />El cumplimiento cabal de los deberes exige máxima consagración a los fines esenciales de la profesión. Tal consagración es exigida por la justicia social.<br />Un profesional ha de ser un buen especialista, entender los problemas que encierra su profesión. Debe entregarse sin reservas al trabajo que tiene encomendado, por que este será responsable de todas sus acciones que le lleven o no a la mal ejecución de su trabajo.<br />INGENIERIA CIVIL<br />Tiene también un fuerte componente organizativo que logra su aplicación en la administración del ambiente urbano principalmente, y frecuentemente rural; no sólo en lo referente a la construcción, sino también, al mantenimiento, control y operación de lo construido, así como en la planificación de la vida humana en el ambiente diseñado desde esta misma. Esto comprende planes de organización territorial tales como prevención de desastres, control de tráfico y transporte, manejo de recursos hídricos, servicios públicos, tratamiento de basuras y todas aquellas actividades que garantizan el bienestar de la humanidad que desarrolla su vida sobre las obras civiles construidas y operadas por ingenieros.<br />Funciones del ingeniero <br />Investigación: Búsqueda de nuevos conocimientos y técnicas, de estudio y en el campo laboral.<br />Desarrollo: Empleo de nuevos conocimientos y técnicas.<br />Diseño: Especificar las soluciones.<br />Producción: Transformación de materias primas en productos.<br />Construcción: Llevar a la realidad la solución de diseño.<br />Operación: Proceso de manutención y administración para optimizar productividad.<br />Ventas: Ofrecer servicios, herramientas y productos.<br />Administración: Participar en la resolución de problemas. Planificar, organizar, programar, dirigir y controlar la construcción y montaje industrial de todo tipo de obras de ingeniería.<br />Praxis de la ingenieria<br />El trabajo de un Ingeniero Civil comienza al advertirse una determinada necesidad (un nuevo dique en un puerto, la ampliación o construcción de una carretera, una presa que de continuidad y estabilidad al caudal de un río…). En esta etapa de planificación, los ingenieros civiles trabajan en forma integrada con otros profesionales y autoridades nacionales o locales con poder de decisión.<br />Entra entonces el trabajo de recopilación de los datos necesarios para el diseño de una solución a dicha necesidad, datos que pueden ser topográficos (medición de la superficie real del terreno), hidrológicos (pluviometría de una cuenca, caudal de un río, etc.), estadísticos (aforos de las carreteras o calles existentes, densidades de población), etcétera.<br />Para esta finalidad los diseños de las obras y sistemas más complejos se hacen en varias etapas. La primera etapa denominada de pre-factibilidad, se encarga de analizar el mayor número de soluciones posibles. Es en esta etapa en la cual los organismos competentes decidirán por ejemplo: el emplazamiento de un puerto, el trazado general de una carretera o tomarán la decisión respecto a si construir una vía férrea para transporte de minerales o un mineroducto. Para la toma de decisiones se consideran, entre otros, los siguientes puntos de vista: dificultad de la obra; costo de la obra; impacto ambiental producido por la obra. El estudio de pre-factibilidad involucra un equipo multidisciplinar de técnicos, donde además de ingenieros civiles participan ingenieros eléctricos, mecánicos, geólogos, economistas, sociólogos, ecologistas. Como resultado de esta fase se escogen 2 ó 3 soluciones para detallarlas en la etapa siguiente.<br />En la siguiente etapa, llamada factibilidad técnico- económica, ya se avanza mucho en los detalles constructivos, en la determinación de los costos, en el cronograma de construcción y en el flujo de caja necesario para la ejecución de la obra. En esta etapa tienen mucho peso las investigaciones de campo para detectar dificultades específicas relacionadas con la geología de las áreas en las que se intervendrá, y se detallarán los impactos ambientales, incluyendo tanto la parte física como la biótica y la social. En general es en esta fase que se escoge la solución definitiva, que será detallada en la etapa de diseño definitivo o proyecto ejecutivo.<br />El edificio Alto Río, de 20 pisos, Concepción, colapsó producto del terremoto de Chile de 2010.<br />Viene entonces el trabajo real sobre el terreno: acondicionar éste para que sea capaz de soportar las estructuras que se van a construir sobre él (llegándose en ocasiones a sustituir el terreno por otro de mayor capacidad portante si el existente no cumple las condiciones necesarias), movimientos de tierras (desmontes y terraplenes), construcción de las estructuras (pilotes, zapatas, pilares, estribos, vigas, muros de contención…)…<br />Sin embargo, todos estos pasos rara vez se dan de forma fluida ni, mucho menos, competen a un mismo equipo de Ingeniería. Así, a menudo son los ingenieros de la Administración correspondiente los que detectan la necesidad que se tratará de solventar, mientras que en otras ocasiones la obra viene incluida dentro de un plan de actuación político (no siempre con una clara justificación técnica).<br />Si la obra a acometer es de gran envergadura la Administración no la ejecuta, sino que sus ingenieros elaboran un anteproyecto que es sacado a subasta pública. Entonces son los ingenieros de las diferentes empresas constructoras los que, a partir de las prescripciones técnicas del anteproyecto, elaboran diferentes alternativas. Las alternativas ofrecidas por las constructoras pueden ser muy distintas al anteproyecto y entre sí, pues cada empresa hace uso de la maquinaria y procedimientos que le son más conocidos, y la Administración elegirá la más barata de las opciones que cumplan las exigencias.<br />Los ingenieros que lleven a cabo la obra no tienen por qué ser (ni, generalmente, son) los que la hayan diseñado. La empresa constructora puede decidir también subcontratar diferentes trabajos a otras empresas, con lo que puede llegar a haber a diferentes empresas para una misma obra (una ejecuta los movimientos de tierras, otra las estructuras de hormigón…) cada una con su correspondiente departamento de Ingeniería y su correspondiente equipo de Ingenieros en obra.<br />Muy a menudo, debido a lo imprevisible del terreno se producen problemas a pie de obra que obligan a realizar modificaciones en el proyecto; en otras ocasiones la Administración puede decidir variar algunas condiciones o exigencias a medida que la obra se desarrolla y se observan problemas o posibilidades que no se habían estudiado o que en el momento en que se elaboró el anteproyecto no se consideraron importantes. Puede ocurrir que una nueva infraestructura obligue a hacer modificaciones o surja la posibilidad de que dos obras diferentes, construidas por empresas diferentes (por supuesto con diferentes equipos de Ingenieros) sean ejecutadas en conjunto….<br />Todo esto puede dar idea de la gran cantidad de variables que afectan al trabajo de Ingeniería Civil. Por suerte, las obras de gran envergadura son raras, y más frecuentemente el Ingeniero Civil se limita a la supervisión de la obra y a la toma de decisiones concretas en problemas concretos que no afectan al desarrollo o presupuesto general de la obra. Así, trabajos como la contención de un terreno de características habituales, la colocación de una viga pretensada o la ejecución de un firme, son trabajos rutinarios que no implican cambios significativos en el proyecto<br />CONCLUSIÓN.<br />En este trabajo me queda claro que mi responsabilidad con la sociedad   y el medio ambiente debe ser muy intachable, debo ser  responsable con cada una de mis acciones y entender que el planeta tierra no es de unos pocos y que debemos de cuidarlo, además nos debe de importar mucho el cumplimiento de los deberes en los trabajos siendo los más honestos con nosotros mismos y con nuestro país por eso estudiare en el transcurso de estos 5 años para aprender mucho y ser un ejemplo para mi  familia y la sociedad civil colombiana.<br />
Nene 21 abril
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Nene 21 abril

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PROBLEMÁTICA DE LA INGENIERÍA CIVIL EN COLOMBIA<br />TEORÍA Y FILOSOFÍA DEL CONOCIMIENTO<br />YEFFERSON DAVID COTES GIL<br />CÓDIGO<br />TRABAJO PRESENTADO A: ERNESTO JOSÉ GARCÍA PUCHE <br />UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA<br />FACULTAD DE INGENIERIA<br />PROGRAMA INGENIERÍA CIVIL.<br />SANTAMARTA – MAGDALENA<br />2010<br />INTRODUCCIÓN.<br />La ingeniería civil es una de las ingenierías que más aporta al desarrollo y crecimiento de una ciudad por sus obras de acueducto, alcantarillado, edificaciones entre otras, pero también han sido estas grandes obras las que han causado un gran deterioro ambiental a nuestro país por eso se hace necesario enseñar la importancia del medio ambiente en cualquier sector de las ingenierías.<br />Este trabajo pretende mostrar la problemática de la biodiversidad en Colombia y el daño que se ha causado a algunos ecosistemas por la construcción de obras civiles sin proyección ambiental, además mostrara la responsabilidad que debemos de tener nosotros los nuevos Ingenieros Civiles con el medio ambiente.<br />LA INGENIERIA CIVIL Y EL MEDIO AMBIENTE <br /> EN EL SEGUNDO PAIS MÁS BIODIVERSO DEL MUNDO.<br />¿ Porque los ingenieros civiles deben tener una ética ambiental y profesional?.<br />Nuestro país es resaltado ante el mundo con problemas de violencia, narcotráfico, parapolítica, entre otros, pero pocas veces conocemos nuestras grandes virtudes como es la biodiversidad de especies en fauna, flora y la riqueza en agua de nuestros ríos, desafortunadamente no existe en nuestro país una conciencia ambiental en la población y una formación para todas las profesiones en el conocimiento de un desarrollo sostenible encaminado a utilizar los recursos del presente sin comprometer el de las generaciones futuras.<br />En épocas anteriores la prioridad era construir y construir sin importar el medio ambiente, es el caso de la construcción de la carretera que de Santa Marta conduce a Barranquilla la cual construyeron sin pensar en los manglares y aún después de tantos años no se ha podido recuperar, es por esta razón que los nuevos Ingenieros Civiles como nosotros debemos de tener en cuenta que el desarrollo y la prosperidad de una región que se logra con alternativas de obras civiles como represas, acueductos, alcantarillado y construcciones deben estar en armonía con el medio ambiente, además de tratar de implementar nuevas tecnologías más limpias, con ahorro de agua en las construcciones, con control en las zonas más sensibles de nuestro rico ecosistema para así asegurarnos de guardar recursos para las generaciones futuras.<br />Son muchos los años que ha realizado a el medio ambiente algunos ingenieros civiles que no tuvieron en cuenta el medio ambiente para sus construcciones y diseños, por ejemplo en el departamento donde nací (Guajira), construyeron unos espolones para controlar el mar en la parte de la playa en Riohacha y esta obra ha hecho que el mar retroceda pero ha dejado un problema más grande las algas se acumulan en la orilla y al podrirse generan malos olores retirando a los turista, por otra parte en la represa del río ranchería han existido gran mortandad de peces por esta obra agotando así los recursos, es por esta problemática tan delicada del medio ambiente es que además de tener nuestra formación profesional debemos tener una formación ambiental para trabajar en armonía con el ambiente porque de seguir así el desarrollo de las grandes ciudades va a generar una pérdida de la calidad de vida de la población con bosques destruidos, ríos dañados y otros problemas ambientales.<br />Pienso además que en materia de alternativas de construcción y materiales para su realización en Colombia no existe investigación para tratar de crear nuevos productos más limpios, aquí solo se pienso en lo inmediato y se descuida el futuro, por que de que nos puede servir diseñar un gran edificio con cosas muy bonitas y lujosas sin luego la ley nos dice que es zona de protección y no se puede construir en ese lugar , es por eso que debemos ser nosotros las nuevas generaciones conocedores de las riquezas de nuestro país para cuando estemos trabajando no dañemos nuestra ética profesional construyendo en zonas no permitidas, causando daño al medio ambiente y atentando contra las generaciones futuras de esta manera.<br />Otro de los problemas que enfrenta La Ingeniería Civil es la corrupción y la falta de ética pues algunas veces se realizan proyectos en los cuales se piensan hacer algunas obras con diseños escritos de una manera y realizados de otra forma, entonces se roban el cemento y los materiales para que les quede más dinero sin importar la vida de algunas personas que puedan verse afectadas por el mal comportamiento de un Ingeniero Civil que no realizo la obra como era, es el caso de colegios mal construidos que representan un riesgo para los estudiantes y los que los construyen solo piensan en enriquecer sus bolsillos, además es que algunas veces tienen que sacar más dinero porque los políticos que entregan los contratos piden dinero para poder realizar la obra.<br />Enumerando todas las razones anteriormente descritas se hace necesario implementar en nosotros los nuevos Ingenieros Civiles unos valores éticos y morales que nos permitan están en armonía con el medio ambiente además de una responsabilidad civil con la sociedad pues no podemos poner en riesgo las vidas humanas por llenarnos el bolsillo y mucho menos atentar contra la madre naturaleza con obras que generen mucho baño. <br />Como alternativa a esta situación ambiental, es necesario desarrollar tecnologías más limpias y armónicas con el ambiente basadas en la ecoeficiencia y podría ser que estas nuevas tecnologías resultan resulten alternativas más económicas.<br /> <br />MARCO TEORICO<br />Compromiso profesional de los ingenieros.<br />Conciencia de los problemas nacionales, preocupándose por conocerlos para contribuir con su actividad profesional y humana a la solución de los mismos.<br />Compromiso con la preservación y conservación del medio ambiente y de eliminar al máximo la contaminación, de modo que siempre tengan en mente el equilibrio de los ecosistemas y la promoción de una cultura del medio ambiente.<br />Logro de un desarrollo sustentable, tomando en cuenta lo que se va a dejar en materia de recursos naturales a las nuevas generaciones.<br />Actitud de solidaridad y justicia social, sintiéndose obligado a promover la justa distribución de oportunidades, de poder de decisión y de riqueza, así como, buscar soluciones prácticas y realistas en su trabajo profesional.<br />Participación en forma organizada en la solución de los problemas sociales, a través de las organizaciones de las que forma parte, para promover el bien común.<br />Cumplimiento de sus deberes cívicos y políticos, mediante la participación permanente, organizada y comprometida en las instituciones establecidas por la ley, en beneficio de la comunidad.<br />SE CONSIDERA CONTRARIO A LA ETICA E INCOMPATIBILIDAD CON EL DIGNO EJERCICIO DEL INEGENIERO <br />Actuar en cualquier forma que tienda a menoscabar el honor, la dignidad, el respeto, la capacidad y los demás atributos que sirven de base al ejercicio cabal de la profesión.<br />2. Violar, permitir que se violen o influenciar para que sean violadas las leyes y reglamentaciones relacionadas con el ejercicio profesional.<br />3. Utilizar posiciones en organismos o entidades oficiales, semioficiales, autónomas o privadas para actuar con deslealtad en contra de los genuinos intereses nacionales o que tengan consecuencias contrarias al buen desenvolvimiento de los profesionales. <br />4. Recibir, ofrecer u otorgar comisiones indebidas o utilizar influencias reñidas con la lícita competencia para conseguir el otorgamiento de contratos, trabajos o ejecución de obras en forma privilegiada en su favor o en el de sus allegados o socios.<br />5, Ofrecerse para el desempeño de sus funciones o especialidades para las cuales no tengan capacidad y experiencia razonables.<br />6. Anunciarse o expresarse de si mismo en términos laudatorios o en cualquier forma que atente contra la dignidad y seriedad de la profesión.<br />7. Eximirse del cumplimiento de las obligaciones que su posición o cargo le exija y hacer respetar, ya sea por conveniencia, coacción o lazos de amistad o parentesco.<br />8. Firmar inconsultamente planos, cálculos, diseños o cualquier otro ti bajo intelectual fruto de la labor de otros profesionales.9. Hacerse responsable de trabajos o proyectos que no estén bajo su mediata dirección, revisión o supervisión.<br />10. Encargarse sin que se hayan realizado todos los estudios técnicos dispensables para su correcta ejecución, o cuando para la realización de mismas se hayan señalado plazos, precios y otras condiciones reñidas con buena práctica de la profesión.<br />11. Usar de las ventajas inherentes a un cargo remunerado para competir con la práctica profesional independientemente de Otros profesionales.<br />12. Atentar contra la reputación y/o legítimos derechos e intereses otros profesionales.<br />13. Adquirir intereses que, directa o indirectamente, colindan con los de empresa o clientes que emplean sus servicios, o encargarse, sin conocimiento de los interesados, de trabajos en los cuales existan intereses antagónicos.<br />14. Contravenir deliberadamente, a los principios de justicia y lealtad sus relaciones con clientes, personal, subalternos y obreros; con relación a tos últimos de manera especial, en lo referente al mantenimiento de condiciones equitativas de trabajo y ajusta participación en las ganancias.<br />15. Propiciar, servir de instrumento o amparar con su nombre el desplazamiento injusto de profesionales dominicanos, por compañías o personas extranjeras radicadas en el país, o perseguir igual finalidad si se encontraren el exterior.<br />PROBLEMAS MORALES DEL INGENIERO CIVIL.<br />Cada vez son más los problemas morales que se presentan a nivel profesional en la Ingeniería Civil.<br />Si en una construcción civil donde el ingeniero además de su servicio, también incluye los materiales de construcción, donde este puede reducir los materiales esenciales con fines económicos sin pensar luego en el daño que podría ocasionar a la comunidad.<br />Corrupción Ingeniero-Compañía.<br />Una compañía x, ofrece dinero al ingeniero con el fin de que este le de el contrato de fabricación de algún accesorio para la obra, que generalmente no es el mejor del mercado.<br />Corrupción Ingeniero-dueño de la obra.<br />El dueño de la obra le propone al ingeniero el uso de materiales de mala calidad o menos materiales del que requiere la obra con el fin de reducir el costo de esta, ofreciendo dinero si es necesario.<br />Deberes del Ingeniero como Profesional<br />Confianza en los valores esenciales del individuo.<br />Respeto a los derechos individuales.<br />Comprensión amplia de la sociedad y de sus potencialidades.<br />Reconocimientos de deberes y responsabilidades.<br />Estar al servicio de toda persona respetuosa de su dignidad, no engañar ni engañarse.<br />Buen comportamiento.<br />El campo de la ingeniería es muy amplio, debe seguir continuamente su superación.<br />Tener funciones definidas.<br />Principios o deontología Orientadores de sus actividades.<br />Conocimiento, ,técnicas y actitudes identificables.<br />Ejercicio reservado a un personal especialmente preparado.<br />Formación a nivel universitario. <br />Actitudes profesionales hacia los que reciben los servicios profesionales.<br />sentido de servicio y tendencia a ser utilidad y beneficios al grupo social.<br />Honradez.<br />Honestidad<br />Cortesía<br />La Profesión y el Sentido de la Vida.<br />El universitario próximo a ser profesional debe comprender que su responsabilidad moral y ética será mayor que las del simple ciudadano por la dotación de conocimiento que recibe y ha recibido. Debe mantener en alto su dignidad y desarrollo como estudiante y tener cuidado con las decisiones que toma durante este periodo de su vida. <br />El universitario ya profesional tiene que estar consiente de que no le es licito encastillarse en su torre de marfil e ignorar las miserias humanas. La moralidad y su función no pueden hoy reducirse a la aureola pasividad del buen ejemplo, sino que tiene la ineludible responsabilidad de la acción.<br />El cumplimiento cabal de los deberes exige máxima consagración a los fines esenciales de la profesión. Tal consagración es exigida por la justicia social.<br />Un profesional ha de ser un buen especialista, entender los problemas que encierra su profesión. Debe entregarse sin reservas al trabajo que tiene encomendado, por que este será responsable de todas sus acciones que le lleven o no a la mal ejecución de su trabajo.<br />INGENIERIA CIVIL<br />Tiene también un fuerte componente organizativo que logra su aplicación en la administración del ambiente urbano principalmente, y frecuentemente rural; no sólo en lo referente a la construcción, sino también, al mantenimiento, control y operación de lo construido, así como en la planificación de la vida humana en el ambiente diseñado desde esta misma. Esto comprende planes de organización territorial tales como prevención de desastres, control de tráfico y transporte, manejo de recursos hídricos, servicios públicos, tratamiento de basuras y todas aquellas actividades que garantizan el bienestar de la humanidad que desarrolla su vida sobre las obras civiles construidas y operadas por ingenieros.<br />Funciones del ingeniero <br />Investigación: Búsqueda de nuevos conocimientos y técnicas, de estudio y en el campo laboral.<br />Desarrollo: Empleo de nuevos conocimientos y técnicas.<br />Diseño: Especificar las soluciones.<br />Producción: Transformación de materias primas en productos.<br />Construcción: Llevar a la realidad la solución de diseño.<br />Operación: Proceso de manutención y administración para optimizar productividad.<br />Ventas: Ofrecer servicios, herramientas y productos.<br />Administración: Participar en la resolución de problemas. Planificar, organizar, programar, dirigir y controlar la construcción y montaje industrial de todo tipo de obras de ingeniería.<br />Praxis de la ingenieria<br />El trabajo de un Ingeniero Civil comienza al advertirse una determinada necesidad (un nuevo dique en un puerto, la ampliación o construcción de una carretera, una presa que de continuidad y estabilidad al caudal de un río…). En esta etapa de planificación, los ingenieros civiles trabajan en forma integrada con otros profesionales y autoridades nacionales o locales con poder de decisión.<br />Entra entonces el trabajo de recopilación de los datos necesarios para el diseño de una solución a dicha necesidad, datos que pueden ser topográficos (medición de la superficie real del terreno), hidrológicos (pluviometría de una cuenca, caudal de un río, etc.), estadísticos (aforos de las carreteras o calles existentes, densidades de población), etcétera.<br />Para esta finalidad los diseños de las obras y sistemas más complejos se hacen en varias etapas. La primera etapa denominada de pre-factibilidad, se encarga de analizar el mayor número de soluciones posibles. Es en esta etapa en la cual los organismos competentes decidirán por ejemplo: el emplazamiento de un puerto, el trazado general de una carretera o tomarán la decisión respecto a si construir una vía férrea para transporte de minerales o un mineroducto. Para la toma de decisiones se consideran, entre otros, los siguientes puntos de vista: dificultad de la obra; costo de la obra; impacto ambiental producido por la obra. El estudio de pre-factibilidad involucra un equipo multidisciplinar de técnicos, donde además de ingenieros civiles participan ingenieros eléctricos, mecánicos, geólogos, economistas, sociólogos, ecologistas. Como resultado de esta fase se escogen 2 ó 3 soluciones para detallarlas en la etapa siguiente.<br />En la siguiente etapa, llamada factibilidad técnico- económica, ya se avanza mucho en los detalles constructivos, en la determinación de los costos, en el cronograma de construcción y en el flujo de caja necesario para la ejecución de la obra. En esta etapa tienen mucho peso las investigaciones de campo para detectar dificultades específicas relacionadas con la geología de las áreas en las que se intervendrá, y se detallarán los impactos ambientales, incluyendo tanto la parte física como la biótica y la social. En general es en esta fase que se escoge la solución definitiva, que será detallada en la etapa de diseño definitivo o proyecto ejecutivo.<br />El edificio Alto Río, de 20 pisos, Concepción, colapsó producto del terremoto de Chile de 2010.<br />Viene entonces el trabajo real sobre el terreno: acondicionar éste para que sea capaz de soportar las estructuras que se van a construir sobre él (llegándose en ocasiones a sustituir el terreno por otro de mayor capacidad portante si el existente no cumple las condiciones necesarias), movimientos de tierras (desmontes y terraplenes), construcción de las estructuras (pilotes, zapatas, pilares, estribos, vigas, muros de contención…)…<br />Sin embargo, todos estos pasos rara vez se dan de forma fluida ni, mucho menos, competen a un mismo equipo de Ingeniería. Así, a menudo son los ingenieros de la Administración correspondiente los que detectan la necesidad que se tratará de solventar, mientras que en otras ocasiones la obra viene incluida dentro de un plan de actuación político (no siempre con una clara justificación técnica).<br />Si la obra a acometer es de gran envergadura la Administración no la ejecuta, sino que sus ingenieros elaboran un anteproyecto que es sacado a subasta pública. Entonces son los ingenieros de las diferentes empresas constructoras los que, a partir de las prescripciones técnicas del anteproyecto, elaboran diferentes alternativas. Las alternativas ofrecidas por las constructoras pueden ser muy distintas al anteproyecto y entre sí, pues cada empresa hace uso de la maquinaria y procedimientos que le son más conocidos, y la Administración elegirá la más barata de las opciones que cumplan las exigencias.<br />Los ingenieros que lleven a cabo la obra no tienen por qué ser (ni, generalmente, son) los que la hayan diseñado. La empresa constructora puede decidir también subcontratar diferentes trabajos a otras empresas, con lo que puede llegar a haber a diferentes empresas para una misma obra (una ejecuta los movimientos de tierras, otra las estructuras de hormigón…) cada una con su correspondiente departamento de Ingeniería y su correspondiente equipo de Ingenieros en obra.<br />Muy a menudo, debido a lo imprevisible del terreno se producen problemas a pie de obra que obligan a realizar modificaciones en el proyecto; en otras ocasiones la Administración puede decidir variar algunas condiciones o exigencias a medida que la obra se desarrolla y se observan problemas o posibilidades que no se habían estudiado o que en el momento en que se elaboró el anteproyecto no se consideraron importantes. Puede ocurrir que una nueva infraestructura obligue a hacer modificaciones o surja la posibilidad de que dos obras diferentes, construidas por empresas diferentes (por supuesto con diferentes equipos de Ingenieros) sean ejecutadas en conjunto….<br />Todo esto puede dar idea de la gran cantidad de variables que afectan al trabajo de Ingeniería Civil. Por suerte, las obras de gran envergadura son raras, y más frecuentemente el Ingeniero Civil se limita a la supervisión de la obra y a la toma de decisiones concretas en problemas concretos que no afectan al desarrollo o presupuesto general de la obra. Así, trabajos como la contención de un terreno de características habituales, la colocación de una viga pretensada o la ejecución de un firme, son trabajos rutinarios que no implican cambios significativos en el proyecto<br />CONCLUSIÓN.<br />En este trabajo me queda claro que mi responsabilidad con la sociedad y el medio ambiente debe ser muy intachable, debo ser responsable con cada una de mis acciones y entender que el planeta tierra no es de unos pocos y que debemos de cuidarlo, además nos debe de importar mucho el cumplimiento de los deberes en los trabajos siendo los más honestos con nosotros mismos y con nuestro país por eso estudiare en el transcurso de estos 5 años para aprender mucho y ser un ejemplo para mi familia y la sociedad civil colombiana.<br />