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Componente Aeropuerto Manta

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Componente Aeropuerto Manta

  1. 1. AEROPUERTO DE MANTA “Ciudad de Servicios del Continente” Elaborado por: MINISTERIOS DE TRANSPORTE Y TURISMO
  2. 2. LOCALIZACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA <ul><li>CONECTIVIDAD AÉREA EN LA REGIÓN </li></ul><ul><li>BOG 500 NM </li></ul><ul><li>PAN 600 NM </li></ul><ul><li>LIM 700 NM </li></ul><ul><li>MEX 1600 NM </li></ul><ul><li>SCL 2000 NM </li></ul><ul><li>BUE 2376 NM </li></ul><ul><li>SAO 2406 NM </li></ul><ul><ul><li>A 25 millas de la ruta de trafico internacional </li></ul></ul><ul><ul><li>A 56 millas de la línea equinoccial </li></ul></ul><ul><ul><li>A 24 horas del canal de Panamá </li></ul></ul><ul><ul><li>El punto más cercano del Asia en la costa oeste de Sudamérica </li></ul></ul>EQUIDISTANTE A LOS PRINCIPALES CENTROS DE CONSUMO NACIONAL <ul><li>  Comunicación Terrestre: </li></ul><ul><li>Guayaquil: 190 kms; </li></ul><ul><li>Quito: 400 kms; </li></ul><ul><li>Cuenca : 446 kms; </li></ul><ul><li>Frontera Norte: 687 kms con Colombia </li></ul><ul><li>Frontera Sur: 466 kms con Perú </li></ul>PLATAFORMA SERVICIOS DE SUDAMÉRICA EXCELENTE POSICIÓN GEOESTRATÉGICA Continente: Americano - América del Sur País: Ecuador Provincia: Manabí Localización Geográfica: 0°57’ Latitud Sur 80° 43’ de Longitud Oeste Clima: Tropical seco Altitud Promedio: 6 m. s. n. m Precipitaciones: 210 m. m. Temperatura media: 26 ° C en invierno. 24° C en verano MANTA
  3. 3. AEROPUERTO INTERNACIONAL 8 km PUERTO SISTEMA INTEGRADO DE PUERTO - AEROPUERTO         Se cuenta con una vía rápida que conecta el Puerto con el Aeropuerto en 6 minutos, convirtiendo esto, en una gran ventaja comparativa, con la región. HUB AEROPORTUARIO
  4. 4. MANTA 30 JULIO DEL 2009 AEROPUERTO INTERNACIONAL
  5. 5. EXCELENTES CONDICIONES DE TIEMPO 99% DEL AÑO CARACTERÍSTICAS OPERATIVAS BUENAS Se dispone de una pista de pavimento rígido y flexible y en las cabeceras 05 y 23 de hormigón armado, con una longitud total de 2,854 metros. Área para Desarrollo Aeroportuario Superficie : 70 Has. MANTA RWY PCN TORA TODA ALDA TEMP REF 2854 x 45   ALT 15 M 5 71/F/C/W/T 2854 3151 3151 29 23 2854 2997 2997
  6. 6. RADAR PRIMARIO (ROJO) RADAR SECUNDARIO (AZUL )
  7. 7. RADAR (Actual + Proyecto 2009-2011) Radar Primario (Rojo) – Radar Secundario (Azul) Radares primarios nuevos (Amarillos) y Secundarios ( Verde) en Manta, Cuenca y Shell
  8. 8. PROYECTO DE EXPANSIÓN
  9. 9. ETAPA 1 1. TERMINAL Y PLATAFORMA DE CARGA 3.- REMODELACIÓN TERMINAL 2.- NUEVA TORRE DE CONTROL PRESUPUESTO REFERENCIAL PROYECTO DE EXPANSIÓN MONTO: PLAZO: PLAZO: TOTAL $ 30.055.257 14 MESES AÑO 2010-2011 FINANCIAMIENTO : ESTADO ECUATORIANO EN INSTALACIÓN ILS 750,000.00 INVERSIÓN PREVISTA TERMINAL 10,000,000.00 PLATAFORMA CARGA 3,384,390.00 TERMINAL CARGA 5,741,929.00 NUEVA TORRE DE CONTROL 600,000.00 RADAR SECUNDARIO Y MULT. 4,500,000.00 MOTOBOMBAS 2,528,938.00 EQUIPOS TELECOMUNICACIÓN. 1,750,000.00 REFORZAMIENTO PLANTAS ELÉCT 800,000.00
  10. 10. 1.- 200 M. DE PISTA Y ZONA DE SEGU- RIDAD DE 45 M. DE ANCHO ETAPA 2 PROYECTO DE EXPANSIÓN 2.- 1000 M. DE PISTA DE 45 M. DE ANCHO PRESUPUESTO REFERENCIAL TOTAL LARGO DE PISTA 3854MTS LA PISTA MÁS LARGA DEL ARCO DEL PACÍFICO MONTO: PLAZO: PLAZO: TOTAL $ 18.000.000 24 MESES AÑO 2011-2012 FINANCIAMIENTO : ESTADO ECUATORIANO INVERSIÓN PREVISTA   1000 M DE PISTA , TAXI WAY y ZONA DE SEGURIDAD 18,000,000.00
  11. 11. A SER PLANTEADO Y DESARROLLADO POR EL SOCIO ESTRATÉGICO 1.- NUEVA TERMINAL DE PASAJEROS 2.- ZONA DE MANTENIMIENTO 3.- VÍA DE ACCESO A LA TERMINAL 4.- ZONA HOTELERA ETAPA 3 PROYECTO DE EXPANSIÓN PRESUPUESTO REFERENCIAL MONTO: PLAZO: PLAZO: TOTAL $ 128.331.282 24 MESES AÑO 2012-2014 FINANCIAMIENTO : SOCIO ESTRATÉGICO INVERSIÓN PREVISTA   NUEVA TERMINAL 60,000,000.00 ZONA DE MANTENIMIENTO 15,000,000.00 VIA DE ACCESO 2,131,282.11 MOTOBOMBAS 1,200,000.00 ZONA HOTELERA 50,000,000.00
  12. 12. OFERTA PASAJEROS
  13. 13. Fuente: Organización Mundial del Turismo (OMT) . (a) Los datos del año base corresponden a 1996 (b) Las cantidades absolutas para 1996 son estimaciones basadas en datos del turismo receptor en los países de destino. PROYECCCIONES RANKING PAISES TURISMO EMISOR AL 2020
  14. 15. PERFIL DEL TURISTA ASIÁTICO CARACTERÍSTICAS DEL VIAJE
  15. 16. PERFIL DEL TURISTA ASIÁTICO CARACTERÍSTICAS DEL VIAJE
  16. 17. PREFERENCIA POR ACTIVIDADES Actividades realizadas % Urbano 95 Pasear por la ciudad 85 City tour guiado 51 Visitar parques y plazas 42 Cultural 93 Visitar iglesias y conventos 65 Visitar inmuebles hist ó ricos 65 Visitar museos 59 Visitar sitios arqueol ó gicos 54 Naturaleza 63 Pasear por el campo 42 Pasear por r í os, lagos y lagunas 36 Visitar reservas naturales/ á reas naturales 33 Observ. de flora y fauna en su ambiente natural 9 Ir a recreos campestres 9 Aventura 26 Trekking 10 Canotaje 6 Andinismo 6 Cultura viva 28 Sol y Playa 12
  17. 19. Fuente: MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS / MINISTERIO DE TURISMO Primera vez Vino por su cuenta Solo Hotel 3 estrellas VACACIONES DE 4 A 7 NOCHES DE $1500 A $1900
  18. 20. Fuente: MINISTERIO DE TURISMO/MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
  19. 21. TYO MEC RUTA ACTUAL DEL ASIA A AMÉRICA DEL SUR Fuente: MINISTERIO DE TURISMO/MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS LOS ÁNGELES GUAYAQUIL LIMA SANTIAGO BUENOS AIRES SAO PAULO PANAMÁ
  20. 22. MANTA, AEROPUERTO DE TRANSFERENCIA OPERACIÓN SINGAPUR AIRLINES SIN TYO MEC ALTERNATIVAS DE RUTAS PROPUESTAS <ul><li>SIN - TYO 3294nm TYO-MEC 8911nm 12205nm </li></ul><ul><li>SIN - HNL 6711nm HNL-MEC 5427nm 12138nm </li></ul><ul><li>SIN – PPT 7333nm PPT-MEC 4817nm 12150nm </li></ul><ul><li>SIN –NOU 4491nm NOU-MEC 7674nm 12165nm </li></ul><ul><li>SIN- SYD 3907nm SYD-MEC 8313nm 12220nm </li></ul>HNL SYD NOU PPT Fuente: MINISTERIO DE TURISMO/MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
  21. 23. 12205 millas SIN-TYO-MEC (SIN-TYO 3294 millas y TYO-MEC 8911 millas). Horas de vuelo: 25 aprox. MANTA, AEROPUERTO DE TRANSFERENCIA Y COMO DESTINO TURÍSTICO – OPERACIÓN SINGAPUR AIRLINES RUTA PROPUESTA SIN TYO MEC Fuente: MINISTERIO DE TURISMO/MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS SAO PAULO SANTIAGO LIMA BUENOS AIRES
  22. 24. OTROS ORÍGENES - MANTA MEC SEUL BEIJING SHANGAI HONG KONG KUALA LUMPUR SINGAPUR FLOTA PASAJEROS SAO PAULO SANTIAGO LIMA BUENOS AIRES PAIS ORIGEN MILAS NAUTICAS TIEMPO VUELO MACH 0,84 CHINA BEJING 9.528 17H10 CHINA SHANGAI 9.890 17H49 CHINA HONG KONG 10.669 19H14 JAPON TOKYO 8.911 16H27 COREA SEUL 9.385 16H55 SINGAPUR SINGAPUR 12.126 21H51 MALAYSIA KUALA LUMPUR 12.336 22H03
  23. 25. PARADAS DE ESTANCIA EN ECUADOR – STOP OVER Fuente: MINISTERIO DE TURISMO
  24. 26. MANTA COMO AEROPUERTO DE TRANSFERENCIA (Oferta Turística para Paradas de Estancia / Stop-Over, con duración de 24 a 72 horas promedio, para pasajeros en tránsito, desde Manta al resto del país.) PARQUE COTOPAXI QUITO CUENCA GUAYAQUIL PUERTO AYORA PUERTO LOPEZ COCA OTAVALO 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 MANTA 9 9
  25. 27. MANTA COMO DESTINO FINAL (Oferta Turística para pasajeros con destino final Ecuador, desde Manta al resto del país) MERCADO INDÍGENA DE OTAVALO AVENIDA DE LOS VOLCANES SELVA AMAZÓNICA RUTA DEL SPONDILUS (COSTA CENTRO COSTA SUR) GALÁPAGOS 1 1 2 3 4 5 2 3 4 5
  26. 28. OFERTA CARGA
  27. 29. <ul><li>Tanto el componente Marítimo-Aéreo pueden funcionar de manera inmediata, dentro de los próximos seis meses con la realización de pocas inversiones. </li></ul><ul><li>Elaboración de un plan de negocios por parte del inversionista que permita demostrar la economía en tiempo (-12 horas) y menores costos en el flete. </li></ul><ul><li>Propuesta ecuatoriana de incentivos en tarifas portuarias, aeroportuarias, tributarias y costos de combustible para aviones. </li></ul><ul><li>Certificaciones de una mayor cantidad de productos ecuatorianos para ser exportados al Brasil. </li></ul>Multimodalidad Marítima Aérea Fuente: GERENCIA MANTA MANAOS Aeropuerto Singapur Aeropuerto de Manta Aeropuerto Eduardo Gomes – Manaos SINGAPUR - MANTA – MANAOS (Y OTROS DESTINOS DE BRASIL)
  28. 30. POR QUÉ MANTA? <ul><li>EXCELENTES CONDICIONES DE TIEMPO EL 99% DEL AÑO </li></ul><ul><li>BAJOS COSTOS EN AEROPUERTO </li></ul><ul><li>FACILES PROCEDIMIENTOS INSTRUMENTALES, LIBRES DE OBSTACULOS </li></ul><ul><li>NO SE REQUIERE VISA </li></ul><ul><li>AEROPUERTOS ALTERNATIVOS: SALINAS Y GUAYAQUIL - 4E A MENOS DE 25 MINUTOS </li></ul>CON TODA SEGURIDAD!!! <ul><li>EN MANTA, SINGAPORE AIRLINES NO SERÁ UNA AEROLÍNEA MÁS, SERÁ LA MEJOR AEROLÍNEA. </li></ul><ul><li>MANTA SERÁ UN AEREOPUERTO CON SERVICIOS CON ESTÁNDARES OPERACIONALES DE CALIDAD PARA SUS CLIENTES. </li></ul>MANTA Fuente: MINISTÉRIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
  29. 31. GRACIAS
  30. 32. MANTA COMO AEROPUERTO DE TRANSFERENCIA (Oferta Turística para Paradas de Estancia / Stop-Over, con duración de 24 a 72 horas promedio, para pasajeros en tránsito, desde Manta al resto del país.) PARQUE COTOPAXI QUITO CUENCA GUAYA-QUIL PUERTO AYORA PUERTO LOPEZ COCA OTAVALO Fuente: MINISTERIO DE TURISMO
  31. 42. MANTA COMO DESTINO FINAL (Oferta Turística para pasajeros con destino final Ecuador, desde Manta al resto del país) Fuente: MINISTERIO DE TURISMO MERCADO INDÍGENA DE OTAVALO AVENIDA DE LOS VOLCANES SELVA AMAZÓNICA RUTA DEL SPONDILUS (COSTA CENTRO COSTA SUR) GALÁPAGOS
  32. 48. DETALLE DE FLOTA DE LAS PRINCIPALES AEROLÍNEAS ASIÁTICAS     NUM ASIENTOS ALCANCE SINGAPORE AIRLINES KOREAN AIR CHINA SOUTHERN AIR CHINA JAPAN AIRLINES BOEING B777 200 ER 300 7700 NM X X X   X   B777 200 LR 300 9380NM             B777 300 365 6015NM   X     X   B777 300 ER 365 7930NM X X     X AIRBUS A 330 200 230 6750NM   X X X     A 330 300 295 5650NM X X X       A 340 500 313 8670NM X        
  33. 49. FLUJO DE PASAJEROS DESDE ASIA A AMÉRICA LATINA - 2008

Hinweis der Redaktion

  • Por parte de los países de Europa, Alemania encabezará la lista de los 10 principales países emisores de viajes del mundo, que generará más de 150 millones de visitas, con una cuota de mercado mundial de 9.8%, a pesar de su modesta tasa de crecimiento medio anual entre 1995-2020 (2.9%). El aumento de la demanda de viajes a Asia Oriental ubicará a Japón como segundo país emisor más importante de viajes al extranjero con una cuota de mercado mundial de 9.1% (crecimiento medio del 7.5%). Por las Américas, Estados Unidos se convierte en el tercer emisor de viajes al mundo con una cuota de mercado mundial de 7.9% (crecimiento medio anual del 2.7%). Le siguen Reino Unido con una cuota de mercado mundial de 6.1% (crecimiento medio anual de 3.3 %) y Francia con una cuota de mercado mundial de 3.5% (crecimiento medio anual de 3.9%). China, cuenta con una previsión de generar 100 millones de llegadas en el 2020, fundamentalmente a destinos cercanos. A pesar de ubicarse en la cuarta posición, registra la mayor tasa de crecimiento del ranking de los 10 principales países de turismo emisor (crecimiento medio anual de 12.8%). Rusia, por su parte, generará más de 30 millones de llegadas, con una cuota de mercado mundial del 2% (crecimiento medio anual de 4%).

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