1.
boletin informativo Nro. 131 / Año 11 / MARZO 2016
FERCOLlubricantesS.R.L. Planta industrial.
Administración y ventas. Tel. 011-4205-7772.
www.fercollubricantes.com.ar
info@fercollubricantes.com.ar
Hecho en Argentina
NÚMERO
131
Arranca el año.Se sigue sintien-
do el calor, pero sabemos que,
de a poco, vamos dejando atrás
los días en que el sol arde, esos
en donde la luz del día nos
envuelve hasta entrada la
nochecita, cuando nos senta-
mos a la mesa para cenar.
Y sí, llegó Marzo para quedarse por 31
días. De a poco vamos sintiendo la
nostalgia de las vacaciones, de los
días compartidos en familia o con ami-
gos, de los mates en la playa, o la
montaña, o simplemente en el patio
de casa.
Con la llegada del verano y el cuerpo
exhausto, la cabeza, la mente, se pone
en modo off. Aunque no nos movamos
de nuestro hogar, cuando nos dispo-
nemos a descansar es inevitable que
relajemos también nuestros pensa-
mientos. En la medida de nuestras
posibilidades, evadimos “las urgen-
cias”. Solo las decisiones prioritarias
son atendidas, y tomamos distancias.
¿Cómo invierto ese dinero? En marzo
lo veo. Tengo que considerar el nuevo
servicio que me ofrecieron: es mejor
en marzo. ¿Contratamos personal
nuevo? Esperemos a marzo y lo eva-
luamos.
Obviamente, es una cuestión concep-
tual: Enero y Febrero vienen cargados
de vencimientos de facturas con los
que hay que cumplir.
Los negocios estacionales saben
mucho de esto. No es nada fácil proyec-
tar un año con altibajos en la produc-
ción y en las ventas, en donde, de todas
formas, los gastos fijos siguen siendo
“fijos” y las obligaciones no se toman
un receso. En estos casos, la logística
económica financiera es muy distinta a
la utilizada en los negocios en los cua-
les la facturación mensual es pareja.
Lo fundamental en este tipo de nego-
cios es anticiparse a los problemas.
Hay que tener muy en claro cuando son
los meses de mayor demanda del pro-
ducto. Entonces dirigir el foco de aten-
ción de la producción a esa época, don-
de se trabajara mucho más. Pautar en
el calendario la adquisición anticipada
de materias primas para no llevarse sor- (Continua en pág. 2)
Bienvenido Marzo
presas con compras apresuradas que
puedan acarrear precios más altos es
la punta del ovillo. Obviamente, se
deberá proceder como la cigarra: pro-
yectar y trabajar de antemano, en los
meses de facturación más baja, para
poder hacer frente al vendaval de tra-
bajo de los meses fuertes. Indispensa-
ble apalancarse financieramente: esto
asegurara resultados exitosos y sin
corridas de último momento. No
sería bueno desperdiciar la energía,
tan necesaria para hacer frente a los
meses promisorios que se vienen en
buscar soluciones a malas gestiones
anteriores. La única receta para
cerrar el círculo de los 365 días del

2.
Info Fercol
Hablemos de
Hidráulicos
El aceite hidráulico, también conocido
como fluido oleohidráulico, posee igua-
les características generales que el res-
to de los aceites: es insoluble en agua y
posee menor densidad que ésta. Su
nombre puede llevarnos a pensar que
tiene estrecha relación con el agua,
aunque definitivamente no es así.
Los aceites hidráulicos cumplen la fun-
ción de transmitir la potencia hidráulica
que se genera al interior de un motor
mediante una bomba hacia cada uno de
los componentes del mecanismo. Dicho
de otro modo, la hidráulica consiste en
utilizar un líquido para transmitir fuerza
de un punto al otro.
Otras funciones importantísimas de
estos fluidos son las siguientes:
Limpian los mecanismos
Disipan el calor y enfrían.
Cumplen función anticorrosi-
va
Lubrican las partes móviles
Mantienen sus propiedades
durante el mayor tiempo de
uso
No atacan sellos ni empaque-
taduras.
Evitan el desgaste de las bombas
¿Cuáles son sus principales caracterís-
ticas? Veamos:
Viscosidad. La viscosidad se define
como la resistencia interna de las molé-
culas a deslizarse unas sobre otras.
Esta característica le da las propieda-
des lubricantes que requiere el aceite
hidráulico.
Capacidad anticorrosiva. Se refiere a
la capacidad de reducir los efectos de
la humedad en las superficies metáli-
cas.
Punto de congelación. Es importante
que los aceites hidráulicos puedan
seguir siendo fluidos aún al ser someti-
dos a temperaturas muy bajas, ya que
se utilizan comúnmente en aplicaciones
con tuberías que están a temperaturas
bajo cero. Si su resistencia a la congela-
ción es demasiado baja entonces pier-
den fluidez y dejan de circular por el
mecanismo.
Capacidad de filtración. Los aceites
hidráulicos deben tener una gran capaci-
dad de filtración, ya que se les puede apli-
car cualquier tipo de mecanismo filtrante.
Compresibilidad. Esta podría ser la
característica más importante de los
aceites hidráulicos, ya que deben sopor-
tar altísimas presiones. La intensidad
de la presión a la que se someterán los
aceites hidráulicos dependerá de la dis-
año en forma rentable es tener una
buena planificación, bien pensada,
de las estrategias a seguir mes tras
mes.
En nuestro rubro en particular, nos
apartamos de esta línea de negocios
ya que la venta de lubricantes es
equilibrada durante todo el año. Mas
allá de que hay puntos álgidos de
venta en el sector automotriz y en el
sector industrial, estos no compar-
ten estaciones, por lo cual en Fer-
col el nivel de facturación no fluctúa
en base a estos conceptos.
De todas formas, sabemos que hay
periodos en los cuales las ventas, de
acuerdo al mercado, suben o bajan.
En estos momentos es cuando agu-
zamos el ingenio y, por ejemplo, pro-
mocionamos aquellos artículos que
queremos movilizar, ya sea por volu-
men, por precios o por alta o baja
rotación.
Así es como llegamos, cada uno de
los que hacemos Fercol, con nues-
tra agenda bien distribuida durante
los doce meses del año para no
tener que agarrarnos la cabeza mien-
tras estamos sentados al borde de
la pileta tomando algo fresco con los
amigos.
Para todos aquellos, para los cuales
el año recién empieza, les enviamos
la mejor onda para que puedan reali-
zar negocios brillantes.
Que este marzo, este arranque de
año, sea increíble. ¡Buenos negocios!
Roxana Piombino
tancia entre el punto de origen (inyec-
tor) y el receptor del aceite.
¿Qué tipo de hidráulicos ofrece Fercol?
Hidráulico T: formulado para siste-
mas hidráulicos impulsados por bom-
bas.
Hidráulico BP: formulado para siste-
mas hidráulicos impulsados por bom-
bas a paleta.
Turbo: para ser utilizados en turbinas
a vapor, a gas, hidráulicas, turbocom-
presores y reductores de velocidad
de mediana carga.
Multihidraulico: apto para resistir los
cambios de temperatura de trabajo.
Frigorífico: formulado para com-
presores de refrigeración, tie-
ne bajo punto de escurri-
miento.
...los sistemas
hidráulicos pueden ser
operados a altas
temperaturas, a altas
presiones y a ciclos
rápidos?
¿Sabías que...

3.
Ubicado a pocas cuadras de la esta-
ción de Don Torcuato, en la zona
norte del conurbano bonaerense,
Fercol dice presente desde las
estanterías supersurtidas del Lubri-
centro La Plaza. Esta pintoresca
esquina es comandada por nuestro
amigo Daniel Scianca, quien con dili-
gencia y amabilidad atiende a su
frondosa clientela. No dejes de visi-
tarlo si pasas cerca.
el destacado
fercol al volanteMe llegó por whatsapp
eventos
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Lubricentro La Plaza.
Guiraldes107,DonTorcuato
BuenosAires,Argentina
Tel:(005411)4748-6000
Cumple Juan
Ignacio Córdoba
Cumpleaños
Mariano Silva
Cumpleaños
Carlos Semeria
Cumpleaños
Julio Juanes
Cumpleaños
More Carlos
Cumpleaños
AntonioWalzuck
Viernes
Santo
Día Internacional
de la mujer
M
M
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Consejos X 3
Gases del caño de escape
Estos gases son venenosos (pues con-
tienen monóxido de carbono) y asfixian-
tes (dióxido de carbono), por lo que no
es aconsejable tener en marcha el
motor en lugares cerrados.
Asimismo, si se circula con el baúl
abierto, es probable que los gases se
embolsen y pasen al interior del auto. Si
se percibe que los gases ingresan, se
deberá circular con los ventiletes y/o
ventanillas abiertas mientras persista
su presencia.
Si el automóvil cae al agua
Mientras el auto flota, tratar de salir por
una puerta o ventana. El mejor lugar si
el vehículo se hunde de frente (general-
mente es así por el peso del motor), es
la ventanilla o parabrisas trasero, rom-
piéndolo con un objeto duro o de una
patada. Si no conseguimos salir mien-
tras el auto flota, piense que no se
podrán abrir las puertas hasta que se
haya llenado de agua nive-
lándose la presión del
interior y exterior.
No olvidar entonces
que en la parte más
elevada se forma una
bolsa de aire, donde
se puede respirar por
algún tiempo (poco pero
suficiente si no se pierde
la serenidad).
Neumáticos
El supuesto ahorro de dinero, por un
mal uso o cambio de cubiertas, no
es tal y puede resultar muy caro. Hay
que tener en cuenta que las cubiertas
inciden sobre la suspensión y el com-
portamiento del auto.
Es aceptable el uso de cubiertas
radiales atrás y comunes adelante.
Por el contrario es peligroso el uso de
cubiertas diferentes en el mismo eje,
por su distinto comportamiento en
las curvas.
El uso de cubiertas radiales adelante
y comunes atrás tenderá a provocar
derrapes en las curvas.
Como norma general, conviene que
todos los neumáticos sean del mis-
mo tipo, y, mejor aún, igual marca,
tamaño y dibujo.
Fuente: http://www.aca.org.ar/