5. La cooperación en I+D+i entre las empresas es cada vez más necesaria para
aprovechar las economías de escala y compartir conocimientos y tecnologías. Por
ello, la participación en proyectos de cooperación incrementa las oportunidades
de internacionalización, crea redes de trabajo y permite colaborar con clientes y
suministradores.
En España hay muchas empresas que invierten ya importantes recursos en
investigación e innovación, pero en ocasiones no es fácil encontrar socios o
compartir experiencias que contribuyan a mejorar el rendimiento económico y el
esfuerzo tecnológico e intelectual. Esta dificultad o desconocimiento en la
búsqueda de compañeros para continuar el camino en la misma dirección lleva,
en ocasiones, a desaprovechar oportunidades de recursos para la I+D+i que
permitiría mejorar la competitividad.
La Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil, FITSA, tiene
entre sus objetivos directores la misión de impulsar la innovación a través de
distintas herramientas como es la Guía para la participación de empresas en el
sector de automoción en programas internacionales de apoyo a la
innovación.
Con esta guía se pretende, de una manera sencilla a la vez que exhaustiva, ofrecer
las claves para que cualquier pequeña o gran empresa, centro tecnológico o
universidad tenga la posibilidad de participar en proyectos internacionales.
Desde FITSA pretendemos que las empresas españolas lideren o participen en el
mayor número de estos proyectos en el sector automoción, y para ello
colaboraremos con quienes nos soliciten tanto la búsqueda de socios como el
asesoramiento en proyectos.
FUNDACION FITSA
6. 1
¿Para qué investigar?
Promoción de la participación de
empresas del sector Automoción
en programas internacionales de
apoyo a la Innovación
7. 1 ¿Para qué investigar?
La investigación e innovación convierte las
amenazas en oportunidades
AMENAZAS En los próximos 10 años se prevén rápidos cambios
tecnológicos en el sector de automoción. El elevado
I+D+i entorno competitivo provoca altos niveles de
exigencia en el confort, tecnología, seguridad y
OPORTUNIDADES respeto al medio ambiente. La investigación y el
desarrollo deben tomar un papel importante en su
estrategia empresarial.
Tabla 1.1.
AMENAZAS A LAS QUE SE ENFRENTA OPORTUNIDADES A LAS QUE
EL SECTOR AUTOMOCIÓN SE ENFRENTA EL SECTOR
• Creciente deslocalización e internacionalización • Mercados emergentes. Se incrementa el
del sector. 25% de la superficie y el 20% de la población.
• Incremento del precio de las materias primas de • Desarrollo de nuevos materiales
bido al crecimiento de la demanda de paises emergentes
(metal, componentes...)
• Atomización de las pymes y concentración de los • Cooperación con otras empresas
grandes fabricantes. Dominio del mercado de • Diferenciación de producto
grandes multinacionales extranjeras
• Nuevas normativas y exigencias europeas relativas al • Nuevas oportunidades de negocio
menor consumo energético, reciclado de vehículos y • Incorporación de nuevas tecnologías
uso de materiales. El sector transporte es el responsable
del 25% de las emisiones de CO2 en Europa
• Constante presión de costes y calidad de los constructores • Externalización de procesos
6
8. La investigación y el desarrollo de tecnología Participar en programas de investigación
es la unica via para afrontar correctamente el europeos
incremento de la competencia: superar las
amenazas y aprovechar las oportunidades ¿Por qué mi empresa debería participar en
proyectos europeos de investigación?
¿Qué sucede si no se investiga?
La cooperación en I+D entre las empresas es cada
Si las empresas del sector de la automoción no vez más necesaria en mercados competitivos y
toman conciencia de la necesidad de destinar entornos globalizados para aprovechar las
recursos a la investigación y al desarrollo, las economías de escala, centrarse en actividades que
consecuencias pueden ser muy importantes: generan más valor y beneficiarse mutuamente al
compartir conocimientos y tecnologías
• Pérdida de competitividad a nivel europeo de sus complementarias.
productos, relegando a las empresas a los últimos
puestos de Europa La participación en Programas Europeos facilita
enormemente este camino a las empresas
• Disminución de la proyección internacional del europeas, fomentando la innovación a través de
sector, debido a un descenso en las exportaciones a sus diversos programas.
países comunitarios que hasta ahora eran clientes
• Pérdida de productividad
• Gran impacto de las nuevas amenazas del sector,
como la deslocalización de grandes empresas
fabricantes atraídas por los bajos costes laborales de
países del Este o Asia.
• Gran vulnerabilidad a los cambios que puede sufrir
el sector en los próximos años
7
9. Ventajas de los proyectos de investigación de trabajo y permite reforzar las relaciones con
en cooperación y la participación en programas clientes y suministradores.Formar parte de un
de apoyo consorcio europeo es una manera de estudiar y
evaluar las oportunidades de abrirse a nuevos
• Compartir riesgos de I+D con otras entidades mercados, y de poder crear nuevos estándares
europeas. El riesgo inherente en las actividades de europeos.
I+D puede suponer una gran dificultad para las
pequeñas y medianas empresas. Una manera de • Obtener ayudas financieras a la I+D en forma de
afrontar el riesgo es estableciendo una relación de subvención, crédito y/o desgravación fiscal. Así, en
interés mutuo entre empresas. el VII Programa Marco Europeo, los proyectos
aprobados recibirán subvenciones a fondo perdido,
• Acceso a información tecnológica de carácter entre un 50% y un 75% (PYMES) de las actividades
estratégico a nivel europeo. La necesidad de de I+D del proyecto. Otros programas como los
desarrollar nuevas tecnologías se incrementa a programas bilaterales (Eureka, Iberoeka…)
medida que aumenta la competencia externa. La proporcionan financiación mediante una
posibilidad de acceder a estas tecnologías a través combinación de subvención y crédito al 0% de
de la investigación en cooperación permite añadir interés (en general: 15% de subvención + 45% de
valor a la cadena de producción e incrementar la crédito al 0% de interés a devolver a 9 años).
visibilidad y prestigio empresarial. Además, la administración nacional ofrece la
posibilidad de desgravarse los gastos de I+D. Para la
• Ventaja competitiva de mercado derivada de los desgravación habrá que presentar un expediente
resultados innovadores obtenidos en los que deberá ser certificado por alguna entidad
proyectos en cooperación. La participación en acreditada por el ENAC: CERFITSA (específico para
proyectos de cooperación incrementa las automoción), AENOR, AIDIT…
oportunidades de internacionalización, crea redes
8
11. 2 Vías de participación de empresas del sector de
automoción en programas internacionales de apoyo a
la innovación
Actualmente existe variedad de programas Investigación y continuar así hacia el desarrollo de
específicos de apoyo a la I+D en proyectos de una economía y sociedad europea del conocimiento.
colaboración internacional. Entre los gestionados por Este programa estará organizado en cuatro pilares
la Comisión Europea, los más importantes e correspondientes a los cuatro componentes de la
interesantes para el sector automoción son el VII investigación Europea: Cooperación, Ideas,
Programa Marco y el Programa de Competitividad e Personas, y Capacidades; siendo el pilar de
Innovación CIP, además del Programa de Acero. Por Cooperación (que consta de 10 áreas temáticas) el
otra parte, respecto a los programas financiados a que tiene más peso financiero.
nivel nacional, el Centro para el Desarrollo
Tecnológico Industrial CDTI es el encargado de El Programa Marco de Competitividad e Innovación
gestionar los programas de apoyo bilaterales entre (CIP) es complementario al VII Programa Marco. El CIP
España y otros países: EUREKA, CHINEKA, IBEROEKA, surge como respuesta a la demanda de una mayor
CDTI-NRC. En este capítulo se presentan de manera coherencia y sinergia entre los programas
resumida, clara y directa estos programas e iniciativas comunitarios existentes en el ámbito de la
que interesan a las empresas españolas del sector de innovación. Mientras el Programa Marco fomentará y
la automoción. financiará las actividades de investigación y
Desarrollo, el Programa CIP está más orientado al
El VII Programa Marco, que está dando sus primeros fomento y la financiación de actividades de
pasos, es el principal Programa Europeo de Innovación a nivel Europeo. El Programa Marco de
fomento de la I+D; En estos momentos es el buque Competitividad e Innovación se ejecutará
insignia de la Comisión Europea para la participación paralelamente al VII Programa Marco de investigación
de la Unión Europea en la Investigación. Se ha y ambos programas serán complementarios y se
propuesto que tenga una duración de siete años reforzarán mutuamente como se muestra en la
(2007-2013), en lugar de 4 como su predecesor. Se tabla 2.1.
ha diseñado para seguir en la misma línea que su
predecesor hacia la creación del Espacio Europeo de
10
12. El Programa del Carbón y el Acero es un programa bilaterales de apoyo a la I+D cooperativa entre
Europeo complementario al VII Programa Marco y España y otros países que también son de interés
se gestiona de forma independiente al mismo. para el sector automoción español. Estos programas
El objetivo de este programa es fomentar tienen como objetivo impulsar la competitividad de
específicamente la competitividad de la industria las empresas Españolas mediante el fomento de la
Europea del Acero mediante el apoyo a la realización de proyectos tecnológicos, orientados
investigación en dicha área. El programa se basa en al desarrollo de productos, procesos o servicios
las prioridades de investigación que define la con claro interés comercial en el mercado
Plataforma Europea del Acero. Aunque es un internacional y basados en tecnologías innovadoras.
programa gestionado aparte del VII Programa Marco, En estas iniciativas bilaterales, cada país participante
y por tanto las reglas de participación son diferentes, asume la financiación de sus empresas e institutos.
la filosofía es la misma y por tanto está orientado El CDTI avala los proyectos aprobados en estos
a proyectos de Investigación, Desarrollo programas mediante un "sello de calidad" que,
Tecnológico y Demostración enmarcados además de ser un elemento promocional y de
dentro del sector del Acero. reconocimiento del nivel tecnológico de la compañía
promotora, la hace acreedora de una financiación
Adicionalmente a los programas gestionados por la pública, que en el caso de España es especialmente
Comisión Europea y que hemos enumerado favorable (en general: 15% de subvención + 45% de
anteriormente, a nivel nacional existen iniciativas crédito al 0% de interés a devolver a 9 años).
Tabla 2.1.
VII PROGRAMA MARCO PROGRAMA CIP
Tipo de proyectos I+D: Investigación, Innovación: Asimilación
financiados Desarrollo tecnológico de tecnologías probadas:
y Demostración medioambiental, TICs y eficiencia
energética
Difusión del A través de los propios A través de redes que proporcionan
conocimiento proyectos de I + D servicios de apoyo a la innovación
Acciones regionales Apoyo Clusters impulsados Apoyo Clusters de innovación
por la investigación
Participación Esquemas específicos Acciones que promuevan
de PYMES para PYMES la participación de
PYMES en VII PM
11
13. PROGRAMAS DE LA COMISIÓN A continuación (tabla 2.2), se muestra a modo
comparativo una tabla con las principales diferencias
7PM -I+D
entre los programas Marco gestionados por la
Prioridades temáticas, Soporte, Formación, Infraestructuras comisión Europea y los programas internacionales
Programa CIP bilaterales gestionados por CDTI:.En los siguientes
puntos se realiza un resumen ampliando la
Competitividad, Innovación y Eficiencia
información ya ofrecida de los siguientes programas:
Programa del Acero
I+D Materiales y Procesos • VII Programa Marco
• Programa de Innovación y competitividad
• Programa del Acero
• Programas bilaterales gestionados por el CDTI.
PROGRAMAS BILATERALES
Iniciativas conjuntas para nuevos productos y mercados
Eureka Iberoeka
Chineka Canadeka
Tabla 2.2.
PROGRAMA MARCO PROGRAMAS BILATERALES
Tema de los Proyectos El proyecto debe estar enmarcado dentro de Libre
una convocatoria concreta y encajar con la
temática de la convocatoria concreta
Financiación Financia la comisión Europea.Subvención a Financiación nacional (CDTI)
fondo perdido (50% con excepciones) Subvención (variable) + crédito (0% de interés)
Evaluación Evaluación independiente Preevaluación y gestión nacional
y Gestión de Gestiona Comisión Europea
los proyectos
12
14. 2.1. El VII Programa Marco
(2007-2013)
2.1.1. Definición
Los Programas Marco son el principal instrumento del que desde 1984 y la financiación de los mismos, procedente
ha dispuesto la Comisión Europea para el fomento y el de los fondos comunitarios de la Unión Europea, ha
apoyo de la I+D+i a nivel Europeo. Vienen desarrollándose ido aumentando en cada una de las ediciones:
Tabla 2.3.
Programa Periodo Financiación Características Clave
I Programa Marco 1984 - 1987 3.750 M¤ Campos de acción: Energía, Industria, Agricultura , Medio
Ambiente, Materias Primas.
II Programa Marco 1987 – 1990 5.400 M¤ Importancia especial de la Tecnología Industrial y además
Información, Telecomunicaciones y Biotecnología.
III Programa Marco 1991 – 1994 6.600 M¤ Aumento de peso de Medio Ambiente, Calidad de vida,
Biotecnología, Movilidad de investigadores y PYMES.
IV Programa Marco 1994 - 1998 13.215 M¤ Incorporación de toda la I+D y también actividades de
Demostración.
V Programa Marco 1999 – 2002 14.960 M¤ Prioridad a la resolución de problemas y las necesidades de la
sociedad, respecto al medio ambiente, y a la calidad de vida;
énfasis en el desarrollo sostenible y la creación de empleo.
VI Programa Marco 2003 – 2006 19.113 M¤ Objetivo: Contribuir a la creación del “Espacio Europeo de
Investigación” y de la innovación teniendo en cuenta las
iniciativas de la Comisión Europa sobre: Innovación, crecimiento
económico, desarrollo sostenible, aumento de empleo y
cohesión social, medio ambiente, sociedad del conocimiento.
13
15. 2.1.2. Organización del VII Programa Marco
SUBPROGRAMAS
Este VII Programa Marco estará organizado en cuatro
sub-programas específicos correspondientes a los cuatro
componentes o pilares de la investigación Europea:
El 22 de Diciembre de 2006 fue el inicio oficial del • COOPERACIÓN
Séptimo Programa Marco (VII PM), que durante los (32.365 M ¤) – Investigación colaborativa.
próximos años será el buque insignia de la Unión Pilar que dentro del VII Programa Marco fomenta y
Europea para el soporte y la promoción de la I+D. financia proyectos de investigación aplicada en
Elaborado por la Comisión Europea y aprobado por el colaboración entre organizaciones de varios estados
Parlamento Europeo y los Gobiernos comunitarios, el Europeos. Este es el bloque que ofrece las mejores
VII PM se ha diseñado para continuar la labor de su posibilidades de participación para las empresas
predecesor (el VI PM) hacia la creación del Espacio españolas del sector automoción.
Europeo de Investigación, una zona sin fronteras
donde los recursos científicos se utilicen más • IDEAS
eficientemente para crear más puestos de trabajo y (7.460 M ¤) – Investigación básica.
aumentar la competitividad de Europa, y reforzar así Pilar dedicado al fomento y financiación de
el desarrollo de una economía y sociedad europea proyectos en el ámbito de la investigación básica
basada en el conocimiento. en el límite del conocimiento, no sujeta a líneas de
trabajo o prioridades temáticas (como es el caso del
El Programa abarca un período de 7 años (2007 a subprograma de Cooperación)
2013), años más que su predecesor, y cuenta con un
presupuesto total de 50.521 millones de euros, • PERSONAS
aprobado ya por el Consejo Europeo. Comparado (4.728 M ¤) – Potencial humano.
con el programa anterior, este presupuesto supone la Pilar dedicado al fomento y financiación de la
duplicación del esfuerzo financiero por parte de la formación de personal investigador y el aumento
Comisión Europea al año. del potencial investigador de las personas.
Las primeras convocatorias ya están abiertas, • CAPACIDADES
el presupuesto y las líneas temáticas recogidas (4.217 M ¤) – Capacidad de Investigación.
en cada área, están disponibles en la página Pilar dedicado al fomento y financiación de la mejora
web oficial del programa de la capacidad de investigación (infraestructuras para
(http://cordis.europa.eu/fp7/home_en.html) la I+D, investigación para el beneficio de PYMES….)
14
16. Más de un 10% del presupuesto del VII
Programa Marco va dirigido al sector del
transporte, dentro del tema específico de
transporte, pero también hay líneas para el
sector recogidas en otras áreas temáticas que
se enumeran más adelante.
Además, dentro de cada pilar puede haber diversos
temas o sub-programas; por ejemplo, la Investigación ideas (7.460 M ¤)
Colaborativa (COOPERACIÓN) estará subdividida en
COOPERACIÓN (32.365 M ¤)
10 áreas temáticas cada una con un presupuesto personas (4.728 M ¤)
diferente:
capacidades (4.218 M ¤)
Investigación Colaborativa (COOPERACIÓN)
Seguridad (1.350 M ¤)
Investigación Espacial (1.430 M ¤)
Salud (6.050 M ¤)
Ciencias Socioeconómicas y humanidades (610 M ¤)
Transporte y aeronáutica (4.180 M ¤) Medio ambiente y
cambio climático (1.900 M ¤)
Alimentos, agricultura y biotecnología (1.935 M ¤)
Energía (2.300 M ¤) Tecnologías de la información
y la comunicación (9.110 M ¤)
Nanociencias, nanotecnologías, materiales
y nuevas tecnologías de producción (3.500 M ¤)
COOPERACIÓN TOTAL (32.365 M ¤)
15
17. ¿QUIÉN PUEDE PARTICIPAR? - Proyectos de investigación realizados por
consorcios con participantes de diferentes países,
Cualquier entidad física o jurídica establecida de cuyo objetivo es el desarrollo de nuevo
acuerdo con la legislación nacional, internacional o conocimiento, nuevas tecnologías, productos o
comunitaria, puede solicitar y recibir financiación. recursos comunes para investigación.
Así pues, pueden solicitar apoyo financiero las - El tamaño, alcance y organización interna de
universidades, las organizaciones internacionales, proyectos puede variar en función de las
los institutos de investigación, las PYME y las temáticas, desde proyectos de I+D de pequeña o
grandes empresas. media escala (CP-SM) hasta grandes proyectos de
integración (LSIP)
Los países candidatos están ahora en igualdad de
condiciones frente a los Estados miembros. En la • Redes de excelencia – NoE.
mayoría de casos, se exigirá formar un consorcio que Proyectos englobados en programas de
deberá constar de un mínimo de tres empresas de investigación conjunta implementados por un
tres países diferentes. número de organismos de investigación,
integrando sus actividades en un campo
¿QUÉ TIPOS DE PROYECTOS EN determinado. Formados por equipos de
COOPERACIÓN SE PUEDEN PRESENTAR? investigación cuyo objetivo es una cooperación
a más largo plazo.
Dentro del VII programa Marco, la participación podrá
ser en forma de diversos tipos de proyectos con • Acciones de Coordinación y de Apoyo – CSA.
diferentes formatos; las convocatorias de cada Estos proyectos engloban actividades cuyo
subprograma dentro del VII programa Marco objetivo es la coordinación o el apoyo de
definirán la tipología de proyecto que se podrá políticas y actividades de investigación (redes,
presentar a dicha convocatoria. A continuación se intercambios, acceso transnacional a
enumeran brevemente los tipos de proyectos que infraestructuras de investigación, estudios,
podrían interesar a las empresas españolas del conferencias, etc.).
sector automoción:
• Investigación para el beneficio de grupos
• Proyectos de colaboración – CP. específicos – PYMEs.
La gran mayoría de proyectos impulsados por Apoyo a proyectos de investigación donde el
empresas del sector automoción estarán núcleo de la investigación es llevado a cabo por
englobados, con total seguridad, dentro de los universidades, centros de investigación u otras
proyectos de colaboración (CP) en el pilar de entidades con capacidad para invertir con el
Cooperación. Las características de estos proyectos objetivo de cubrir necesidades específicas de
serán las siguientes: PYMEs o asociaciones de PYMEs.
16
18. AYUDAS
En el VII Programa Marco, los participantes de los
proyectos recibirán ayudas en forma de subvenciones
a fondo perdido. Las ayudas serán diferentes para
cada tipo de actividad englobada en el proyecto:
• Actividades de Investigación y Desarrollo
Tecnológico: 50 % de los costes a excepción de las
PYMEs, Centros Tecnológicos y entidades sin ánimo
de lucro (75% de los costes)
• Actividades de Demostración: 50 % de los costes.
• Otras actividades (p.e. gestión, diseminación,
patentes): 100 %.
2.1.3. Líneas de interés para el sector automoción
Se presentan a continuación, en forma de tabla, las
líneas más interesantes para el sector automoción
dentro de cada área temática.
Junto a cada línea de interés aparece el tipo de proyecto
para las primeras convocatorias, con las abreviaturas ya
mencionadas: CP (que además pueden especificar el
tamaño del proyecto: LSIP para grandes proyectos de
integración, SM para proyectos medios y pequeños, y D
para proyectos exclusivos de demostración), NoE, CSA
(que podrán dividirse en acciones de soporte, SSA, y de
coordinación, CA) y PYMES.
En los años siguientes se abrirán más líneas. Las
actuales pueden volver a abrirse, modificar algo su
enfoque, cambiar el tipo de proyecto deseado…
Como el Programa Marco es dinámico y las prioridades
y temas van evolucionando, debemos estar bien
informados para poder aprovechar las oportunidades.
17
19. ÁREA TEMÁTICA TRANSPORTE
Subarea Transporte terrestre sostenible
Objetivos • Desarrollo de tecnologías y conocimientos para reducir la contaminación y el impacto ambiental, como
la mejora de la eficiencia energética de los sistemas motores y uso de combustibles alternativos,
incluyendo hidrógeno y pilas de combustible.
• Mejorar e impulsar el transporte intermodal de pasajeros y cargas, desarrollando y adaptando nuevos
sistemas, productos y servicios.
• Desarrollo de sistemas inteligentes y tecnologías de protección, enfocados en la integración de
personas, sistemas e infraestructuras.
• Mejorar la competitividad de las industrias del sector transporte, para asegurar la eficiencia y
sostenibilidad y para crear nuevas oportunidades
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Conversión ecológica del transporte terrestre:
sector automoción - Conversión ecológica de productos y operaciones: sistemas motores de gasolina y diesel limpios y
energéticamente eficientes (CP, CSA; no para transporte por carretera); Promoción del uso de
biocombustibles y combustibles alternativos (CP, CSA); Tecnologías en Vehículos/Contenedores e
infraestructuras para el uso optimo de la energía (CP, CSA); Disminución holística de ruido y
vibraciones (CP, CSA); Integración en sistemas motores del gas natural (CP); Transporte de larga
distancia de cargas por carretera para el futuro (CP)
- Procesos industriales respetuosos con el medio ambiente (CP, CSA); Estrategias de final de vida para
vehículos/ contenedores e infraestructuras (CP, CSA)
• Promoción del cambio de medio de transporte y descongestión de los corredores de transporte:
- Logística y transporte intermodal: Vehículos/ contenedores e infraestructuras para el transporte
intermodal de cargas (CP, CSA); Gestión de la cadena de suministros en transporte intermodal puerta
a puerta (CP)
• Aseguramiento de la movilidad urbana sostenible:
- Conceptos de nuevo transporte y movilidad: conceptos de movilidad de pasajeros para asegurar la
accesibilidad a todos (CSA), sistemas de movilidad inteligentes e interfaces multi modales para el
transporte de pasajeros (CSA)
- Transporte público de alta calidad: sistemas europeos de autobús del futuro (CP)
• Mejora de la seguridad y protección:
- Seguridad y protección integradas para el transporte terrestre: Seguridad y protección por diseño (CP,
CSA); Componentes físicos y del comportamiento humanos (CP, CSA); Gestión de crisis y operaciones
de rescate (CP); Seguridad y protección integradas para el transporte urbano por rail (CP)
• Refuerzo de la competitividad:
- Procesos industriales competitivos: Desarrollo competitivo de productos (CP, CSA); Eficiencia de coste
en fabricación y mantenimiento(CP, CSA);Nuevas organizaciones y modelos de producción (CP, CSA)
- Productos y servicios de transporte terrestre competitivos: cumplimiento de las expectativas del
cliente en transporte de tren(CP); Estabilidad dinámica en trenes ligeros (CP)
Enlaces y puntos • DG Transporte: http://ec.europa.eu/transport/index_es.html
de información • Redes Transeuropeas transporte: http://ec.europa.eu/ten/transport/index_en.htm
• Plataformas Europeas :http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
• Plataforma Movilidad: http://www.epommweb.org/
18
20. ÁREA TEMÁTICA ESPACIO
Subarea Galileo (Sistema Europeo de Navegación Global por Satélite)
Objetivos • Promoción y crecimiento de los servicios asociados, generales y comerciales,
para extender su uso y demostrar los beneficios y eficiencia del sistema.
• Demostrar la seguridad y protección de los sistemas y estudiar el marco legal regulatorio.
• Mejora de prestaciones de los equipos: consumo, tamaño, interacción con RFID, software
para conseguir robustez y flexibilidad
• Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
Convocatorias
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Explotación de todo su potencial
sector automoción - Aplicaciones para el Mercado general
- Aplicaciones profesionales
- Aplicaciones científicas
- Aplicaciones de salvaguarda
- Aplicaciones de coordinación y sincronización
- Aplicaciones gubernamentales
- Nuevas e innovativas aplicaciones y servicios
- Aplicaciones de búsqueda y rescate
• Provisión de herramientas y creación del entorno apropiado
- Herramientas
- Certificación y estandarización
• Adaptación de receptores a los requisitos y actualización del núcleo tecnológico
- Receptores
- Terminales de usuario personalizados
- Elementos locales
Enlaces y puntos • Programa Galileo: http://ec.europa.eu/enterprise/space/programmes/galileo_en.html/
de información (centraliza la información y contiene los enlaces a los programas y las tecnologías)
19
21. ÁREA TEMATICA TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN (ICT)
Subarea Componentes, Sistemas, Ingeniería
Objetivos • Reforzar la posición Europea como suministrador de componentes y sistemas electrónicos:
Desarrollo de nuevos productos y aplicaciones
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Sistemas electrónicos y de visualización (CP, NoE, CSA)
sector automoción • Diseño de sistemas embebidos:
- Teoría y métodos para el diseño de sistemas (CP-SM, NoE)
- Cooperación internacional en Sitemas de producción inteligentes (CP-SM, NoE)
- Herramientas de desarrollo para diseño y prototipado rápido (CP-SM, CP-LSIP, SSA)
Enlaces y puntos • Portal IST: http://ec.europa.eu/information_society/index_en.htm
de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
ÁREA TEMATICA TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN (ICT)
Subarea ICT para la Movilidad, Sostenibilidad Medioambiental y Eficiencia Energética
Objetivos • Nuevos sistemas para la movilidad segura y eficiente de personas y bienes
• Herramientas para reforzar la capacidad europea de crecimiento sostenible
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Vehículos inteligentes y servicios para movilidad:
sector automoción - Sistemas inteligentes para vehículos (CP)
- Servicios para la movilidad de personas (CP)
- Servicios para la movilidad de bienes (CP, CSA)
Enlaces y puntos • Portal IST: http://ec.europa.eu/information_society/index_en.htm
de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
20
22. NANOCIENCIAS, NANOTECNOLOGÍAS, MATERIALES Y
ÁREA TEMATICA NUEVAS TECNOLOGÍAS DE PRODUCCIÓN
Subarea Materiales
Objetivos • Desarrollo de nuevos materiales de alto valor añadido, desarrollo de conocimientos y tecnologías
para conseguir propiedades a medida, según las condiciones de trabajo y ciclo de vida.
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Dominio y conocimiento de la complejidad a nano-escala de materiales:
sector automoción - Composites nanoestructurados (CP-LSIP)
- Recubrimientos y films nanoestructurados (CP-SM)
- Caracterización de materiales nanoestructurados (CSA)
• Materiales con características a medida basados en el conocimiento:
- Materiales orgánicos para electrónica y fotónica (CP-LSIP)
- Materiales nanoestructurados con propiedades magnéticas a medida (CP-SM)
• Avances en tecnologías químicas y procesado de materiales:
- Procesado flexible eficiente para polímeros. SME
- Catalizadores nanoestrucutrados con superficies funcionales a medida (CP-SM)
- Materiales renovables para aplicaciones de embalaje (CP-SM)
• Uso de la ingeniería para desarrollar materiales basados de altas prestaciones
basados en el conocimiento:
- Materiales novedosos a medida para condiciones y entornos extremos (CP-LISP)
- Modelización de la evolución microestructural bajo condiciones de trabajo y en el
procesado de materiales (CP-SM)
Enlaces y puntos • Página CE Nanotecnología: http://cordis.europa.eu/nanotechnology/home.html
de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
21
23. NANOCIENCIAS, NANOTECNOLOGÍAS, MATERIALES
ÁREA TEMATICA Y NUEVAS TECNOLOGÍAS DE PRODUCCIÓN
Subarea Nueva Producción
Objetivos • Desarrollo y validación de nuevos modelos industriales y estrategias: producción flexible y
adaptativa, transferencia e integración de nuevas tecnologías en la industria,
• Creación de PYMEs de alta tecnología, con nuevos conceptos y productos basados en la
nanotecnología
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Desarrollo y validación de nuevos modelos industriales y estrategias:
sector automoción - Más allá del “Lean Manufacturing” – Nuevos modelos industriales para el ciclo
de vida de productos y procesos (CP-LSIP)
- Productos y servicios con nuevos valores añadidos centrados en el usuario. (PYMES)
- Gestión integrada de riesgos en sistemas industriales (CP-LSIP)
• Sistemas de producción adaptativos:
- Maquinas y sistemas de producción rápidamente configurables (CP-SM)
• Producción en red:
- Diseño innovador de productos y servicios guiados por el cliente en un entorno global (CP-SM)
• Rápida transferencia e integración de nuevas tecnologías en el diseño
y operación de los procesos de fabricación:
- Conceptos de fabricación rápida para series pequeñas en la producción industrial. (PYMES)
• Explotación de la convergencia de tecnologías:
- Procesos y equipos para producción industrial de alta calidad de nanosuperficies
tridimensionales (CP-LSIP)
- Tecnologías de Producción para microfabricación (CP-LSIP)
Enlaces y puntos • Página CE Nanotecnología: http://cordis.europa.eu/nanotechnology/home.html
de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
22
24. NANOCIENCIAS, NANOTECNOLOGÍAS, MATERIALES
ÁREA TEMATICA Y NUEVAS TECNOLOGÍAS DE PRODUCCIÓN
Subarea Integración de tecnologías para aplicaciones industriales
Objetivos • Promoción de las nanotecnologías desde el punto de vista de las industrias y sus retos:
Adaptación y nuevos procesos y materiales
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Aplicación de nuevos materiales incluídas las bio-fibras en productos textiles de alto
sector automoción valor añadido. (PYMES)
• Materiales multifuncionales para los vehículos futuros. (CP-LSIP)
Enlaces y puntos • Página CE Nanotecnología: http://cordis.europa.eu/nanotechnology/home.html
de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
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25. ÁREA TEMATICA ENERGIA
Subarea Hidrógeno y pilas de combustible (Fuel Cells, FCs)
Objetivos • Investigación y desarrollo tecnológico para eficiencia, duración y reducción de costes,
como bases para un rápido crecimiento del área
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Pilas de combustible (o Fuel Cells, FCs):
sector automoción - Investigación Básica en materiales y procesos para PEM-FC’s
(pilas de membrana de poli electrolito ) (CP-SM)
- Investigación Básica en materiales y procesos para FCs de Alta Temperatura (CP-SM)
- IConceptos innovadores para FCs (CP-SM)
• Suministro de Hidrógeno (convocatoria conjunta con Área Nano):
- Nuevos Materiales y procesos para electrolizadores avanzados (CP-SM)
- Nuevos Materiales y procesos para procesadores multi-combustible avanzados (CP-SM)
- Materiales avanzados para procesos termo-químicos de Alta Temperatura (CP-SM)
- Materiales nanoestructurados novedosos para almacenamiento de hidrógeno (CP-SM)
Enlaces y puntos • DG Energía: http://ec.europa.eu/energy/index_es.html
de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html:
• Plataforma Hidrógeno y FCs:
http://ec.europa.eu/research/energy/nn/nn_rt/nn_rt_hlg/article_1261_en.htm
ÁREA TEMATICA ENERGIA
Subarea Producción de Combustibles renovables
Objetivos • Investigación, desarrollo y demostración de tecnologías para la producción
y suministro de combustibles sólidos, líquidos y gaseosos, en particular biocombustibles
para el transporte
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Uso de Biocombustibles en transporte:
sector automoción - Demostración del uso de Biocombustibles líquidos y gaseosos en transporte/vehículos (CP-D)
Enlaces y puntos • DG Energía: http://ec.europa.eu/energy/index_es.html
de información • BIOMat/BIOFRAC: http://www.biomatnet.org/secure/TP/S1920.htm
24
26. ÁREA TEMATICA ENERGIA
Subarea Eficiencia y Ahorro Energético
Objetivos • Optimización, validación y demostración de nuevos conceptos en construcción, servicios e industria.
Combinación de tecnologías basadas en la sostenibilidad y de estrategias dinámicas y específicas
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Uso eficiente de energía en la industria (CP-D)
sector automoción • Residuos industriales y recuperación y transferencia de calor residual (CP-D)
• Estrategias innovadoras para transporte urbano limpio (Programa Civitas Plus)
• Pruebas de estrategias innovadoras para transporte urbano limpio (CP)
Enlaces y puntos • DG Energía: http://ec.europa.eu/energy/index_es.html
de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
ÁREA TEMATICA MEDIO AMBIENTE
Subarea Tecnologías Medioambientales
Objetivos • Minimizar el impacto ambiental y potenciar la sostenibilidad y eficiencia en el aprovechamientode
recursos naturales
• Mejoras en el tratamiento de residuos, análisis del ciclo de vida de productos y materiales.
Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años
comprendidos entre el 2007 y 20013.
Lineas de interés • Tecnologías medioambientales para la observación, simulación, prevención, mitigación,
sector automoción adaptación, remedio y restauración de entornos naturales y creados por el hombre:
- Nuevas tecnologías y servicios para un uso sostenible de agua en industrias (CP-LSIP)
- Tecnologías limpias: redes y acciones de preparación para el control del mercurio en procesos y
productos industriales (CSA)
Enlaces y puntos • DG Medio Ambiente: http://ec.europa.eu/environment/index_es.htm
de información • Desarrollo sostenible EU: http://ec.europa.eu/environment/wssd/index_en.html
• Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html
25
27. 2.2. El Programa Marco El CIP aborda tanto aspectos tecnológicos como los
que no lo son. Se centrará en las fases que suceden al
De competitividad e proceso de investigación y desarrollo, como pueden
innovación- CIP (2007-2013) ser los proyectos de demostración e integración, los
servicios de apoyo en la transferencia y uso de la
tecnología, la implantación de nuevas tecnologías
2.2.1. Definición existentes en dominios como TICs, energía y
protección medio ambiental, así como el desarrollo y
El Programa Marco de Competitividad e Innovación coordinación de los programas y políticas nacionales
(CIP) es un programa complementario al VII Programa y regionales de innovación.
Marco arranca en estos momentos de forma paralela.
El CIP surge como respuesta a la demanda de una El programa ya ha comenzado oficialmente, se
mayor coherencia y sinergia entre los programas publicó el 22 de Diciembre de 2006, y terminará a
comunitarios existentes en el ámbito de la finales de 2013, de forma paralela al VII Programa
innovación. Mientras el Programa Marco fomentará y Marco. El presupuesto previsto es de 3.621
financiará las actividades de investigación y millones de euros, un 60% más que el
desarrollo, el Programa CIP está más orientado al programa anterior.
fomento y la financiación de actividades de
Innovación a nivel Europeo, que son actividades 2.2.2. Organización del Programa CIP
complementarias a las de I+D.
SUBPROGRAMAS
Los objetivos del CIP son:
El CIP está compuesto por 3 pilares cada uno
• Fomentar la competitividad de las empresas, englobando una variedad de sub-programas
en particular las PYMEs. diferentes, pero todos ellos con unos objetivos
comunes y un presupuesto e instrumentos conjuntos.
• Promover la innovación.
• Programa para la iniciativa empresarial
• Acelerar el despliegue de una sociedad de la y la innovación (EIP):
información de manera competitiva, innovadora Apoya actividades horizontales de fomento
e inclusiva. a la innovación:
- Innovación sectorial
• Promover la eficiencia energética y el uso de - Clusters industriales
nuevas fuentes de energía (en particular las - Asociaciones público-privadas de innovación (PPP)
renovables) en varios sectores. - Aplicación de la gestión de la innovación
26
28. • Programa político de ayuda a TICs: Objetivos comunes
Varios sub-programas todos relacionados con Presupuesto & Instrumentos conjuntos
las TIC se engloban en este pilar:
Programa para la Programa Político de Energía
- eTen: Programa diseñado para promover el iniciativa empresarial ayuda a TICs: Inteligente
despliegue de servicios basados en redes de y la innovación • eTens Europa
telecomunicaciones con dimensión Trans-Europea. • Modinis
• eContent
- Modinis: Programa de soporte al plan e
Europe 2005
- eContent: Programa para el desarrollo de
contenidos multilingües para servicios innovadores
en la Unión Europea. Tabla 2.4.
• Energía Inteligente Europa: Programa para la innovación
e iniciativa empresarial 2.166M
Este programa financia diversos tipos de proyectos
con el objetivo de promover el uso de nuevas y • Eco-Innovación 430 ME
existentes energías renovables además de fomentar • Instrumentos Financieros 1130 ME
la eficiencia energética.
- Proyectos STEER: Aspectos energéticos en el Programa político de
728 ME
transporte ayuda a las TICs.
- Proyectos ALTENER: Nuevas fuentes de energía y
Programa de Energía Inteligente – Europa. 727 ME
energías renovables
- Proyectos SAVE: Eficiencia energética
- Proyectos COOPENER: Cooperación energética TOTAL 3.621M
con países en desarrollo
- Líneas Horizontales: Soporte a proyectos de
evaluación, financiación.
El desglose presupuestario del Programa CIP es el
que se muestra en la tabla 2.4
2.2.3 Líneas de Interés para el sector
27
29. Automoción
A continuación se muestra un pequeño cuadro
resumen del programa CIP con la información más
relevante para la participación de empresas
españolas del sector automoción:
PROGRAMA PROGRAMA DE INICIATIVA EMPRESARIAL Y LA INNOVACIÓN (CIP)
• Tres programas o acciones de soporte de la actividad industrial y mejora de la competitividad y
Objetivos sostenibilidad. Dirigido fundamentalmente a PYMES y a actividades de demostración, implantación,
validación, etc.
Convocatorias • Se ha publicado el programa definitivo en Diciembre 2006 se abrirá una convocatoria cada año en
el periodo 2007-2013, la primera de ellas en el 2º semestre del 2007.
Lineas de interés • Programa de Iniciativa empresarial y la Innovación:
sector automoción Posibles proyectos relacionados con el sector automoción relacionados con:
- Apoyo financiero
- Redes de apoyo de negocio para PYMEs
- Intercambio y análisis de buenas prácticas
• Programa Político de ayuda a las TICs
• Energía Inteligente: Posibles proyectos del tipo:
- STEER: Aspectos energéticos en el transporte
- Altener: uso de combustibles alternativos
Enlaces y puntos CIP: http://cordis.europa.eu/innovation/en/policy/cip.htm ,
de información http://ec.europa.eu/enterprise/enterprise_policy/cip/index_en.htm
Fondo Europeo de Inversión (EIF): http://eif.eu.int/
IEEA: http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.html
28
30. 2.3. El Programa del Acero Es un programa que está continuamente abierto, por
lo que se pueden presentar propuestas de manera
continua. El 15 de septiembre es la fecha marcada
2.3.1. Definición para poder presentar proyectos que sean financiados
El Programa del Acero, es un programa Europeo que dentro de cada año. Los proyectos entre el 15 de
está incluido dentro de otro programa más amplio: El septiembre y el final de cada año pasan a evaluarse
Programa del Carbón y el Acero. Se trata de un para el siguiente año. Los proyectos presentados no
programa complementario al VII Programa Marco y deben cumplir ningún requerimiento en cuanto a
gestionado de forma independiente. El objetivo de coste del proyecto o número de participantes.
este programa es fomentar específicamente la
competitividad de la industria Europea del Acero La temática de los proyectos es libre siempre que
mediante el apoyo a la investigación en dicha área. traten sobre la producción del proceso del acero o
sus propiedades, fabricación o utilización de
2.3.2. Organización del Programa productos de acero etc.
La parte del programa del Carbón y el Acero El presupuesto de cada año varía según los
correspondiente al Acero se basa en las prioridades resultados de los dos años anteriores.
de investigación que define la Plataforma Se sitúa entre 55 y 60 millones de euros y con esto
Europea del Acero. Aunque es un programa se financian unos 50 proyectos cada año.
gestionado aparte del VII Programa Marco, y por
tanto las reglas de participación son diferentes, la
filosofía del programa es la misma del VII Programa
Marco y por tanto está orientado a proyectos de
Investigación, Desarrollo tecnológico y Demostración
enmarcados dentro del sector del acero.
29
31. 2.3.3 Líneas de Interés para el sector Automoción
PROGRAMA PROGRAMA DEL ACERO
OBJETIVOS • Impulsar la competitividad de las empresas europeas del acero mediante el fomento de la realización
de proyectos tecnológicos, orientados a la producción del acero o modificación de sus propiedades,
fabricación o utilización de productos de acero
CONVOCATORIAS • Convocatoria abierta
PRESUPUESTO • Abierto
LINEAS DE INTERÉS Las áreas temáticas que son de interés para el Programa del Acero y que a su vez están relacionadas
SECTOR AUTOMOCIÓN con el sector automoción son las siguientes:
• Nuevos aceros y métodos innovadores de fabricación para componentes complejos
• Soluciones para aligeramiento de componentes y mejora de la seguridad en automoción
• Tecnologías de superficie en acero para aplicación en automoción
• Mejora de la resistencia a la corrosión y la facilidad de fabricación
• Desmantelamiento y reciclaje de vehículos con componentes complejos de acero.
• Integración vertical del pre-tratamiento y pintura del acero en automoción
PRESUPUESTO • Abierto
INSTRUMENTOS PARA LA • El programa permite la financiación de diversos tipos de proyectos o acciones:
PARTICIPACIÓN -Proyectos de investigación y desarrollo, proyectos piloto y proyectos de demostración que estén en
las líneas de interés del programa del acero.
-Medidas de acompañamiento (diseñadas para complementar o coordinar actividades de
investigación relacionadas con este programa) tales como: actividades de intercambio de
información y buenas prácticas, actividades de diseminación, actividades de promoción del
conocimiento obtenido gracias al programa, explotación de resultados derivados del programa.
-Acciones de soporte y preparatorias del programa.
ENLACES Y PUNTOS DE Programa del Acero y el carbón:
INFORMACIÓN http://cordis.europa.eu/coal-steel-rtd/coal/home.html
30
32. 2.4. Cooperación 2.4.1. Eureka
internacional financiada a 2.4.1.1 Definición
nivel nacional – programas
bilaterales EUREKA es una iniciativa intergubernamental de
apoyo a la I+D+i cooperativa en el ámbito europeo,
que tiene como objeto impulsar la competitividad de
Una de las principales funciones del CDTI es gestionar las empresas europeas mediante el fomento de la
la participación española en programas nacionales e realización de proyectos tecnológicos orientados al
internacionales de I+D. En cuanto a cooperación desarrollo de productos, procesos o servicios, con
internacional existen diversos convenios bilaterales claro interés comercial en el mercado internacional, y
entre España y regiones de Estados en los que cada basados en tecnologías innovadoras. Permite
estado proporciona algún tipo de ayuda financiera a presentar desde proyectos relacionados con el
sus empresas para realizar proyectos en cooperación. desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos
Como ejemplo, uno de estos acuerdos bilaterales con una determinada componente de transferencia y
permite el acceso de las empresas españolas a ayudas adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de
financieras para realizar proyectos con empresas mejora de procesos y productos tradicionales a través
chinas (CHINEKA), y próximamente está prevista la de la aplicación de nuevas tecnologías.
aprobación de otro acuerdo similar con India.
Está dirigido a cualquier empresa o centro de
A continuación se describen brevemente estos programas: investigación español capaz de realizar un proyecto
de I+D de carácter aplicado en colaboración con,
al menos, una empresa y/o centro de investigación
de otro país de Eureka. La duración de estos
proyectos será de entre 2 y 3 años.
31
33. PROGRAMA
OBJETIVOS
LINEAS DE APOYO ABIERTAS
PRESUPUESTO
DESTINATARIOS
2.4.1.2 Organización del Programa
En EUREKA no existen líneas tecnológicas CARACTERÍSTICAS GENERALES
predeterminadas. Todas las tecnologías tienen
cabida, siempre que tengan un carácter innovador. El FECHAS DE PRESENTACIÓN
contenido de los proyectos es promovido por los
participantes, de acuerdo con las necesidades INSTRUMENTO
particulares de cada consorcio. No obstante, Eureka
puede fomentar el desarrollo de proyectos en áreas
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
tecnológicas consideradas de importancia estratégica.
Prácticamente la totalidad de los países europeos son
CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
miembros del Programa.
CONSORCIO
Las Ayudas dependerán de la fase del proyecto:
DURACIÓN PROYECTO
• FASE DE DEFINICIÓN: Hasta un 75% de
subvención a través del Programa de Fomento de
PRESUPUESTO PROYECTO
la Investigación Técnica (PROFIT) del Ministerio de
Industria, Turismo y Comercio.
CONTRIBUCIÓN POR PROYECTO
• FASE DE DESARROLLO: Hasta un 15% de
subvención y un 45% con créditos CDTI sin
intereses a devolver en un plazo de 8 años. Además,
hasta un 25% (35% para PYMES) en subvenciones
con fondos PROFIT del Ministerio de Industria,
PRESENTACIÓN Y EVALUACIÓN
Turismo y Comercio, compatibles con otras
subvenciones autonómicas y ministeriales.
A continuación se muestra una tabla con la
información más relevante para la participación en el ENLACES Y PUNTOS DE INFORMACIÓN
programa Eureka.
32
34. EUREKA
• Impulsar la competitividad de las empresas europeas mediante el fomento de la realización de proyectos tecnológicos, orientados
al desarrollo de productos, procesos o servicios con claro interés comercial en el mercado internacional y basados en tecnologías
innovadoras.
• Todas. Permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una
determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y
productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías.
Abierto
Está dirigido a cualquier empresa o centro de investigación español capaz de realizar un proyecto de I+D de carácter aplicado en
colaboración con, al menos, una empresa y/o centro de investigación de otro país de Eureka.
Convocatoria abierta
• Proyecto de cooperación
• Que cuente con la participación de socios independientes de al menos dos países miembros;
• Que sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.
• Que genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.
• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes
• Entre 2 y 3 años
• Entre 300.000 y 2.000.00 euros
• FASE DE DEFINICIÓN: Hasta un 75% de subvención a través del Programa de Fomento de la Investigación Técnica (PROFIT) del
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
• FASE DE DESARROLLO: Hasta un 15% de subvención y un 45% con créditos CDTI sin intereses a devolver en un plazo de 8 años.
Además, hasta un 25% (35% para PYMES) en subvenciones con fondos PROFIT del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio,
compatibles con otras subvenciones autonómicas y ministeriales.
• Se presenta un información preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con
los socios y presupuesto definidos. Este perfil es aprobado por al menos dos países en el consejo de Eureka y se le concede el sello
Eureka. Finalmente cada socio presenta una memoria de forma diferenciada al organismo gestor de su país (CDTI)
CDTI: http://www.cdti.es
Programa Eureka: http://www.eureka.be
Búsqueda de socios: http://www.eureka.be/ifs/files/ifs/jsp-bin/eureka/ifs/jsps/publicFindPartners.jsp
33
35. 2.4.2. IBEROEKA
2.4.2.1 Definición
Los proyectos Iberoeka son un instrumento de apoyo
a la cooperación tecnológica empresarial en
Iberoamérica. Esta iniciativa se incluye dentro del
Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnología
para el desarrollo (CYTED) en el que participan 19
países de América Latina, Portugal y España.
Permite presentar desde proyectos relacionados con
el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta
proyectos con una determinada componente de
transferencia y adaptación de tecnología, pasando
por iniciativas de mejora de procesos y productos
tradicionales a través de la aplicación de nuevas
tecnologías.
Los proyectos deben contar con la participación de
socios independientes de al menos dos países
miembros del programa. La duración de éstos será de
entre 2 y tres años.
2.4.2.2 Organización del Programa
Iberoeka se basa en el principio fundamental de
abajo hacia arriba, en virtud del cual los participantes
son libres de utilizar su propio criterio para formular,
desarrollar y financiar proyectos de I+D+i de acuerdo
con sus necesidades. En Iberoeka no existen espacios
cerrados que enmarquen las iniciativas innovadoras
de empresas y centros de investigación. Por el
contrario, los participantes pueden emprender
proyectos adaptados a sus necesidades específicas,
siempre que reúnan unos requisitos fundamentales.
34
36. Un conjunto sencillo de criterios de evaluación de
proyectos Iberoeka garantiza a los participantes una
mínima burocracia, con un control y flexibilidad
máximos. Es necesario que el proyecto:
• Cuente con la participación de socios
independientes de al menos dos países miembros.
• Sea innovador, entendiendo como tal aquel del
que se obtengan productos, procesos o servicios
nuevos o sustancialmente mejorados.
• Genere un producto, proceso o servicio próximo
al mercado.
Este carácter abierto permite presentar desde
proyectos relacionados con el desarrollo de
tecnologías avanzadas, hasta proyectos destinados a
la mejora de productos tradicionales a través de la
aplicación de nuevas tecnologías.
En los proyectos IBEROEKA, cada país apoya a su
empresa por separado y de forma diferenciada. Las
empresas españolas reciben un 15% de subvención
+ 45% de crédito al 0% de interés a devolver a 9 años.
35
37. PROGRAMA
Objetivos
Lineas de apoyo abiertas
Presupuesto
Destinatarios
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Fechas de presentación
Instrumento
Criterios de evaluación
CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
Consorcio
Duración projecto
Presupuesto projecto
Contribución por proyecto
Presentación y evaluación
Enlaces y puntos
de información
36
38. IBEROEKA
• Los proyectos Iberoeka son un instrumento de apoyo a la cooperación tecnológica empresarial enIberoamérica. Esta iniciativa se
incluye dentro del Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnología para el desarrollo (CYTED) en el que participan 19 países de
América Latina, Portugal y España
• Todas, permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una
determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y
productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías, procesos y productos.
Abierto
Cualquier empresa de: España, Portugal, Méjico, Guatemala, El Salvador, Nicaragua, Honduras, Costa Rica, Cuba, República
Dominicana, Panamá, Brasil, Bolivia, Ecuador, Colombia, Perú, Venezuela, Chile, Argentina, Uruguay, Paraguay
Convocatoria abierta
• Proyecto de cooperación
• Cuente con la participación de socios independientes de al menos dos países miembros.
• Sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.
• Genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.
• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes
• Entre 2 y 3 años
• Entre 300.000 y 2.000.00 euros
• Cada país apoya a su empresa de forma diferenciada. Empresas españolas 15% de subvención + 45% de crédito al 0% de interés a
devolver a 9 años
• Se presenta un informe preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con los
socios y presupuesto definidos. Este perfil es aprobado por todos los países con un socio en el proyecto y se le concede el sello
Iberoeka. Finalmente cada socio presenta una memoria de forma diferenciada al organismo gestor de su país (CDTI)
• Programa Iberoeka: http://www.cdti.es
• Página de CYTED: http://www.cyted.org
37
39. PROGRAMA
Objetivos
Lineas de apoyo abiertas
2.4.3. CHINEKA
2.4.3.1 Definición Presupuesto
El programa CHINEKA Promueve la cooperación tecnológica Destinatarios
internacional entre entidades de España y China a través de
proyectos liderados por empresas en los que se llevan a cabo
proyectos tecnológicos conjuntos, orientados al desarrollo CARACTERÍSTICAS GENERALES
y/o adaptación de nuevos productos, procesos o servicios,
destinados a mercados internacionales. Permite presentar Fechas de presentación
desde proyectos relacionados con el desarrollo de
tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una Instrumento
determinada componente de transferencia y adaptación de
Criterios de evaluación
tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y
productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas
tecnologías.
CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
2.4.3.2 Organización del Programa
Consorcio
En este programa pueden participar al menos dos o más
Duración projecto
entidades empresariales de ambos países que idean y
dirigen el desarrollo de un proyecto común en cualquier Presupuesto projecto
área técnica. Además, se permite la participación de otras
entidades empresariales u organismos públicos de Contribución por proyecto
investigación dentro del consorcio.
Presentación y evaluación
Cada país a través de sus organismos gestores, el CDTI en
España y Torch en China son los responsables de la
evaluación y posterior certificación de los proyectos
aprobados con un “sello de calidad” que ofrece a las
empresas participantes: Enlaces y puntos de información
• Valor añadido asociado a la cooperación internacional y de
reconocimiento del nivel tecnológico de los participantes.
• Facilita a las empresas la obtención de ayudas financieras
en cada país de acuerdo a sus propias reglas y sin
intercambio de fondos.
38
40. CHINEKA
• Promueve la cooperación tecnológica internacional entre entidades de España y China a través de proyectos liderados por empresas
en los que se llevan a cabo proyectos tecnológicos conjuntos, orientados al desarrollo y/o adaptación de nuevos productos, procesos
o servicios, destinados a mercados internacionales.
• Todas, permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una
determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y productos
tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías.
Abierto
El Programa Bilateral Hispano-Chino de Cooperación Tecnológica (Chineka) promueve la cooperación tecnológica internacional entre
entidades de España y China a través de proyectos liderados por empresas con el objetivo de impulsar la competitividad de las
empresas españolas y chinas
Convocatoria abierta
• Proyecto de cooperación
• Cuente con la participación de DOS socios independientes de España y China;
• Sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.
• Genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.
• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes
• Entre 2 y 3 años
• Entre 300.000 y 2.000.00 euros
• Cada país apoya a su empresa de forma diferenciada. Empresas españolas 15% de subvención + 45% de crédito al 0% de interés a
devolver a 9 años.
• Se presenta un
información preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con los socios y
presupuesto definidos en los puntos de contacto de España y China. Este perfil es aprobado por los dos y se le concede el sello Chineka.
Finalmente cada socio presenta una memoria de forma diferenciada al organismo gestor de su país (CDTI)
ESPAÑA CHINA
Dpto. de Promoción Tecnológica Internacional. Centro para el Dr. Yan Yaomin. Ministry of Science & Technology (MOST)
Desarrollo Tecnológico International Development Department. Torch High Technology
Internacional (CDTI). C/ Cid, 4. 28001, Madrid. Industry Development Center. 54, Sanlihe Road. Beijing 100045,
Tlf; (34) 91 581 55 18 Fax; (34) 91 584 55 86. China. P.O. Box 2143, Beijing
E_mail; chineka@cdti.es Tlf; (86-10) 685 11133 Ext. 1371. Fax; (86-10) 685 14068.
E_mail; yanym@chinatorch.gov.cn
39
41. PROGRAMA
Objetivos
Lineas de apoyo abiertas
2.4.4 PROGRAMA BILATERAL
CDTI-NRC (CANADA) Presupuesto
2.4.4.1 Definición Destinatarios
Promueve la cooperación tecnológica internacional
entre entidades de España y Canadá a través de
CARACTERÍSTICAS GENERALES
proyectos liderados por empresas en los que se
llevan a cabo proyectos tecnológicos conjuntos,
Fechas de presentación
orientados al desarrollo y/o adaptación de nuevos
productos, procesos o servicios, destinados a Instrumento
mercados internacionales. Permite presentar desde
proyectos relacionados con el desarrollo de
tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una
Criterios de evaluación
determinada componente de transferencia y
adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de
mejora de procesos y productos tradicionales a
través de la aplicación de nuevas tecnologías. CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
2.4.4.2 Organización del Programa Consorcio
Al igual que otros programas análogos, cada país Duración projecto
apoya a su empresa de forma diferenciada. Por
parte española, el CDTI otorgará financiación a los Presupuesto projecto
proyectos aprobados en condiciones preferenciales:
Contribución por proyecto
• Crédito blando de hasta el 60% del
presupuesto de la participación española. Presentación y evaluación
Periodo de amortización de hasta 9 años.
• Tramo no reembolsable del 25% del crédito
concedido por el CDTI.
A continuación se muestra una tabla con la Enlaces y puntos
de información
información más relevante para la participación en
el programa Canadeka.
40
42. CANADEKA
• Promueve la cooperación tecnológica internacional entre entidades de España y Canada a través de proyectos liderados por
empresas en los que se llevan a cabo proyectos tecnológicos conjuntos, orientados al desarrollo y/o adaptación de nuevos
productos, procesos o servicios, destinados a mercados internacionales.
• Todas, permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una
determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y
productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías.
Abierto
El programa pretende promover la Cooperación Tecnológica empresarial entre entidades de España y Canadá en proyectos de
transferencia de tecnología, desarrollo tecnológico e innovación con el objetivo de generar beneficios económicos para España y
Canadá.
Convocatoria abierta
• Proyecto de cooperación.
• El CDTI y NRC-CNRC (Canadá) firmaron el pasado mes de noviembre un acuerdo que contempla el establecimiento de un
Programa Bilateral de Cooperación Tecnológica.
• Cuente con la participación de DOS socios independientes de España y Canadá;
• Sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.•
• Genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.
• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes
• Entre 2 y 3 años
• Entre 300.000 y 3.000.00 euros
• Cada país apoya a su empresa de forma diferenciada. Empresas españolas 15% de subvención + 45% de crédito al 0% de interés a
devolver a 9 años.
• Se presenta un información preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con
los socios y presupuesto definidos en los puntos de contacto de España y Canada. El acuerdo estipula mecanismos para la
evaluación y financiación conjunta de iniciativas de cooperación tecnológica y proporcionará un sello de elegibilidad a los
proyectos evaluados positivamente que les permitirá ser financiados a través de los instrumentos nacionales disponibles en
ambos países según sus respectivas normas y procedimientos.(CDTI)
ESPAÑA: Dpto. de Promoción Tecnológica Internacional
Centro para el Desarrollo Tecnológico Internacional (CDTI)
C/ Cid, 4. 28001, Madrid
Tlf; (34) 91 581 55 18; Fax; (34) 91 584 55 86
http://www.cdti.esl
41
45. 3 Elaboración y participación en propuestas
de proyectos de cooperación internacional
en el VII Programa Marco
La metodología general de presentación de una
propuesta europea sigue unos pasos lógicos, desde
el nacimiento de la idea preliminar, la contrastación
tanto interna como externa para decidir si es viable
su financiación por un programa, hasta la
construcción de una propuesta completa para ser
evaluada según las reglas de la Comisión Europea:
3.1 ¿Qué necesidad tengo en los próximos 5 años?
¿Necesito un salto tecnológico en
producto/proceso/organización?
¿Necesito cooperar con suministradores clientes investigadores? REFLEXIÓN INTERNA
Ayudas especificas de CDTI
y/o Ministerio para apoyar a las
Escribo la idea de proyecto empresas en esta reflexión
Objetivo – ¿Qué voy hacer?
Necesidad – ¿Para qué?
Planificación – ¿Cómo voy a conseguirlo?
Perfil de socios
INFORMACIÓN DE LAS
CONVOCATORIAS DEL VII PM
3.2 ¿Existe convocatorio abierta para esta idea? http://cordis.europa.eu/FP7/
¿Cumplo los requisitos básicos: ambición, tipo socios, duración, etc?
CONTRASTACIÓN CON ENTIDADES
ESPECIALIZADAS: CDTI, FITSA
3.3 Redacción y presentación lider 3.4
Para participar como socio
Reunión socios principales para fijar el proyecto
Búsqueda de propuestas en preparación
Búsqueda de otros socios
Envío de información inicial
Plan de trabajo distribuido
Asistencia a reuniones con el futuro
Recogida de información
coordinador
Redacción de propuesta
Redacción de las tareas propias
Envío
44
46. 3.1. La Generación de la idea
El proceso de generación de ideas que puedan ser APOYOS A LA
implementadas en proyectos concretos debe seguir GENERACIÓN DE IDEAS
unas pautas que son: generación de ideas base, • Anexo 1. Lista de proyectos aprobados en programas
contrastación interna de las ideas y generación de un europeos en los últimos años
avance de proyecto: • Anexo 5. Las Plataformas Tecnológicas: fuente de
ideas y referentes técnicos
GENERACIÓN DE LA IDEA
Y EVALUACIÓN INTERNA
Hay una serie de puntos clave para la génesis de una 3.1 ¿Qué necesidad tengo en los próximos 5 años?
idea de proyecto:
• Plantearse las necesidades tecnológicas de la ¿Necesito un salto tecnológico en
producto/proceso/organización?
REFLEXIÓN INTERNA
empresa, no a corto plazo sino en los próximos 5 años ¿Necesito cooperar con suministradores clientes investigadores?
Ayudas especificas de CDTI
• Analizar internamente las necesidades tecnológicas y/o Ministerio para apoyar a las
empresas en esta reflexión
Escribo la idea de proyecto
detectadas en cualquiera de las áreas de trabajo y Objetivo – ¿Qué voy hacer?
Necesidad – ¿Para qué?
Planificación – ¿Cómo voy a conseguirlo?
seleccionar aquellas que son realmente innovadoras Perfil de socios
y originales, haciéndose las siguientes preguntas: INFORMACIÓN DE LAS
- ¿Cuál es el estado del arte en este área concreta? 3.2 ¿Existe convocatorio abierta para esta idea?
CONVOCATORIAS DEL VII PM
http://cordis.europa.eu/FP7/
¿Cumplo los requisitos básicos: ambición, tipo socios, duración, etc?
¿Lo que quiero hacer se ha hecho a nivel europeo? CONTRASTACIÓN CON ENTIDADES
ESPECIALIZADAS: CDTI, FITSA
- ¿Es una necesidad exclusivamente de mi empresa
o del sector en general? 3.3 3.4
Redacción y presentación lider
- ¿Cuál es la tendencia futura de la industria en este Reunión socios principales para fijar el proyecto
Búsqueda de otros socios
Para participar como socio
Búsqueda de propuestas en preparación
Envío de información inicial
área en la que quiero innovar? Plan de trabajo distribuido
Recogida de información
Asistencia a reuniones con el futuro
coordinador
Redacción de propuesta
- ¿Qué apoyos externos (conocimientos, técnicos) Envío
Redacción de las tareas propias
podrían ayudarme a mejorar mis productos/servicios?
- ¿Mis actividades están en línea con la legislación/
normativa/iniciativas nacionales y europeas?
Una vez hemos identificado una idea, debe realizarse
una evaluación dentro de la empresa, por un grupo
de personas que pertenezcan a la dirección, con
conocimiento de la estrategia de la empresa a largo
plazo, en colaboración con los responsables técnicos.
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