SlideShare a Scribd company logo
1 of 33
Pervasızca Hareket
• „kasten veya pervasızca bir davranışla ve
  (böyle) bir zararın meydana gelmesi
  ihtimalinin bilinciyle işlenmiş bir fiil veya
  ihmal“

• „act or omission done with intent to cause
  (such) damage or recklessly and with
  knowledge that damage would probably
  result“

                                                  1
“Pervasızca Hareket”in Unsurları
• İlk unsur: pervasızca hareket veya
  kaçınma →
• Her somut olayda değerlendirilir.

• Ölçü objektif: “makul bir taşıyıcı”.

• Bkz.: Yargıtay (11. H.D. E. 2001/2983 K.
  2001/3333 T. 19.4.2001).
                                             2
“Pervasızca Hareket”in Unsurları -
                2
• İkinci unsur: muhtemelen bir zarar
  meydana geleceği bilinci →
• Ölçü sübjektif: somut olayda failin bilip
  bilmediği dikkate alınır.
• Örn: Grey v. American Airlines (1955 U.S.
  App.); Bassam v. American Airlines (2008
  U.S. App.); Koirala v. Thai Airways (1997
  U.S. App.); Saba v. Air France (1996 U.S.
  App.)
                                              3
“Pervasızca Hareket”in Unsurları -
                3


• Failin bildiği zarar ihtimali = meydana
  gelen zarar ?

• Hayır →

• Bkz.: Saba v. Air France (1996 U.S. App.)

                                              4
İspat Yükü
• İspat yükü talepte bulunanda.
• Bkz.: Yargıtay (11. H.D. E. 2001/2983 K.
  2001/3333 T. 19.4.2001)
• Açıklama Yükümlülüğü (die sekundaere
  Darlegungsobliegenheit):
• BGH, 21.9.2000; OLG Köln, 27.6.1995;
  OLG Frankfurt/Main, 14.9.1999; OLG
  München, 7.5.1999; LG Frankfurt/Main,
  22.8.2000; OGH, 29.11.2001.
                                             5
İspat Yükü - 3
• Emarelerle ispat yeterli →

• OLG Frankfurt/Main, 28.5.2002; OLG
  Köln, 27.6.1995); Koirala v. Thai Airways
  (1997 U.S. App.); Prescod v. AMR Inc.
  (2004 U.S. App.); APH Man. v. DHL (2000
  IEHC).


                                              6
İçtihatlar
• Int. Mining Corp. v. Aerovias (1978 N.Y.)
• Eşyanın tesliminde uygulanan prosedürün
  kusurlu uygulanması pervasızca hareket
  teşkil etmez.
• Prosedürün özenli şekilde uygulanması
  durumunda güvenliği sağlamaya yetersiz
  olduğu veya
• Güvenlik sisteminin planlama/organizasyon
  yönünden yetersiz olduğu ispatlanmalı.
                                              7
İçtihatlar - 2
• Yargıtay (11. H.D. E. 2010/15962 K.
  2011/3420 T. 28.3.2011):
• Bagajın kabinde taşınması gereken bagaj
  olduğu veya
• Daha önce kabinde taşınmış olduğu ya da
• Zararın doğduğu taşımada kokpitte
  taşınmak üzere görevli tarafından teslim
  alındığı kanıtlanmalı.

                                             8
İçtihatlar - 3

• Bassam v. American Airlines (2008 U.S.
  App.):
• Bagajın 4 ay gecikmeyle teslim edildiğinin
  ve
• İçindeki değerli eşyaların kaybolmuş
  olduğunun ispatlanması yeterli değil.


                                               9
İçtihatlar - 4

• Dazo v. Globe Airport Sec. Serv. (2002
  U.S. App.):
• Havayolu şirketinin benzer hırsızlık
  olaylarını bilmesine rağmen
• Önlemek için makul önlemler almamış
  olduğunun ispatlanması yeterli değil


                                           10
İçtihatlar - 5
• Prescod v. AMR Inc. (2004 U.S. App.):
• Yolcu astım ve amfizem hastası.
• Solunum aygıtının bulunduğu çanta,
  uyarıya rağmen görevli tarafından alınıyor.
• Çanta 3 gün gecikmeyle teslim ediliyor.
• Yolcu hayatını kaybediyor.



                                            11
İçtihatlar - 6

• Prescod v. AMR Inc.(2004 U.S. App.):
• Karar: Pervasızca hareket. Müterafık
  kusur da dikkate alınmalı.
• Gerekçe:
• Gecikme riski öngörülebilir.
• Yolcunun sağlık durumu biliniyor.

                                         12
TÜZEL KİŞİNİN KUSURU




                       13
“Alter Ego”
• Tüzel kişinin (TzK) kusuru= organın
  kusuru (TMK m. 50)
• TzK’nin organına benzer işlevi olan
• Yönetim kademesi → işletme hiyerarşisi
• Bağımsız karar alma yetkisi
• İşletmenin “beyni ve sinir sistemi”
  niteliğinde

                                           14
The “Tuxpan”


• In re Tecomar S.A., DC New York 1991:
• Bakım – onarım→ teknik departman→
  tam yetkili departman yöneticisi
• Yönetici elverişsizliği biliyor = işletme
  (taşıyan) biliyor.


                                              15
The “Tuxpan” - 2
• Yönetim ve denetim / gözetim
  (supervising) kademesi =
• İşletme tarafından
• Genel olarak yönetimin ya da
• Bir işin (tamamının ya da bir kısmının)
  genel denetiminin / gözetiminin
  devredildiği kişi.


                                            16
Yasal Düzenleme
• YTTK m. 1343: (1) 1976 t. Söz. m. 4 ve 1992 t.
  Söz. m. V § 2’nin uygulanmasında kusuru
  dikkate alınacak kişiler:
• a) Gerçek kişilerde her bir gerçek kişi
• b) Tüzel kişilerde organların ve organı oluşturan kişiler
• c) Adi şirketlerde şirket ortakları
• d) Donatma iştirakinde paydaş donatanlar ve gemi
  müdürü
• e) Sayılan kişileri genel/özel yetkiye dayanarak temsil
  eden kişiler

                                                              17
Yasal Düzenleme - 2
• Gerekçe:
• (
  http://www.tbmm.gov.tr/sirasayi/donem23/yil01/ss
   )
• İngiliz hukukunda TzK’nin “alter ego”su
  dikkate alınıyor.
• Sözleşmenin ilgili hükmü “alter ego”
  kavramına göre yorumlanırken bunun Türk
  Huk.’da ne anlama geldiğinin tayinine engel
  yok.

                                             18
Yasal Düzenleme - 3

• Gerekçe:
• TzK/Adi Ş. ortağı işi kendisi yapmak
  yerine genel/özel bir yetkiyle başka bir
  kişiye aktarmışsa →
• o kişinin kusuru da aynı nitelikte.
• Sonuç: o işin yapılmasında taşıyanın “alter
  ego”su

                                            19
Yasal Düzenleme - 4
• Gerekçe:
• Denize ve yola elverişlilik için → nitelikli
  kaptan
• Kaptanın işe alınması uzman bir şirkete
  devredilmişse → taşıyanın ‘alter ego’su.
• O hâlde: “Alter ego”nun işletmenin dışında
  bir kişi/işletme olması mümkün.
• Örneğin: gemi yönetimi söz. ile yönetimin
  devredildiği kişi/işletme
                                             20
Yasal Düzenleme - 5
• 1976 t. Söz. m. 4 ve 1992 t. Söz. m. V § 2
  ≈ YTTK m. 1187
• YTTK m. 1343, öğreti ve uygulamada
  geliştirilen kriterlerle uyumlu.
• YTTK m. 1343, YTTK m. 1187
  bakımından kıyasen uygulanmalı.
• HGB § 487 d (≈ YTTK m. 1343)
  bakımından da aynı husus ifade ediliyor.

                                               21
KUSUR DERECELERİ




                   22
Kusur Dereceleri -1
• Wilful misconduct (WM):
• Kişinin bilerek bir eylemi gerçekleştirmesi
  ve
• Bu eylem sonucunda muhtemelen bir
  zarar meydana geleceğini bilmesi veya
• Eylemi, muhtemel sonuçlarını
  umursamadan, pervasızca
  gerçekleştirmesi

                                                23
Kusur Dereceleri - 2

• WM ≈ doğrudan ve dolaylı kast?
• Court of Appeals (2008 U.S. App. Lexis 15131):
  “WM, ihmal ile kast arasındaki yelpazede
  kasta çok yakın”.
• “Pervasızca hareket” →WM’ten mülhem.
• Court of Appeals (2002 U.S. App. LEXIS 13035):
• WM standardı MP 4 ile değiştirildi; yerine
  yeni bir formülasyon geldi.
Kusur Dereceleri - 3



• 1. Kast : sonucu bilme + isteme
     a. Doğrudan kast (sonucu doğrudan
     isteme)
     b. Dolaylı kast (sonucu dolayısıyla
     isteme = sonuca razı olma – göze alma)
Kusur Dereceleri - 4


• 2. İhmal
• [Failin davranışının sonucunu görmesi /
  görmesinin gerekmesi , buna rağmen
  gereken özeni göstermemesi]
• a. Ağır ihmal
• b. Hafif ihmal
Kusur Dereceleri - 5


• 2. İhmal
• Bilinçli ihmal → Davranışın sonucu ihtimal
  dahilinde görülmekle beraber sonucun
  meydana gelmeyeceği düşüncesi ile
  gereken önlemlerin alınmaması
Dolaylı Kast – Bilinçli İhmal

• Dolaylı kast → davranışın sonucunu
  görüyor ve “göze alıyor”
• Bilinçli ihmal → olasılığı görüyor, düşük bir
  olasılık olarak değerlendiriyor, meydana
  gelmeyeceğini düşünüyor
• Fark: bilinçli ihmalde dolayısıyla da olsa
  isteme yok→ irade unsuru eksik
• Ayrım→ somut olayda ayırmak çok zor.
Pervasızca Hareket

• Pervasızca hareket (Perv. Har.) hangi
  kusur derecesine denk geliyor?
• 1. Dolaylı kast?
• Karş. → Kast, hem doğrudan hem de
  dolaylı kastı ifade ediyor.
• Perv. Har. için zarar ihtimaline ilişkin bilinç
  yeterli. İrade aranmıyor.
• Tam olarak örtüşmüyor.
Pervasızca Hareket - 2

• 2. Ağır ihmal?
• Karş. → Ağır ihmal için zarar ihtimalinin
  bilinmesi şart değil.
• Perv. Har. için şart. (ikinci unsur)
• Court of Appeals’in atıf yapılan tüm
  kararlarında → ağır ihmale göre daha ağır
  ve yoğun bir ihlaldir.
Pervasızca Hareket - 3


• 3. Bilinçli ağır ihmal?
• Karş. → Zarar ihtimalinin görülmesi ve
  bunun gerçekleşmeyeceğinin düşünülmesi
  pervasızca bir hareket değildir.
• Bilinçli de olsa sonuçta ağır ihmal.
Pervasızca Hareket - 4

• 4. Bilinçli ağır ihmal ile dolaylı kast
  arasında bir kusur derecesi?
• Karş. → Fail davranışın sonucunu ya ister
  ya da istemez. Bunun arası yoktur. →
• Dolaylı kast ile bilinçli ağır ihmalin
  arasında başka bir kusur derecesine yer
  yoktur.
Pervasızca Hareket - 5

• 5. Hiçbiri?
• Yeni bir formülasyon →
• Mahkeme kararına esas olabilecek somut
  kriterler
• Her somut olayda kriterlerin uygulanması
  →
• Yeknesak uygulama

More Related Content

Viewers also liked (6)

Deniz ticareti hukuku 9 (28.01.2013)
Deniz ticareti hukuku 9 (28.01.2013)Deniz ticareti hukuku 9 (28.01.2013)
Deniz ticareti hukuku 9 (28.01.2013)
 
Deniz ticareti hukuku 6 (03.12.2012)
Deniz ticareti hukuku 6 (03.12.2012)Deniz ticareti hukuku 6 (03.12.2012)
Deniz ticareti hukuku 6 (03.12.2012)
 
Deniz ticareti hukuku 8 (21.01.2013)
Deniz ticareti hukuku 8 (21.01.2013)Deniz ticareti hukuku 8 (21.01.2013)
Deniz ticareti hukuku 8 (21.01.2013)
 
Deniz ticareti hukuku 14 (25.03.2013)
Deniz ticareti hukuku 14 (25.03.2013)Deniz ticareti hukuku 14 (25.03.2013)
Deniz ticareti hukuku 14 (25.03.2013)
 
Deniz ticareti hukuku 13 (25.02.2013) - taşıyanın sorumluluğu
Deniz ticareti hukuku 13 (25.02.2013) - taşıyanın sorumluluğuDeniz ticareti hukuku 13 (25.02.2013) - taşıyanın sorumluluğu
Deniz ticareti hukuku 13 (25.02.2013) - taşıyanın sorumluluğu
 
Deniz ticareti hukuku 3 (30.10.2012)
Deniz ticareti hukuku 3 (30.10.2012)Deniz ticareti hukuku 3 (30.10.2012)
Deniz ticareti hukuku 3 (30.10.2012)
 

Pervasızca hareket slaytı

  • 1. Pervasızca Hareket • „kasten veya pervasızca bir davranışla ve (böyle) bir zararın meydana gelmesi ihtimalinin bilinciyle işlenmiş bir fiil veya ihmal“ • „act or omission done with intent to cause (such) damage or recklessly and with knowledge that damage would probably result“ 1
  • 2. “Pervasızca Hareket”in Unsurları • İlk unsur: pervasızca hareket veya kaçınma → • Her somut olayda değerlendirilir. • Ölçü objektif: “makul bir taşıyıcı”. • Bkz.: Yargıtay (11. H.D. E. 2001/2983 K. 2001/3333 T. 19.4.2001). 2
  • 3. “Pervasızca Hareket”in Unsurları - 2 • İkinci unsur: muhtemelen bir zarar meydana geleceği bilinci → • Ölçü sübjektif: somut olayda failin bilip bilmediği dikkate alınır. • Örn: Grey v. American Airlines (1955 U.S. App.); Bassam v. American Airlines (2008 U.S. App.); Koirala v. Thai Airways (1997 U.S. App.); Saba v. Air France (1996 U.S. App.) 3
  • 4. “Pervasızca Hareket”in Unsurları - 3 • Failin bildiği zarar ihtimali = meydana gelen zarar ? • Hayır → • Bkz.: Saba v. Air France (1996 U.S. App.) 4
  • 5. İspat Yükü • İspat yükü talepte bulunanda. • Bkz.: Yargıtay (11. H.D. E. 2001/2983 K. 2001/3333 T. 19.4.2001) • Açıklama Yükümlülüğü (die sekundaere Darlegungsobliegenheit): • BGH, 21.9.2000; OLG Köln, 27.6.1995; OLG Frankfurt/Main, 14.9.1999; OLG München, 7.5.1999; LG Frankfurt/Main, 22.8.2000; OGH, 29.11.2001. 5
  • 6. İspat Yükü - 3 • Emarelerle ispat yeterli → • OLG Frankfurt/Main, 28.5.2002; OLG Köln, 27.6.1995); Koirala v. Thai Airways (1997 U.S. App.); Prescod v. AMR Inc. (2004 U.S. App.); APH Man. v. DHL (2000 IEHC). 6
  • 7. İçtihatlar • Int. Mining Corp. v. Aerovias (1978 N.Y.) • Eşyanın tesliminde uygulanan prosedürün kusurlu uygulanması pervasızca hareket teşkil etmez. • Prosedürün özenli şekilde uygulanması durumunda güvenliği sağlamaya yetersiz olduğu veya • Güvenlik sisteminin planlama/organizasyon yönünden yetersiz olduğu ispatlanmalı. 7
  • 8. İçtihatlar - 2 • Yargıtay (11. H.D. E. 2010/15962 K. 2011/3420 T. 28.3.2011): • Bagajın kabinde taşınması gereken bagaj olduğu veya • Daha önce kabinde taşınmış olduğu ya da • Zararın doğduğu taşımada kokpitte taşınmak üzere görevli tarafından teslim alındığı kanıtlanmalı. 8
  • 9. İçtihatlar - 3 • Bassam v. American Airlines (2008 U.S. App.): • Bagajın 4 ay gecikmeyle teslim edildiğinin ve • İçindeki değerli eşyaların kaybolmuş olduğunun ispatlanması yeterli değil. 9
  • 10. İçtihatlar - 4 • Dazo v. Globe Airport Sec. Serv. (2002 U.S. App.): • Havayolu şirketinin benzer hırsızlık olaylarını bilmesine rağmen • Önlemek için makul önlemler almamış olduğunun ispatlanması yeterli değil 10
  • 11. İçtihatlar - 5 • Prescod v. AMR Inc. (2004 U.S. App.): • Yolcu astım ve amfizem hastası. • Solunum aygıtının bulunduğu çanta, uyarıya rağmen görevli tarafından alınıyor. • Çanta 3 gün gecikmeyle teslim ediliyor. • Yolcu hayatını kaybediyor. 11
  • 12. İçtihatlar - 6 • Prescod v. AMR Inc.(2004 U.S. App.): • Karar: Pervasızca hareket. Müterafık kusur da dikkate alınmalı. • Gerekçe: • Gecikme riski öngörülebilir. • Yolcunun sağlık durumu biliniyor. 12
  • 14. “Alter Ego” • Tüzel kişinin (TzK) kusuru= organın kusuru (TMK m. 50) • TzK’nin organına benzer işlevi olan • Yönetim kademesi → işletme hiyerarşisi • Bağımsız karar alma yetkisi • İşletmenin “beyni ve sinir sistemi” niteliğinde 14
  • 15. The “Tuxpan” • In re Tecomar S.A., DC New York 1991: • Bakım – onarım→ teknik departman→ tam yetkili departman yöneticisi • Yönetici elverişsizliği biliyor = işletme (taşıyan) biliyor. 15
  • 16. The “Tuxpan” - 2 • Yönetim ve denetim / gözetim (supervising) kademesi = • İşletme tarafından • Genel olarak yönetimin ya da • Bir işin (tamamının ya da bir kısmının) genel denetiminin / gözetiminin devredildiği kişi. 16
  • 17. Yasal Düzenleme • YTTK m. 1343: (1) 1976 t. Söz. m. 4 ve 1992 t. Söz. m. V § 2’nin uygulanmasında kusuru dikkate alınacak kişiler: • a) Gerçek kişilerde her bir gerçek kişi • b) Tüzel kişilerde organların ve organı oluşturan kişiler • c) Adi şirketlerde şirket ortakları • d) Donatma iştirakinde paydaş donatanlar ve gemi müdürü • e) Sayılan kişileri genel/özel yetkiye dayanarak temsil eden kişiler 17
  • 18. Yasal Düzenleme - 2 • Gerekçe: • ( http://www.tbmm.gov.tr/sirasayi/donem23/yil01/ss ) • İngiliz hukukunda TzK’nin “alter ego”su dikkate alınıyor. • Sözleşmenin ilgili hükmü “alter ego” kavramına göre yorumlanırken bunun Türk Huk.’da ne anlama geldiğinin tayinine engel yok. 18
  • 19. Yasal Düzenleme - 3 • Gerekçe: • TzK/Adi Ş. ortağı işi kendisi yapmak yerine genel/özel bir yetkiyle başka bir kişiye aktarmışsa → • o kişinin kusuru da aynı nitelikte. • Sonuç: o işin yapılmasında taşıyanın “alter ego”su 19
  • 20. Yasal Düzenleme - 4 • Gerekçe: • Denize ve yola elverişlilik için → nitelikli kaptan • Kaptanın işe alınması uzman bir şirkete devredilmişse → taşıyanın ‘alter ego’su. • O hâlde: “Alter ego”nun işletmenin dışında bir kişi/işletme olması mümkün. • Örneğin: gemi yönetimi söz. ile yönetimin devredildiği kişi/işletme 20
  • 21. Yasal Düzenleme - 5 • 1976 t. Söz. m. 4 ve 1992 t. Söz. m. V § 2 ≈ YTTK m. 1187 • YTTK m. 1343, öğreti ve uygulamada geliştirilen kriterlerle uyumlu. • YTTK m. 1343, YTTK m. 1187 bakımından kıyasen uygulanmalı. • HGB § 487 d (≈ YTTK m. 1343) bakımından da aynı husus ifade ediliyor. 21
  • 23. Kusur Dereceleri -1 • Wilful misconduct (WM): • Kişinin bilerek bir eylemi gerçekleştirmesi ve • Bu eylem sonucunda muhtemelen bir zarar meydana geleceğini bilmesi veya • Eylemi, muhtemel sonuçlarını umursamadan, pervasızca gerçekleştirmesi 23
  • 24. Kusur Dereceleri - 2 • WM ≈ doğrudan ve dolaylı kast? • Court of Appeals (2008 U.S. App. Lexis 15131): “WM, ihmal ile kast arasındaki yelpazede kasta çok yakın”. • “Pervasızca hareket” →WM’ten mülhem. • Court of Appeals (2002 U.S. App. LEXIS 13035): • WM standardı MP 4 ile değiştirildi; yerine yeni bir formülasyon geldi.
  • 25. Kusur Dereceleri - 3 • 1. Kast : sonucu bilme + isteme a. Doğrudan kast (sonucu doğrudan isteme) b. Dolaylı kast (sonucu dolayısıyla isteme = sonuca razı olma – göze alma)
  • 26. Kusur Dereceleri - 4 • 2. İhmal • [Failin davranışının sonucunu görmesi / görmesinin gerekmesi , buna rağmen gereken özeni göstermemesi] • a. Ağır ihmal • b. Hafif ihmal
  • 27. Kusur Dereceleri - 5 • 2. İhmal • Bilinçli ihmal → Davranışın sonucu ihtimal dahilinde görülmekle beraber sonucun meydana gelmeyeceği düşüncesi ile gereken önlemlerin alınmaması
  • 28. Dolaylı Kast – Bilinçli İhmal • Dolaylı kast → davranışın sonucunu görüyor ve “göze alıyor” • Bilinçli ihmal → olasılığı görüyor, düşük bir olasılık olarak değerlendiriyor, meydana gelmeyeceğini düşünüyor • Fark: bilinçli ihmalde dolayısıyla da olsa isteme yok→ irade unsuru eksik • Ayrım→ somut olayda ayırmak çok zor.
  • 29. Pervasızca Hareket • Pervasızca hareket (Perv. Har.) hangi kusur derecesine denk geliyor? • 1. Dolaylı kast? • Karş. → Kast, hem doğrudan hem de dolaylı kastı ifade ediyor. • Perv. Har. için zarar ihtimaline ilişkin bilinç yeterli. İrade aranmıyor. • Tam olarak örtüşmüyor.
  • 30. Pervasızca Hareket - 2 • 2. Ağır ihmal? • Karş. → Ağır ihmal için zarar ihtimalinin bilinmesi şart değil. • Perv. Har. için şart. (ikinci unsur) • Court of Appeals’in atıf yapılan tüm kararlarında → ağır ihmale göre daha ağır ve yoğun bir ihlaldir.
  • 31. Pervasızca Hareket - 3 • 3. Bilinçli ağır ihmal? • Karş. → Zarar ihtimalinin görülmesi ve bunun gerçekleşmeyeceğinin düşünülmesi pervasızca bir hareket değildir. • Bilinçli de olsa sonuçta ağır ihmal.
  • 32. Pervasızca Hareket - 4 • 4. Bilinçli ağır ihmal ile dolaylı kast arasında bir kusur derecesi? • Karş. → Fail davranışın sonucunu ya ister ya da istemez. Bunun arası yoktur. → • Dolaylı kast ile bilinçli ağır ihmalin arasında başka bir kusur derecesine yer yoktur.
  • 33. Pervasızca Hareket - 5 • 5. Hiçbiri? • Yeni bir formülasyon → • Mahkeme kararına esas olabilecek somut kriterler • Her somut olayda kriterlerin uygulanması → • Yeknesak uygulama