1. MAKİNA ELEMANLARIMAKİNA ELEMANLARIDestekleme El.Bağlama El.Enerji Depolama El. Güç Aktarma El.İrtibat El. VidaKamaPimKaynakPerçinAkslarMillerYataklarYaylarKaplinKavramaFrenDişli ÇarklarSürtünmeli ÇarklarKayış, KasnakVİDALI BİRLEŞTİRMELERMAKİNA:Güç iletme, değiştirme veya biriktirme gibi işlevlere sahip; civata, kama, yatak, mil, dişli çark gibi makina elemanlarının birleştirilmesiyle meydana getirilen sistemdir.
2. MAKİNA ELEMANLARININ BİRLEŞTİRİLMESİMAKİNA BİRLEŞTİRİLMESİSabit BirleştirmelerHareketli BirleştirmelerSÖKÜLEMEYENSÖKÜLEBİLİRVidalı BirleştirmelerKamalı BirleştirmelerPimli BirleştirmelerKaynaklı BirleştirmelerLehimli BirleştirmelerPerçinli BirleştirmelerBİRLEŞTİRME:Bir makinaya ait kısımların çeşitli makina elemanları kullanarakveya kullanmadanbiraraya getirilmesidir.
7. VİDA ELEMANLARI ––Vida DişleriVida Dişleri(TS 61(61--Tanımlar)HelisHelisVida dişiVida dişiDış vida Dış İç vidaİç vidaVida boşluğuVida boşluğuDiş üstüDiş üstüDiş dibiDiş dibiVida adımıVida adımıDiş yüksekliğiDiş yüksekliğiDiş profil açısıDiş açısıAnma çapıAnma çapıBölüm Bölüm dairesi vb.
8. HELİS: Bir eksene, belirli uzaklıktaki bir noktanın, eksen doğrultusundBir doğrultusunda aldığı a yol ile bu noktanın açısal yolunun a/2 oranı sabit kalmak şartıyyol şartıyla çizdiği yörüngedir.la TanTanαα= = P/(ππd)d)
9. VİDA: Belirli bir açı altında birbirini kesen helis yüzeylerin meydanaBelirli meydanagetirdiği getirdiği geometrik şekillerdir.
10. VİDA ELEMANLARIVİDA ELEMANLARIDış/İçvida:Bir silindirin dışında/içindeoluşan vida. Vida dişi/boşluğu:Bir silindirin yanal yüzeyinde, belirli bir açıyla birbirini kesen helis yüzeylerin oluşturduğu sürekli çıkıntı/girinti. Diş üstü/dibi:Bir vida dişinde/boşluğunda,iki komşu diş yanının birleştiği yüzeysel kısım. Adım:Bir dişin veya bir vida boşluğunun, bir devirde vida eksenine paralel bir doğru üzerinde aldığı yol. Profil açısı:İki komşu diş yanı arasındaki açı.
12. VİDA ELEMANLARIVİDA ELEMANLARIKalın dişli vida (Normal vida): Herhangi bir vida anma çapı için, seçim dizisinden en büyük adımı içeren genel kullanınımlı vidadır. İncedişli vida:Herhangi bir vida anma çapı için, kalın diş vida adımından daha küçük adımlı vidadır. Genellikle boru vidalarında kullanılır. Aynı çap için, dişler normal vidaya göre daha sık.
13. VİDALARDA AĞIZ SAYILARIVİDALARDA SAYILARI
•Diş yüksekliğinin az, adımın fazla olmasının istendiği durumlarda çok ağız.
•Su şisesi kapağı, dolma kalem kapağı vb. yerlerde.
•2 ağızlı ise 180º, 3 ağızlıise 120 º, ........... Açıyla..
14. SOL VE SAĞ VİDALARSOL VİDALAR
Sağ vida (RH): Eksen yönünde bakıldığında, saat ibresi yönündekıvrılan ve eksen doğrultusunda ilerleyen vida.
Sol vida (LH): Eksen yönünde bakıldığında, saat ibresinin ters yönündekıvrılan ve eksen doğrultusunda ilerleyen vida.
15. VİDALARIN SINIFLANDIRILMASI (TS 61)Dişin açıldığı yer bakımındanYön bakımındanÖlçü sistemi bakımındanAğız sayısı bakımından(Metrik)(Parmak) (Çok ağızlı)(Tek ağızlı)
16. VİDALARIN SINIFLANDIRILMASIVİDALARIN SINIFLANDIRILMASIDişDişprofiline göreprofiline göreMetrikMetrikWithworthWithworthTrapezTrapezYuvarlakYuvarlakTestereTestereKareKareÜçgenÜçgenÜçgen:Tepe açısı 55o ve 60o. Bağlantı amaçlı kullanılır. Trapez:Hareket vidası olarak preslerde, krikolarda, vanalarda, torna ve freze tezgahlarının tabla ve konsol millerinde kullanılır. Testere:Diş açısı 33o ve profili testereye benzer olan vida. Tek yönlü aşırı yüklemelerde, özellikle preslerde kullanılır. Yuvarlak:Diş dibi ve tepesi yuvarlatılmış, tepe açısı 30o ikizkenar üçgen vida. Keskin kenarlı olmadıklarından gereksiz maddeler, toz kum ve pastan daha az zarar görürler. Bu nedenle kirli su vanalarında, düzgünlük gerektirmeyen ampullerde ve gereci plastik ve cam gibi kırılma tehlikesi olan yerlerde kullanılır. Kare:Kuvvet ve hareket iletiminde kullanılır. Kare vidanın standardıyoktur.
21. EN ÇOK KULLANILAN STANDARD VİDALAREN VİDALARTS 61/3TS 3: Metrik ISO : TS 61/60TS 60: Trapez: TrapezTS 61/95TS 95: Testere: TestereTS 61/114TS 114: Yuvarlak: YuvarlakTS 5466TS 5466: : WithworthWithworthboru vidalarboru vidalarTS 10036TS 10036: Metrik : konik dış vidakonik vidaMetrik ISO normal diş vida gibi standartlaştırılmış vidaların (Ör: Metrik ISO ince diş, Metrik ISO trapez, testere, yuvarlak ve whitworth vidalar vb.) aksine, KARE VİDANIN STANDARTI YOKTUR. Tavsiye niteliğinde çizelgeler mevcuttur.
22. VİDA DİŞLERİNİN ÖLÇÜLMESİVİDA ÖLÇÜLMESİ1.1.Diş üstü çapı ölçülür.2.2.Diş adımı ölçülür.3.3.Ağız sayısı için vidanın daireselvidanın daireselkısmınakısmınabakılır.bakılır. 4.4.Bulunan değerler standartstandartçizelgeyle çizelgeyle karşılaştırılır.5.5.Kesin sonuç için diş tarağı kullanılır.6.6.Varsa kontrol mastarı kullanılır.
23. VİDA DİŞLERİNİN GERÇEK GÖRÜNÜŞLERİGERÇEK GÖRÜNÜŞLERİ
Gerçek görünüşlerinin çizilmesi oldukça zordur ve zaman alıcıdır.
27. KONİK DIŞ VİDAKONİK VİDAKonik vidalar yarım turda bütün dişler sıkar. Konik vida açmak tornada özel teknikler (uzun koniklerde punta kaydırma ve sevk kızağı kullanma, kısa koniklerde suport) gerektirir. Sondaj borularındagörülebilir. Hem büyük güç taşıyor, hem 2-3 turda tamamen sıkar, ayrıca sızdırmazlık sağlar. Boru dişleri, sıhhi tesisatlar konikdişlidir.
28. KESİTLERDE DIŞ VİDALARKESİTLERDE VİDALARKesitlerde dış vidalar enine kesilir, BOYUNA KESİLMEZ. Yan görünüşlerdeki düşey eksen çizgisi KISMİ KESİTi ifade eder. Dış vida gösteriminde bir değişiklik olmamakla birlikte; •Vida uçlarındaki pah çizgisi değişir. •Vida sonu çizgisi KESİK olarak çizilir. •Bu durum genellikle, borulara açılan vidalarda görülür.
30. GÖRÜNMEYEN DIŞ VİDALARGÖRÜNMEYEN VİDALARÇizilen görünüşte, vida açılmış yerin arkada kaldığı durumlarda, •vida diş dibiveya•diş dibi ve diş üstü KESİK ÇİZGİ ile çizilir.
58. CİVATA VE VİDALARCİVATA VİDALARCİVATA: Somun kullanılarak parçaları sökülebilir şekilde birleştiren, sıkma momenti genellikle somuna uygulanan, altıgen vb. başı olan, gövdesine vida dişi açılmış bağlama elemanı. VİDA: Somun kullanmadan parçaları sökülebilir şekilde birleştiren, sıkma momenti genellikle vida başına uygulanan, altıgen vb. başı olan, gövdesine vida dişi açılmış bağlama elemanı. TS’de Tamamı CİVATA. VİDA TANIMI PİYASADA YAYGIN.
71. SAPLAMA:Her iki ucuna vida açılmış başsız bağlama elemanıdır.
•Saplamanın bir tarafı parçalardan birine bağlandıktan sonra, diğer tarafı ikincisine serbest geçirilerek, bir somun yardımıyla parçaları çözülür şekilde birbirine bağlar.
•Sık sık sökülüp takılan civatalarda, takıldığı yerin dişleri zamanla bozulur. Özellikle Al bloklardaki dişler çabuk bozulur. Buralarda saplama kullanılır.
•Saplamalar başsız oldukları için, kolay takabilmek için iki vida arasına AA açılır, kontra somun kullanılır veya özel saplama anahtarı kullanılır.
76. SOMUNLARSOMUNLARSOMUN: SOMUN: Ortasında vida açılmış deliklerden civata, saplama vb. takılarakOrtasında takılarakparçaları birbirine bağlayan, anahtar, tornavida veya elle sökülparçaları sökülüp üp takılacakşekillerde yapılan elemanlara somun denir.
77.
78.
79.
80.
81. Kopilya: çatal pim veya maşalı pim de denir.
Taçlı somun-kopilya kesin frenleme, yaylı rondela ve kontra kısmi frenleme
82. RONDELARondela: Civata başı ve somun arasında kalan parçalarda, sıkma kuvvetini daha geniş bir yüzeye yaymak, somun ve parça yüzeylerinin bozulmasını önlemek gibi amaçlarla kullanılan makina elemanıdır.
95. ÖRNEK (MECHANICAL) Sayfa 37ÖRNEK 37Civata6 köşebaşlıM30 ISO 4014RondelaM30 (ISO 7089) Delik1M30 (ISO 273) Delik2 M30 ISO 262 (RegularThread) AltıKöşebaşlıM30 Vida birleştirmesini yapınız?
96.
97. HAVŞA VE SİLİNDİR BAŞLI VİDALARLA BİRLEŞTİRMEHAVŞA BİRLEŞTİRME
HAVŞA: Dışarıda kalması istenmeyen konik veya silindirik civata başlarıiçin parçaya açılan özel yuvadır.