2. 1.Tipus de MOTORS híbrids
• 1.1. Híbrid en sèrie
• 1.2. Híbrid en paral·lel
• 1.3.Híbrid combinat
2.Tipus de COTXES híbrids
• 2.1. Micro híbrid
• 2.2. Semi híbrid
• 2.3. Híbrid pur
• 2.4. Híbrid endollable
• 2.5 Híbrid de rang estès
3.
4. Elmotor tèrmic no té connexió mecánica amb
les rodes, només s’usa per generar
electricitat. Carrega la bateria fins que
s’omple, moment en el qual es desconnecta
temporalment.
5. Tantel motor tèrmic com l’elèctric s’utilitzen
per donar força a la transmissió a l’hora. O
sigui que els dos tene la mateixa importancia
6. Qualsevol combinació dels dos motors
serveix per impulsar al cotxe, és com un
híbrid en sèrie però amb connexió mecànica
a les rodes. És una conexió molt més
complexa a nivel mecànic i electrònica.
7.
8. Enles parades s’apaga el motor tèrmic. Quan
es vol reprendre la marxa un alternador
reversible arrenca el motor utilitzant energía
recuperada a la detenció.
9. Elmotor elèctric s’utilitza com una assistència
al motor tèrmic i a més és generador
d’energia en les frenades i retencions, però
no pot impulsar-se de forma 100% elèctrica.
10. Espot circular en determinades condicions
només amb el motor elèctric, mentre el tèrmic
està totalment apagat i no mou les seves
peces. Aquestcanvipot ser de forma
automàtica o voluntària
11. Les seves bateries són recarregables
mitjançant energía elèctrica convencional, és
a dir, endollant-lo. Recorre almenys 32
quilòmetres sense necessitat d’unaltre
sistema de propulsió.
12. Com el cas anterior, però a més és un híbrid
en sèrie. Això significa que quan s’acaben les
bateries el motor tèrmic s’usa només per
generar electricitat.
