Informe Anual 2012 Transporte Público

Informe anual 2012
Consejo Directivo

Gabinete de Transporte | 21 septiembre 2012 06 –febrero-2013

Informe anual 2012


Pasajeros diarios / Insurgentes Norte
enero – diciembre 2012

Máximo histórico: Viernes 30 de noviembre del 2012 391,887
450,000

400,000

350,000

300,000

250,000

200,000

150,000

100,000

50,000

0


Pasajeros diarios / Insurgentes sur

120,000

Máximo histórico:
16 de noviembre del 2012

89,501

90,000

60,000

30,000

0


Pasajeros diarios
Máximo histórico: Viernes 16 de noviembre del 2012 178,106

180,000
170,000
160,000
150,000
140,000
130,000
120,000
110,000
100,000
90,000
80,000
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
0

06 –febrero-2013

Pasajeros diarios

Máximo histórico:
16 de noviembre del 2012

147,511

160,000
150,000
140,000
130,000
120,000
110,000
100,000
90,000
80,000
70,000
60,000
50,000
40,000 Período que se informa
30,000
20,000
10,000
0

Gabinete de Transporte | 21 septiembre 2012 06 – febrero - 2013

Comportamiento diario Línea 4

Máximo del periodo: Viernes 7 de diciembre del 2012 66.085

70,000

60,000

50,000

40,000

30,000

20,000

10,000

0

Gabinete de Transporte | 21 septiembre 2012 06 – febrero - 2013

Pasajeros diarios / Sistema

Máximo histórico:
900,000 16 de noviembre del 2012
850,000
800,000 865,853
750,000
700,000
650,000
600,000
550,000
500,000
450,000
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0


Pasajeros mensuales / Sistema
enero - diciembre de 2012

4 trimestre
58.4 millones
25,000,000

20,000,000

15,000,000

10,000,000

5,000,000

0
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
Insurgentes 7,915,710 7,908,405 8,452,385 7,308,232 8,570,096 8,310,815 8,264,302 8,927,485 8,392,291 9,415,402 8,709,977 7,821,348
Insurgentes Sur 1,710,885 1,793,682 1,915,698 1,643,290 1,890,798 1,734,120 1,698,041 2,058,338 1,982,328 2,166,556 1,980,736 1,675,376
Línea 1 9,626,593 9,702,083 10,368,083 8,951,522 10,460,894 10,044,935 9,962,343 10,985,823 10,374,619 11,581,958 10,690,713 9,496,724
Línea 2 3,701,685 3,782,993 4,054,957 3,565,648 3,969,888 3,904,325 3,666,300 4,366,833 4,115,016 4,535,981 4,105,542 3,652,853
Línea 3 3,133,334 3,047,366 3,316,768 2,966,654 3,375,589 3,323,518 3,314,105 3,559,576 3,373,484 3,707,654 3,455,038 3,308,102
Línea 4 769,832 1,053,074 1,164,117 1,172,803 1,363,742 1,286,762 1,356,766 1,343,880 1,471,732
Metrobús 16,461,612 16,532,442 17,739,808 16,253,656 18,859,445 18,436,895 18,115,551 20,275,974 19,149,881 21,182,359 19,595,174 17,657,920

Acumulado enero – diciembre: 220 millones / Promedio mensual de 18 millones.


Participación por línea

Porcentaje de la demanda del Sistema

5.0%
18.1% 55.5%

21.5%

Línea 1 Línea 2 Línea 3 Línea 4


Kilometraje Metrobús

4 trimestre 6.6 millones

Kilómetros
3,000,000

2,500,000

2,000,000

1,500,000

1,000,000

500,000

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
LÍNEA 1 1,049,851 980,572 1,044,615 977,821 1,100,273 1,126,710 1,148,149 1,181,310 1,104,807 1,205,941 1,131,600 844,497
LÍNEA 2 525,948 500,876 537,982 509,822 553,765 556,913 571,722 583,941 549,241 589,982 549,241 550,944
LÍNEA 3 359,384 340,997 361,141 366,648 397,095 383,081 383,851 390,521 369,010 394,515 376,870 282,129
LÍNEA 4 206,241 253,805 244,440 247,614 249,951 246,513 249,900 197,950 195,706
Total 1,935,182 1,822,445 1,943,738 2,060,532 2,304,938 2,311,144 2,351,335 2,405,723 2,269,571 2,440,338 2,255,662 1,873,276

Acumulado enero - diciembre: 26.6 millones de km / Promedio mensual: 2.2 millones de km


1. Prueba de alcoholemia a operadores de líneas 1, 2 y 3

Primera prueba
27, 28 y 29 de febrero 2012

Aplicaciones: 523
Rechazos: 1
Dado de baja


2. Curso de “Manejo defensivo” para instructores

Curso de capacitación de manejo seguro para
instructores de operadores (2 al 4 de mayo de 2012):

Hábitos y prácticas
Maniobras de alto riesgo
Responsabilidad de conductor

Instructor y certificador del “National Safety Council”
(EUA) con experiencia en EUA, Canadá y América Latina
(Joseph Hudgens)


Participación de todas las
empresas operadoras:
CISA
RTP
RECSA
CE 417M
CTTSA
TSAJ
COPSA
MIVSA
CONEXION
+ personal de control de
operación de MB



Composición del curso:
40% teoría
60% práctica
en autobuses articulados

Certificación del
National Safety Council,
18 personas tomaron el curso y
fueron certificados


3. Curso de “Manejo seguro” para conductores
Creación / desarrollo
Septiembre a noviembre de 2012 “Curso de Manejo Seguro”

Todas las empresas
operadoras, todos los
operadores

Conclusión de primer
etapa:
767 aprobados / 921 capacitados

Segunda etapa:
recapacitación a no
aprobatorios programada
para 2013


4. Reforzamiento de señalamiento
Septiembre 2012

Corregidora
Colocación de señalamientos en el Villalongin
Nuevo León
Corredor Insurgentes Edison


5. Prueba de alcoholemia a operadores de líneas 1, 2, 3 y 4

Pruebas de alcoholemia a conductores
Realizado 15 de octubre

EMPRESA PUEBAS
CISA 73
RTP 30
RECSA 22
CE4 – 17M 18
VANGUARDIA Y CAMBIO 14
LÍNEA 4 (Conexión C‐A) 180

Aplicaciones: 337
Rechazos: 0


Red Externa de Recarga en Línea 4
Selección de la empresa

Empresas Invitadas Características
Proveedor actual de la red de recarga
GUGA21, S.A. de C.V. externa de L‐4, tiene gran experiencia en
la recarga electrónica de tiempo aire
celular en cadenas comerciales.

Tiene gran interés en participar con su red
Cadena Comercial OXXO, S.A. de C.V. de tiendas de conveniencia situadas en el
Distrito Federal, 1000 puntos posibles.

Como socio de la empresa es el Grupo
BLUE LABEL BIMBO y Microsoft, cuentan con
desarrollo tecnológico y equipos propios
para la integración en la red de recarga


Aspectos relevantes y propuesta técnica para
la selección de la empresa

• Sistema de recarga y venta en tiendas de conveniencia y comercios
misceláneos.

• Sistema de telecomunicaciones desde los puntos de venta externos a
los sistemas centralizados.

• Sistema Central y de explotación de datos.

• Los términos de referencia se encuentran en revisión por parte de la
Jefatura de Peaje.

• Está previsto realizar la invitación a las empresas la tercera semana de
enero del 2013


B. Centro de control
y sistema de regulación de servicio
Mejora en la calidad del servicio
Herramienta informática basada en tecnologías de localización, sistemas de
información geográfica y comunicaciones móviles.

Permite la localización continua, instantánea y automática de los autobuses.

Centro de
Control

Operación y Emergencias y Información al Análisis y
control contingencias usuario estadística

Red de
Comunicación

5.Diciembre.2012

6. Acciones relevantes

B. Centro de control
y sistema de regulación de servicio

Control en tiempo real – Automatización de procesos –
Información al usuario – Respuesta a la emergencia
5.Diciembre.2012

Sistema de telemática (SAE)

BENEFICIOS EMPRESAS OPERADORAS
Reducción de accidentes
Reducción de consumo de combustible y repuestos
Registro automático de kilómetros en operación
Optimización de la flota
Monitoreo de indicadores para el mantenimiento
Generación de reportes por autobús, operador, línea
Incremento en la imagen de la empresa y del transporte
Incremento de la productividad
Mejor servicio y mayor seguridad


Sistema de telemática (SAE)

BENEFICIOS METROBÚS

Ayuda ágil en la toma de decisiones
Reducción en los costos de gestión
Monitoreo de indicadores para la programación y operación
Reportes por autobús, operador, línea
Incremento del nivel de satisfacción de los usuarios
Incremento de la productividad
Incremento en la imagen del organismo y del transporte
Mejor servicio


Inicio de Actividades Línea 4



Entrada a la
estación Breves palabras
Buenavista por secretario de
invitados de honor SETRAVI

Breves palabras
Breves palabras Jefe de Gobierno
Ing. Calderón D.F.


Seguridad


Acciones para incrementar la demanda - Aeropuerto

Campaña de difusión: Espectacular



Campaña en Metrobús Campaña en el Metro



Campaña en Tren Suburbano Pendones y módulo
Línea 4 Centro Histórico - AICM de información



Voceo

Voceo en Inglés y Español en Terminal 1 y 2:

“El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
informa que el servicio de transportación del Metrobús
con destino al Centro Histórico, Reforma e Insurgentes
está ubicado en la puerta 7 (puerta 3 de terminal 2).”


Línea 5: Eje 3 Oriente
Río de los Remedios – Glorieta de Vaqueritos

Origen Río de los Remedios

Destino Glorieta de Vaqueritos

Longitud 28 km

Estaciones y terminales 49 estaciones y 3 terminales

Demanda (día hábil) 160 mil pasajeros

Delegaciones atendidas Gustavo A. Madero , Venustiano
Carranza, Iztacalco, Iztapalapa,
Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco

Municipios atendidos Ecatepec, Nezahualcoyotl y
Tlalnepantla

Transferencias Metro líneas: 1,5, 8, 9, 12 y B
Metrobús: 2, 6, 7,8 y 9

Prestadores de servicio - RTP y Rutas 7, 12 ,88 y 108
(principales)


Línea 5: Eje 3 Oriente
Río de los Remedios – Glorieta de Vaqueritos
Características

• METROBÚS, basado en:
– Autobuses de alta capacidad,
– Carril confinado,
– Estaciones con entrada a nivel de autobús,
– Recaudo electrónico,

– Oferta del servicio racional y eficiente.


Tarjeta de Ciudad (TDF)
Miércoles 17 de octubre 2012


Presentación Tdf
Tarjeta del Distrito Federal
Inicio de funcionamiento compartido con Metro: Miércoles 17.Oct.2012

1.3 millones de tarjetas distribuidas por MB

Solicitudes de
acceso a la información pública

700 654
600 546
500 440 450
400

300 239
200 132
100
4
0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

enero a diciembre de 2012: 450
De 2006 a 2012: 2,465
100% atendidas


Resoluciones del INFODF a recursos
interpuestos a Metrobús
Del 1 de enero de 2006 al 31 de diciembre de 2012

Resolución por el INFODF
Recursos
Año de Confirma
Modifica Revoca Confirma
revisión respuesta Sobreseído
respuesta respuesta omisión
de MB

2006 0 - - - - -
2007 2 - 1 1 - -
2008 0 - - - - -
2009 2 1 1 - - -
2010 2 - 2 - - -
2011 2 2 - - - -
2012 1 1 - - - -


2ª Evaluación al portal de transparencia
2012
Criterios Criterios
Índice
sustantivos adjetivos
Artículo 13 100.0 100.0 100.0
Artículo 14 98.3 96.7 98.0
Artículo 15 85.4 100.0 88.3
Artículo 25 100.0 100.0 100.0
Artículo 27 100.0 100.0 100.0
Artículo 28 ‐ ‐ 100.0
Artículo 29 100.0 100.0 100.0
Artículo 30 100.0 100.0 100.0
Índice Global de Cumplimiento 96.8

Observaciones 100% atendidas

Solicitudes de información Pública
enero - diciembre 2012

Solicitudes reportadas en 2012
•451 solicitudes atendidas.
•1 en tramite.
Total de solicitudes en el 2012 fueron 452 solicitudes.


Combustible
Montos comparables de 2011 vs 2012

CONSUMO COMBUSTIBLE LITROS DE ENE ‐ DIC 2012
2,500

2,000

1,500
AÑO LITROS
1,000
2011 24,661
500 2012 26,081

0
2011 1,840
2012 2,164
1,950
2,252
1,923
2,175
1,992
1,932
2,208
2,326
2,213
2,107
2,090
2,302
1,984
2,232
2,147
2,128
2,152
2,213
2,269
2,150
1,893
2,100
6%


Fotocopiado
2011 vs 2012

CONSUMO FOTOCOPIAS ENE‐DIC 2012
80,000
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000 AÑO COPIAS
20,000 2011 521,967
10,000 2012 574,744
0
2011 43,202 36,624 57,931 34,498 36,845 47,297 36,322 48,474 40,938 51,746 56,209 31,881
2012 74,962 44,669 52,461 58,281 43,552 39,432 53,007 41,513 50,078 45,901 47,085 23,803
10%


Telefonía tradicional
Restricción del servicio de llamadas a celular

CONSUMO TELEFONIA FIJA
$11,997.63
$11,549.34
$11,395.09 $11,404.15
$11,191.07 $11,322.84
$11,060.75
$11,399.09 $10,588.87
$11,246.75

$10,913.32 $10,732.24
$10,609.82 $10,498.33

OCT11 NOV11 DIC11 ENE12 FEB12 MAR12 ABR12 MAY12 JUN12 AGO12 SEP12 OCT12 NOV12 DIC12

Se establecen restricciones y control de registro para uso del teléfono a celulares oficiales.


Otros rubros
Mobiliario y Computo

Mobiliario de oficina
A la fecha no sea realizado ninguna alta de mobiliario, el activo
fijo permanece en $ 1,678,929.38 cifra cierre a Noviembre de
2012.

Equipo de Cómputo
A la fecha en inventario permanece en $4,280,194.91
manteniéndose por debajo del ahorro programado.


Fusión de los fideicomisos
Situación en julio de 2012

Fideicomiso 1962 Fideicomiso 6628

Subcuenta Subcuenta Subcuenta Subcuenta Subcuenta
Insurgentes Norte Insurgentes Sur Línea 2 Línea 3 Línea 4

CE4-17M
CISA MIVSA CCA
RECSA CTTSA
RTP
RTP COPSA
Vanguardia y
Cambio TSAJJ

RTP

Recaudador Recaudador Recaudador Recaudador
Línea 1 Línea 2 Línea 3 Línea 4
INBURSA IDEAR MIDSA INBURSA



Acciones realizadas
Extinción total del fideicomiso 1962
Adhesión al fideicomiso 6628
Subcuentas específicas por corredor:
Creación de la subcuenta especial e integración de Línea 4, 12
de julio de 2012
Adhesión de Insurgentes Norte, 17 de julio de 2012
Adhesión de Línea 3, 25 de julio de 2012
Adhesión de Línea 2, 13 de septiembre de 2012
Adhesión de Insurgentes Sur, 25 de septiembre de 2012

Operación de Cuenta Maestra (Subcuenta especial)


Esquema final
Esquema Integral
Fideicomiso 6628

Subcuenta
Especial
Pago de
compromisos

Subcuenta Subcuenta Subcuenta Subcuenta
Empresas Línea 1 Línea 2 Línea 3 Línea 4
recaudadoras
de Metrobús

Empresas Empresas Empresas Empresas
Tarjeta de operadoras operadoras operadoras operadoras
ciudad



Ventajas
1. Eficiencia en la administración de recursos
2. Solución a falta de liquidez en líneas de menor
captación
3. Fortalecimiento del concepto de recursos del
sistema y no de recursos de la línea
4. Flexibilidad para la aplicación de recursos
5. Diseño para recibir tarjeta de ciudad
(compensación centralizada)


1. PASAJEROS
Total pasajeros / día

865,853
Línea 1 (Insurgentes)
pasajeros / día

479,524
Total, millones pasajeros / año

220
Millones de pasajeros transportados
desde el inicio de MB

922

2. FLOTA
Total unidades
377
Articuladas
296
Biarticuladas 27
Piso bajo 12 m. 54
Híbridos (diesel-eléctrico) 8
Conductores 1,015

3. INFRAESTRUCTURA
Kilómetros de
corredores 95

Lugar en el mundo por longitud

de la red 2°
Estaciones 144

Terminales 8
ETIOPI
A

Patios de encierro 5

4. ACCESIBILIDAD
Para personas con discapacidad 100%

5. COBERTURA
Delegaciones atendidas 11

6. OPERACIÓN
Millones de kilómetros recorridos al
año

26.6
Millones de kilómetros desde el
inicio
de operaciones

107
Equivalente en vueltas a la tierra

2,665

7. INGRESOS
Costo del pasaje, $ / viaje

5.00
Millones de tarjetas vendidas

9.5
Millones pesos / año

925
Millones pesos recaudados desde el
inicio de operaciones

3,973

8. VIAJES EN AUTO
ELIMINADOS
Millones / año

20.1
Millones desde el inicio de
MB

84.3

9. MICROBUSES
CHATARRIZADOS
POR MB
1,383

10. EMISIONES DE CO 2 ELIMINADAS

Toneladas / año

110,000
Toneladas desde inicio
de MB

460,000

11. TRASLADOS
Reducción en tiempo de viaje con
respecto al medio anterior de MB

40 %

Ahorro de millones de horas-hombre
al año por usar MB

182

12. PRIMEROS LUGARES
mundo en comercializar
Primer sistema de transporte en el
reducción de emisiones
En latinoamérica en introducir las mejores
tecnologías disponibles en el momento

Euro III, IV, V y V mejorado

En latinoamérica en el uso de
autobuses híbridos

En latinoamérica en accesibilidad
100 %

12. PRIMEROS LUGARES
En el país en uso de diesel UBA

En la ciudad en uso de tarjeta
inteligente de prepago

Transporte de superficie más
seguro

13. CALIDAD DEL SERVICIO
Opinión de los usuarios de MB

9 de cada 10 lo consideran:

Rápido / muy rápido y seguro

9 de cada 10 mujeres consideran:

Segura su integridad física y
moral

Calificación global en escala 1 al 10:
8 o superior

Informe Anual 2012 Transporte Público

Empfohlen

Empfohlen

Weitere ähnliche Inhalte

Was ist angesagt?

Was ist angesagt? (11)

Andere mochten auch

Andere mochten auch (20)

Ähnlich wie Informe Anual 2012 Transporte Público

Ähnlich wie Informe Anual 2012 Transporte Público (20)

Mehr von Boris

Mehr von Boris (7)

Kürzlich hochgeladen

Kürzlich hochgeladen (20)

Informe Anual 2012 Transporte Público