Este documento propone la creación de una Red para Barrios Activos y Transporte Integral, una colaboración entre organizaciones de la sociedad civil y el gobierno para promover un transporte y espacios públicos más sustentables. La red busca catalizar cambios a través de proyectos piloto participativos en áreas como movilidad, seguridad vial, y espacios verdes. Aprovechará oportunidades como nuevos corredores de transporte público, iniciativas de salud y barrios activos, y mejoras a la red ciclista para avanz
Presentación Una Red para barrios Activos y Transporte Integral. Una Propuesta de colaboración para el cambio
1. Una Red para Barrios
Activos y Transporte
Integral
Una propuesta de colaboración
para el cambio
Thursday, 14 November 2013
2. Laboratorio de Cambio Social:
Un espacio de investigación participativa para
la acción, entre Ingeniería de Transporte (PUC)
y Ciudad Viva, que convoca a otros socios
líderes del “Laboratorio Vivo” de la ciudad.
Apoyado por el Centro de Desarrollo Urbano
Sustentable (Cedeus) y el Centro Transporte
Rápido en buses.
Thursday, 14 November 2013
4. Estrategia de redes vivas
•
•
Orbitas de participantes desde distintos nichos de la
ecología de políticas públicas
•
Thursday, 14 November 2013
Núcleo de socios líderes de la sociedad civil, la
municipalidad, la universidad, otros niveles de
gobierno, y el mundo privado
Catalizar el sistema para que se mueva hacia una
mayor sustentabilidad, en relación a temas clave -transporte, patrimonio, empoderamiento/
democratización, servicios verdes inclusivos,
especialmente reciclaje con los recicladores.
5. Innovación (de bajo riesgo), a
través de la experimentación y
la participación
•
•
Probar con experiencias pilotos, actividades físicasemocionales-racionales (ser humano integral), liderados
por los mismos participantes
•
Thursday, 14 November 2013
Construir, participativamente, desde la base y desde la
autoridad (estrategia “desde el medio” en vez de arriba
hacia abajo o abajo hacia arriba)
Para luego subir de escala y aplicar en general.
6. “Evidence-based” Fundamentado en la
mejor evidencia
disponible
Apoyado en metodologías
comprobadas en la teoría y la
práctica, local e internacional
Thursday, 14 November 2013
8. Podemos cambiar...
El contexto nos da
forma, pero también
podemos (re)formar
nuestro contexto...
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9. El poder de red - la calle
Thursday, 14 November 2013
10. El poder de red - la calle
Salud/BarrioActivo
Bus/Peatones
Thursday, 14 November 2013
Bicicletas/triciclos
11. El poder de red - la calle
Salud/BarrioActivo
Seguridad vial y vecinal
Bus/Peatones
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Bicicletas/triciclos
12. El poder de red - la calle
Salud/BarrioActivo
Espacio /
movimiento
Bus/Peatones
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Seguridad vial y vecinal
Bicicletas/triciclos
13. El poder de red - la calle
Salud/BarrioActivo
Soledad /
pertinencia
Espacio /
movimiento
Bus/Peatones
Thursday, 14 November 2013
Seguridad vial y vecinal
Bicicletas/triciclos
15. a
L
e
l
l
a
c
Espacio público urbano: aire,
agua, naturaleza, patrimonio,
vida social, huertos urbanos,
compostaje, actividad física,
contacto social, cultura, vida
cívica, amabilidad, seguridad,
pertinencia, inclusión...
Porque
Thursday, 14 November 2013
20. 1. Nuevos corredores de
Transantiago
Ganas de hacerlo bien
Ganas de trabajarlos desde la perspectiva
del espacio público
Planes para ciclovía en pre-diseños corredor
Alameda
Thursday, 14 November 2013
21. 2. Salud y
barrios activos
Movimiento huertos urbanos,
reforestación, reverdecer en
general
Actores potentes: INTA, Centro
Género UCH, FAO-Red de
Agricultura Urbana, CicloRecreovía
Apertura por enfrentar mas
efectivamente “epidemia de la
obesidad”
Thursday, 14 November 2013
23. 3. Seguridad vial
y barrial
Activistas y estudios
técnicos para levantar
conciencia y avanzar en
estos temas
Thursday, 14 November 2013
24. Próximos pasos
Avanzar paso a paso
Dentro del marco de la Agenda Ciudadana para Ciudades
Justas, verdes, inclusivas, agregar metas específicas para
estos años
Aprovechar la coyuntura Nuevas municipalidades/Nuevo
gobierno nacional para convocar, movilizar, insistir por
distintos medios
Levantar Metas/Estrategias/Compromisos específicos
para 2014-2015.
Thursday, 14 November 2013
25. ...Y después?
Crear un Consejo Coordinador, a cargo de la
continuidad y coordinación de la Red-Activa
Con apoyo de PUC-Transporte y Ciudad Viva, como
apoyo desde la sociedad civil
Evaluar y planificar una estrategia de acción incidencia - participación estratégica para
2014-2015
Thursday, 14 November 2013