SUBUS-CHILE Coversatorio activos y transporte integral noviembre 2013

1. Conversatorio "Barrios Activos y Transporte Integral".
Noviembre de 2013

2. Para introducir… un video. Nota de TVN del 22 de octubre de 2013.

3. Infraestructura De Transporte Público.
Que Infraestructura se requiere?
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Terminales para Buses
Estaciones de Integración
Pistas Exclusivas y/o segregadas para buses
Facilidades para Conductores en la ciudad (baños, sitios de descanso)
Veredas Peatonales (Accesos a paraderos)
Ciclo vías y estacionamientos para bicicletas que permitan el intercambio modal
Porque se requiere?
Para disminuir los tiempos de recorrido en bus, mejorar la integración con otros
modos de transporte , mejorando la calidad del servicio a la ciudad.

4. Terminales:
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
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Porque Terminales?
Donde se ubican?

5. Pistas Exclusivas para buses: Porqué?
Reduce tiempos de viaje,
disminuye contaminación,
aumenta la rentabilidad
social, etc.
Fuente: Diario el Mercurio, Stgo Chile 14-11-2013

6. Pistas Exclusivas para buses: Porqué?

7. Facilidades para conductores
Hoy no existe una política
encaminada a solucionar
este
problema
de
infraestructura integrada al
Sistema de Transporte
Público.
Baños públicos cerro San Cristóbal.

8. Ciclo estacionamientos y Ciclo Vías
Fuente: www.transmilenio.gov.co

9. Que podemos hacer??