SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 35
Downloaden Sie, um offline zu lesen
‫ﺑﺎﺑﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺠﯿﺪ‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬
‫آﺑﺎن‬1391
‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫اﻟﻤﻠﻠﯽ‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﻫﻤﺎﯾﺶ‬ ‫ﭼﻬﺎردﻫﻤﯿﻦ‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫رﺷﺪ‬ ‫ﻋﺪم‬ ‫دﻻﯾﻞ‬
‫ﺳﺎزي‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬‫در‬‫اﺳﺎﺳﯽ‬‫اﺷﮑﺎﻻت‬
‫ﺑﺮد‬‫روﯾﮑﺮد‬‫ﺑﻪ‬‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬‫ﺗﻮﺟﻪ‬‫ﻋﺪم‬–‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺗﺠﺎري‬‫ﺷﺮﮐﺎي‬‫ﺑﺎ‬‫ﺑﺮد‬
‫ﻣﻘﺮرات‬‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬‫ﻧﻬﺎد‬‫ﻧﺎم‬‫ﺑﻪ‬‫اي‬‫ﻣﻔﻘﻮده‬‫ﺣﻠﻘﻪ‬
‫ﮔﺬاري‬‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬‫ﺑﺮاي‬‫رﯾﻠﯽ‬‫ﺻﻨﻌﺖ‬‫ﺟﺬاﺑﯿﺖ‬‫رﻓﺘﻦ‬‫دﺳﺖ‬‫از‬
‫ﺑﺨﺶ‬‫ﻣﺘﻮازن‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫ﻋﺪم‬)‫ﺧﻂ‬,‫ﻧﺎوﮔﺎن‬,‫ﺑﺮداري‬‫ﺑﻬﺮه‬(
‫ﻣﺴﺎﻓﺮي‬‫ﺷﺪه‬‫ﻣﻨﺠﻤﺪ‬‫ﺗﻌﺮﻓﻪ‬‫ﺑﺎ‬‫ﺗﻮرﻣﯽ‬‫ﺷﺪت‬‫ﺑﻪ‬‫اﻗﺘﺼﺎد‬‫ﺗﻨﺎﺳﺐ‬‫ﻋﺪم‬
‫اي‬‫ﺟﺎده‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﺑﺮﺧﻼف‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﺑﻪ‬‫ﺷﺒﮑﻪ‬‫ﻧﮕﻬﺪاري‬‫ﻫﺎي‬‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬‫ﺗﺤﻤﯿﻞ‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﭼﺮﺧﻪ‬
‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬ ‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬
‫رﯾﻠﯽ‬
‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬
‫ﻣﻨﺎﺳﺐ‬
‫ﮔﺬاري‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫رﺷﺪ‬
‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬
‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬
‫رﯾﻠﯽ‬‫ﻧﻘﻞ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬‫اﺻﻠﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﻣﺪل‬
‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﯾﮑﭙﺎرﭼﮕﯽ‬)(Vertical Integration
Backward Integration -)‫ﭘﺎرس‬ ‫واﮔﻦ‬,‫ﻣﺘﺮا‬,‫ﺗﺮاورس‬( ...
-Forward Integration)‫رﺟﺎ‬ ‫ﺳﻬﺎم‬,‫ﺑﺎري‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺳﻬﺎم‬(
‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺗﻔﮑﯿﮏ‬(Vertical Separation)‫اروﭘﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺪل‬)‫اﻧﺘﺨﺎب‬
‫اﯾﺮان‬(
‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺗﻔﮑﯿﮏ‬(Vertical Separation)‫اﻣﺮﯾﮑﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺪل‬
‫رﯾﻠﯽ‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬‫ﺑﺮ‬‫ﻣﻮﺛﺮ‬‫ﮔﺎﻧﻪ‬‫ﺳﻪ‬‫اﺑﻌﺎد‬
‫اﻧﺣﺻﺎری‬ ‫رﻗﺎﺑﺗﯽ‬
A B
C D
‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬
‫رﻗﺎﺑﺖ‬
‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬
‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬
‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬
‫دوﻟﺘﯽ‬
‫ﻣﻘﺮرات‬
‫ﺑﺎﻻ‬
‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬
‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)1(
‫ﮔﺮي‬ ‫ﺗﺼﺪي‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺳﭙﺎري‬ ‫ﺑﺮون‬)‫ﻧﺎوﮔﺎن‬,‫ﺧﻂ‬(...
‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﮐﻮﭼﮏ‬)‫زﯾﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﻓﺮوش‬(
‫و‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺗﺎﺳﯿﺲ‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬)‫آزاد‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬–‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺗﻔﮑﯿﮏ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬ ‫ﺷﺮوع‬(
‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)2(
‫ﮔﺮي‬ ‫ﺗﺼﺪي‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺳﭙﺎري‬ ‫ﺑﺮون‬:
‫واﮔﺬاري‬ ‫ﻣﺎﻫﯿﺖ‬ ‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬,‫ﺧﻼﻗﯿﺖ‬,‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫وري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫و‬ ‫ﻧﻮآوري‬
‫اﺳﺖ‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺳﻄﺢ‬ ‫ﺗﺮﯾﻦ‬ ‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬
‫ﻧﻈﺎرت‬,‫ﺑﺎﻻﺳﺖ‬ ‫ﮐﺎرﻫﺎ‬ ‫اﻧﺠﺎم‬ ‫در‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫دﺧﺎﻟﺖ‬ ‫و‬ ‫ﮐﻨﺘﺮل‬
‫ﻣﻨﺎﻗﺼﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ورود‬,‫را‬ ‫رﻗﺎﺑـﺖ‬ ‫و‬ ‫اﺳـﺖ‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫وﯾﮋه‬ ‫راﻧﺖ‬ ‫اﻋﻄﺎء‬
‫دوﻟـﺖ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺗﻮان‬ ‫ﺿﻌﯿﻒ‬ ‫و‬ ‫ﮐﻮﭼﮏ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫دار‬ ‫ﺧﺪﺷﻪ‬
‫ﻧﺪارد‬ ‫را‬
‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)3(
‫دوﻟﺖ‬‫ﺑﺪﻧﻪ‬‫ﺳﺎزي‬‫ﮐﻮﭼﮏ‬:
‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬‫واﮔﺬار‬‫را‬‫ﺧﻮد‬‫ﺑﺎزده‬‫ﮐﻢ‬‫ﯾﺎ‬‫و‬‫ده‬‫زﯾﺎن‬‫ﻫﺎي‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫اﺑﺘﺪا‬‫در‬‫دﻫﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫ﺗﺮﺟﯿﺢ‬‫ﻣﻌﻤﻮﻻ‬‫دوﻟﺖ‬
‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬‫ﺑﺨـﺶ‬‫ﮔﺬاري‬‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬‫ﺑﺮاي‬‫آن‬‫ﺟﺬاﺑﯿﺖ‬‫ﻫﺎ‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫اﯾﻨﮕﻮﻧﻪ‬‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬‫ﺑﺴﯿﺎر‬‫وري‬‫ﺑﻬﺮه‬‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬
‫اﺳﺖ‬‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬‫واﻗﻌﯽ‬
‫از‬‫ﺧﻮد‬‫ﻃﻠﺐ‬‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬‫ﯾﺎ‬‫ﮐﻪ‬‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫دوﻟﺘﯽ‬‫ﺷﺒﻪ‬‫ﻫﺎي‬‫ﺳﺎزﻣﺎن‬‫ﺑﯿﻦ‬‫از‬‫ﻫﺎ‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫اﯾﻨﮕﻮﻧﻪ‬‫ﺧﺮﯾﺪاران‬‫ﻣﻌﻤﻮﻻ‬
‫اﻧﺪ‬‫ﻧﻤﻮده‬‫ﺧﺮﯾﺪ‬‫ﺑﻪ‬‫اﻗﺪام‬‫اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ‬‫ﺳﯿﺎﺳﯽ‬‫ﺑﺪﻻﯾﻞ‬‫ﯾﺎ‬‫و‬‫دوﻟﺖ‬
‫واﮔﺬاري‬‫از‬‫ﭘﺲ‬,‫روح‬‫ﻧﺒﻮد‬‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬‫ﺟﺪﯾﺪ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬‫و‬‫ﺷﻮد‬‫ﻣﯽ‬‫ﺣﻔﻆ‬‫ﻫﻤﭽﻨﺎن‬‫ﻗﺒﻠﯽ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺘﯽ‬‫ﺳﺎﺧﺘﺎرﻫﺎي‬
‫ﺣـﺪاﻗﻞ‬‫ﯾـﺎ‬‫و‬‫ﺧﻮدداري‬‫ور‬‫ﺑﻬﺮه‬‫ﻫﺎي‬‫ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم‬‫اﻋﻤﺎل‬‫از‬‫ﻫﺎ‬‫واﮔﺬاري‬‫اﯾﻨﮕﻮﻧﻪ‬‫در‬‫ﺳﺎزي‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫واﻗﻌﯽ‬
‫ﻣﺎﻧﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫ﻏﺎﻓﻞ‬
‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)4(
‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬‫و‬‫ﺑﺎر‬‫رﯾﻠﯽ‬‫ﻧﻘﻞ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫ﺗﺎﺳﯿﺲ‬:
‫ﻧﯿـﺎز‬‫ﺑﺮ‬‫ﻣﺒﺘﻨﯽ‬‫ﻋﻤﺪﺗﺎ‬‫ﻧﻘﻠﯽ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﻫﺎي‬‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬‫اﺟﺮاي‬‫در‬‫ﮔﺬاري‬‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬‫و‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬
‫ﺑﺎزار‬,‫اﺳﺖ‬‫ﺑﺎزار‬‫اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ‬‫و‬‫اﻗﺘﺼﺎدي‬‫ﻣﺘﻐﯿﺮﻫﺎي‬‫ﻧﻤﻮدن‬‫ﻣﻨﻈﻮر‬‫و‬‫ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ‬‫ﺧﺮد‬
‫ﺗﻌﯿﯿﻦ‬‫ﺑﺎزار‬‫از‬‫ﻣﻨﺎﺳﺐ‬‫ﺳﻬﻢ‬‫و‬‫ﺳﻮد‬‫ﮐﺴﺐ‬‫و‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫در‬‫ﻫﺎ‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫ﻧﺴﺒﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﻣﺰﯾﺖ‬‫و‬‫ﺗﺮ‬‫ﺷﻔﺎف‬‫رﻗﺎﺑﺖ‬‫ﺑﺎزار‬
‫اﺳﺖ‬‫ﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫و‬‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬‫ﻣﻼك‬‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬‫و‬‫درآﻣﺪ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬‫ﻟﺬا‬‫و‬‫اﺳﺖ‬‫ﺧﻮرده‬‫ﭘﯿﻮﻧﺪ‬‫ﻫﻢ‬‫ﺑﻪ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬‫و‬‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬‫ﻣﻮﺿﻮع‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‬‫ﻣﯽ‬
‫رﯾﻠـﯽ‬‫ﻧﻘﻞ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫ﮐﻤﮏ‬‫ﺑﻪ‬‫ﺗﺮ‬‫ﮔﺴﺘﺮده‬‫و‬‫ﺗﺮ‬‫ﻣﻨﻄﻘﯽ‬‫ﺷﮑﻞ‬‫ﺑﻪ‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﻫﺎي‬‫ﯾﻪ‬‫ﺳﺮﻣﺎ‬‫ﺟﺬب‬
‫آﯾﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫ﮐﺸﻮر‬
‫ﺳﺎزي‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﭘﺎﯾﺎن‬‫در‬‫ﭼﻪ‬‫داراي‬‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻﯿﺎﺗﯽ‬‫ﺑﺎﺷﺪ؟‬
‫ﺷﻮد‬ ‫ﺗﺒﺪﯾﻞ‬ ‫ﻗﻮاﺋﺪ‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫وﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺻﺮﻓﺎ‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫وﻇﺎﺋﻒ‬
‫ﺑﺮداري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫و‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﻣﺴﻮل‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬‫در‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬
‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨـﺶ‬ ‫ﻣﺴـﺘﻘﯿﻢ‬ ‫دﺧﺎﻟﺖ‬ ‫آن‬ ‫ﻻزﻣﻪ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺑﺪﻫﺪ‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫و‬ ‫درآﻣﺪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫را‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺟﺎي‬ ‫اي‬ ‫ﯾﺎراﻧﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫ﺗﻌﺮﻓﻪ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﻗﯿﻤﺖ‬ ‫ﻧﻈﯿﺮ‬ ‫ﻫﺎﯾﯽ‬ ‫ﺣﻮزه‬,‫ﺑﺎزارﯾﺎﺑﯽ‬‫و‬‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫رﯾﺰي‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬,‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫در‬ ‫ﻓﻌﺎل‬ ‫ﻣﺸﺎرﮐﺖ‬ ‫و‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬ ‫و‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬
‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫و‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫وﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﻓﯿﻤﺎﺑﯿﻦ‬ ‫ﺧﻼء‬ ‫ﭘﺮﮐﺮدن‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫ي‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﭘﺮرﻧﮓ‬ ‫ﺣﻀﻮر‬)‫از‬ ‫ﺑﺨﺸـﯽ‬ ‫ﻋﻤـﻼ‬
‫ﺳﭙﺮده‬ ‫ﻣﺮﺗﺒﻂ‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻧﯿﺰ‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫وﻃﺎﺋﻒ‬‫ﻣﯽ‬‫ﺷﻮد‬(
‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫ﻫﻤﻪ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺣﻀﻮر‬
‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬ ‫در‬ ‫ﻣﻔﻘوده‬ ‫ﺣﻠﻘﮫ‬)1(
‫ﺳﻮال‬:
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﻋﺮﺻﻪ‬ ‫ﺑﺎزﯾﮕﺮان‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺗﻌﺎﻣﻞ‬ ‫اﯾﺠﺎد‬ ‫وﻇﯿﻔﻪ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﮐﺪام‬
‫دارد؟‬ ‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫را‬
‫را‬ ‫ﯾﮑﻄـﺮف‬ ‫ﻧﻤﺎﯾﻨﺪﮔﯽ‬ ‫ﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫آﻫﻦ‬ ‫راه‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫آﯾﺎ‬
‫ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ؟‬ ‫اﯾﻔﺎ‬ ‫را‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫وﻇﯿﻔﻪ‬ ‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫دارﻧﺪ‬ ‫ﺑﺮﻋﻬﺪه‬
‫ﮐﯿﺴﺖ؟‬ ‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن‬ ‫ﻣﺼﺮف‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬
‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬ ‫در‬ ‫ﻣﻔﻘوده‬ ‫ﺣﻠﻘﮫ‬)2(
‫ﺣﻞ‬ ‫راه‬:
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬
)(Regulatory Body
(Regulatory Body) ‫ﻧﻬﺎد‬‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬‫ﻣﻘﺮرات‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﻣﻌﻨﺎي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫رﮔﻮﻻﺗﻮري‬‫اﺳﺖ‬
‫ﻧﻈـﺎم‬ ‫ﺳـﺎزﻣﺎن‬ ،‫اﻟﻤﭙﯿﮏ‬ ‫ﻣﻠﯽ‬ ‫ﮐﻤﯿﺘﻪ‬ ،‫ﺑﺎزرﮔﺎﻧﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫اﺗﺎق‬ ،‫ﻫﺎ‬ ‫ﺑﻮرس‬
‫ﭘﺰﺷﮑﯽ‬‫و‬...
‫ﺑﺮﺑﺎزار‬ ‫ﺣﺎﮐﻢ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻈﺎرت‬ ‫وﻇﯿﻔﻪ‬,‫و‬ ‫رﻗـﺎﺑﺘﯽ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫اﯾﺠﺎد‬
‫ﻣﺼـﺮف‬ ‫از‬ ‫ﺣﻤﺎﯾﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫و‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻓﯿﻤﺎﺑﯿﻦ‬ ‫رواﺑﻂ‬ ‫ﺗﺒﯿﯿﻦ‬
‫ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن‬
‫از‬ ‫ﺑﺮﺧـﻮرداري‬ ‫ﻣﻘـﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺑﺎرز‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت‬ ‫ﺟﻤﻠﻪ‬ ‫از‬
‫ﺛﺒﺎت،ﺷﻨﺎﺧﺖ‬‫اﻗﺘﺼـﺎدي‬ ‫ﺣـﻮزه‬ ‫از‬ ‫ﮐﺎﻓﯽ‬‫ذﯾـﺮﺑﻂ‬،‫ا‬‫ﻗﺘﺪاردرﺗﺼـﻤﯿﻢ‬
‫ﻣﯽ‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﯿﺖ‬ ‫و‬ ‫اﺳﺘﻘﻼل‬ ، ‫ﺑﯿﻄﺮﻓﯽ‬ ، ‫ﮔﯿﺮي‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﺣﺎل‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﮐﺸﻮرﻫﺎي‬ ‫اﻏﻠﺐ‬ ‫در‬‫ﺗﻮﺳـﻌﻪ‬‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫـﺎي‬
‫دارﻧﺪ‬ ‫ﺗﺎﺛﯿﺮﮔﺬار‬ ‫و‬ ‫ﭘﺮرﻧﮓ‬ ‫ﻧﻘﺸﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﯾﺠﺎد‬ ‫ﺿﺮورت‬
‫دوﻟﺖ‬‫را‬ ‫ﯾﺎﻓﺘﮕﯽ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻣﺴﯿﺮ‬ ‫در‬ ‫ﺣﺮﮐﺖ‬ ‫ﺟﻬﺖ‬ ‫ﻻزم‬ ‫ﻇﺮﻓﯿﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺗﻮان‬ ‫ﺗﻨﻬﺎﯾﯽ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫اﺳﺎﺳﺎ‬ ‫ﻫﺎ‬
‫ﻧﺪارﻧﺪ‬
‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫و‬ ‫ﺟﺎﻣﻌﻪ‬ ‫آﺣﺎد‬ ‫ﻣﻌﻨﻮي‬ ‫و‬ ‫ﻣﺎﻟﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫از‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬
‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺑﺪﯾﻞ‬ ‫ﺑﯽ‬ ‫ﻧﻘﺶ‬‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺣﺎل‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﮐﺸﻮرﻫﺎي‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬
‫ﺑﺨﺸﯽ‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﻣﺮاودات‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬
‫اﺳﺖ‬ ‫ﺿﺮوري‬ ‫ﺑﺴﯿﺎر‬ ‫ذﯾﻞ‬ ‫اﻗﺪاﻣﺎت‬ ‫ﻟﺬا‬:
-‫ﺗﻐﯿﯿﺮ‬ ‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﺣﺎﮐﻢ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫اﺻﻼح‬ ‫و‬ ‫ﺑﺮوزﺳﺎزي‬‫ﺑﺎزﯾﮕﺮان‬
-‫و‬ ‫آزاد‬ ‫اﻗﺘﺼﺎد‬ ‫اﻣﺮ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺟﺪﯾﺪ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﮕﺮش‬ ‫ﺗﺒﯿﯿﻦ‬‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬
-‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫و‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫اﻧﺤﺼﺎرات‬ ‫از‬ ‫ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي‬
-‫در‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎرﻫﺎي‬ ‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬‫ﮐﻨﺎر‬‫ﻧﻬﺎد‬‫دوﻟﺖ‬
‫ﻧﻬﺎدﻫﺎ‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺷﮑﻞ‬ ‫ﺳﻨﺎرﯾﻮﻫﺎي‬
‫در‬‫ﮔﺮدد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺗﺨﺼﺼﯽ‬ ‫وزارﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺣﻮزه‬
‫ﮔﺮدد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺗﺨﺼﺼﯽ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫ﺣﻮزه‬ ‫در‬
‫ﯾﮏ‬‫و‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﮐﺎﻣﻼ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬‫ﺟﺪا‬‫ﮔﯿﺮد‬ ‫ﺷﮑﻞ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬ ‫از‬
‫ﻓﺮﻫﻨﮕﯽ‬ ‫ﺷﺮاﺋﻂ‬,‫ﯾﺎﻓﺘﮕﯽ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﺳﻄﺢ‬,‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ‬ ‫ﺳﻄﺢ‬
‫ﻧﻮع‬ ‫اﻧﺘﺨﺎب‬ ‫در‬ ‫ﮐﺸﻮرﻫﺎ‬ ‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬ ‫و‬ ‫آزاد‬ ‫اﻗﺘﺼﺎد‬ ‫ﻓﻀﺎي‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎزي‬
‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬‫و‬‫ﺷﮑﻞ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺗﺎﺛﯿﺮﮔﺬار‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﮔﯿﺮي‬.
‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ ‫ﺿﺮورت‬ ‫ﭼﺮاﯾﯽ‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫دﻫﻪ‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫از‬ ‫ﺑﯿﺶ‬ ‫ﺗﺠﺮﺑﻪ‬
‫ﺣﻤﺎﯾﺘﯽ‬ ‫ﺑﺎﻻدﺳﺘﯽ‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫وﺟﻮد‬)‫اﻧﺪاز‬ ‫ﭼﺸﻢ‬ ‫ﺳﻨﺪ‬,‫ﭘﻨﺞ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬
‫ﺳﺎﻟﻪ‬,‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﺣﻖ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬(...
‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨـﺶ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫روﯾﮑﺮد‬ ‫ﺗﻐﯿﯿﺮ‬ ‫ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬
‫اﺳﺖ‬
‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫در‬ ‫اﺟﺮاﯾﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻓﻨﯽ‬ ‫ﻧﮕﺎه‬ ‫وﺟﻮد‬ ‫ﻋﺪم‬ ‫و‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺑﻮدن‬ ‫ﺗﺨﺼﺼﯽ‬
‫ﺑﺎﻻدﺳﺘﯽ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ‬)‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﻮراي‬(
‫ﻣﻨﺎﻓﻊ‬ ‫و‬ ‫ﻣﺼﺎﻟﺢ‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺷﻔﺎف‬ ‫ﻣﺮزﺑﻨﺪي‬ ‫ﺗﺒﯿﯿﻦ‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)1(
‫و‬ ‫ﺷﻬﺮوﻧﺪي‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬
‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬
‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)2(
‫و‬ ‫ﺷﻬﺮوﻧﺪي‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬:
-‫ﺑﺎزار‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬ ‫ﺟﻬﺖ‬ ‫در‬ ‫ﺗﻼش‬
-‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫و‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اﻧﺤﺼﺎر‬ ‫از‬ ‫ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي‬
-‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﻧﺮخ‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﻧﻈﺎرت‬
-‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﺗﺴﻬﯿﻞ‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)3(
‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬:
-‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻧﻤﯽ‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫ﭼﺮﺧﻪ‬ ‫از‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺣﺬف‬ ‫ﻣﻌﻨﺎي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬
-‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اﻧﺤﺼﺎر‬ ‫از‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﻧﮕﺮاﻧﯽ‬ ‫ﺑﻪ‬
-‫ﮔﯿﺮد‬ ‫ﻗﺮار‬ ‫ﻧﻈﺮ‬ ‫ﻣﺪ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫از‬ ‫ﺣﺎﺻﻞ‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﻣﻨﺎﻓﻊ‬ ‫از‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ‬ ‫ﺳﻬﻢ‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)4(
‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬:
-‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫آﻓﺮﯾﻦ‬ ‫ﻧﻘﺶ‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬ ‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬
-‫اﺻﻞ‬“‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬–‫ﻓﺎﯾﺪه‬”‫ﻗﺮارﮔﯿﺮد‬ ‫ﻋﻤﻞ‬ ‫ﻣﻼك‬
-‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫ﺗﺴﻬﯿﻞ‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬
-‫ﺣﻘﻮﻗﯽ‬ ‫اﺧﺘﻼﻓﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫رﺳﯿﺪﮔﯽ‬ ‫در‬ ‫داور‬ ‫ﻧﻘﺶ‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻦ‬ ‫ﺑﺮﻋﻬﺪه‬
‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫راﺑﻄﻪ‬‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬
‫ﮐﻠﯿﺪي‬ ‫ﺳﻮاﻻت‬:
‫راﺑﻄﻪ‬‫اﺳﺖ؟‬ ‫ﻧﺤﻮي‬ ‫ﭼﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬
‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫آﯾﺎ‬‫زﯾﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫ﺗﻮاﻧﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬‫؟‬
‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫دﺳﺘﮕﺎه‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫آﯾﺎ‬‫ﺗﻨﻬﺎﯾﯽ‬ ‫ﺑﻪ‬‫را‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬‫ﻧﻤﺎﯾﺪ؟‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬
‫ﭼﯿﺴﺖ‬ ‫ﺻﻠﯽ‬ ‫ا‬ ‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫از‬ ‫ﯾﮑﯽ‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻧﻘﺶ‬‫؟‬
‫ﻧﻤﺎﯾﺪ؟‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ‬ ‫ﺷﻬﺮوﻧﺪان‬ ‫ازﺣﻘﻮق‬ ‫ﮐﺴﯽ‬ ‫ﭼﻪ‬
‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬
‫ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن‬ ‫ﻣﺼﺮف‬
‫ﻧﻬﺎد‬
‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬
‫ﻣﻘﺮرات‬
‫ﺑﺎﻻدﺳﺘﯽ‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬,‫ﻣﺎﻟﯿﺎﺗﯽ‬ ‫درآﻣﺪ‬
‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬
‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬
‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬
‫ﺳﺎﺧﺖ‬
‫زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬
‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺮداري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬
‫ﻧﮕﻬﺪاري‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺧﻄﻮط‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫در‬ ‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺗﻌﺎﻣﻼت‬ ‫ﻧﻤﻮدار‬
‫اﯾﺮان‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬)1(
‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﻮراي‬:
‫اﺻﻞ‬ ‫اﺻﻼﺣﺎت‬ ‫ي‬ ‫ﻻﯾﺤﻪ‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﻣﻨﺪي‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ي‬ ‫ﻻﯾﺤﻪ‬44‫وﺟﻮد‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫و‬ ‫ادﻏﺎم‬ ‫اﺳﺎﺳﯽ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫در‬ ‫ﻣﺼﻠﺤﺖ‬ ‫ﺗﺸﺨﯿﺺ‬ ‫ﻣﺠﻤﻊ‬ ‫ﺗﺎﯾﯿﺪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺑﺎﻻﺧﺮه‬ ‫ﻧﮕﻬﺒﺎن‬ ‫ﺷﻮراي‬ ‫اﺷﮑﺎﻻت‬1382/03/25
‫ﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫در‬ ‫ﺳﭙﺲ‬ ‫و‬ ‫ارﺳﺎل‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺑﻪ‬1387/04/31‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫ﭼﺎرﭼﻮب‬ ‫در‬
‫ﮔﺮدﯾﺪ‬ ‫اﺑﻼغ‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫اﺟﺮاﯾﯽ‬.
‫ﺷﻮرا‬‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﺑﻪ‬‫ﺗﻌﯿﯿﻦ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﻣﻨﺪي‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫رﮐﻦ‬‫ﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎﻻﺧﺮه‬ ‫و‬1388/05/7
‫ﺷﺪ‬ ‫ﺑﺮﮔﺰار‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﻮراي‬ ‫ﻏﯿﺮرﺳﻤﯽ‬ ‫ﺟﻠﺴﻪ‬ ‫اوﻟﯿﻦ‬.
‫ﺧﺮداد‬ ‫در‬ ‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬ ‫ﻣﺎﻟﮑﺎﻧﻪ‬ ‫ﺣﻖ‬ ‫درﺧﺼﻮص‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اﺧﺘﻼف‬ ‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ورود‬
91‫ا‬ ‫ا‬ ‫ج‬ ‫آﻫﻦ‬ ‫راه‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫راي‬ ‫اﺑﻼغ‬ ‫و‬
‫اﯾﺮان‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬)2(
‫رادﯾﻮﯾﯽ‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬:
‫ﺑ‬‫ﻪ‬‫ﻣﺎده‬ ‫اﺳﺘﻨﺎد‬7‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﻓﻨﺂوري‬ ‫و‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫وزارت‬ ‫اﺧﺘﯿﺎرات‬ ‫و‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬
‫ﻣﺼﻮب‬1382/09/19‫و‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫وزارت‬ ‫ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ‬ ‫اﻣﻮر‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ‬ ‫ﺗﺠﻤﯿﻊ‬ ‫از‬ ‫اﺳﻼﻣﯽ‬ ‫ﺷﻮراي‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ‬
‫ﮐﻞ‬ ‫اداره‬ ‫و‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﻓﻨﺂوري‬‫رادﯾﻮﯾﯽ‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬‫ﮔﺮدﯾﺪ‬ ‫ﺗﺎﺳﯿﺲ‬
‫اﻧﺠﺎم‬‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫اﺟﺮاﯾﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ،‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫اﺧﺘﯿﺎرات‬ ‫و‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬
‫ﺑﻪ‬ ‫واﺑﺴﺘﻪ‬ ‫رادﯾﻮﯾﯽ‬‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﻓﻨﺂوري‬ ‫و‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫وزارت‬
‫ﮐﺮدن‬ ‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬ ‫آن‬ ‫ﻧﻘﺶ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﮕﺬار‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫اﯾﻦ‬‫ﺑﺎزار‬,‫اراﺋﻪ‬
‫آﻧﻬﺎﺳﺖ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫ﮐﯿﻔﯿﺖ‬ ‫رﻓﺘﻦ‬ ‫ﺑﺎﻻ‬ ‫و‬ ‫ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎت‬
‫وﻇﺎﯾﻔﯽ‬ ‫از‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫روﻧﻖ‬‫اﺳﺖ‬‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫اﺳﺎﺳﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﺑﺮﻣﺒﻨﺎي‬ ‫ﮐﻪ‬‫دارد‬
‫اﺳﺖ‬ ‫وزﯾﺮ‬ ‫ﻣﻌﺎون‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫اﯾﻦ‬ ‫رﺋﯿﺲ‬
‫اﯾﺮان‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬)3(
‫ﺑﺮق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫در‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫دﻓﺘﺮ‬:
‫دﻓﺎﺗر‬ ‫از‬ ‫ﯾﻛﻲ‬‫اﺳت‬ ‫ﻧﯾرو‬ ‫وزارت‬ ‫اﻗﺗﺻﺎدي‬ ‫اﻣور‬ ‫و‬ ‫رﯾزي‬ ‫ﺑرﻧﺎﻣﮫ‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧت‬ ‫ﺗﺧﺻﺻﻲ‬
‫ا‬‫ھدف‬‫دﻓﺗر‬ ‫اﯾن‬ ‫اﺻﻠﻲ‬:
‫اﺻل‬ ‫ﺳﯾﺎﺳﺗﮭﺎي‬ ‫اﺟراي‬ ‫ﭘﺎﯾش‬ ‫و‬ ‫ﺑررﺳﻲ‬44‫اﺳﺎﺳﻲ‬ ‫ﻗﺎﻧون‬
‫ﺑرق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ﺑﺎزارھﺎي‬ ‫در‬ ‫رﻗﺎﺑت‬ ‫ﺗوﺳﻌﮫ‬ ‫ﺑراي‬ ‫ھﻣﻛﺎري‬
‫ﺑرق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ھﺎي‬ ‫ﺗﻌرﻓﮫ‬ ‫ﺗدوﯾن‬
‫و‬ ‫ﻣﺷﺗرﻛﯾن‬ ‫رواﺑط‬ ‫و‬ ‫اﻧﺣﺻﺎري‬ ‫ھﺎي‬ ‫ﺣوزه‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ﻣرﺑوط‬ ‫ﻣﻘررات‬ ‫ﺗﻧظﯾم‬
‫ﺑرق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ﺷرﻛﺗﮭﺎي‬
‫دوﻟﺗﻲ‬ ‫ﻏﯾر‬ ‫و‬ ‫ﺧﺻوﺻﻲ‬ ‫ﺑﺧش‬ ‫ﮔذاري‬ ‫ﺳرﻣﺎﯾﮫ‬ ‫ﺑراي‬ ‫ﻣﺳﺎﻋد‬ ‫زﻣﯾﻧﮫ‬ ‫اﯾﺟﺎد‬
‫اروﭘﺎ‬ ‫اﺗﺣﺎدﯾﮫ‬ ‫ﺗﺟرﺑﮫ‬
)‫ﺷﻤﺎره‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬(2001/14/EC
‫ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي‬‫ﺷﻤﺎره‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬2001/14/EC
‫اروﭘﺎ‬ ‫اﺗﺤﺎدﯾﻪ‬
‫ﯾﺎﺑﺪ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﯾﮑﭙﺎرﭼﮕﯽ‬
‫ﻫﺎ‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﯿﺖ‬ ‫از‬ ‫اﻃﻤﯿﻨﺎن‬,‫و‬ ‫ذﯾﻨﻔﻊ‬ ‫ﻋﻮاﻣﻞ‬ ‫ﺗﻤﺎﻣﯽ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﻏﯿﺮﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬
‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﺣﻖ‬ ‫از‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﻧﯿﺎزﺑﺮاي‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬
‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬ ‫ﻣﻬﯿﺎ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫را‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﺮاﺋﻂ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﻧﺤﻮي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻇﺮﻓﯿﺖ‬ ‫ﺗﺨﺼﯿﺺ‬
‫ﻇﺮﻓﯿﺖ‬ ‫ﺗﺨﺼﯿﺺ‬ ‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ‬ ‫ورود‬ ‫ﺟﻬﺖ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺮدار‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دادن‬ ‫اﻣﮑﺎن‬
‫ﺛﻤﺮﺑﺨﺶ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬,‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫اﺳﺘﻘﺮار‬ ‫ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫از‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﻏﯿﺮﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫و‬ ‫ﻋﺎدﻻﻧﻪ‬
‫ﻣﻘﺮرات‬(Regulatory Body)‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬‫ﻫﺎي‬ ‫درﺧﻮاﺳﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫رﺳﯿﺪﮔﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﻧﻈﺎرت‬ ‫ﮐﻪ‬
‫ﮔﯿﺮد‬ ‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫را‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮداري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫در‬ ‫ذﯾﺮﺑﻂ‬ ‫ﻃﺮﻓﯿﻦ‬ ‫ﺗﻤﺎﻣﯽ‬
‫ﻣﺎده‬30‫ﺷﻤﺎره‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬ ‫از‬2001/14/EC‫اﺗﺤﺎدﯾﻪ‬‫اروﭘﺎ‬
‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬(Regulatory Body)
(1‫ﻧﻤﺎﯾﻨـﺪ‬ ‫اﯾﺠﺎد‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫اﻋﻀﺎء‬.‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬـﺎد‬ ‫اﯾـﻦ‬
‫ﻫـﺮ‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫اﻣﻮر‬ ‫ﻣﺴﻮل‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫اي‬ ‫وزارﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺗﻮاﻧﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬
‫دﯾﮕـﺮي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬,‫ﺳـﺎزﻣﺎﻧﯽ‬ ‫ﺳـﺎﺧﺘﺎر‬ ‫ﻧﻈـﺮ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺎﯾﺴـﺘﯽ‬,‫ﻣـﺎﻟﯽ‬ ‫ﺗﺼـﻤﯿﻤﺎت‬,
‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮان‬ ‫ﮐﻠﯿﻪ‬ ‫از‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎرﻗﺎﻧﻮﻧﯽ‬,‫ﻣﺎﻟﯽ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬,
‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫ﺗﺨﺼﯿﺺ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬
(2‫ﻣﺘﻘﺎﺿﯽ‬ ‫ﯾﮏ‬)‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ذﯾﻨﻔﻊ‬(‫ﻏﯿـﺮ‬ ‫رﻓﺘـﺎر‬ ‫ﻣـﻮرد‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻌﺘﻘﺪ‬ ‫ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ‬ ‫در‬
‫ﺗﺼﻤﯿﻤﺎت‬ ‫ﻣﻘﺎﺑﻞ‬ ‫در‬ ‫وﯾﮋه‬ ‫ﺑﻄﻮر‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻨﺼﻔﺎﻧﻪ‬
‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﺳﻮي‬ ‫از‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﺗﺨﺎذ‬,‫ﺣـﻖ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫از‬ ‫را‬ ‫دادﺧﻮاﺳﺖ‬ ‫اراﺋﻪ‬
‫ﻣﺎده‬30‫ﺷﻤﺎره‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬ ‫از‬2001/14/EC‫اﺗﺤﺎدﯾﻪ‬‫اروﭘﺎ‬
‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬(Regulatory Body)
3(‫ﺑـﻪ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳـﯽ‬ ‫ﻫـﺎي‬ ‫ﻫﺰﯾﻨـﻪ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﻄﻤﺌﻦ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬
‫ﮐﻪ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬‫دﺳـﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬ ‫اﯾﻦ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬
‫اﺳﺖ‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﻏﯿﺮﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫و‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ‬
(4‫ﻣﺮﺗﺒﻂ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫درﺧﻮاﺳﺖ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻻزم‬ ‫ﻗﺪرت‬ ‫از‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫از‬,‫ﺑـﺎ‬ ‫ﻧﺤﻮي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺛﺎﻟﺜﯽ‬ ‫اﺷﺨﺎص‬ ‫ﺳﺎﯾﺮ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬
‫ﺑﺮﺧﻮردارﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻫﺴﺘﻨﺪ‬ ‫درﮔﯿﺮ‬ ‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﮕﺮاﻧﯽ‬
(5‫ﮔﯿـﺮي‬ ‫ﺗﺼـﻤﯿﻢ‬ ‫ﺷـﮑﺎﯾﺘﯽ‬ ‫ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ‬ ‫ﺧﺼﻮص‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬
‫ﻧﻤ‬‫ﺎﯾﺪ‬.‫ﺗﻤـﺎﻣﯽ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴـﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘـﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﺗﺨﺎذ‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻤﺎت‬
‫ﻣﻘﯿـﺪ‬ ‫ﮔﯿﺮﻧـﺪ‬ ‫ﻗﺮارﻣـﯽ‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻤﺎت‬ ‫آن‬ ‫ﺗﺎﺛﯿﺮ‬ ‫ﺗﺤﺖ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫را‬ ‫درﮔﯿﺮ‬ ‫ﻃﺮﻓﻬﺎي‬‫ﺑـﻪ‬
‫آن‬ ‫اﺟﺮاي‬‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬
Degree of Separation in the EU Railway, 2011
‫ﻣدل‬
‫اﻧﺗﺧﺎﺑﯽ‬
Full Separation
Partial
Separation
Partial
Integration
Full
Integration
‫ﺗﻌداد‬
‫ﮐﺷور‬
13 7 5 1
‫ﻣدل‬ ‫ﺷرح‬
‫ﺗﻔﮑﯾﮏ‬‫و‬ ‫ﻗﺎﻧوﻧﯽ‬ ‫ﻧظر‬ ‫از‬ ‫ﮐﺎﻣل‬
‫اﺳت‬ ‫ﺷده‬ ‫اﻧﺟﺎم‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ‬.
‫از‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﻣدﯾرﯾت‬
‫ﺷرﮐت‬ ‫و‬ ‫ﺑوده‬ ‫ﻣﺳﺗﻘل‬ ‫ذﯾﻧﻔﻌﺎن‬
‫طرﯾق‬ ‫از‬ ‫ﺑردار‬ ‫ﺑﮭره‬ ‫ھﺎی‬
‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫ﻣرﺑوطﮫ‬ ‫ﻗراردادھﺎی‬
‫اﯾﺳﺗﮕﺎه‬ ‫و‬ ‫ﺧطوط‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫اﯾﻣن‬ ‫و‬ ‫آزاد‬
‫دارﻧد‬ ‫را‬ ‫ھﺎ‬
‫ﺻورت‬ ‫ﻗﺎﻧوﻧﯽ‬ ‫ﺗﻔﮑﯾﮏ‬
‫ھﻣﭼﻧﺎن‬ ‫اﻣﺎ‬ ‫ﮔرﻓﺗﮫ‬
‫ھﺎی‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫از‬ ‫ﺑرﺧﯽ‬
‫ﺧدﻣﺎت‬ ‫ﺑر‬ ‫ﻋﻼوه‬ ‫اﺻﻠﯽ‬
‫ﺑرداری‬ ‫ﺑﮭره‬,‫ﺑرﺧﯽ‬
‫ﻣدﯾرﯾت‬ ‫وظﺎﺋف‬ ‫از‬
‫را‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬
‫ﺑرﻋﮭده‬ ‫ﻗرارداد‬ ‫ﺑراﺑر‬
‫ﮔﯾرﻧد‬ ‫ﻣﯽ‬
(RFF,SNCF)
‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﻣدﯾرﯾت‬ ‫ﺣﺎﻟﯾﮑﮫ‬ ‫در‬
‫از‬ ‫ذﯾﻧﻔﻌﺎن‬ ‫ﺳﺎﯾر‬ ‫و‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬
‫ﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ‬ ‫ﻧظر‬ ‫از‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬‫ﺟدا‬
‫ﺣﺎل‬ ‫ﻋﯾن‬ ‫در‬ ‫اﻣﺎ‬ ‫ھﺳﺗﻧد‬
‫ﻣﯽ‬ ‫ھوﻟدﯾﻧﮓ‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫زﯾرﻣﺟﻣوﻋﮫ‬
‫ﺑﺎﺷﻧد‬.‫اھداف‬ ‫دارای‬ ‫ﻧﺗﯾﺟﮫ‬ ‫در‬
‫ﯾﮑﺳﺎﻧﯽ‬ ‫ﻋﻣﻠﯾﺎﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫اﺳﺗراﺗژﯾﮏ‬
‫و‬ ‫ھﺳﺗﻧد‬‫ﺗوﺳﻌﮫ‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ﻣﺗﻣﺎﯾل‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫در‬ ‫ﻣوﻧوﭘوﻟﯽ‬‫ﻣﯽ‬
‫ﺑﺎﺷﻧد‬.‫اﻏﻠب‬ ‫در‬ ‫ﺷﯾوه‬ ‫دراﯾن‬
‫ﺑﺎری‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ورود‬ ‫درﺟﮫ‬ ‫ﻣوارد‬
‫اﺳت‬ ‫ﺑﯾﺷﺗر‬ ‫ﻣراﺗب‬ ‫ﺑﮫ‬)‫آﻟﻣﺎن‬–
‫اﯾﺗﺎﻟﯾﺎ‬(
‫ﻣدﯾرﯾت‬ ‫ﺑﯾن‬ ‫ﺗﻔﮑﯾﮑﯽ‬
‫و‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬‫ﺳﺎﯾر‬
‫ﻧﻘل‬ ‫ﺣﻣل‬ ‫اﻣر‬ ‫ﻣﺗوﻟﯾﺎن‬
‫ﺳﺎﺧﺗﺎر‬ ‫و‬ ‫ﻧدارد‬ ‫وﺟود‬
‫ﻋﻣودی‬ ‫ﯾﮑﭘﺎرﭼﮕﯽ‬
‫اﺳت‬ ‫ﺑرﻗرار‬.‫درﺟﮫ‬
‫ﺷﻔﺎﻓﯾت‬‫ﺳطﺢ‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ‬
‫اﺳت‬ ‫ﭘﺎﺋﯾن‬ ‫ﺑﺳﯾﺎر‬ ‫رﻗﺎﺑت‬
‫ﺗﻌﺎﻣل‬ ‫ﺳطﺢ‬ ‫ﻣﻘﺎﺑل‬ ‫در‬ ‫اﻣﺎ‬
‫ﺑﺎﻻﺳت‬ ‫واﺣدھﺎ‬ ‫ﺑﯾن‬.‫اﯾن‬
‫در‬ ‫ﮐﮫ‬ ‫ﻣدﻟﯾﺳت‬ ‫ﺗﻧﮭﺎ‬
‫ﻗﺎﻧوﻧﯽ‬ ‫ﻣﻧﻊ‬ ‫اروﭘﺎ‬ ‫اﺗﺣﺎدﯾﮫ‬
‫دارد‬.)‫اﯾرﻟﻧد‬ ‫ﻓﻘط‬(
‫ﻧﺎم‬
‫ﮐﺷورھﺎ‬
‫ﭼﮏ‬–‫داﻧﻣﺎرک‬–‫ﻓﻧﻼﻧد‬–
‫ﯾوﻧﺎن‬–‫ھﻠﻧد‬–‫ﻟﮭﺳﺗﺎن‬–
‫ﭘرﺗﻐﺎل‬–‫روﻣﺎﻧﯽ‬–‫اﺳﻠواﮐﯽ‬
–‫اﺳﭘﺎﻧﯾﺎ‬–‫ﺳوﺋد‬–‫اﻧﮕﻠﯾس‬
-‫ﻧروژ‬
‫اﺳﺗوﻧﯽ‬–‫ﻓراﻧﺳﮫ‬–
‫ﻣﺟﺎرﺳﺗﺎن‬–
‫ﻟﯾﺗواﻧﯽ‬–‫ﻟﺗوﻧﯽ‬–
‫ﻟوﮐزاﻣﺑورگ‬-
‫اﺳﻠووﻧﯽ‬
‫اﺗرﯾش‬–‫ﺑﻠژﯾﮏ‬–‫ﺑﻠﻐﺎرﺳﺗﺎن‬
–‫آﻟﻣﺎن‬-‫اﯾﺗﺎﻟﯾﺎ‬
‫اﯾرﻟﻧد‬
EU Rail Overall Liberalization, 2011
‫ﮐﺷور‬ ‫ﻧﺎم‬ ‫رﺗﺑﮫ‬ ‫ﺳﺎل‬ ‫اﻣﺗﯾﺎز‬2004 ‫ﺳﺎل‬ ‫اﻣﺗﯾﺎز‬2011
Sweden 1 729 872
United Kingdom 2 781 865
Germany 3 728 842
Denmark 4 693 825
Netherlands 5 695 817
Austria 6 579 806
Belgium 7 461 753
Switzerland 8 677 741
Czech Republic 9 549 738
Slovak Republic 10 458 738
Italy 11 688 737
Poland 12 549 737
Portugal 13 668 737
Norway 14 589 729
Estonia 15 257 729
Source: IBM, Global Business Services
Organizational Barriers of Rail Operators, 2009
Sweden ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫اﺟرای‬ ‫در‬ ‫رﺗﺑﮫ‬ ‫ﺑﺎﻻﺗرﯾن‬,‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ھﺎی‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫ﺑرای‬ ‫ﺟذاب‬ ‫ﺑﺎزاری‬
United Kingdom ‫ﺑﺎﻻ‬ ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫ھﺎی‬ ‫ھزﯾﻧﮫ‬,‫ﻣﺎﻧش‬ ‫ﺗوﻧل‬ ‫ﺑرای‬ ‫اﯾﻣﻧﯽ‬ ‫اﻟزاﻣﺎت‬
Bulgaria ‫ھﺎی‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫ﻣﺎﻟﯽ‬ ‫ﺷدﯾد‬ ‫ﺿﻌف‬‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘل‬ ‫و‬ ‫ﺣﻣل‬
Denmark ‫دارﻧد‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫آزاد‬ ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫ھﺎ‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫و‬ ‫ﺷده‬ ‫اﺟرا‬ ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫دوم‬ ‫ﭘﮑﯾﺞ‬
France SNCF‫وظﺎﺋف‬ ‫از‬ ‫ﺑﺧﺷﯽ‬RFF‫دھد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫اﻧﺟﺎم‬ ‫ھم‬ ‫را‬
Hungary ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫در‬ ‫ﺗﺑﻌﯾض‬ ‫وﺟود‬‫آن‬ ‫واﺑﺳﺗﮫ‬ ‫ﺧدﻣﺎت‬ ‫و‬ ‫رﯾل‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ھﺎ‬ ‫ﺷرﮐت‬
Ireland ‫ﺗﻧﮭﺎ‬‫ﻧدارد‬ ‫وﺟود‬ ‫رﻗﺎﺑت‬ ‫و‬ ‫ﻧﮑرده‬ ‫اﺟرا‬ ‫را‬ ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫ﭘﮑﯾﺞ‬ ‫ﮐﮫ‬ ‫اروﭘﺎ‬ ‫در‬ ‫ﮐﺷور‬
Czech Republic ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫در‬ ‫ﺗﺑﻌﯾض‬ ‫وﺟود‬‫آن‬ ‫واﺑﺳﺗﮫ‬ ‫ﺧدﻣﺎت‬ ‫و‬ ‫رﯾل‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ھﺎ‬ ‫ﺷرﮐت‬
Italy ‫اﻟﻣﻠﻠﯽ‬ ‫ﺑﯾن‬ ‫ھﻣﮑﺎری‬ ‫ﮐﻣﺑود‬,‫ﻣﺟوزھﺎی‬ ‫ﺻدور‬ ‫طوﻻﻧﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻏﯾرﺷﻔﺎف‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬‫رﯾﻠﯽ‬
Portugal ‫ﻣﺟوزھﺎی‬ ‫ﺻدور‬ ‫طوﻻﻧﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻏﯾرﺷﻔﺎف‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬‫اﯾﻣﻧﯽ‬ ‫ﻣﺟوز‬ ‫ﺟﻣﻠﮫ‬ ‫از‬ ‫رﯾﻠﯽ‬
Norway
‫ود‬ ‫ﺧ‬ ‫ﮫ‬ ‫ﮐ‬ ‫وطﯽ‬ ‫ﺧط‬ ‫در‬ ‫را‬ ‫ﺎﻓری‬ ‫ﻣﺳ‬ ‫دﻣﺎت‬ ‫ﺧ‬ ‫ﮫ‬ ‫اراﺋ‬ ‫ﺎن‬ ‫اﻣﮑ‬ ‫ط‬ ‫ﻓﻘ‬ ‫ﺎرﺟﯽ‬ ‫ﺧ‬ ‫ﺎی‬ ‫ھ‬ ‫رﮐت‬ ‫ﺷ‬
‫دارﻧد‬ ‫ﻧدارد‬ ‫ﺟذاﺑﯾت‬ ‫اﻗﺗﺻﺎدی‬ ‫ﻧظر‬ ‫از‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫ھﺳﺗﻧد‬ ‫ﻣﺎﻟﮏ‬
Spain ‫ﮐﯾﻔﯾت‬‫ﻧﻘل‬ ‫و‬ ‫ﺣﻣل‬ ‫ﻣدھﺎی‬ ‫ﺳﺎﯾر‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﭘﺎﺋﯾن‬ ‫ﭘذﯾری‬ ‫رﻗﺎﺑت‬ ‫و‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﭘﺎﺋﯾن‬
Source: NEA, a member of Panteia, Situation and Perspectives of the Rail Market
‫ﺷﻤﺎﻟﯽ‬ ‫آﻣﺮﯾﮑﺎي‬ ‫و‬ ‫اروﭘﺎ‬ ‫در‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ‬
‫ﺷﺮح‬
‫ﻣﺒﻨﺎي‬
‫ﺳﯿﺎﺳﺖ‬
‫ﻫﺎ‬ ‫ﮔﺬاري‬
‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺣﻮزه‬
‫ﮐﻨﺘﺮل‬
‫رﯾﻠﯽ‬ ‫زﯾﺮﺑﻨﺎي‬
‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫ﻣﻨﺒﻊ‬
‫ﺑﺮاي‬ ‫ﮔﺬاري‬
‫زﯾﺮﺑﻨﺎ‬
‫آﻣﺮﯾﮑﺎي‬
‫ﺷﻤﺎﻟﯽ‬
‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺧﻄﻮط‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺑﺮدار‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬
‫اروﭘﺎ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬
‫ﺧﻄﻮط‬ ‫داﺧﻞ‬
‫رﯾﻠﯽ‬
‫رﮔﻮﻻﺗﻮر‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬
Source: OECD, Globalization, Transport and the Environment, Paris 2010, p.145.
‫ﻣﺘﺸﮑﺮم‬ ‫ﺷﻤﺎ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫از‬

Weitere ähnliche Inhalte

Andere mochten auch

همايش بين المللي چابهار و ترانزیت
همايش بين المللي چابهار و ترانزیتهمايش بين المللي چابهار و ترانزیت
همايش بين المللي چابهار و ترانزیتMajid Babaie, MBA, PMP
 
الزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلی
الزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلیالزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلی
الزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلیMajid Babaie, MBA, PMP
 
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران فروردین 93
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران   فروردین 93خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران   فروردین 93
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران فروردین 93Majid Babaie, MBA, PMP
 
میزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست ساله
میزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست سالهمیزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست ساله
میزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست سالهMajid Babaie, MBA, PMP
 
ميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش رو
ميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش روميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش رو
ميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش روMajid Babaie, MBA, PMP
 
Public transit group (statistic report, edition 2013)
Public transit group  (statistic report, edition 2013)Public transit group  (statistic report, edition 2013)
Public transit group (statistic report, edition 2013)Majid Babaie, MBA, PMP
 
ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...
ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...
ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...Majid Babaie, MBA, PMP
 
جایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهم
جایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهمجایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهم
جایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهمMajid Babaie, MBA, PMP
 
How technology road mapping facilitate organizational large scale change
How technology road mapping facilitate organizational large scale change How technology road mapping facilitate organizational large scale change
How technology road mapping facilitate organizational large scale change Majid Babaie, MBA, PMP
 
اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2
اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2
اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2Majid Babaie, MBA, PMP
 
مشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلی
مشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلیمشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلی
مشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلیMajid Babaie, MBA, PMP
 
برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي، گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي
برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي،  گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريليبرنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي،  گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي
برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي، گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريليMajid Babaie, MBA, PMP
 
تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایران
 تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایران تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایران
تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایرانMajid Babaie, MBA, PMP
 
Local SEO for Auto Dealers
Local SEO for Auto DealersLocal SEO for Auto Dealers
Local SEO for Auto DealersGreg Gifford
 
دوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخ
دوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخدوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخ
دوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخMajid Babaie, MBA, PMP
 

Andere mochten auch (16)

Railway operations in canada
Railway operations in canadaRailway operations in canada
Railway operations in canada
 
همايش بين المللي چابهار و ترانزیت
همايش بين المللي چابهار و ترانزیتهمايش بين المللي چابهار و ترانزیت
همايش بين المللي چابهار و ترانزیت
 
الزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلی
الزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلیالزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلی
الزامات تحقق رشد حمل ونقل ریلی
 
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران فروردین 93
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران   فروردین 93خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران   فروردین 93
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران فروردین 93
 
میزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست ساله
میزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست سالهمیزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست ساله
میزگرد حمل ونقل ريلي و چشم انداز بيست ساله
 
ميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش رو
ميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش روميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش رو
ميزگرد نقش فن آوري اطلاعات در حمل ونقل ريلي و چالشهاي پيش رو
 
Public transit group (statistic report, edition 2013)
Public transit group  (statistic report, edition 2013)Public transit group  (statistic report, edition 2013)
Public transit group (statistic report, edition 2013)
 
ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...
ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...
ضرورت نهادسازی در دولت های توسعه گرا, واکاوی نقش نهاد تنظیم مقررات در حمل و ن...
 
جایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهم
جایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهمجایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهم
جایگاه حمل ونقل ریلی در دولت یازدهم
 
How technology road mapping facilitate organizational large scale change
How technology road mapping facilitate organizational large scale change How technology road mapping facilitate organizational large scale change
How technology road mapping facilitate organizational large scale change
 
اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2
اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2
اصلاح الگوی مصرف, نقطه شروع برجام 2
 
مشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلی
مشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلیمشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلی
مشکلات و راهکارهای جذب بارهای جدید در بخش ریلی
 
برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي، گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي
برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي،  گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريليبرنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي،  گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي
برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي، گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي
 
تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایران
 تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایران تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایران
تدوین نقشه راه حمل و نقل ریلی ایران
 
Local SEO for Auto Dealers
Local SEO for Auto DealersLocal SEO for Auto Dealers
Local SEO for Auto Dealers
 
دوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخ
دوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخدوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخ
دوطبقه سازی بزرگراه ها , تحقق یک رویاست یا واقعیتی تلخ
 

Mehr von Majid Babaie, MBA, PMP

Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...
Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...
Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...Majid Babaie, MBA, PMP
 
آدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شده
آدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شدهآدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شده
آدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شدهMajid Babaie, MBA, PMP
 
شاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی ندارد
شاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی نداردشاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی ندارد
شاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی نداردMajid Babaie, MBA, PMP
 
علم بهتر است یا ثروت؟
علم بهتر است یا ثروت؟علم بهتر است یا ثروت؟
علم بهتر است یا ثروت؟Majid Babaie, MBA, PMP
 
انفولانزای ریلی در بخش مسافری
انفولانزای ریلی در بخش مسافریانفولانزای ریلی در بخش مسافری
انفولانزای ریلی در بخش مسافریMajid Babaie, MBA, PMP
 
خصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشد
خصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشدخصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشد
خصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشدMajid Babaie, MBA, PMP
 
آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟
آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟
آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟Majid Babaie, MBA, PMP
 
رشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار است
رشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار استرشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار است
رشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار استMajid Babaie, MBA, PMP
 
تشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شده
تشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شدهتشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شده
تشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شدهMajid Babaie, MBA, PMP
 
از کدام رانت می گوئید
از کدام رانت می گوئیداز کدام رانت می گوئید
از کدام رانت می گوئیدMajid Babaie, MBA, PMP
 
LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...
LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...
LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...Majid Babaie, MBA, PMP
 
چالش های دست فروشی درمترو راهکارهای پیش رو
چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش روچالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو
چالش های دست فروشی درمترو راهکارهای پیش روMajid Babaie, MBA, PMP
 
موافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشید
موافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشیدموافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشید
موافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشیدMajid Babaie, MBA, PMP
 
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایرانخبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایرانMajid Babaie, MBA, PMP
 
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایرانخبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایرانMajid Babaie, MBA, PMP
 
وزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتبار
وزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتباروزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتبار
وزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتبارMajid Babaie, MBA, PMP
 
بخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی بار
بخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی باربخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی بار
بخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی بارMajid Babaie, MBA, PMP
 
ضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگ
ضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگ
ضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگMajid Babaie, MBA, PMP
 
مطالبات بخش ریلی از وزیر راه آینده
مطالبات بخش ریلی از وزیر راه آیندهمطالبات بخش ریلی از وزیر راه آینده
مطالبات بخش ریلی از وزیر راه آیندهMajid Babaie, MBA, PMP
 

Mehr von Majid Babaie, MBA, PMP (20)

Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...
Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...
Analysis of the relationship between intellectual property rights and economi...
 
آدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شده
آدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شدهآدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شده
آدرس غلطی به نام خودرو, حمل و نقل عمومی حلقه گم شده
 
شاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی ندارد
شاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی نداردشاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی ندارد
شاهد از غیب رسید, طرح جامع حمل و نقل خاصیتی ندارد
 
علم بهتر است یا ثروت؟
علم بهتر است یا ثروت؟علم بهتر است یا ثروت؟
علم بهتر است یا ثروت؟
 
انفولانزای ریلی در بخش مسافری
انفولانزای ریلی در بخش مسافریانفولانزای ریلی در بخش مسافری
انفولانزای ریلی در بخش مسافری
 
خصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشد
خصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشدخصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشد
خصوصی سازی در بخش ریلی می توانست موفق باشد
 
5 reasons to ride a car
5 reasons to ride a car5 reasons to ride a car
5 reasons to ride a car
 
آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟
آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟
آیا تکنولوژی انسانیت را هدف گرفته؟
 
رشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار است
رشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار استرشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار است
رشد سرمایه گذاری در بخش ریلی در گرو گفتمان بازار است
 
تشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شده
تشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شدهتشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شده
تشکیل نهاد مستقل تنظیم مقررات ریلی , ضرورتی فراموش شده
 
از کدام رانت می گوئید
از کدام رانت می گوئیداز کدام رانت می گوئید
از کدام رانت می گوئید
 
LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...
LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...
LAYOUT DESIGN AND RANKING THE FACILITY DESIGN OF CREAM MANUFACTURING PLANT BY...
 
چالش های دست فروشی درمترو راهکارهای پیش رو
چالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش روچالش های دست فروشی درمترو  راهکارهای پیش رو
چالش های دست فروشی درمترو راهکارهای پیش رو
 
موافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشید
موافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشیدموافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشید
موافق تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل ونقل می باشید
 
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایرانخبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
 
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایرانخبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
خبرنامه اتاق فکر حمل و نقل ایران
 
وزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتبار
وزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتباروزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتبار
وزیر محترم , حمل و نقل "اعتبار" می خواهد نه اعتبار
 
بخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی بار
بخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی باربخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی بار
بخش خصوصی ناامید از بازگشت سرمایه در حمل و نقل ریلی بار
 
ضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگ
ضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگ
ضرورت منطقه ای شدن انتخابات شورای شهرهای بزرگ
 
مطالبات بخش ریلی از وزیر راه آینده
مطالبات بخش ریلی از وزیر راه آیندهمطالبات بخش ریلی از وزیر راه آینده
مطالبات بخش ریلی از وزیر راه آینده
 

تجدید ساختار حمل و نقل ریلی و نقش رگولاتوری

  • 1. ‫ﺑﺎﺑﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺠﯿﺪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬ ‫آﺑﺎن‬1391 ‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫اﻟﻤﻠﻠﯽ‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﻫﻤﺎﯾﺶ‬ ‫ﭼﻬﺎردﻫﻤﯿﻦ‬
  • 2. ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫رﺷﺪ‬ ‫ﻋﺪم‬ ‫دﻻﯾﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬‫در‬‫اﺳﺎﺳﯽ‬‫اﺷﮑﺎﻻت‬ ‫ﺑﺮد‬‫روﯾﮑﺮد‬‫ﺑﻪ‬‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬‫ﺗﻮﺟﻪ‬‫ﻋﺪم‬–‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺗﺠﺎري‬‫ﺷﺮﮐﺎي‬‫ﺑﺎ‬‫ﺑﺮد‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬‫ﻧﻬﺎد‬‫ﻧﺎم‬‫ﺑﻪ‬‫اي‬‫ﻣﻔﻘﻮده‬‫ﺣﻠﻘﻪ‬ ‫ﮔﺬاري‬‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬‫ﺑﺮاي‬‫رﯾﻠﯽ‬‫ﺻﻨﻌﺖ‬‫ﺟﺬاﺑﯿﺖ‬‫رﻓﺘﻦ‬‫دﺳﺖ‬‫از‬ ‫ﺑﺨﺶ‬‫ﻣﺘﻮازن‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫ﻋﺪم‬)‫ﺧﻂ‬,‫ﻧﺎوﮔﺎن‬,‫ﺑﺮداري‬‫ﺑﻬﺮه‬( ‫ﻣﺴﺎﻓﺮي‬‫ﺷﺪه‬‫ﻣﻨﺠﻤﺪ‬‫ﺗﻌﺮﻓﻪ‬‫ﺑﺎ‬‫ﺗﻮرﻣﯽ‬‫ﺷﺪت‬‫ﺑﻪ‬‫اﻗﺘﺼﺎد‬‫ﺗﻨﺎﺳﺐ‬‫ﻋﺪم‬ ‫اي‬‫ﺟﺎده‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﺑﺮﺧﻼف‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﺑﻪ‬‫ﺷﺒﮑﻪ‬‫ﻧﮕﻬﺪاري‬‫ﻫﺎي‬‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬‫ﺗﺤﻤﯿﻞ‬
  • 3. ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﭼﺮﺧﻪ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬ ‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻣﻨﺎﺳﺐ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫رﺷﺪ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬
  • 4. ‫رﯾﻠﯽ‬‫ﻧﻘﻞ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬‫اﺻﻠﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﻣﺪل‬ ‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﯾﮑﭙﺎرﭼﮕﯽ‬)(Vertical Integration Backward Integration -)‫ﭘﺎرس‬ ‫واﮔﻦ‬,‫ﻣﺘﺮا‬,‫ﺗﺮاورس‬( ... -Forward Integration)‫رﺟﺎ‬ ‫ﺳﻬﺎم‬,‫ﺑﺎري‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺳﻬﺎم‬( ‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺗﻔﮑﯿﮏ‬(Vertical Separation)‫اروﭘﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺪل‬)‫اﻧﺘﺨﺎب‬ ‫اﯾﺮان‬( ‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺗﻔﮑﯿﮏ‬(Vertical Separation)‫اﻣﺮﯾﮑﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺪل‬
  • 5. ‫رﯾﻠﯽ‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬‫ﺑﺮ‬‫ﻣﻮﺛﺮ‬‫ﮔﺎﻧﻪ‬‫ﺳﻪ‬‫اﺑﻌﺎد‬ ‫اﻧﺣﺻﺎری‬ ‫رﻗﺎﺑﺗﯽ‬ A B C D ‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺑﺎﻻ‬ ‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬
  • 6. ‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)1( ‫ﮔﺮي‬ ‫ﺗﺼﺪي‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺳﭙﺎري‬ ‫ﺑﺮون‬)‫ﻧﺎوﮔﺎن‬,‫ﺧﻂ‬(... ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﮐﻮﭼﮏ‬)‫زﯾﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﻓﺮوش‬( ‫و‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺗﺎﺳﯿﺲ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬)‫آزاد‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬–‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺗﻔﮑﯿﮏ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬ ‫ﺷﺮوع‬(
  • 7. ‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)2( ‫ﮔﺮي‬ ‫ﺗﺼﺪي‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺳﭙﺎري‬ ‫ﺑﺮون‬: ‫واﮔﺬاري‬ ‫ﻣﺎﻫﯿﺖ‬ ‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬,‫ﺧﻼﻗﯿﺖ‬,‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫وري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫و‬ ‫ﻧﻮآوري‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺳﻄﺢ‬ ‫ﺗﺮﯾﻦ‬ ‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬ ‫ﻧﻈﺎرت‬,‫ﺑﺎﻻﺳﺖ‬ ‫ﮐﺎرﻫﺎ‬ ‫اﻧﺠﺎم‬ ‫در‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫دﺧﺎﻟﺖ‬ ‫و‬ ‫ﮐﻨﺘﺮل‬ ‫ﻣﻨﺎﻗﺼﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ورود‬,‫را‬ ‫رﻗﺎﺑـﺖ‬ ‫و‬ ‫اﺳـﺖ‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫وﯾﮋه‬ ‫راﻧﺖ‬ ‫اﻋﻄﺎء‬ ‫دوﻟـﺖ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺗﻮان‬ ‫ﺿﻌﯿﻒ‬ ‫و‬ ‫ﮐﻮﭼﮏ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫دار‬ ‫ﺧﺪﺷﻪ‬ ‫ﻧﺪارد‬ ‫را‬
  • 8. ‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)3( ‫دوﻟﺖ‬‫ﺑﺪﻧﻪ‬‫ﺳﺎزي‬‫ﮐﻮﭼﮏ‬: ‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬‫واﮔﺬار‬‫را‬‫ﺧﻮد‬‫ﺑﺎزده‬‫ﮐﻢ‬‫ﯾﺎ‬‫و‬‫ده‬‫زﯾﺎن‬‫ﻫﺎي‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫اﺑﺘﺪا‬‫در‬‫دﻫﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫ﺗﺮﺟﯿﺢ‬‫ﻣﻌﻤﻮﻻ‬‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬‫ﺑﺨـﺶ‬‫ﮔﺬاري‬‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬‫ﺑﺮاي‬‫آن‬‫ﺟﺬاﺑﯿﺖ‬‫ﻫﺎ‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫اﯾﻨﮕﻮﻧﻪ‬‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬‫ﺑﺴﯿﺎر‬‫وري‬‫ﺑﻬﺮه‬‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬ ‫اﺳﺖ‬‫ﭘﺎﺋﯿﻦ‬‫واﻗﻌﯽ‬ ‫از‬‫ﺧﻮد‬‫ﻃﻠﺐ‬‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬‫ﯾﺎ‬‫ﮐﻪ‬‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫دوﻟﺘﯽ‬‫ﺷﺒﻪ‬‫ﻫﺎي‬‫ﺳﺎزﻣﺎن‬‫ﺑﯿﻦ‬‫از‬‫ﻫﺎ‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫اﯾﻨﮕﻮﻧﻪ‬‫ﺧﺮﯾﺪاران‬‫ﻣﻌﻤﻮﻻ‬ ‫اﻧﺪ‬‫ﻧﻤﻮده‬‫ﺧﺮﯾﺪ‬‫ﺑﻪ‬‫اﻗﺪام‬‫اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ‬‫ﺳﯿﺎﺳﯽ‬‫ﺑﺪﻻﯾﻞ‬‫ﯾﺎ‬‫و‬‫دوﻟﺖ‬ ‫واﮔﺬاري‬‫از‬‫ﭘﺲ‬,‫روح‬‫ﻧﺒﻮد‬‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬‫ﺟﺪﯾﺪ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬‫و‬‫ﺷﻮد‬‫ﻣﯽ‬‫ﺣﻔﻆ‬‫ﻫﻤﭽﻨﺎن‬‫ﻗﺒﻠﯽ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺘﯽ‬‫ﺳﺎﺧﺘﺎرﻫﺎي‬ ‫ﺣـﺪاﻗﻞ‬‫ﯾـﺎ‬‫و‬‫ﺧﻮدداري‬‫ور‬‫ﺑﻬﺮه‬‫ﻫﺎي‬‫ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم‬‫اﻋﻤﺎل‬‫از‬‫ﻫﺎ‬‫واﮔﺬاري‬‫اﯾﻨﮕﻮﻧﻪ‬‫در‬‫ﺳﺎزي‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫واﻗﻌﯽ‬ ‫ﻣﺎﻧﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫ﻏﺎﻓﻞ‬
  • 9. ‫اﯾﺮان‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻓﺎزﺑﻨﺪي‬)4( ‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬‫و‬‫ﺑﺎر‬‫رﯾﻠﯽ‬‫ﻧﻘﻞ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫ﺗﺎﺳﯿﺲ‬: ‫ﻧﯿـﺎز‬‫ﺑﺮ‬‫ﻣﺒﺘﻨﯽ‬‫ﻋﻤﺪﺗﺎ‬‫ﻧﻘﻠﯽ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﻫﺎي‬‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬‫اﺟﺮاي‬‫در‬‫ﮔﺬاري‬‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬‫و‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ ‫ﺑﺎزار‬,‫اﺳﺖ‬‫ﺑﺎزار‬‫اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ‬‫و‬‫اﻗﺘﺼﺎدي‬‫ﻣﺘﻐﯿﺮﻫﺎي‬‫ﻧﻤﻮدن‬‫ﻣﻨﻈﻮر‬‫و‬‫ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ‬‫ﺧﺮد‬ ‫ﺗﻌﯿﯿﻦ‬‫ﺑﺎزار‬‫از‬‫ﻣﻨﺎﺳﺐ‬‫ﺳﻬﻢ‬‫و‬‫ﺳﻮد‬‫ﮐﺴﺐ‬‫و‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫در‬‫ﻫﺎ‬‫ﺷﺮﮐﺖ‬‫ﻧﺴﺒﯽ‬‫ﻫﺎي‬‫ﻣﺰﯾﺖ‬‫و‬‫ﺗﺮ‬‫ﺷﻔﺎف‬‫رﻗﺎﺑﺖ‬‫ﺑﺎزار‬ ‫اﺳﺖ‬‫ﮐﻨﻨﺪه‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫و‬‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬‫ﻣﻼك‬‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬‫و‬‫درآﻣﺪ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬‫ﻟﺬا‬‫و‬‫اﺳﺖ‬‫ﺧﻮرده‬‫ﭘﯿﻮﻧﺪ‬‫ﻫﻢ‬‫ﺑﻪ‬‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬‫و‬‫ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ‬‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬‫ﻣﯽ‬ ‫رﯾﻠـﯽ‬‫ﻧﻘﻞ‬‫و‬‫ﺣﻤﻞ‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫ﮐﻤﮏ‬‫ﺑﻪ‬‫ﺗﺮ‬‫ﮔﺴﺘﺮده‬‫و‬‫ﺗﺮ‬‫ﻣﻨﻄﻘﯽ‬‫ﺷﮑﻞ‬‫ﺑﻪ‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺑﺨﺶ‬‫ﻫﺎي‬‫ﯾﻪ‬‫ﺳﺮﻣﺎ‬‫ﺟﺬب‬ ‫آﯾﺪ‬‫ﻣﯽ‬‫ﮐﺸﻮر‬
  • 10. ‫ﺳﺎزي‬‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﭘﺎﯾﺎن‬‫در‬‫ﭼﻪ‬‫داراي‬‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻﯿﺎﺗﯽ‬‫ﺑﺎﺷﺪ؟‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﺗﺒﺪﯾﻞ‬ ‫ﻗﻮاﺋﺪ‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫وﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺻﺮﻓﺎ‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫وﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﺑﺮداري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫و‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﻣﺴﻮل‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬‫در‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨـﺶ‬ ‫ﻣﺴـﺘﻘﯿﻢ‬ ‫دﺧﺎﻟﺖ‬ ‫آن‬ ‫ﻻزﻣﻪ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺑﺪﻫﺪ‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫و‬ ‫درآﻣﺪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫را‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺟﺎي‬ ‫اي‬ ‫ﯾﺎراﻧﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺮ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫ﺗﻌﺮﻓﻪ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﻗﯿﻤﺖ‬ ‫ﻧﻈﯿﺮ‬ ‫ﻫﺎﯾﯽ‬ ‫ﺣﻮزه‬,‫ﺑﺎزارﯾﺎﺑﯽ‬‫و‬‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫رﯾﺰي‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬,‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫در‬ ‫ﻓﻌﺎل‬ ‫ﻣﺸﺎرﮐﺖ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬ ‫و‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫و‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫وﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﻓﯿﻤﺎﺑﯿﻦ‬ ‫ﺧﻼء‬ ‫ﭘﺮﮐﺮدن‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫ي‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﭘﺮرﻧﮓ‬ ‫ﺣﻀﻮر‬)‫از‬ ‫ﺑﺨﺸـﯽ‬ ‫ﻋﻤـﻼ‬ ‫ﺳﭙﺮده‬ ‫ﻣﺮﺗﺒﻂ‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻧﯿﺰ‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫وﻃﺎﺋﻒ‬‫ﻣﯽ‬‫ﺷﻮد‬( ‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫ﻫﻤﻪ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺣﻀﻮر‬
  • 11. ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬ ‫در‬ ‫ﻣﻔﻘوده‬ ‫ﺣﻠﻘﮫ‬)1( ‫ﺳﻮال‬: ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﻋﺮﺻﻪ‬ ‫ﺑﺎزﯾﮕﺮان‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺗﻌﺎﻣﻞ‬ ‫اﯾﺠﺎد‬ ‫وﻇﯿﻔﻪ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﮐﺪام‬ ‫دارد؟‬ ‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫را‬ ‫را‬ ‫ﯾﮑﻄـﺮف‬ ‫ﻧﻤﺎﯾﻨﺪﮔﯽ‬ ‫ﺗﻨﻬﺎ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫اﻧﺠﻤﻦ‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫آﻫﻦ‬ ‫راه‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫آﯾﺎ‬ ‫ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ؟‬ ‫اﯾﻔﺎ‬ ‫را‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫وﻇﯿﻔﻪ‬ ‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫دارﻧﺪ‬ ‫ﺑﺮﻋﻬﺪه‬ ‫ﮐﯿﺴﺖ؟‬ ‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن‬ ‫ﻣﺼﺮف‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬
  • 12. ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬ ‫در‬ ‫ﻣﻔﻘوده‬ ‫ﺣﻠﻘﮫ‬)2( ‫ﺣﻞ‬ ‫راه‬: ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ )(Regulatory Body
  • 13. (Regulatory Body) ‫ﻧﻬﺎد‬‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﻣﻌﻨﺎي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫رﮔﻮﻻﺗﻮري‬‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻈـﺎم‬ ‫ﺳـﺎزﻣﺎن‬ ،‫اﻟﻤﭙﯿﮏ‬ ‫ﻣﻠﯽ‬ ‫ﮐﻤﯿﺘﻪ‬ ،‫ﺑﺎزرﮔﺎﻧﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫اﺗﺎق‬ ،‫ﻫﺎ‬ ‫ﺑﻮرس‬ ‫ﭘﺰﺷﮑﯽ‬‫و‬... ‫ﺑﺮﺑﺎزار‬ ‫ﺣﺎﮐﻢ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻈﺎرت‬ ‫وﻇﯿﻔﻪ‬,‫و‬ ‫رﻗـﺎﺑﺘﯽ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫اﯾﺠﺎد‬ ‫ﻣﺼـﺮف‬ ‫از‬ ‫ﺣﻤﺎﯾﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫و‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻓﯿﻤﺎﺑﯿﻦ‬ ‫رواﺑﻂ‬ ‫ﺗﺒﯿﯿﻦ‬ ‫ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮﺧـﻮرداري‬ ‫ﻣﻘـﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺑﺎرز‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت‬ ‫ﺟﻤﻠﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺛﺒﺎت،ﺷﻨﺎﺧﺖ‬‫اﻗﺘﺼـﺎدي‬ ‫ﺣـﻮزه‬ ‫از‬ ‫ﮐﺎﻓﯽ‬‫ذﯾـﺮﺑﻂ‬،‫ا‬‫ﻗﺘﺪاردرﺗﺼـﻤﯿﻢ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﯿﺖ‬ ‫و‬ ‫اﺳﺘﻘﻼل‬ ، ‫ﺑﯿﻄﺮﻓﯽ‬ ، ‫ﮔﯿﺮي‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﮐﺸﻮرﻫﺎي‬ ‫اﻏﻠﺐ‬ ‫در‬‫ﺗﻮﺳـﻌﻪ‬‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫـﺎي‬ ‫دارﻧﺪ‬ ‫ﺗﺎﺛﯿﺮﮔﺬار‬ ‫و‬ ‫ﭘﺮرﻧﮓ‬ ‫ﻧﻘﺸﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬
  • 14. ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﯾﺠﺎد‬ ‫ﺿﺮورت‬ ‫دوﻟﺖ‬‫را‬ ‫ﯾﺎﻓﺘﮕﯽ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻣﺴﯿﺮ‬ ‫در‬ ‫ﺣﺮﮐﺖ‬ ‫ﺟﻬﺖ‬ ‫ﻻزم‬ ‫ﻇﺮﻓﯿﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺗﻮان‬ ‫ﺗﻨﻬﺎﯾﯽ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫اﺳﺎﺳﺎ‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﻧﺪارﻧﺪ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫و‬ ‫ﺟﺎﻣﻌﻪ‬ ‫آﺣﺎد‬ ‫ﻣﻌﻨﻮي‬ ‫و‬ ‫ﻣﺎﻟﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫از‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺑﺪﯾﻞ‬ ‫ﺑﯽ‬ ‫ﻧﻘﺶ‬‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬‫ﺣﺎل‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫ﮐﺸﻮرﻫﺎي‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﺑﺨﺸﯽ‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﻣﺮاودات‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﺿﺮوري‬ ‫ﺑﺴﯿﺎر‬ ‫ذﯾﻞ‬ ‫اﻗﺪاﻣﺎت‬ ‫ﻟﺬا‬: -‫ﺗﻐﯿﯿﺮ‬ ‫ﺑﺪﻟﯿﻞ‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﺣﺎﮐﻢ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫اﺻﻼح‬ ‫و‬ ‫ﺑﺮوزﺳﺎزي‬‫ﺑﺎزﯾﮕﺮان‬ -‫و‬ ‫آزاد‬ ‫اﻗﺘﺼﺎد‬ ‫اﻣﺮ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺟﺪﯾﺪ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﮕﺮش‬ ‫ﺗﺒﯿﯿﻦ‬‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬ -‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫و‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫اﻧﺤﺼﺎرات‬ ‫از‬ ‫ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي‬ -‫در‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎرﻫﺎي‬ ‫ﺗﺠﺪﯾﺪ‬‫ﮐﻨﺎر‬‫ﻧﻬﺎد‬‫دوﻟﺖ‬
  • 15. ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎ‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺷﮑﻞ‬ ‫ﺳﻨﺎرﯾﻮﻫﺎي‬ ‫در‬‫ﮔﺮدد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺗﺨﺼﺼﯽ‬ ‫وزارﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺣﻮزه‬ ‫ﮔﺮدد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ ‫ﺧﻮد‬ ‫ﺗﺨﺼﺼﯽ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫ﺣﻮزه‬ ‫در‬ ‫ﯾﮏ‬‫و‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﮐﺎﻣﻼ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬‫ﺟﺪا‬‫ﮔﯿﺮد‬ ‫ﺷﮑﻞ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬ ‫از‬ ‫ﻓﺮﻫﻨﮕﯽ‬ ‫ﺷﺮاﺋﻂ‬,‫ﯾﺎﻓﺘﮕﯽ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﺳﻄﺢ‬,‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ‬ ‫ﺳﻄﺢ‬ ‫ﻧﻮع‬ ‫اﻧﺘﺨﺎب‬ ‫در‬ ‫ﮐﺸﻮرﻫﺎ‬ ‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬ ‫و‬ ‫آزاد‬ ‫اﻗﺘﺼﺎد‬ ‫ﻓﻀﺎي‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎر‬‫و‬‫ﺷﮑﻞ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺗﺎﺛﯿﺮﮔﺬار‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﮔﯿﺮي‬.
  • 16. ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬ ‫ﺿﺮورت‬ ‫ﭼﺮاﯾﯽ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫دﻫﻪ‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫از‬ ‫ﺑﯿﺶ‬ ‫ﺗﺠﺮﺑﻪ‬ ‫ﺣﻤﺎﯾﺘﯽ‬ ‫ﺑﺎﻻدﺳﺘﯽ‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫وﺟﻮد‬)‫اﻧﺪاز‬ ‫ﭼﺸﻢ‬ ‫ﺳﻨﺪ‬,‫ﭘﻨﺞ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‬ ‫ﺳﺎﻟﻪ‬,‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﺣﻖ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬(... ‫ﺧﺼﻮﺻـﯽ‬ ‫ﺑﺨـﺶ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫روﯾﮑﺮد‬ ‫ﺗﻐﯿﯿﺮ‬ ‫ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫در‬ ‫اﺟﺮاﯾﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻓﻨﯽ‬ ‫ﻧﮕﺎه‬ ‫وﺟﻮد‬ ‫ﻋﺪم‬ ‫و‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺑﻮدن‬ ‫ﺗﺨﺼﺼﯽ‬ ‫ﺑﺎﻻدﺳﺘﯽ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ‬)‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﻮراي‬( ‫ﻣﻨﺎﻓﻊ‬ ‫و‬ ‫ﻣﺼﺎﻟﺢ‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺷﻔﺎف‬ ‫ﻣﺮزﺑﻨﺪي‬ ‫ﺗﺒﯿﯿﻦ‬
  • 17. ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)1( ‫و‬ ‫ﺷﻬﺮوﻧﺪي‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬
  • 18. ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)2( ‫و‬ ‫ﺷﻬﺮوﻧﺪي‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬: -‫ﺑﺎزار‬ ‫ﺷﺪن‬ ‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬ ‫ﺟﻬﺖ‬ ‫در‬ ‫ﺗﻼش‬ -‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫و‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اﻧﺤﺼﺎر‬ ‫از‬ ‫ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي‬ -‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﻧﺮخ‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﻧﻈﺎرت‬ -‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﺗﺴﻬﯿﻞ‬
  • 19. ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)3( ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬: -‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻧﻤﯽ‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫ﭼﺮﺧﻪ‬ ‫از‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺣﺬف‬ ‫ﻣﻌﻨﺎي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺳﺎزي‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ -‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اﻧﺤﺼﺎر‬ ‫از‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﻧﮕﺮاﻧﯽ‬ ‫ﺑﻪ‬ -‫ﮔﯿﺮد‬ ‫ﻗﺮار‬ ‫ﻧﻈﺮ‬ ‫ﻣﺪ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫از‬ ‫ﺣﺎﺻﻞ‬ ‫اﻗﺘﺼﺎدي‬ ‫ﻣﻨﺎﻓﻊ‬ ‫از‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ‬ ‫ﺳﻬﻢ‬
  • 20. ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬)4( ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﺣﻘﻮق‬ ‫از‬ ‫ﺻﯿﺎﻧﺖ‬: -‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫آﻓﺮﯾﻦ‬ ‫ﻧﻘﺶ‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬ ‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ -‫اﺻﻞ‬“‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬–‫ﻓﺎﯾﺪه‬”‫ﻗﺮارﮔﯿﺮد‬ ‫ﻋﻤﻞ‬ ‫ﻣﻼك‬ -‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫ﺗﺴﻬﯿﻞ‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ -‫ﺣﻘﻮﻗﯽ‬ ‫اﺧﺘﻼﻓﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫رﺳﯿﺪﮔﯽ‬ ‫در‬ ‫داور‬ ‫ﻧﻘﺶ‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻦ‬ ‫ﺑﺮﻋﻬﺪه‬
  • 21. ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫راﺑﻄﻪ‬‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫ﮐﻠﯿﺪي‬ ‫ﺳﻮاﻻت‬: ‫راﺑﻄﻪ‬‫اﺳﺖ؟‬ ‫ﻧﺤﻮي‬ ‫ﭼﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫آﯾﺎ‬‫زﯾﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫ﺗﻮاﻧﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺖ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬‫؟‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫دﺳﺘﮕﺎه‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫آﯾﺎ‬‫ﺗﻨﻬﺎﯾﯽ‬ ‫ﺑﻪ‬‫را‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬‫ﻧﻤﺎﯾﺪ؟‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﭼﯿﺴﺖ‬ ‫ﺻﻠﯽ‬ ‫ا‬ ‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫از‬ ‫ﯾﮑﯽ‬ ‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﻧﻘﺶ‬‫؟‬ ‫ﻧﻤﺎﯾﺪ؟‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ‬ ‫ﺷﻬﺮوﻧﺪان‬ ‫ازﺣﻘﻮق‬ ‫ﮐﺴﯽ‬ ‫ﭼﻪ‬
  • 22. ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن‬ ‫ﻣﺼﺮف‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺑﺎﻻدﺳﺘﯽ‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬,‫ﻣﺎﻟﯿﺎﺗﯽ‬ ‫درآﻣﺪ‬
  • 23. ‫ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺳﺎﺧﺖ‬ ‫زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺮداري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﻧﮕﻬﺪاري‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺧﻄﻮط‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫در‬ ‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺗﻌﺎﻣﻼت‬ ‫ﻧﻤﻮدار‬
  • 24. ‫اﯾﺮان‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬)1( ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﻮراي‬: ‫اﺻﻞ‬ ‫اﺻﻼﺣﺎت‬ ‫ي‬ ‫ﻻﯾﺤﻪ‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﻣﻨﺪي‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ي‬ ‫ﻻﯾﺤﻪ‬44‫وﺟﻮد‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫و‬ ‫ادﻏﺎم‬ ‫اﺳﺎﺳﯽ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬ ‫ﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫در‬ ‫ﻣﺼﻠﺤﺖ‬ ‫ﺗﺸﺨﯿﺺ‬ ‫ﻣﺠﻤﻊ‬ ‫ﺗﺎﯾﯿﺪ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﺑﺎﻻﺧﺮه‬ ‫ﻧﮕﻬﺒﺎن‬ ‫ﺷﻮراي‬ ‫اﺷﮑﺎﻻت‬1382/03/25 ‫ﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫در‬ ‫ﺳﭙﺲ‬ ‫و‬ ‫ارﺳﺎل‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﺑﻪ‬1387/04/31‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬ ‫ﭼﺎرﭼﻮب‬ ‫در‬ ‫ﮔﺮدﯾﺪ‬ ‫اﺑﻼغ‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫اﺟﺮاﯾﯽ‬. ‫ﺷﻮرا‬‫ﻋﻨﻮان‬ ‫ﺑﻪ‬‫ﺗﻌﯿﯿﻦ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﻣﻨﺪي‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫رﮐﻦ‬‫ﺗﺎرﯾﺦ‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎﻻﺧﺮه‬ ‫و‬1388/05/7 ‫ﺷﺪ‬ ‫ﺑﺮﮔﺰار‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﻮراي‬ ‫ﻏﯿﺮرﺳﻤﯽ‬ ‫ﺟﻠﺴﻪ‬ ‫اوﻟﯿﻦ‬. ‫ﺧﺮداد‬ ‫در‬ ‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮ‬ ‫ﻣﺎﻟﮑﺎﻧﻪ‬ ‫ﺣﻖ‬ ‫درﺧﺼﻮص‬ ‫دوﻟﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اﺧﺘﻼف‬ ‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ورود‬ 91‫ا‬ ‫ا‬ ‫ج‬ ‫آﻫﻦ‬ ‫راه‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫راي‬ ‫اﺑﻼغ‬ ‫و‬
  • 25. ‫اﯾﺮان‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬)2( ‫رادﯾﻮﯾﯽ‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬: ‫ﺑ‬‫ﻪ‬‫ﻣﺎده‬ ‫اﺳﺘﻨﺎد‬7‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﻓﻨﺂوري‬ ‫و‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫وزارت‬ ‫اﺧﺘﯿﺎرات‬ ‫و‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬ ‫ﻣﺼﻮب‬1382/09/19‫و‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫وزارت‬ ‫ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ‬ ‫اﻣﻮر‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ‬ ‫ﺗﺠﻤﯿﻊ‬ ‫از‬ ‫اﺳﻼﻣﯽ‬ ‫ﺷﻮراي‬ ‫ﻣﺠﻠﺲ‬ ‫ﮐﻞ‬ ‫اداره‬ ‫و‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﻓﻨﺂوري‬‫رادﯾﻮﯾﯽ‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬‫ﮔﺮدﯾﺪ‬ ‫ﺗﺎﺳﯿﺲ‬ ‫اﻧﺠﺎم‬‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫در‬ ‫اﺟﺮاﯾﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ،‫ﺣﺎﮐﻤﯿﺘﯽ‬ ‫اﺧﺘﯿﺎرات‬ ‫و‬ ‫وﻇﺎﯾﻒ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫واﺑﺴﺘﻪ‬ ‫رادﯾﻮﯾﯽ‬‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﻓﻨﺂوري‬ ‫و‬ ‫ارﺗﺒﺎﻃﺎت‬ ‫وزارت‬ ‫ﮐﺮدن‬ ‫رﻗﺎﺑﺘﯽ‬ ‫آن‬ ‫ﻧﻘﺶ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻗﺎﻧﻮﻧﮕﺬار‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫اﯾﻦ‬‫ﺑﺎزار‬,‫اراﺋﻪ‬ ‫آﻧﻬﺎﺳﺖ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫ﮐﯿﻔﯿﺖ‬ ‫رﻓﺘﻦ‬ ‫ﺑﺎﻻ‬ ‫و‬ ‫ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎت‬ ‫وﻇﺎﯾﻔﯽ‬ ‫از‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫روﻧﻖ‬‫اﺳﺖ‬‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫اﺳﺎﺳﻨﺎﻣﻪ‬ ‫ﺑﺮﻣﺒﻨﺎي‬ ‫ﮐﻪ‬‫دارد‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫وزﯾﺮ‬ ‫ﻣﻌﺎون‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن‬ ‫اﯾﻦ‬ ‫رﺋﯿﺲ‬
  • 26. ‫اﯾﺮان‬ ‫در‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﻪ‬)3( ‫ﺑﺮق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫در‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫دﻓﺘﺮ‬: ‫دﻓﺎﺗر‬ ‫از‬ ‫ﯾﻛﻲ‬‫اﺳت‬ ‫ﻧﯾرو‬ ‫وزارت‬ ‫اﻗﺗﺻﺎدي‬ ‫اﻣور‬ ‫و‬ ‫رﯾزي‬ ‫ﺑرﻧﺎﻣﮫ‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧت‬ ‫ﺗﺧﺻﺻﻲ‬ ‫ا‬‫ھدف‬‫دﻓﺗر‬ ‫اﯾن‬ ‫اﺻﻠﻲ‬: ‫اﺻل‬ ‫ﺳﯾﺎﺳﺗﮭﺎي‬ ‫اﺟراي‬ ‫ﭘﺎﯾش‬ ‫و‬ ‫ﺑررﺳﻲ‬44‫اﺳﺎﺳﻲ‬ ‫ﻗﺎﻧون‬ ‫ﺑرق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ﺑﺎزارھﺎي‬ ‫در‬ ‫رﻗﺎﺑت‬ ‫ﺗوﺳﻌﮫ‬ ‫ﺑراي‬ ‫ھﻣﻛﺎري‬ ‫ﺑرق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ھﺎي‬ ‫ﺗﻌرﻓﮫ‬ ‫ﺗدوﯾن‬ ‫و‬ ‫ﻣﺷﺗرﻛﯾن‬ ‫رواﺑط‬ ‫و‬ ‫اﻧﺣﺻﺎري‬ ‫ھﺎي‬ ‫ﺣوزه‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ﻣرﺑوط‬ ‫ﻣﻘررات‬ ‫ﺗﻧظﯾم‬ ‫ﺑرق‬ ‫و‬ ‫آب‬ ‫ﺷرﻛﺗﮭﺎي‬ ‫دوﻟﺗﻲ‬ ‫ﻏﯾر‬ ‫و‬ ‫ﺧﺻوﺻﻲ‬ ‫ﺑﺧش‬ ‫ﮔذاري‬ ‫ﺳرﻣﺎﯾﮫ‬ ‫ﺑراي‬ ‫ﻣﺳﺎﻋد‬ ‫زﻣﯾﻧﮫ‬ ‫اﯾﺟﺎد‬
  • 28. ‫ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي‬‫ﺷﻤﺎره‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬2001/14/EC ‫اروﭘﺎ‬ ‫اﺗﺤﺎدﯾﻪ‬ ‫ﯾﺎﺑﺪ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫ﯾﮑﭙﺎرﭼﮕﯽ‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﯿﺖ‬ ‫از‬ ‫اﻃﻤﯿﻨﺎن‬,‫و‬ ‫ذﯾﻨﻔﻊ‬ ‫ﻋﻮاﻣﻞ‬ ‫ﺗﻤﺎﻣﯽ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﻏﯿﺮﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﺣﻖ‬ ‫از‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﻧﯿﺎزﺑﺮاي‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳﯽ‬ ‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬ ‫ﻣﻬﯿﺎ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫را‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺷﺮاﺋﻂ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﻧﺤﻮي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻇﺮﻓﯿﺖ‬ ‫ﺗﺨﺼﯿﺺ‬ ‫ﻇﺮﻓﯿﺖ‬ ‫ﺗﺨﺼﯿﺺ‬ ‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ‬ ‫ورود‬ ‫ﺟﻬﺖ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺮدار‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫دادن‬ ‫اﻣﮑﺎن‬ ‫ﺛﻤﺮﺑﺨﺶ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬,‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫اﺳﺘﻘﺮار‬ ‫ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫از‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﻏﯿﺮﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫و‬ ‫ﻋﺎدﻻﻧﻪ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬(Regulatory Body)‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬‫ﻫﺎي‬ ‫درﺧﻮاﺳﺖ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫رﺳﯿﺪﮔﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫و‬ ‫ﻗﻮاﻧﯿﻦ‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫ﻧﻈﺎرت‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﮔﯿﺮد‬ ‫ﻋﻬﺪه‬ ‫ﺑﺮ‬ ‫را‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮداري‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫در‬ ‫ذﯾﺮﺑﻂ‬ ‫ﻃﺮﻓﯿﻦ‬ ‫ﺗﻤﺎﻣﯽ‬
  • 29. ‫ﻣﺎده‬30‫ﺷﻤﺎره‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬ ‫از‬2001/14/EC‫اﺗﺤﺎدﯾﻪ‬‫اروﭘﺎ‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬(Regulatory Body) (1‫ﻧﻤﺎﯾﻨـﺪ‬ ‫اﯾﺠﺎد‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﯾﮏ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫اﻋﻀﺎء‬.‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬـﺎد‬ ‫اﯾـﻦ‬ ‫ﻫـﺮ‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫اﻣﻮر‬ ‫ﻣﺴﻮل‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫اي‬ ‫وزارﺗﺨﺎﻧﻪ‬ ‫ﺗﻮاﻧﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫دﯾﮕـﺮي‬ ‫ﻧﻬﺎد‬,‫ﺳـﺎزﻣﺎﻧﯽ‬ ‫ﺳـﺎﺧﺘﺎر‬ ‫ﻧﻈـﺮ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺎﯾﺴـﺘﯽ‬,‫ﻣـﺎﻟﯽ‬ ‫ﺗﺼـﻤﯿﻤﺎت‬, ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮان‬ ‫ﮐﻠﯿﻪ‬ ‫از‬ ‫ﮔﯿﺮي‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻢ‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﺎرﻗﺎﻧﻮﻧﯽ‬,‫ﻣﺎﻟﯽ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬, ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﺴﺘﻘﻞ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫ﺗﺨﺼﯿﺺ‬ ‫ﺑﺪﻧﻪ‬ (2‫ﻣﺘﻘﺎﺿﯽ‬ ‫ﯾﮏ‬)‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ذﯾﻨﻔﻊ‬(‫ﻏﯿـﺮ‬ ‫رﻓﺘـﺎر‬ ‫ﻣـﻮرد‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﻌﺘﻘﺪ‬ ‫ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ‬ ‫در‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻤﺎت‬ ‫ﻣﻘﺎﺑﻞ‬ ‫در‬ ‫وﯾﮋه‬ ‫ﺑﻄﻮر‬ ‫و‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫ﻣﻨﺼﻔﺎﻧﻪ‬ ‫ﺷﻮد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﮔﺮﻓﺘﻪ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﺳﻮي‬ ‫از‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﺗﺨﺎذ‬,‫ﺣـﻖ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﻧﻈﺎرﺗﯽ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫از‬ ‫را‬ ‫دادﺧﻮاﺳﺖ‬ ‫اراﺋﻪ‬
  • 30. ‫ﻣﺎده‬30‫ﺷﻤﺎره‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬ ‫از‬2001/14/EC‫اﺗﺤﺎدﯾﻪ‬‫اروﭘﺎ‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬(Regulatory Body) 3(‫ﺑـﻪ‬ ‫دﺳﺘﺮﺳـﯽ‬ ‫ﻫـﺎي‬ ‫ﻫﺰﯾﻨـﻪ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﻄﻤﺌﻦ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬‫دﺳـﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ‬ ‫اﯾﻦ‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫اﺳﺖ‬ ‫آﻣﯿﺰ‬ ‫ﻏﯿﺮﺗﺒﻌﯿﺾ‬ ‫و‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ‬ (4‫ﻣﺮﺗﺒﻂ‬ ‫اﻃﻼﻋﺎت‬ ‫درﺧﻮاﺳﺖ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﻻزم‬ ‫ﻗﺪرت‬ ‫از‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺒﮑﻪ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫از‬,‫ﺑـﺎ‬ ‫ﻧﺤﻮي‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫ﺛﺎﻟﺜﯽ‬ ‫اﺷﺨﺎص‬ ‫ﺳﺎﯾﺮ‬ ‫و‬ ‫ﺑﺮداران‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﺑﺮﺧﻮردارﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻫﺴﺘﻨﺪ‬ ‫درﮔﯿﺮ‬ ‫ذﯾﻨﻔﻌﺎن‬ ‫ﻫﺎي‬ ‫ﻧﮕﺮاﻧﯽ‬ (5‫ﮔﯿـﺮي‬ ‫ﺗﺼـﻤﯿﻢ‬ ‫ﺷـﮑﺎﯾﺘﯽ‬ ‫ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ‬ ‫ﺧﺼﻮص‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﻧﻤ‬‫ﺎﯾﺪ‬.‫ﺗﻤـﺎﻣﯽ‬ ‫ﺑﺎﯾﺴـﺘﯽ‬ ‫ﻣﻘـﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈـﯿﻢ‬ ‫ﻧﻬﺎد‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﺷﺪه‬ ‫اﺗﺨﺎذ‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻤﺎت‬ ‫ﻣﻘﯿـﺪ‬ ‫ﮔﯿﺮﻧـﺪ‬ ‫ﻗﺮارﻣـﯽ‬ ‫ﺗﺼﻤﯿﻤﺎت‬ ‫آن‬ ‫ﺗﺎﺛﯿﺮ‬ ‫ﺗﺤﺖ‬ ‫ﮐﻪ‬ ‫را‬ ‫درﮔﯿﺮ‬ ‫ﻃﺮﻓﻬﺎي‬‫ﺑـﻪ‬ ‫آن‬ ‫اﺟﺮاي‬‫ﻧﻤﺎﯾﺪ‬
  • 31. Degree of Separation in the EU Railway, 2011 ‫ﻣدل‬ ‫اﻧﺗﺧﺎﺑﯽ‬ Full Separation Partial Separation Partial Integration Full Integration ‫ﺗﻌداد‬ ‫ﮐﺷور‬ 13 7 5 1 ‫ﻣدل‬ ‫ﺷرح‬ ‫ﺗﻔﮑﯾﮏ‬‫و‬ ‫ﻗﺎﻧوﻧﯽ‬ ‫ﻧظر‬ ‫از‬ ‫ﮐﺎﻣل‬ ‫اﺳت‬ ‫ﺷده‬ ‫اﻧﺟﺎم‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ‬. ‫از‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﻣدﯾرﯾت‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫و‬ ‫ﺑوده‬ ‫ﻣﺳﺗﻘل‬ ‫ذﯾﻧﻔﻌﺎن‬ ‫طرﯾق‬ ‫از‬ ‫ﺑردار‬ ‫ﺑﮭره‬ ‫ھﺎی‬ ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫ﻣرﺑوطﮫ‬ ‫ﻗراردادھﺎی‬ ‫اﯾﺳﺗﮕﺎه‬ ‫و‬ ‫ﺧطوط‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫اﯾﻣن‬ ‫و‬ ‫آزاد‬ ‫دارﻧد‬ ‫را‬ ‫ھﺎ‬ ‫ﺻورت‬ ‫ﻗﺎﻧوﻧﯽ‬ ‫ﺗﻔﮑﯾﮏ‬ ‫ھﻣﭼﻧﺎن‬ ‫اﻣﺎ‬ ‫ﮔرﻓﺗﮫ‬ ‫ھﺎی‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫از‬ ‫ﺑرﺧﯽ‬ ‫ﺧدﻣﺎت‬ ‫ﺑر‬ ‫ﻋﻼوه‬ ‫اﺻﻠﯽ‬ ‫ﺑرداری‬ ‫ﺑﮭره‬,‫ﺑرﺧﯽ‬ ‫ﻣدﯾرﯾت‬ ‫وظﺎﺋف‬ ‫از‬ ‫را‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﺑرﻋﮭده‬ ‫ﻗرارداد‬ ‫ﺑراﺑر‬ ‫ﮔﯾرﻧد‬ ‫ﻣﯽ‬ (RFF,SNCF) ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﻣدﯾرﯾت‬ ‫ﺣﺎﻟﯾﮑﮫ‬ ‫در‬ ‫از‬ ‫ذﯾﻧﻔﻌﺎن‬ ‫ﺳﺎﯾر‬ ‫و‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ‬ ‫ﻧظر‬ ‫از‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬‫ﺟدا‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫ﻋﯾن‬ ‫در‬ ‫اﻣﺎ‬ ‫ھﺳﺗﻧد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ھوﻟدﯾﻧﮓ‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫زﯾرﻣﺟﻣوﻋﮫ‬ ‫ﺑﺎﺷﻧد‬.‫اھداف‬ ‫دارای‬ ‫ﻧﺗﯾﺟﮫ‬ ‫در‬ ‫ﯾﮑﺳﺎﻧﯽ‬ ‫ﻋﻣﻠﯾﺎﺗﯽ‬ ‫و‬ ‫اﺳﺗراﺗژﯾﮏ‬ ‫و‬ ‫ھﺳﺗﻧد‬‫ﺗوﺳﻌﮫ‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ﻣﺗﻣﺎﯾل‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫در‬ ‫ﻣوﻧوﭘوﻟﯽ‬‫ﻣﯽ‬ ‫ﺑﺎﺷﻧد‬.‫اﻏﻠب‬ ‫در‬ ‫ﺷﯾوه‬ ‫دراﯾن‬ ‫ﺑﺎری‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ورود‬ ‫درﺟﮫ‬ ‫ﻣوارد‬ ‫اﺳت‬ ‫ﺑﯾﺷﺗر‬ ‫ﻣراﺗب‬ ‫ﺑﮫ‬)‫آﻟﻣﺎن‬– ‫اﯾﺗﺎﻟﯾﺎ‬( ‫ﻣدﯾرﯾت‬ ‫ﺑﯾن‬ ‫ﺗﻔﮑﯾﮑﯽ‬ ‫و‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬‫ﺳﺎﯾر‬ ‫ﻧﻘل‬ ‫ﺣﻣل‬ ‫اﻣر‬ ‫ﻣﺗوﻟﯾﺎن‬ ‫ﺳﺎﺧﺗﺎر‬ ‫و‬ ‫ﻧدارد‬ ‫وﺟود‬ ‫ﻋﻣودی‬ ‫ﯾﮑﭘﺎرﭼﮕﯽ‬ ‫اﺳت‬ ‫ﺑرﻗرار‬.‫درﺟﮫ‬ ‫ﺷﻔﺎﻓﯾت‬‫ﺳطﺢ‬ ‫و‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ‬ ‫اﺳت‬ ‫ﭘﺎﺋﯾن‬ ‫ﺑﺳﯾﺎر‬ ‫رﻗﺎﺑت‬ ‫ﺗﻌﺎﻣل‬ ‫ﺳطﺢ‬ ‫ﻣﻘﺎﺑل‬ ‫در‬ ‫اﻣﺎ‬ ‫ﺑﺎﻻﺳت‬ ‫واﺣدھﺎ‬ ‫ﺑﯾن‬.‫اﯾن‬ ‫در‬ ‫ﮐﮫ‬ ‫ﻣدﻟﯾﺳت‬ ‫ﺗﻧﮭﺎ‬ ‫ﻗﺎﻧوﻧﯽ‬ ‫ﻣﻧﻊ‬ ‫اروﭘﺎ‬ ‫اﺗﺣﺎدﯾﮫ‬ ‫دارد‬.)‫اﯾرﻟﻧد‬ ‫ﻓﻘط‬( ‫ﻧﺎم‬ ‫ﮐﺷورھﺎ‬ ‫ﭼﮏ‬–‫داﻧﻣﺎرک‬–‫ﻓﻧﻼﻧد‬– ‫ﯾوﻧﺎن‬–‫ھﻠﻧد‬–‫ﻟﮭﺳﺗﺎن‬– ‫ﭘرﺗﻐﺎل‬–‫روﻣﺎﻧﯽ‬–‫اﺳﻠواﮐﯽ‬ –‫اﺳﭘﺎﻧﯾﺎ‬–‫ﺳوﺋد‬–‫اﻧﮕﻠﯾس‬ -‫ﻧروژ‬ ‫اﺳﺗوﻧﯽ‬–‫ﻓراﻧﺳﮫ‬– ‫ﻣﺟﺎرﺳﺗﺎن‬– ‫ﻟﯾﺗواﻧﯽ‬–‫ﻟﺗوﻧﯽ‬– ‫ﻟوﮐزاﻣﺑورگ‬- ‫اﺳﻠووﻧﯽ‬ ‫اﺗرﯾش‬–‫ﺑﻠژﯾﮏ‬–‫ﺑﻠﻐﺎرﺳﺗﺎن‬ –‫آﻟﻣﺎن‬-‫اﯾﺗﺎﻟﯾﺎ‬ ‫اﯾرﻟﻧد‬
  • 32. EU Rail Overall Liberalization, 2011 ‫ﮐﺷور‬ ‫ﻧﺎم‬ ‫رﺗﺑﮫ‬ ‫ﺳﺎل‬ ‫اﻣﺗﯾﺎز‬2004 ‫ﺳﺎل‬ ‫اﻣﺗﯾﺎز‬2011 Sweden 1 729 872 United Kingdom 2 781 865 Germany 3 728 842 Denmark 4 693 825 Netherlands 5 695 817 Austria 6 579 806 Belgium 7 461 753 Switzerland 8 677 741 Czech Republic 9 549 738 Slovak Republic 10 458 738 Italy 11 688 737 Poland 12 549 737 Portugal 13 668 737 Norway 14 589 729 Estonia 15 257 729 Source: IBM, Global Business Services
  • 33. Organizational Barriers of Rail Operators, 2009 Sweden ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫اﺟرای‬ ‫در‬ ‫رﺗﺑﮫ‬ ‫ﺑﺎﻻﺗرﯾن‬,‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ھﺎی‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫ﺑرای‬ ‫ﺟذاب‬ ‫ﺑﺎزاری‬ United Kingdom ‫ﺑﺎﻻ‬ ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫ھﺎی‬ ‫ھزﯾﻧﮫ‬,‫ﻣﺎﻧش‬ ‫ﺗوﻧل‬ ‫ﺑرای‬ ‫اﯾﻣﻧﯽ‬ ‫اﻟزاﻣﺎت‬ Bulgaria ‫ھﺎی‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫ﻣﺎﻟﯽ‬ ‫ﺷدﯾد‬ ‫ﺿﻌف‬‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘل‬ ‫و‬ ‫ﺣﻣل‬ Denmark ‫دارﻧد‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫آزاد‬ ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫ھﺎ‬ ‫ﺷرﮐت‬ ‫و‬ ‫ﺷده‬ ‫اﺟرا‬ ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫دوم‬ ‫ﭘﮑﯾﺞ‬ France SNCF‫وظﺎﺋف‬ ‫از‬ ‫ﺑﺧﺷﯽ‬RFF‫دھد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫اﻧﺟﺎم‬ ‫ھم‬ ‫را‬ Hungary ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫در‬ ‫ﺗﺑﻌﯾض‬ ‫وﺟود‬‫آن‬ ‫واﺑﺳﺗﮫ‬ ‫ﺧدﻣﺎت‬ ‫و‬ ‫رﯾل‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ھﺎ‬ ‫ﺷرﮐت‬ Ireland ‫ﺗﻧﮭﺎ‬‫ﻧدارد‬ ‫وﺟود‬ ‫رﻗﺎﺑت‬ ‫و‬ ‫ﻧﮑرده‬ ‫اﺟرا‬ ‫را‬ ‫ﺳﺎزی‬ ‫ﺧﺻوﺻﯽ‬ ‫ﭘﮑﯾﺞ‬ ‫ﮐﮫ‬ ‫اروﭘﺎ‬ ‫در‬ ‫ﮐﺷور‬ Czech Republic ‫دﺳﺗرﺳﯽ‬ ‫در‬ ‫ﺗﺑﻌﯾض‬ ‫وﺟود‬‫آن‬ ‫واﺑﺳﺗﮫ‬ ‫ﺧدﻣﺎت‬ ‫و‬ ‫رﯾل‬ ‫ﺑﮫ‬ ‫ھﺎ‬ ‫ﺷرﮐت‬ Italy ‫اﻟﻣﻠﻠﯽ‬ ‫ﺑﯾن‬ ‫ھﻣﮑﺎری‬ ‫ﮐﻣﺑود‬,‫ﻣﺟوزھﺎی‬ ‫ﺻدور‬ ‫طوﻻﻧﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻏﯾرﺷﻔﺎف‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬‫رﯾﻠﯽ‬ Portugal ‫ﻣﺟوزھﺎی‬ ‫ﺻدور‬ ‫طوﻻﻧﯽ‬ ‫و‬ ‫ﻏﯾرﺷﻔﺎف‬ ‫ﻓراﯾﻧد‬‫اﯾﻣﻧﯽ‬ ‫ﻣﺟوز‬ ‫ﺟﻣﻠﮫ‬ ‫از‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ Norway ‫ود‬ ‫ﺧ‬ ‫ﮫ‬ ‫ﮐ‬ ‫وطﯽ‬ ‫ﺧط‬ ‫در‬ ‫را‬ ‫ﺎﻓری‬ ‫ﻣﺳ‬ ‫دﻣﺎت‬ ‫ﺧ‬ ‫ﮫ‬ ‫اراﺋ‬ ‫ﺎن‬ ‫اﻣﮑ‬ ‫ط‬ ‫ﻓﻘ‬ ‫ﺎرﺟﯽ‬ ‫ﺧ‬ ‫ﺎی‬ ‫ھ‬ ‫رﮐت‬ ‫ﺷ‬ ‫دارﻧد‬ ‫ﻧدارد‬ ‫ﺟذاﺑﯾت‬ ‫اﻗﺗﺻﺎدی‬ ‫ﻧظر‬ ‫از‬ ‫ﯾﺎ‬ ‫و‬ ‫ھﺳﺗﻧد‬ ‫ﻣﺎﻟﮏ‬ Spain ‫ﮐﯾﻔﯾت‬‫ﻧﻘل‬ ‫و‬ ‫ﺣﻣل‬ ‫ﻣدھﺎی‬ ‫ﺳﺎﯾر‬ ‫ﺑﺎ‬ ‫ﭘﺎﺋﯾن‬ ‫ﭘذﯾری‬ ‫رﻗﺎﺑت‬ ‫و‬ ‫زﯾرﺑﻧﺎﯾﯽ‬ ‫ﺷﺑﮑﮫ‬ ‫ﭘﺎﺋﯾن‬ Source: NEA, a member of Panteia, Situation and Perspectives of the Rail Market
  • 34. ‫ﺷﻤﺎﻟﯽ‬ ‫آﻣﺮﯾﮑﺎي‬ ‫و‬ ‫اروﭘﺎ‬ ‫در‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﺣﻤﻞ‬ ‫ﺑﺎزار‬ ‫ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ‬ ‫ﺷﺮح‬ ‫ﻣﺒﻨﺎي‬ ‫ﺳﯿﺎﺳﺖ‬ ‫ﻫﺎ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫ﺣﻮزه‬ ‫ﮐﻨﺘﺮل‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫زﯾﺮﺑﻨﺎي‬ ‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫ﻣﻨﺒﻊ‬ ‫ﺑﺮاي‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫زﯾﺮﺑﻨﺎ‬ ‫آﻣﺮﯾﮑﺎي‬ ‫ﺷﻤﺎﻟﯽ‬ ‫رﻗﺎﺑﺖ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺧﻄﻮط‬ ‫ﺑﯿﻦ‬ ‫ﺑﺮدار‬ ‫ﺑﻬﺮه‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻﯽ‬ ‫ﺑﺨﺶ‬ ‫اروﭘﺎ‬ ‫ﮔﺬاري‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬ ‫ﺧﻄﻮط‬ ‫داﺧﻞ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫رﮔﻮﻻﺗﻮر‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ‬ ‫دوﻟﺘﯽ‬ Source: OECD, Globalization, Transport and the Environment, Paris 2010, p.145.