PROJEK AKHIR ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN

1. LMCP1352
ASAS SAINS DATA
DALAM
PENGANGKUTAN
M U H AM M A D AI M AN B I N H AR U N
A1 6 4 2 5 8
P R O F. D ATO ’ I R . D R . R I Z A AT I Q
AB D U L L A H B I N O . K R AH M AT

2. SOALAN

3. JADUAL GUNA
TANAH

4. Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Jumlah 291,500 290,070
Purata 290,785
Kadar pengeluaran = 2.2
Kadar penarikan = 3.3 per 100m.
Jumlah pengeluaran & penarikan
= 291,500 + 290,070 = 581,570
Purata pengeluaran & penarikan
= (291,500 + 290,070) / 2 = 290,785
1. KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN

5. 2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian& purata isi
kereta ialah 1.9 orang/kereta, kirakan pengeluaran & penarikan.
Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Jumlah 99,724 99,234
Purata 99,479
Kadar pengeluaran = 2.2
Kadar penarikan = 3.3 per 100m.
Jumlah pengeluaran & penarikan
= 99,724 + 99,234 = 198,958
Purata pengeluaran & penarikan
= (99,724 + 99,234) / 2 = 99,479

6. 3. Kirakan pengeluaran = penarikan.
Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
Jumlah 99,479 99,479

7. 4. Kirakan matriks asalan-tujuan.
Tujuan Jumlah
Asalan
A B C D E F
Pengeluara
n
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,765 2,137 1,839 13,139
Jumlah Penarikan 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479

8. 5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya, kirakan
semula matriks perjalanan asalan-tujuan.
Langkah 1: pengeluaran & penarikan lama X 70%.
Pengeluaran Penarikan
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
Jumlah 69,807 69,464
Purata 69,635
Kadar pengeluaran = 2.2
Kadar penarikan = 3.3 per 100m.
Jumlah pengeluaran & penarikan
= 69,807 + 69,464 = 139,271
Purata pengeluaran & penarikan
= (69,807 + 69,464) / 2 = 69,635

9. Langkah 2: pengeluaran = penarikan.
Pengeluaran Penarikan
A 8,672 8,318
B 9,985 10,220
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,299 11,329
F 9,197 9,744
Jumlah 69,635 69,635

10. “
Langkah 3: matriks asalan-tujuan
Tujuan Jumlah
Asalan
A B C D E F
Pengeluara
n
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,672
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,650 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,986 2,308 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,299
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
Jumlah Penarikan 8,318 10,220 15,369 14,656 11,329 9,744 69,635

11. 6. Umpukkan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-bandar.
Langkah 1: dapatkan jadual dahulu.
Tujuan
A B C D E F
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397
C 1,946 2,391 3,429 2,650 2,280
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496

12. Langkah 2: umpukkan pengaliran lalu lintas kereta.
7,636
13,69
0
17,93
2
14,87
0 8,457
A B C D E F
7,282
13,57
1
16,88
9
14,29
4 7,910

13. 7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM 0.20 bagi setiap km,
kirakan jumlah kutipan tol.
Kadar Tol = RM 0.20 per km
Kutipan Tol = Umpukan pengaliran X Kadar tol
Jumlah Kutipan Tol = RM 419,130.37
A - B B - C C - D D - E E - F
Jarak (km) 19 21 15 17 18
Kadar Tol (RM) 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60
Umpukan pengaliran dari arah A ke
B (km)
7636 13690 17932 10576 8457
Umpukan pengaliran dari arah B ke
A (km)
7282 13571 16889 14294 7910
Kutipan Tol dari arah A ke B
RM
29,015.73
RM
57,499.28
RM
53,795.32
RM
35,958.97
RM
30,446.02
Kutipan Tol dari arah B ke A
RM
27,672.98
RM
56,998.30
RM
50,668.03
RM
48,599.19
RM
28,476.55
Jumlah Kutipan Tol
RM
56,688.71
RM
114,497.58
RM
104,463.35
RM
84,558.16
RM
58,922.57

14. 8. Pengaliran lalu lintas adalah perjalanan sehari. Jika 30% pengaliran ini
adalah dalam masa satu puncak, kirakan pengaliran maksimum/jam.
Pengaliran maksimum per jam = Pengaliran lama × 70% ÷ 23
232 417 546 453 257
A B C D E F
222 413 514 435 241

15. 9. Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar.

16. 10. Jika muatan jalan raya ialah 1,800 kereta/jam, berapa lorong lebuh
raya ini patut dibina?
Laluan baru bagi jadual pengaliran lalu lintas baru kereta 30% dalam masa satu jam puncak tidak perlu dibina, kerana
pengiraan ini hanya meliputi 23 jam.
Jadi, kita perlu mengira jumlah kereta sebeum dibahagikan dengan 23 jam untuk kali dengan 30%.
Dari bandar A ke F:
Laluan
Jumlah
Umpukan
X 30%
Muatan
Kereta
/jam
Jumlah
Lorong
Diperlukan
Keputusan
Akhir Lorong
A - B
7,636 2,291 1,800 1.27 2
B - C
13,690 4,107 1,800 2.28 3
C - D
17,932 5,380 1,800 2.99 3
D - E
14,870 4,461 1,800 2.48 3
E - F
8,457 2,537 1,800 1.41 2
Dari bandar F ke A:
Laluan
Jumlah
Umpukan
X 30%
Muatan
Kereta
/jam
Jumlah
Lorong
Diperlukan
Keputusan
Akhir Lorong
F - E
7,910 2,373 1,800 1.32 2
E - D
14,294 4,288 1,800 2.38 3
D - C
16,889 5,067 1,800 2.81 3
C - B
13,571 4,071 1,800 2.26 3
B - A
7,282 2,185 1,800 1.21 2

17. SEKIAN, TERIMA
KASIH
Name
Phone
Email
Website