Dokumen ini membahas perancangan pengangkutan bandar di Ipoh, Perak. Ia mengenal pasti masalah seperti kesesakan lalu lintas, keadaan jalan yang berbahaya, dan perkhidmatan pengangkutan awam yang kurang memuaskan. Dokumen ini mencadangkan pelbagai polisi dan perancangan jangka pendek dan panjang untuk menangani masalah-masalah ini seperti memperbaiki pengangkutan awam, menggunakan teknologi

1. PROJEK AKHIR -PERANCANGAN
PENGANGKUTAN BANDAR DI
IPOH, PERAK
NUR AFIQAH BINTI JAMAL ABDUL NASIR
A165510
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR
DISEDIAKAN OLEH:
DISEDIAKAN UNTUK:
PROF. DATO. IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH
O.K. RAHMAT

2. ISI KANDUNGAN
MASALAH PENGANGKUTAN
YANG DIHADAPI
POLISI PENGANGKUTAN
YANG DICADANGKAN
PERANCANGAN JANGKA
PENDEK
1 2
3
PERANCANGAN JANGKA
PANJANG
4

3. PETA
BANDAR IPOH
Destinasi pelancongan
Bandar Ipoh tersenarai dalam 10 bandar yang perlu
dilawati di Asia menurut laman pelancongan Lonely
Planet. Penambahan jumlah penduduk serta kemasukan
pengunjung menuntut transformasi sistem
pengangkutan awam di Ipoh menjadi lebih efisien.
PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR

4. MASALAH
Pemusatan guna tanah
pejabat-pejabat kerajaan di
pusat bandar
Kebergantungan terhadap
kenderaan peribadi
KESESAKAN LALU
LINTAS
Keadaan jalan yang berlubang
dan sempit mengundang
bahaya kepada pengguna jalan
raya
STRUKTUR JALAN
YANG BERBAHAYA
Masa ketibaan tidak tetap
Kondisi dan kebersihan
pengangkutan yang tidak
terurus
PERKHIDMATAN
AWAM KURANG
MEMUASKAN
PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR

5. MASALAH
Kawasan parkir yang terhad
menyebabkan pengguna jalan raya
terpaksa meletakkan kenderaan
mereka di kawasan larangan atau
secara berlapis dengan kenderaan
yang lain.
MASALAH PARKIR
Kemudahan dan fasiliti yang tdak
kondusif serta tidak selamat.
LALUAN KHAS PEJALAN
KAKI DAN BASIKAL YANG
TIDAK MESRA PENGGUNA
KEMALANGAN
JALAN RAYA
PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR
Statistik kemalangan yang
meningkat membimbangkan
banyak pihak

6. KESESAKAN LALU LINTAS STRUKTUR JALAN YANG
BERBAHAYA
PERKHIDMATAN AWAM
KURANG MEMUASKAN
Masalah Pengangkutan
Bandar Ipoh

7. MASALAH PARKIR
LALUAN KHAS PEJALAN
KAKI DAN BASIKAL YANG
TIDAK MESRA PENGGUNA
KEMALANGAN JALAN
RAYA
Masalah Pengangkutan
Bandar Ipoh

8. Memperbaiki mutu
pengangkutan awam
Menjadikan pengangkutan awam
mudah diakses, lebih efisien dan mesra
pengguna.
Menggunakan teknologi terkini
dalam mengawal aliran lalu
lintas
Menggunapakai sistem pintar seperti AES
dan BRT menuju pembangunan bandar
pintar.
Menggalakkan pengangkutan
awam dan aktif
Pengurusan lalu lintas yang mengutamakan
pengangkutan awam, pejalan kaki dan
penunggang basikal
Menaik taraf serta
memperluas jalan raya
Menyelenggara struktur jalan dengan
kerap
Menambahkan laluan khas
pejalan kaki dan basikal
Menyediakan laluan berbumbung dan luas
untuk pejalan kaki dan basikal
Menyediakan aplikasi untuk
mendapatkan informasi masa
sebenar mengenai keadaan trafik
Informasi trafik mudah diakses pada bila-
bila masa dan di mana sahaja serta
membantu pengguna merancang perjalanan.
POLISI

9. Memperbaiki mutu
pengangkutan awam
Memastikan kenderaan dalam keadaan baik,
penyaman udara berfungsi serta kebersihan terjaga
demi memberi keselesaan kepada pengguna.
Menyelenggara pengangkutan awam
Tempoh menunggu yang terlalu lama serta masa
ketibaan yang tidak tetap menyebabkan kurangnya
minat terhadap pengangkutan awam
Meningkatkan kekerapan untuk
mengambil penumpang
Menjadikan pengangkutan mampu untuk semua
Tambang yang berpatutan

10. Mempamerkan kelebihan pengangkutan awam, memberi informasi akan
bahayanya gas rumah hijau dan memberi galakan untuk mengamalkan
pengangkutan awam dan aktif.
Melebarkan laluan dan menyediakan laluan berbumbung serta berpagar
untuk meningkatkan keselamatan pengguna.
Untuk mengawal kelajuan,
penenangan lalu lintas seperti
bonggol, bulatan dan sebagainya.
Menyediakan penenangan
lalu lintas
Menurap dan membaik pulih jalan
yang rosak untuk mengelakkan
kemalangan
Menaik taraf struktur
jalan raya
Membina pagar sepanjang laluan pejalan kaki
PERANCANGAN JANGKA PENDEK (3 TAHUN)
WHELTON SCHOOL OF MARKETING | SESSION 1
Menggiatkan promosi penggunaan pengangkutan awam dan aktif

11. Menyediakan penenangan lalu lintas

12. Menggiatkan promosi penggunaan pengangkutan awam dan aktif

13. Membina pagar sepanjang laluan pejalan kaki

14. Menaik taraf struktur jalan raya

15. Kajian terperinci perlu dilakukan sebelum membangunkan sistem
ni kerana memberi kesan kepada masyarakat, alam sekitar serta
sosioekonomi.
Implementasi Sistem Pengangkutan Pintar amat penting untuk meningkatkan
kecekapan pengangkutan awam, aksesbiliti, dan pengurusan lalu lintas.
Contoh: Sistem Bus Rapid Transit (BRT), Parking Information System (PIS)
Dengan pertambahan kenderaan yang dijana oleh
kepesatan pembangunan, laluan alternatif adalah
diperlukan untuk menangani dan mengatasi masalah
kesesakan lalu lintas.
Pembangunan jalan raya baru dan
pembaikan rangkaian jalan sedia ada
Menyelesaikan masalah parkir
terhad
Membina bangunan parkir
bertingkat dan luas
Menggunakan teknologi pintar dalam pengurusan
pengangkutan bandar
PERANCANGAN JANGKA MASA
PANJANG (30 TAHUN)
WHELTON SCHOOL OF MARKETING | SESSION 1
Menyediakan sistem pengangkutan rel

16. Pembangunan jalan raya baru dan pembaikan rangkaian jalan sedia ada

17. Memperkenalkan sistem pengangkutan rel

18. Menggunakan teknologi pintar dalam pengurusan pengangkutan bandar
Sistem Bus Rapid Transit (BRT) Parking Information System(PIS)

19. Membina bangunan parkir bertingkat dan luas

20. Sekian, terima kasih