SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 3
Downloaden Sie, um offline zu lesen
LOT 1
3.13a
LOT 3
3.79a
LOT 2
3.56a
LOT 4
3.79a
LOT 6
4.34a
LOT 8
4.35a
LOT 24
3.88a
LOT 22
3.96a
LOT 20
3.96a
LOT 18
3.66a
LOT 28
4.89a
LOT 29
4.77a
LOT 30
4.68a
LOT 31
4.79a
LOT 5
4.16a
LOT 7
4.32a
LOT 17
3.66a
LOT 19
3.96a
LOT 21
3.96a
LOT 23
3.96a
LOT 9
3.66a
LOT 10
3.66a
LOT 11
3.96a
LOT 13
3.96a
LOT 15
3.96a
LOT 25
4.55a
LOT 35
4.50a
LOT 37
4.50a
LOT 38
4.50a
LOT 26
4.50a
LOT 27
4.42a
LOT 32
4.42a
LOT 33
4.50a
LOT 34
4.42a
LOT 36
4.55a
LOT 12
3.96a
LOT 14
3.96a
LOT 16
3.88a
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-6,25-
-3,16-
-5,91-
-12,05-
-32,81-
-7,12-
-34,46-
-36,9-
-35,39-
-33,88-
-32,37-
-30,86-
-26,85-
-25,35-
-2-
-12-
-12-
-10-
-12-
-12-
-12-
-12,01-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-6-
-9,42-
-27-
-27-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-30,5-
-30,5-
-30,5-
-33-
-33-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-6-
-15-
-15-
bocht 1
bocht 2
bocht 4
bocht 5
bocht 6
bocht 7
bocht 8
bocht 9
bocht 10
bocht 11
bocht 12
-33-
-33-
-33-
-33-
-24,82-
-30-
-10,19-
-15-
-15-
-9-
-30-
-24-
-15-
-30-
-15-
-15-
-30-
-30-
-30-
-15-
-15-
-15,29-
-2,16-
-25-
-30-
-15-
-15-
-24-
-9-
-15-
-30-
-30-
-24-
-9-
-9-
-15-
-9-
-30,99-
-32,34-
-31,2-
-32,45-
-27,71-
-15,11-
-15,05-
-8,46-
-6,6-
-15-
-10-
-4,38-
-20,42-
Groenzone
Groenzone
Groenzone
St.-Ritastraat
Mol
Groenzone
Groenzone
Groenzone
BUFFERBEKKEN
Diepte 2.3m
Knijpleiding dia. 150mm, 10cm boven bodem van bekken
Terugslagklep dia. 150mm
Drempelpeil 20cm lager dan oever
Oeverversteviging voorzien aan in & uitstroom
Beschoeiing met schanskorven
-9,42-
-9,42-
-9,42-
-6,03-
-6,17-
Verkaveling schaal 1:500
A
A
B
B
D1
R1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D12
D10
D11
R2
R3
R5
R5
R6
R7
R8
R9
R12 R11
R10
bocht 13
Gabarit open bebouwing
Gabarit halfopen bebouwing
schaal 1:250
k
Bocht 01
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201936.6583
Y: 211773.0991
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 13.745m
X: 201928.8611
Y: 211769.1286
X: 201932.8316
Y: 211761.3313
k
k
k
k
k
k
k
k
Bocht 02
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201934.8736
Y: 211757.3213
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 13.745m
X: 201938.8441
Y: 211749.5240
X: 201946.6414
Y: 211753.4946
Bocht 03
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201884.2714
Y: 211746.3850
Pijl (p): 2.551m
Koorde (k): 12.351m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 13.711m
X: 201892.0533
Y: 211750.3854
X: 201896.0239
Y: 211742.5882
Bocht 04
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201880.2692
Y: 211744.3276
Pijl (p): 3.863m
Koorde (k): 18.702m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 20.762m
X: 201892.0533
Y: 211750.3854
X: 201898.0658
Y: 211738.5781
H
p
p
p
p
H
H
H
H
HH
p
p
p
B
Bocht 05
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201856.8397
Y: 211770.7659
Pijl (p): 3.881m
Koorde (k): 18.738m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 20.813m
X: 201862.8975
Y: 211758.9818
X: 201874.6816
Y: 211765.0397
Bocht 06
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201858.8971
Y: 211766.7638
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 13.745m
X: 201862.8975
Y: 211758.9818
X: 2019870.6795
Y: 211762.9823
Bocht 07
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201815.7082
Y: 211759.4601
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Bochtdiameter (B): 13.745m
X: 201823.4901
Y: 211763.4605
X: 201827.4906
Y: 211755.6785
Bocht 08
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201825.7665
Y: 211739.8940
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 13.745m
X: 201833.5484
Y: 211739.8940
X: 201829.5480
Y: 211751.6764
Bocht 09
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201785.8421
Y: 211788.5767
Pijl (p): 3.881m
Koorde (k): 18.738m
Ingesloten bocht (H):
Bochtdiameter (B): 20.813m
X: 201791.8999
Y: 211776.7926
X: 201803.6840
Y: 211782.8504
BB
BB
BB
BB
BB
BB
BB
BB
BB
Rad:
8.75m
Rad:
13.25m
Rad:Rad:
13.25m
Rad:
13.25m
Rad:
8.75m
Rad:
8.75m
Rad:
8.75m
Rad:
8.75m
EB
EB
EB
EB
EB
EB
EB
EB
EB
p
B
B
B
B
B
B
B
H
p
B
C
C
C
CC
C
C
C
C
H
Bochtgegevens schaal 1:250
TYPEDWARSPROFIEL B-B
2%
2.25
min. 0.50min. 0.50
min. 1,50m
G W
HS
TV GT TOVLS
2%
0.60
0.80
1.00
25cm steenslagfundering met niet continue
korrelverdeling met toevoegsel Type 1A
3cm straatlaag van split (1/3-2/5 mm)
Schraalbeton
Boordsteen ID2
Betonstraatsteen 22x11x8
kleur: grijs, halfsteenverband
Boordsteen type IE
Schraalbeton
Watergreppels type IIE2
Geotextiel
25cm steenslagfundering met niet continue
korrelverdeling met toevoegsel Type 1A
Bitumineuze verharding type
onderlaag 6cm type AB-3A
Bitumineuze verharding type
toplaag 4cm type AB-4C
20cm onderfundering Type 1
RIJSTROOK
2.25
2%
0.30
0.20
2.250.10
2.25
min. 0.50 min. 0.50
min. 1,50m
GW
HS
TVGTT OV LS
2%
0.60
0.80
1.00
5.00
25cm steenslagfundering met niet continue
korrelverdeling met toevoegsel Type 1A
3cm straatlaag van split (1/3-2/5 mm)
Schraalbeton
Boordsteen ID2
Betonstraatsteen 22x11x8
kleur: grijs, halfsteenverband
Boordsteen type IE
Schraalbeton
Watergreppels type IIE2
Geotextiel
0.15
TYPEDWARSPROFIEL A-A
RIJSTROOK
2.25
2%
0.30
0.20
2.25
2.25
min. 0.50min. 0.50
min. 1,50m
G W
HS
TV GT TOVLS
0.60
0.80
1.00
5.00
Boordsteen type IE
Schraalbeton
Watergreppels type IIE2
Geotextiel
25cm steenslagfundering met niet continue
korrelverdeling met toevoegsel Type 1A
Bitumineuze verharding type
onderlaag 6cm type AB-3A
Bitumineuze verharding type
toplaag 4cm type AB-4C
20cm onderfundering Type 1
RIJSTROOK
2.25
2%
0.30
0.20
2.25
2.25
min. 0.50 min. 0.50
min. 1,50m
GW
HS
TVGTT OV LS
0.60
0.80
1.00
5.00
Bestaande ondergrond
Groene berm of waterdoorlatend
Boordsteen type IE
Schraalbeton
Watergreppels type IIE2
Geotextiel
0.15
Bestaande ondergrond
Groene berm of waterdoorlatend
RIJSTROOK
2.25 0.30
0.20
2.25 0.10
5.00
schaal 1:50
schaal 1:50
k
H
Bocht 10
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201787.8994
Y: 211784.5746
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Bochtdiameter (B): 13.745m
X: 201791.8999
Y: 211776.7926
X: 201799.6818
Y: 211780.7930
Bocht 11
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201820.5888
Y: 211720.9848
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 13.745m
X: 201816.5883
Y: 211728.7668
X: 201824.3703
Y: 211732.7672
Bocht 12
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201822.6462
Y: 211716.9827
Pijl (p): 2.563m
Koorde (k): 12.374m
Ingesloten bocht (H):
Bochtdiameter (B): 13.745m
X: 201826.6466
Y: 211709.2007
X: 201834.4286
Y: 211713.2011
BB
Rad:
8.75m
Rad:
8.75m
Rad:
8.75m
EB
Bocht 13
Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB)
X: 201844.4351
Y: 211688.2676
Pijl (p): 0.732m
Koorde (k): 3.536m
Ingesloten bocht (H):
Booglengte (B): 3.927m
X: 201843.2921
Y: 211690.4910
X: 201845.5155
Y: 211691.6340
Rad:
2.5m
k
k
k
pp
p
p
H
H
H
C
C
C
C
BB
BB
BB
EB
EB
EB
B
B
B
B
Bochtgegevens schaal 1:250
CVO KEMPEN
1
Eindwerk wegenbouw
Ontwerper en tekenaar:
Docent wegenbouw en topografie:
Wesley Cools
Kris Van Bijlen
Opmerkingen/wijzigingen
2de jaar Openbare werken
Plannenlijst:
Leenhof straat 33
2400 Mol
mol@cvo-kempen.be
www.cvo-kempen.be
Tel: 014/32 68 17
Fax: 014/32 68 21
Plannenlijst:
- Verkaveling 1:500
- Bochtgegevens 1:250
- Gabarit 1:250
- Dwarsprofiel 1:50
Legende verkaveling
DWA
RWA
Wegas
Groene berm
Oprit
Parking
WaterGroene zone
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-2a
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
24.94
25.01
25.04
25.22
-38,72- -14,02- -88,73-
23.00
23.18
23.24
23.64
Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z
D6 D7 D8 D9
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-1
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
24.86
24.83
24.70
24.94
22.31
22.33
22.57
Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-2b
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-3
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
24.82
24.80
24.73
D1 D2 D3 D4 D5 D6
22.62
22.75
22.78
23.00
Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z
-5,14- -51,52- -12,27- -27,87- -7,97- -48,91-
23.36
23.13
23.00
24.78
24.88
24.94
Zc + Z + Z Zc + Z + Z
-27,68- -52,43- -97,13-
24.8823.13
23.5625.09
Zc + Z + Z
D6 D10 D11 D10 D12
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R6 R7 R8 R9
Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z
0.3%
-53,31- -8,98- -27,14- -12,03- -45,67- -42,22- -9,73- -90,65- -27,7- -50,99- -98,49-
R6 R10 R11 R10 R12
24.8323.06
24.7022.90
24.7222.92
24.7923.00
24.8223.04
24.9323.18
24.9323.18
25.0223.30
25.0423.33
25.2223.61
24.93
24.88
24.78
23.18
23.09
22.94
23.0924.88
25.1023.38
0.3% 0.3%
IP0
Lengteprofiel DWA-RWA schaal 1:1000
LOT 1
3.13a
LOT 3
3.79a
LOT 2
3.56a
LOT 4
3.79a
LOT 6
4.34a
LOT 8
4.35a
LOT 24
3.88a
LOT 22
3.96a
LOT 20
3.96a
LOT 18
3.66a
LOT 28
4.89a
LOT 29
4.77a
LOT 30
4.68a
LOT 31
4.79a
LOT 5
4.16a
LOT 7
4.32a
LOT 17
3.66a
LOT 19
3.96a
LOT 21
3.96a
LOT 23
3.96a
LOT 9
3.66a
LOT 10
3.66a
LOT 11
3.96a
LOT 13
3.96a
LOT 15
3.96a
LOT 25
4.55a
LOT 35
4.50a
LOT 37
4.50a
LOT 38
4.50a
LOT 26
4.50a
LOT 27
4.42a
LOT 32
4.42a
LOT 33
4.50a
LOT 34
4.42a
LOT 36
4.55a
LOT 12
3.96a
LOT 14
3.96a
LOT 16
3.88a
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-32,81-
-7,12-
-34,46-
-36,9-
-35,39-
-33,88-
-32,37-
-30,86-
-26,85-
-25,35-
-2-
-12-
-12-
-10-
-12-
-12-
-12-
-12,01-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-6-
-9,42-
-27-
-27-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-30,5-
-30,5-
-30,5-
-33-
-33-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-6-
-15-
-15-
-33-
-33-
-33-
-33-
-24,82-
-30-
-10,19-
-15-
-15-
-9-
-30-
-24-
-15-
-30-
-15-
-15-
-30-
-30-
-30-
-15-
-15-
-15,29-
-2,16-
-25-
-30-
-15-
-15-
-24-
-9-
-15-
-30-
-30-
-24-
-9-
-9-
-15-
-9-
-30,99-
-32,34-
-31,2-
-32,45-
-27,71-
-15,11-
-15,05-
-8,46-
-6,6-
-15-
-10-
-4,38-
-20,42-
St.-Ritastraat
Mol
-9,42-
-9,42-
-9,42-
-6,03-
-6,17-
Rioleringsplan schaal 1:500
A
A
B
B
IP0 mv: 24.86
BOK: 22.31
D1 mv: 24.86
BOK: 22.31
D2 mv: 24.70
BOK: 22.57
D3 mv: 24.73
BOK: 22.62
D4 mv: 24.80
BOK: 22.75
D5 mv: 24.82
BOK: 22.78
D6 mv: 24.94
BOK: 23.00
D7 mv: 25.01
BOK: 23.18
D8 mv: 25.04
BOK: 23.24
D9 mv: 25.22
BOK: 23.64
D10 mv: 24.88
BOK: 23.13
D12 mv: 25.09
BOK: 23.56 D11 mv: 24.78
BOK: 23.36R12 mv: 25.10
BOK: 23.38
R11 mv: 24.78
BOK: 22.94
R10 mv: 24.88
BOK: 23.09
R6 mv: 24.93
BOK: 23.18
R7 mv: 25.02
BOK: 23.30
R8 mv: 25.04
BOK: 23.33
R9 mv: 25.22
BOK: 23.61
R5 mv: 24.82
BOK: 23.04 R4 mv: 24.79
BOK: 23.00
R3 mv: 24.72
BOK: 22.92
R2 mv: 24.70
BOK: 22.90
R1 mv: 24.83
BOK: 23.06
CVO KEMPEN
Eindwerk wegenbouw
Ontwerper en tekenaar:
Docent wegenbouw en topografie:
Wesley Cools
Kris Van Bijlen
Opmerkingen/wijzigingen
2de jaar Openbare werken
Plannenlijst:
Leenhof straat 33
2400 Mol
mol@cvo-kempen.be
www.cvo-kempen.be
Tel: 014/32 68 17
Fax: 014/32 68 21
2
- Lengteprofiel DWA-RWA 1:1000
- Rioleringsplan 1:500
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-2a
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
24.94
25.01
25.04
25.22
-38,72- -14,02- -88,73-
23.00
23.18
23.24
23.64
Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z
D6 D7 D8 D9
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-1
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
24.86
24.83
24.70
24.94
22.31
22.33
22.57
Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-2b
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
Legkarakteristieken
RWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Lengteprofiel: AS-3
Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW
Schaal afstand= 1:1
Schaal hoogtes= 1:10
24.82
24.80
24.73
D1 D2 D3 D4 D5 D6
22.62
22.75
22.78
23.00
Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z
-5,14- -51,52- -12,27- -27,87- -7,97- -48,91-
23.36
23.13
23.00
24.78
24.88
24.94
Zc + Z + Z Zc + Z + Z
-27,68- -52,43- -97,13-
24.8823.13
23.5625.09
Zc + Z + Z
D6 D10 D11 D10 D12
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
Legkarakteristieken
DWA
TUSSENAFSTAND
NUMMERING IP
HOOGTE PUTDEKSEL
BOK
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R6 R7 R8 R9
Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z
0.3%
-53,31- -8,98- -27,14- -12,03- -45,67- -42,22- -9,73- -90,65- -27,7- -50,99- -98,49-
R6 R10 R11 R10 R12
24.8323.06
24.7022.90
24.7222.92
24.7923.00
24.8223.04
24.9323.18
24.9323.18
25.0223.30
25.0423.33
25.2223.61
24.93
24.88
24.78
23.18
23.09
22.94
23.0924.88
25.1023.38
0.3% 0.3%
IP0
Lengteprofiel DWA-RWA schaal 1:1000
LOT 1
3.13a
LOT 3
3.79a
LOT 2
3.56a
LOT 4
3.79a
LOT 6
4.34a
LOT 8
4.35a
LOT 24
3.88a
LOT 22
3.96a
LOT 20
3.96a
LOT 18
3.66a
LOT 28
4.89a
LOT 29
4.77a
LOT 30
4.68a
LOT 31
4.79a
LOT 5
4.16a
LOT 7
4.32a
LOT 17
3.66a
LOT 19
3.96a
LOT 21
3.96a
LOT 23
3.96a
LOT 9
3.66a
LOT 10
3.66a
LOT 11
3.96a
LOT 13
3.96a
LOT 15
3.96a
LOT 25
4.55a
LOT 35
4.50a
LOT 37
4.50a
LOT 38
4.50a
LOT 26
4.50a
LOT 27
4.42a
LOT 32
4.42a
LOT 33
4.50a
LOT 34
4.42a
LOT 36
4.55a
LOT 12
3.96a
LOT 14
3.96a
LOT 16
3.88a
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-12,09-
-32,81-
-7,12-
-34,46-
-36,9-
-35,39-
-33,88-
-32,37-
-30,86-
-26,85-
-25,35-
-2-
-12-
-12-
-10-
-12-
-12-
-12-
-12,01-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-6-
-9,42-
-27-
-27-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-30,5-
-30,5-
-30,5-
-33-
-33-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-12-
-6-
-15-
-15-
-33-
-33-
-33-
-33-
-24,82-
-30-
-10,19-
-15-
-15-
-9-
-30-
-24-
-15-
-30-
-15-
-15-
-30-
-30-
-30-
-15-
-15-
-15,29-
-2,16-
-25-
-30-
-15-
-15-
-24-
-9-
-15-
-30-
-30-
-24-
-9-
-9-
-15-
-9-
-30,99-
-32,34-
-31,2-
-32,45-
-27,71-
-15,11-
-15,05-
-8,46-
-6,6-
-15-
-10-
-4,38-
-20,42-
St.-Ritastraat
Mol
-9,42-
-9,42-
-9,42-
-6,03-
-6,17-
Rioleringsplan schaal 1:500
A
A
B
B
IP0 mv: 24.86
BOK: 22.31
D1 mv: 24.86
BOK: 22.31
D2 mv: 24.70
BOK: 22.57
D3 mv: 24.73
BOK: 22.62
D4 mv: 24.80
BOK: 22.75
D5 mv: 24.82
BOK: 22.78
D6 mv: 24.94
BOK: 23.00
D7 mv: 25.01
BOK: 23.18
D8 mv: 25.04
BOK: 23.24
D9 mv: 25.22
BOK: 23.64
D10 mv: 24.88
BOK: 23.13
D12 mv: 25.09
BOK: 23.56 D11 mv: 24.78
BOK: 23.36R12 mv: 25.10
BOK: 23.38
R11 mv: 24.78
BOK: 22.94
R10 mv: 24.88
BOK: 23.09
R6 mv: 24.93
BOK: 23.18
R7 mv: 25.02
BOK: 23.30
R8 mv: 25.04
BOK: 23.33
R9 mv: 25.22
BOK: 23.61
R5 mv: 24.82
BOK: 23.04 R4 mv: 24.79
BOK: 23.00
R3 mv: 24.72
BOK: 22.92
R2 mv: 24.70
BOK: 22.90
R1 mv: 24.83
BOK: 23.06
CVO KEMPEN
Eindwerk wegenbouw
Ontwerper en tekenaar:
Docent wegenbouw en topografie:
Wesley Cools
Kris Van Bijlen
Opmerkingen/wijzigingen
2de jaar Openbare werken
Plannenlijst:
Leenhof straat 33
2400 Mol
mol@cvo-kempen.be
www.cvo-kempen.be
Tel: 014/32 68 17
Fax: 014/32 68 21
2
- Lengteprofiel DWA-RWA 1:1000
- Rioleringsplan 1:500

Weitere ähnliche Inhalte

Empfohlen

PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024Neil Kimberley
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)contently
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024Albert Qian
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsKurio // The Social Media Age(ncy)
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Tessa Mero
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentLily Ray
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementMindGenius
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...RachelPearson36
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Applitools
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at WorkGetSmarter
 
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...DevGAMM Conference
 
Barbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationErica Santiago
 

Empfohlen (20)

PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
 
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike RoutesMore than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
 
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
 
Barbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy Presentation
 

Portfolio Verkaveling

  • 1. LOT 1 3.13a LOT 3 3.79a LOT 2 3.56a LOT 4 3.79a LOT 6 4.34a LOT 8 4.35a LOT 24 3.88a LOT 22 3.96a LOT 20 3.96a LOT 18 3.66a LOT 28 4.89a LOT 29 4.77a LOT 30 4.68a LOT 31 4.79a LOT 5 4.16a LOT 7 4.32a LOT 17 3.66a LOT 19 3.96a LOT 21 3.96a LOT 23 3.96a LOT 9 3.66a LOT 10 3.66a LOT 11 3.96a LOT 13 3.96a LOT 15 3.96a LOT 25 4.55a LOT 35 4.50a LOT 37 4.50a LOT 38 4.50a LOT 26 4.50a LOT 27 4.42a LOT 32 4.42a LOT 33 4.50a LOT 34 4.42a LOT 36 4.55a LOT 12 3.96a LOT 14 3.96a LOT 16 3.88a -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -6,25- -3,16- -5,91- -12,05- -32,81- -7,12- -34,46- -36,9- -35,39- -33,88- -32,37- -30,86- -26,85- -25,35- -2- -12- -12- -10- -12- -12- -12- -12,01- -12- -12- -12- -12- -12- -6- -9,42- -27- -27- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -30,5- -30,5- -30,5- -33- -33- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -6- -15- -15- bocht 1 bocht 2 bocht 4 bocht 5 bocht 6 bocht 7 bocht 8 bocht 9 bocht 10 bocht 11 bocht 12 -33- -33- -33- -33- -24,82- -30- -10,19- -15- -15- -9- -30- -24- -15- -30- -15- -15- -30- -30- -30- -15- -15- -15,29- -2,16- -25- -30- -15- -15- -24- -9- -15- -30- -30- -24- -9- -9- -15- -9- -30,99- -32,34- -31,2- -32,45- -27,71- -15,11- -15,05- -8,46- -6,6- -15- -10- -4,38- -20,42- Groenzone Groenzone Groenzone St.-Ritastraat Mol Groenzone Groenzone Groenzone BUFFERBEKKEN Diepte 2.3m Knijpleiding dia. 150mm, 10cm boven bodem van bekken Terugslagklep dia. 150mm Drempelpeil 20cm lager dan oever Oeverversteviging voorzien aan in & uitstroom Beschoeiing met schanskorven -9,42- -9,42- -9,42- -6,03- -6,17- Verkaveling schaal 1:500 A A B B D1 R1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D12 D10 D11 R2 R3 R5 R5 R6 R7 R8 R9 R12 R11 R10 bocht 13 Gabarit open bebouwing Gabarit halfopen bebouwing schaal 1:250 k Bocht 01 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201936.6583 Y: 211773.0991 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 13.745m X: 201928.8611 Y: 211769.1286 X: 201932.8316 Y: 211761.3313 k k k k k k k k Bocht 02 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201934.8736 Y: 211757.3213 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 13.745m X: 201938.8441 Y: 211749.5240 X: 201946.6414 Y: 211753.4946 Bocht 03 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201884.2714 Y: 211746.3850 Pijl (p): 2.551m Koorde (k): 12.351m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 13.711m X: 201892.0533 Y: 211750.3854 X: 201896.0239 Y: 211742.5882 Bocht 04 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201880.2692 Y: 211744.3276 Pijl (p): 3.863m Koorde (k): 18.702m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 20.762m X: 201892.0533 Y: 211750.3854 X: 201898.0658 Y: 211738.5781 H p p p p H H H H HH p p p B Bocht 05 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201856.8397 Y: 211770.7659 Pijl (p): 3.881m Koorde (k): 18.738m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 20.813m X: 201862.8975 Y: 211758.9818 X: 201874.6816 Y: 211765.0397 Bocht 06 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201858.8971 Y: 211766.7638 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 13.745m X: 201862.8975 Y: 211758.9818 X: 2019870.6795 Y: 211762.9823 Bocht 07 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201815.7082 Y: 211759.4601 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Bochtdiameter (B): 13.745m X: 201823.4901 Y: 211763.4605 X: 201827.4906 Y: 211755.6785 Bocht 08 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201825.7665 Y: 211739.8940 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 13.745m X: 201833.5484 Y: 211739.8940 X: 201829.5480 Y: 211751.6764 Bocht 09 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201785.8421 Y: 211788.5767 Pijl (p): 3.881m Koorde (k): 18.738m Ingesloten bocht (H): Bochtdiameter (B): 20.813m X: 201791.8999 Y: 211776.7926 X: 201803.6840 Y: 211782.8504 BB BB BB BB BB BB BB BB BB Rad: 8.75m Rad: 13.25m Rad:Rad: 13.25m Rad: 13.25m Rad: 8.75m Rad: 8.75m Rad: 8.75m Rad: 8.75m EB EB EB EB EB EB EB EB EB p B B B B B B B H p B C C C CC C C C C H Bochtgegevens schaal 1:250 TYPEDWARSPROFIEL B-B 2% 2.25 min. 0.50min. 0.50 min. 1,50m G W HS TV GT TOVLS 2% 0.60 0.80 1.00 25cm steenslagfundering met niet continue korrelverdeling met toevoegsel Type 1A 3cm straatlaag van split (1/3-2/5 mm) Schraalbeton Boordsteen ID2 Betonstraatsteen 22x11x8 kleur: grijs, halfsteenverband Boordsteen type IE Schraalbeton Watergreppels type IIE2 Geotextiel 25cm steenslagfundering met niet continue korrelverdeling met toevoegsel Type 1A Bitumineuze verharding type onderlaag 6cm type AB-3A Bitumineuze verharding type toplaag 4cm type AB-4C 20cm onderfundering Type 1 RIJSTROOK 2.25 2% 0.30 0.20 2.250.10 2.25 min. 0.50 min. 0.50 min. 1,50m GW HS TVGTT OV LS 2% 0.60 0.80 1.00 5.00 25cm steenslagfundering met niet continue korrelverdeling met toevoegsel Type 1A 3cm straatlaag van split (1/3-2/5 mm) Schraalbeton Boordsteen ID2 Betonstraatsteen 22x11x8 kleur: grijs, halfsteenverband Boordsteen type IE Schraalbeton Watergreppels type IIE2 Geotextiel 0.15 TYPEDWARSPROFIEL A-A RIJSTROOK 2.25 2% 0.30 0.20 2.25 2.25 min. 0.50min. 0.50 min. 1,50m G W HS TV GT TOVLS 0.60 0.80 1.00 5.00 Boordsteen type IE Schraalbeton Watergreppels type IIE2 Geotextiel 25cm steenslagfundering met niet continue korrelverdeling met toevoegsel Type 1A Bitumineuze verharding type onderlaag 6cm type AB-3A Bitumineuze verharding type toplaag 4cm type AB-4C 20cm onderfundering Type 1 RIJSTROOK 2.25 2% 0.30 0.20 2.25 2.25 min. 0.50 min. 0.50 min. 1,50m GW HS TVGTT OV LS 0.60 0.80 1.00 5.00 Bestaande ondergrond Groene berm of waterdoorlatend Boordsteen type IE Schraalbeton Watergreppels type IIE2 Geotextiel 0.15 Bestaande ondergrond Groene berm of waterdoorlatend RIJSTROOK 2.25 0.30 0.20 2.25 0.10 5.00 schaal 1:50 schaal 1:50 k H Bocht 10 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201787.8994 Y: 211784.5746 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Bochtdiameter (B): 13.745m X: 201791.8999 Y: 211776.7926 X: 201799.6818 Y: 211780.7930 Bocht 11 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201820.5888 Y: 211720.9848 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 13.745m X: 201816.5883 Y: 211728.7668 X: 201824.3703 Y: 211732.7672 Bocht 12 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201822.6462 Y: 211716.9827 Pijl (p): 2.563m Koorde (k): 12.374m Ingesloten bocht (H): Bochtdiameter (B): 13.745m X: 201826.6466 Y: 211709.2007 X: 201834.4286 Y: 211713.2011 BB Rad: 8.75m Rad: 8.75m Rad: 8.75m EB Bocht 13 Begin bocht (BB) Center bocht (C) Einde bocht (EB) X: 201844.4351 Y: 211688.2676 Pijl (p): 0.732m Koorde (k): 3.536m Ingesloten bocht (H): Booglengte (B): 3.927m X: 201843.2921 Y: 211690.4910 X: 201845.5155 Y: 211691.6340 Rad: 2.5m k k k pp p p H H H C C C C BB BB BB EB EB EB B B B B Bochtgegevens schaal 1:250 CVO KEMPEN 1 Eindwerk wegenbouw Ontwerper en tekenaar: Docent wegenbouw en topografie: Wesley Cools Kris Van Bijlen Opmerkingen/wijzigingen 2de jaar Openbare werken Plannenlijst: Leenhof straat 33 2400 Mol mol@cvo-kempen.be www.cvo-kempen.be Tel: 014/32 68 17 Fax: 014/32 68 21 Plannenlijst: - Verkaveling 1:500 - Bochtgegevens 1:250 - Gabarit 1:250 - Dwarsprofiel 1:50 Legende verkaveling DWA RWA Wegas Groene berm Oprit Parking WaterGroene zone
  • 2. Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-2a Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 24.94 25.01 25.04 25.22 -38,72- -14,02- -88,73- 23.00 23.18 23.24 23.64 Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z D6 D7 D8 D9 Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-1 Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 24.86 24.83 24.70 24.94 22.31 22.33 22.57 Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-2b Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-3 Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 24.82 24.80 24.73 D1 D2 D3 D4 D5 D6 22.62 22.75 22.78 23.00 Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z -5,14- -51,52- -12,27- -27,87- -7,97- -48,91- 23.36 23.13 23.00 24.78 24.88 24.94 Zc + Z + Z Zc + Z + Z -27,68- -52,43- -97,13- 24.8823.13 23.5625.09 Zc + Z + Z D6 D10 D11 D10 D12 Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK R1 R2 R3 R4 R5 R6 R6 R7 R8 R9 Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z 0.3% -53,31- -8,98- -27,14- -12,03- -45,67- -42,22- -9,73- -90,65- -27,7- -50,99- -98,49- R6 R10 R11 R10 R12 24.8323.06 24.7022.90 24.7222.92 24.7923.00 24.8223.04 24.9323.18 24.9323.18 25.0223.30 25.0423.33 25.2223.61 24.93 24.88 24.78 23.18 23.09 22.94 23.0924.88 25.1023.38 0.3% 0.3% IP0 Lengteprofiel DWA-RWA schaal 1:1000 LOT 1 3.13a LOT 3 3.79a LOT 2 3.56a LOT 4 3.79a LOT 6 4.34a LOT 8 4.35a LOT 24 3.88a LOT 22 3.96a LOT 20 3.96a LOT 18 3.66a LOT 28 4.89a LOT 29 4.77a LOT 30 4.68a LOT 31 4.79a LOT 5 4.16a LOT 7 4.32a LOT 17 3.66a LOT 19 3.96a LOT 21 3.96a LOT 23 3.96a LOT 9 3.66a LOT 10 3.66a LOT 11 3.96a LOT 13 3.96a LOT 15 3.96a LOT 25 4.55a LOT 35 4.50a LOT 37 4.50a LOT 38 4.50a LOT 26 4.50a LOT 27 4.42a LOT 32 4.42a LOT 33 4.50a LOT 34 4.42a LOT 36 4.55a LOT 12 3.96a LOT 14 3.96a LOT 16 3.88a -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -32,81- -7,12- -34,46- -36,9- -35,39- -33,88- -32,37- -30,86- -26,85- -25,35- -2- -12- -12- -10- -12- -12- -12- -12,01- -12- -12- -12- -12- -12- -6- -9,42- -27- -27- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -30,5- -30,5- -30,5- -33- -33- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -6- -15- -15- -33- -33- -33- -33- -24,82- -30- -10,19- -15- -15- -9- -30- -24- -15- -30- -15- -15- -30- -30- -30- -15- -15- -15,29- -2,16- -25- -30- -15- -15- -24- -9- -15- -30- -30- -24- -9- -9- -15- -9- -30,99- -32,34- -31,2- -32,45- -27,71- -15,11- -15,05- -8,46- -6,6- -15- -10- -4,38- -20,42- St.-Ritastraat Mol -9,42- -9,42- -9,42- -6,03- -6,17- Rioleringsplan schaal 1:500 A A B B IP0 mv: 24.86 BOK: 22.31 D1 mv: 24.86 BOK: 22.31 D2 mv: 24.70 BOK: 22.57 D3 mv: 24.73 BOK: 22.62 D4 mv: 24.80 BOK: 22.75 D5 mv: 24.82 BOK: 22.78 D6 mv: 24.94 BOK: 23.00 D7 mv: 25.01 BOK: 23.18 D8 mv: 25.04 BOK: 23.24 D9 mv: 25.22 BOK: 23.64 D10 mv: 24.88 BOK: 23.13 D12 mv: 25.09 BOK: 23.56 D11 mv: 24.78 BOK: 23.36R12 mv: 25.10 BOK: 23.38 R11 mv: 24.78 BOK: 22.94 R10 mv: 24.88 BOK: 23.09 R6 mv: 24.93 BOK: 23.18 R7 mv: 25.02 BOK: 23.30 R8 mv: 25.04 BOK: 23.33 R9 mv: 25.22 BOK: 23.61 R5 mv: 24.82 BOK: 23.04 R4 mv: 24.79 BOK: 23.00 R3 mv: 24.72 BOK: 22.92 R2 mv: 24.70 BOK: 22.90 R1 mv: 24.83 BOK: 23.06 CVO KEMPEN Eindwerk wegenbouw Ontwerper en tekenaar: Docent wegenbouw en topografie: Wesley Cools Kris Van Bijlen Opmerkingen/wijzigingen 2de jaar Openbare werken Plannenlijst: Leenhof straat 33 2400 Mol mol@cvo-kempen.be www.cvo-kempen.be Tel: 014/32 68 17 Fax: 014/32 68 21 2 - Lengteprofiel DWA-RWA 1:1000 - Rioleringsplan 1:500
  • 3. Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-2a Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 24.94 25.01 25.04 25.22 -38,72- -14,02- -88,73- 23.00 23.18 23.24 23.64 Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z D6 D7 D8 D9 Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-1 Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 24.86 24.83 24.70 24.94 22.31 22.33 22.57 Zc + Z + Z Zc + Z + ZZc + Z + Z Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-2b Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 Legkarakteristieken RWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Lengteprofiel: AS-3 Vergelijkingsvlak= + 20,00m TAW Schaal afstand= 1:1 Schaal hoogtes= 1:10 24.82 24.80 24.73 D1 D2 D3 D4 D5 D6 22.62 22.75 22.78 23.00 Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z -5,14- -51,52- -12,27- -27,87- -7,97- -48,91- 23.36 23.13 23.00 24.78 24.88 24.94 Zc + Z + Z Zc + Z + Z -27,68- -52,43- -97,13- 24.8823.13 23.5625.09 Zc + Z + Z D6 D10 D11 D10 D12 Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK Legkarakteristieken DWA TUSSENAFSTAND NUMMERING IP HOOGTE PUTDEKSEL BOK R1 R2 R3 R4 R5 R6 R6 R7 R8 R9 Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z Zc + Z + Z 0.3% -53,31- -8,98- -27,14- -12,03- -45,67- -42,22- -9,73- -90,65- -27,7- -50,99- -98,49- R6 R10 R11 R10 R12 24.8323.06 24.7022.90 24.7222.92 24.7923.00 24.8223.04 24.9323.18 24.9323.18 25.0223.30 25.0423.33 25.2223.61 24.93 24.88 24.78 23.18 23.09 22.94 23.0924.88 25.1023.38 0.3% 0.3% IP0 Lengteprofiel DWA-RWA schaal 1:1000 LOT 1 3.13a LOT 3 3.79a LOT 2 3.56a LOT 4 3.79a LOT 6 4.34a LOT 8 4.35a LOT 24 3.88a LOT 22 3.96a LOT 20 3.96a LOT 18 3.66a LOT 28 4.89a LOT 29 4.77a LOT 30 4.68a LOT 31 4.79a LOT 5 4.16a LOT 7 4.32a LOT 17 3.66a LOT 19 3.96a LOT 21 3.96a LOT 23 3.96a LOT 9 3.66a LOT 10 3.66a LOT 11 3.96a LOT 13 3.96a LOT 15 3.96a LOT 25 4.55a LOT 35 4.50a LOT 37 4.50a LOT 38 4.50a LOT 26 4.50a LOT 27 4.42a LOT 32 4.42a LOT 33 4.50a LOT 34 4.42a LOT 36 4.55a LOT 12 3.96a LOT 14 3.96a LOT 16 3.88a -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -12,09- -32,81- -7,12- -34,46- -36,9- -35,39- -33,88- -32,37- -30,86- -26,85- -25,35- -2- -12- -12- -10- -12- -12- -12- -12,01- -12- -12- -12- -12- -12- -6- -9,42- -27- -27- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -30,5- -30,5- -30,5- -33- -33- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -12- -6- -15- -15- -33- -33- -33- -33- -24,82- -30- -10,19- -15- -15- -9- -30- -24- -15- -30- -15- -15- -30- -30- -30- -15- -15- -15,29- -2,16- -25- -30- -15- -15- -24- -9- -15- -30- -30- -24- -9- -9- -15- -9- -30,99- -32,34- -31,2- -32,45- -27,71- -15,11- -15,05- -8,46- -6,6- -15- -10- -4,38- -20,42- St.-Ritastraat Mol -9,42- -9,42- -9,42- -6,03- -6,17- Rioleringsplan schaal 1:500 A A B B IP0 mv: 24.86 BOK: 22.31 D1 mv: 24.86 BOK: 22.31 D2 mv: 24.70 BOK: 22.57 D3 mv: 24.73 BOK: 22.62 D4 mv: 24.80 BOK: 22.75 D5 mv: 24.82 BOK: 22.78 D6 mv: 24.94 BOK: 23.00 D7 mv: 25.01 BOK: 23.18 D8 mv: 25.04 BOK: 23.24 D9 mv: 25.22 BOK: 23.64 D10 mv: 24.88 BOK: 23.13 D12 mv: 25.09 BOK: 23.56 D11 mv: 24.78 BOK: 23.36R12 mv: 25.10 BOK: 23.38 R11 mv: 24.78 BOK: 22.94 R10 mv: 24.88 BOK: 23.09 R6 mv: 24.93 BOK: 23.18 R7 mv: 25.02 BOK: 23.30 R8 mv: 25.04 BOK: 23.33 R9 mv: 25.22 BOK: 23.61 R5 mv: 24.82 BOK: 23.04 R4 mv: 24.79 BOK: 23.00 R3 mv: 24.72 BOK: 22.92 R2 mv: 24.70 BOK: 22.90 R1 mv: 24.83 BOK: 23.06 CVO KEMPEN Eindwerk wegenbouw Ontwerper en tekenaar: Docent wegenbouw en topografie: Wesley Cools Kris Van Bijlen Opmerkingen/wijzigingen 2de jaar Openbare werken Plannenlijst: Leenhof straat 33 2400 Mol mol@cvo-kempen.be www.cvo-kempen.be Tel: 014/32 68 17 Fax: 014/32 68 21 2 - Lengteprofiel DWA-RWA 1:1000 - Rioleringsplan 1:500