SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 74
Volvo S 60
2013
 På den praktiske førerprøven må du trekke et
kort med to av spørsmålene som er
presentert her.
 På teorieksamen er flere av spørsmålene
relevante.
 Spørsmål og kommentarer til presentasjonen
kan sendes til vidar@trafikkskolen.no
2
Denne presentasjonen er laget for
de som skal ta førerkort klasse B
Hva er største tillatte totalvekt
tilhenger etter denne bilen kan ha?
 Se vognkortets side 2, punkt 8. Vekter.
 Under (O.1) står det:
 Tillatt hengervekt, med brems: 1300 kg
3
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Veggrepet på forhjulene blir redusert.
 Kursstabiliteten blir redusert.
 Bremselengden økes.
 Blendingsfare dersom lyktene heves.
 I tillegg risikerer du sperrefrist og forenklet
forelegg eller bot.
Hvilke konsekvenser kan det få
dersom du kjører med for
tung tilhenger etter bilen?
4
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Se vognkortets side 2, punkt 8. Vekter.
 Tillatt nyttelast inkl. passasjerer er 542 kg.
 Du som fører er tatt med i ”egenvekt med fører”.
 Veier lærer eller sensor eks.vis 100 kg kan du altså i
tillegg ha med passasjerer og bagasje som veier inntil
442 kg.
Hvor stor nyttelast kan denne bilen
ha i tillegg til oss som er i bilen nå?
5
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Veggrep på forhjulene blir redusert.
 Kursstabiliteten blir redusert.
 Bremselengde økes.
 Blendingsfare dersom lyktene heves.
 I tillegg risikerer du forenklet forelegg eller
bot.
Hvilke ulemper kan du oppleve
dersom du har for tung last i bilen?
6
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Med førerkort klasse B kan du kjøre med bil og tilhenger
som ikke har større tillatt totalvekt enn 3500 kg.
◦ Unntak: Dersom bilen du kjører har en tillatt totalvekt på inntil
3500 kg, kan du likevel trekke tilhenger på maks 750 kg tillatt
totalvekt. Slik at absolutt største tillatte vogntogvekt blir 4250 kg.
Hvor stor tillatt totalvekt kan
tilhengeren bak denne bilen ha når
føreren har førerkort på klasse B?
7
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Tillatt totalvekt på denne bilen er 2030 kg
 Tillatt totalvekt på henger kan da bli 3500-2030 = 1470 kg
 Men fabrikken godkjenner ikke så tung henger.
Så 1300 kg blir maks tillatt totalvekt
…forts.
8
Inni bil
Motor av
Vognkort
Hvilke konsekvenser kan det få å
kjøre med tilhenger med for stor
tillatt totalvekt?
9
Inni bil
Motor av
Vognkort
HVIS TILHENGEREN HAR TILLATT TOTALVEKT OVER 1370 KG,
MED ELLER UTEN LAST:
 Det er ulovlig, du risikerer straff.
HVIS TILHENGEREN I TILLEGG HAR MER LAST ENN DE 2000 KG
SOM FABRIKKEN GODTAR:
 Du får redusert veggrep.
 Kursstabiliteten blir redusert.
 Bremselengden blir lengre.
 Blendingsfare hvis fronten blir hevet av vekten bak.
 Koplingslast er den tyngden som blir på
slepekroken når du kjører med tilhenger.
Badevekt kan brukes for å sjekke dette.
 Tillatt vekt på taklast finner du nederst.
Hva er største tillatte koplingslast
og taklast på denne bilen?
10
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Sett tenningsnøkkelen på
plass.
 Denne lampen skal da
komme fram:
 Slokker lampen etter få
sekunder er alt i orden
Kontroller at varsellampen for
kollisjonsputene virker.
11
Inni bil
Motor av
Nøkkel
 Barn og kortvokste kan skades ved utløsning
av airbag.
 Det er forbudt å ha bakovervendt barnestol i
forsete med aktiv airbag.
Har det noen betydning hvilke
passasjerer du plasserer i forsetet
når bilen har airbag foran?
12
Inni bil
Motor av
Varsellampene
13
Inni bil
Tenning på
 Vri nøkkelen et hakk framover.
 Da vil bl.a. denne varselampen
komme til syne.
 Varsellampene slukker etter få
sekunder dersom alt er i orden.
Kontroller at varsellampen for ABS
virker.
14
Inni bil
Tenning på
 Ja, det er ikke ulovlig. Men du skal være klar
over at du kan få kraftig skjevtrekk hvis du
bremser hardt – spesielt på glatt føre.
 Det beste er selvsagt å få dette ordnet raskt.
Er det forsvarlig å kjøre dersom
ABS lampen lyser?
15
Inni bil
Tenning på
 Denne lampen skal lyse
 ..for eksempel ved at du drar på handbrekket.
 Handbrekk og to-krets bremsesystem deler
varsellampe slik at hver gang du trekker i
handbrekket sjekker du også at varsellampe for
to-krets bremsesystem virker.
 Hvis varsellampen ikke virker når du drar i
handbrekket skal du vite at du heller ikke får
beskjed dersom det er feil på to-krets
bremsesystem.
Kontroller om varsellampen for
to-krets bremsesystem virker.
16
Inni bil
Tenning på
 Stanse, finne evt. årsak.
◦ Dette kan være at to-krets systemet ikke fungerer.
◦ Eller at det er lite bremsevæske.
◦ Evt. at handbrekket er feil.
◦ Kanskje det er teknisk feil, og en defekt styreenhet.
Hva vil du gjøre dersom lampen
begynner å lyse under kjøring?
17
Inni bil
Tenning på
 Pump 5-6 ganger hardt på bremsepedalen,
du vil nå merke at den kommer lengre ut.
 Press bremsepedalen hardt inn.
 Start motoren mens du holder presset på
bremsepedalen.
 Bremsepedalen skal nå sige inn hvis alt er i
orden.
Kontroller at
bremsekraftforsterkeren virker.
18
Inni bil
Tenning på
 Som regel er det IKKE forsvarlig.
◦ da dette gir nedsatt bremseeffekt.
◦ samt at pedalen blir VELDIG tung og hard.
Er det forsvarlig å kjøre hvis
bremsekraftforsterker ikke virker?
Begrunn svaret.
19
Inni bil
Motor på
 Mens motoren går:
◦ Trå bremsepedalen så hardt inn som du klarer.
◦ Hold trykket i ca. 5 sekunder.
 Du skal møte fast motstand hele tiden!
◦ Hvis bremsepedalen siger innover må det være
lekkasje og du må ikke kjøre.
◦ Bremsene skal tåle et trykk på 100 kp.
◦ Denne kontrollen skal tas hver gang du starter
kjøring.
Sjekk at bremsene tåler trykk.
(Trykkprøven)
20
Inni bil
Motor på
 Start motor samtidig som du svinger mot
venstre eller høyre.
 Rattet skal da bli lett å svinge idet du starter
motoren.
Kontroller at servostyringen
virker.
21
Inni bil
Motor av
 Ja, det kan være forsvarlig, men styringen vil
bli veldig tung.
 Dersom bilen har elektromagnetisk styring,
vil det ikke være forsvarlig, da dette kan
ødelegge styringen ytterligere.
Er det forsvarlig å kjøre dersom
servostyringen ikke virker?
22
Inni bil
Motor på
 Slå på nærlyset, kjør inn mot en vegg
e.l. for å se om:
◦ Det er lys fra begge lykter.
◦ At lysene lyser høyere / lengre på høyre
side.
 En bensinstasjon
eller et verksted
hjelper deg
kjapt og billig
med justering
av lysene.
Kontroller at nærlyset virker
som det skal.
Slik skal det se ut når du lyser
opp en vegg eller lignende
23
Inni bil
Motor på
Kontroller at vinduspusseren
virker som den skal.
24
Inni bil
Motor på
Parklys
Trekk bryteren mot deg
for å få spylt frontruta
BAKRUTE
Ett trykk
framover
visker
bakruta.
To trykk
framover
spyler.
HASTIGHETSVELGER
på vindusvisker
foran:
Ett trykk opp: Den
vil gå så lenge du
holder den oppe.
Ett trykk ned:
intervall
To eller tre trykk
ned: Konstant og
økende hastighet.
Justering av følsomhet på
regnsensor og intervall.
 Bruk denne!
Still inn varmeapparat / defroster
slik at du kan fjerne is og dogg på
frontruta så effektiv som mulig.
25
Inni bil
Motor på
Parklys
 Bruk denne!
Still inn varmeapparat / defroster
slik at du kan fjerne is og dogg på
bakruta så effektiv som mulig.
26
Inni bil
Motor på
Parklys
 Bruk denne!
Still inn varmeapparat / defroster
slik du vil ha det under kjøring.
27
Inni bil
Motor på
Parklys
 Speilene blir varmet
opp når du trykker
inn bryteren for
speilinnstilling.???
Hvordan vil du fjerne is og dogg
fra speilene?
28
Inni bil
Motor på
Parklys
 Trykk her
Kontroller at lydhornet (fløyta)
virker.
29
Inni bil
Motor på
Parklys
30
Lysbryteren
Inni bil
Motor på
Parklys
AUTO
Lysbryter
Automatisk skifte
mellom nær og fjernlys
Parklys
Tåkelys foran
Tåkelys bak
Hovedlys
(normal posisjon
Kontroller at lyshornet virker.
(Blinke med fjernlysene)
31
Inni bil
Motor på
Parklys
 Trekk hendelen mot
deg så langt det går
for å bruke lyshorn.
 Fører du den helt fra
deg kommer
fjernlyset på.
 Se etter:
◦ Slitasje
◦ Rifter
◦ Skade
 Sjekk at beltestrammeren virker.
◦ Dra beltet helt ut og slipp.
 Sjekk låsemekanismen.
◦ Lås beltet og dra hardt.
 Sjekk stoppfunksjonen.
◦ Dra hardt i beltet for å sjekke at det stopper.
Kontroller alle bilbeltene.
32
Inni bil
Motor av
Nærlys
 Beltet vil ligge løst og vil ikke stramme godt
nok ved sammenstøt.
Hva er risikoen ved å bruke belte
med slappe beltestrammere?
33
(c)Vidar Trane21.04.2012
Inni bil
Motor av
 Den ligger i døra ved førersetet.
 Den skal være tilgjengelig fra førersetet, og
kan også ligge i hanskerommet, under setet
eller i eget rom.
Finn fram refleksvesten.
34
Inni bil
Motor på
 50 meter i tettbygd strøk.
 150 meter utenfor tettbygd strøk.
 Terreng og trafikkmengde kan stille andre
krav.
35
Hvor langt fra bilen bør du gå før
du setter varseltrekanten fra deg?
Inni bil
Motor av
 Nei, det er ikke forsvarlig.
 De som kommer kjørende bak oss vil ikke
oppfatte når vi bremser.
 Feilen kan være røket sikring eller lyspærer
som ikke virker.
Er det forsvarlig å kjøre når
bremselysene ikke virker?
36
Inni bilen
Motor av
 Det kan være slitte bremseklosser, noe som
gjør at bremsesystemet trenger mer væske
for å «trykke» bremseklossene inn mot
bremseskivene.
 Det kan også være lekkasje i
bremsesystemet.
 Ikke etterfyll bremsevæske!
 Overlat dette til et profesjonelt verksted.
Hva kan være årsaken til lavt
bremsevæskenivå? Og hva vil du
gjøre med det?
37
Inni bil
Motor av
 Vinterdekk: Minimum 3,0 mm
 Sommerdekk: Minimum 1,6 med mer
I perioden det er tillatt med piggdekk:
15. okt – 1. mai i Nord Norge og
1. nov – første søndag etter 2. påskedag i
resten av landet
skal det være minst 3 mm mønsterdybde
uansett hvilke dekk du kjører med.
Hva er kravet til mønsterdybde
på vinter- eller sommerdekk?
38
Inni bil
Motor av
 For å få bedre veggrep.
 For at vann skal dreneres bort.
Hvorfor er det krav om en viss
mønsterdybde?
39
Inni bil
Motor av
 Fjern- eller nærlys vil minske effekten av
nødsignallyset.
 Nødlysene vil ”drukne” i de andre lysene.
 Optimalt bør man ha nødsignallys alene, da
det gir best effekt.
Hvilke lys må ikke stå på sammen
med nødlysene?
40
Inni bil
Motor av
 Ved nødstopp for å markere bil.
 Hvis det er situasjon som krever ekstra
oppmerksomhet.
I hvilken situasjon er det riktig og
viktig å bruke nødsignallyset?
41
Inni bil
Motor av
Hva er riktig dekkdimensjon for
denne bilen?
 Se i vognkortet.
 Dimensjonen skal være 205/60 R 16.
42
Inni bil
Motor av
Vognkort
 205 er bredde i millimeter.
 55 er høyden på dekket i prosent av bredden.
 16 er diameteren på felgen i tommer.
 91 er lastindex, angir hvor mye last dekket
tåler.
 W = hastighetskode.
Hva betyr merkingen på dekkene?
43
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Se i vognkortet
Hvor stor bæreevne må dekkene
ha på denne bilen?
44
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Se i vognkortet
Hvor stor hastighet må dekkene
på denne bilen være godkjent for?
45
Inni bil
Motor av
Vognkort
Merking Maks km/t
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z over 240 km/t
Hastighets – og lastekoder
(ikke pensum)
Lasteindex Kg Lasteindex Kg
78 425 92 630
79 437 93 650
80 450 94 670
81 462 95 690
82 475 96 710
83 487 97 730
84 500 98 750
85 515 99 775
86 530 100 800
87 545 101 825
88 560 102 850
89 580 103 875
90 600 104 900
91 615 105 925
46
Inni bil
Motor av
Vognkort
 Blendingsfare.
 Møtende blir irritert.
 Blikket ditt blir dratt ned
rett foran bilen fordi
lyset er sterkest der.
 Du kan bli straffet for
feil lysbruk.
Hvilke ulempe vil det ha om
kurve/tåkelys blir brukt feil?
47
Inni bilen
Motor av
 I mørket skal du kjøre med
nærlys eller fjernlys.
 Tåkelys er bare tillatt når
det er tett tåke, sterk
nedbør eller så skarpe
svinger at du må se
veikantene ekstra godt.
 Tåkelysene kan brukes på
dagtid som kjørelys
sammen med parklys.
Når er det tillatt å bruk kurve/
tåkelys?
48
Inni bil
Motor av
Nærlys og tåkelys samtidig er forbudt
på dagtid.
Parkeringslys og tåkelys samtidig er
tillatt på dagtid.
 De kan være sterkt blendende, spesielt om
man kjører i kø.
 Bremselyset kan drukne i de sterkere
tåkelysene.
Hvilke ulemper kan det ha om
tåkelysene bak brukes feil?
49
Inni bil
Motor av
 Parkering i mørket uten andre lyskilder.
I hvilken situasjon er det viktig at
parkeringslysene er i orden?
50
Inni bil
Motor av
51
Sjekk om det er løse ting i bilen
som kan forårsake skade.
Inni bilen
Motor av
 Fjern løse gjenstander som kan rulle under
pedalene.
 Legg tunge ting i bagasjerommet.
 Varseltrekant finner du i bagasjerommet.
 Gå med reflekssiden på varseltrekant i
retningen du går for å vise deg selv.
 Ta på refleksvest før du går ut med trekanten.
Finn fram varseltrekant og
monter denne skikkelig.
52
Bagasjerom
Motor av
 Dra i hendelen som vist på øverste
bilde. (Omtrent der du har venstre
fot når du kjører.)
 Panseret lar seg nå løfte noen få
centimeter.
 Før fingrene under panseret på
førersiden
 Dra fingrene mot høyre til du
kjenner en hendel som gir etter.
 Hold denne mot høyre mens du
løfter panseret.
 For å lukke panseret: Slipp det fra
15- 20 cm høyde.
Åpne panseret
53
Motorrom
Motor av
 Hvis det da løsner
kan det føre til søl
av batterisyre som
igjen kan føre til
kortslutning.
Kontroller at batteriet sitter fast.
Hva er risikoen ved å kjøre med løst
batteri?
54
Bagasjerom
Motor av
 Motoren skal ha vært avslått i 5 min.
før du sjekker olje, slik at all olje i
motoren får renne ned.
 Bilen må stå helt flatt.
 Finn papir…
 Peilepinnen finner du på bilens
motorblokk.
 Dra den opp og tørk av nederste del.
 Sett peilepinnen helt ned igjen mens
du holder på toppen og midten av
pinnen.
 Når du nå drar den opp igjen skal det
være olje mellom de to strekene.
Kontroller motoroljenivået.
55
Motorrom
Motor av
Papir
 Påfylling
 Peilepinne
Vis påfyllingssted for motorolje.
56
Motorrom
Motor av
 Her, i bilens høyre hjørne (i kjøreretninga)
motorrommet
Vis påfyllingssted for spylevæske.
57
Motorrom
Motor av
 På Volvo S 60 er ikke
bremsevesketanken synlig.
 Du må stole på
varsellampen.
Sjekk bremsevæskenivået.
58
Motorrom
Motor av
Illustrasjonsfoto
 Før du kontrollerer dekkene bør du starte
motoren og dreie hjulene godt til høyre eller
venstre slik at slitebanen blir synlig.
 Mønsterdybdemåler og lufttrykkmåler finner
du i midtkonsollen mellom setene.
59
Dekk
Ute
Motor av
 Visuell kontroll:
 Sjekk om det er noe ”unaturlig” ved hjulene.
 Ser det ut som et av dekkene har mindre luft
enn de andre?
Kontroller dekk og felger for
skader.
60
Ute
Motor av
 Rifter i dekksiden, gjerne etter møte med
fortauskant.
 Bulker i felgen. Dette fører til ustabilitet,
 Bobler i siden på dekket vil føre til at
forsterkningen i dekket vil være veldig
redusert.
Hvilke dekkskader er mest
vanlige?
61
Ute
Motor av
 Visuell kontroll, sammenlign alle dekkene
 Evt. bruk av dybdemåler eller slitasjevarsler på
dekkene.
 Minste tillatte mønsterdybde på sommerdekk er
1,6 mm, og på vinterdekk er det min. 3,0 mm.
 Se også side 37
 I dekkmønsteret finner vi også små
«gummiklumper» eller slitasjevarslere som
indikerer hvor slitt dekkene er.
Kontrollere mønsterdybden på
dekkene på begge forhjulene.
62
Ute
Motor av
 Se i dørkarmen ved
førersetet på bilen.
Hva er riktig lufttrykk i forhjulene
på denne bilen?
63
Ute
Motor av
Kontroller merkingen på dekkene.
Stemmer det med vognkortet?
 Se i vognkortet.
 Dimensjonen skal være 205/60 R 16.
 Hastighetskode skal være U eller høyere.
 Lastindeks skal være minst 83/87.
64
Ute
Motor av
Vognkort
 Husk det er tre lys!
 Er du alene kan du rygge mot et vindu for å
sjekke dette.
 Eller eksempelvis bende snøkosten mot
bremsepedalen mens du går ut og ser om de
virker. (Lurt når du kjører med tilhenger.)
Kontrollere at alle bremselysene
virker.
65
Ute /inne
Motor på
Hjelpemann
 Slå på lyset, bryteren finner du midt på
dashbordet
 Sjekk at alle retningslysene på bilen virker.
Kontroller om nødsignallyset
virker.
66
Ute /inne
Motor på
Hjelpemann
 Kontrollene finner du på
Hovedlysbryteren til
venstre på dashbordet.
Tåkelys foran
Tåkelys bak ????
 Ut og se om de virker.
Kontroller om kurve/tåkelysene
fungerer?
67
Ute /inne
Motor på
 Dette er de lysene som kommer på
automatisk når man starter bilen.
 Parkeringslysene er hvite og er foran på bilen.
 Baklysene er røde.
 Kontrollere at de virker ved å gå rundt bilen.
Kontroller at parkeringslys,
baklys og skiltlys virker.
68
Ute /inne
Motor på
 Løft på viskerarmen, se etter
◦ Slitasje
◦ Rifter
◦ Løs gummi
 Sett deg inn i bilen og se etter
◦ striper under visking.
Kontroller viskerbladene.
69
Ute /inne
Motor på
 Rattutslag til begge sider.
◦ Sjekk at det er like stort rattutslag (omdreininger) til
begge sidene.
 Sjekk dødgang på styring (max. 2-3 cm).
◦ Drei 2-3 cm på rattet og se om bilen tar styring.
 Hør etter ulyder mens du svinger.
 Sjekk om bilen er retningsstabil
◦ I 30 km/t på en flat vei og rett vei kontrollerer du
dette ved å løsne på rattgrepet og sjekke at bilen
går rett fram.
Kontroller at styringen er i orden.
70
I fart
 Feil lufttrykk.
 Feil i forstillingen.
 Spor i vegen.
Hva kan være årsaken til at bilen
trekker til en av sidene.
71
I fart
 Ta fullt rattutslag, drei rattet helt over til
venstre mens du kjører sakte eller står i ro.
 Slipp rattet.
 Begynn å kjøre etter at du har sjekket speil og
blindsone.
 Rattet skal nå gå tilbake til nøytral – rett fram
– posisjon.
 Gjenta dette til høyre.
Sjekk om styringen er
selvopprettende.
72
I fart
 Kjør mellom 30-40 km/t rett frem på flat og
rett strekning.
 Brems samtidig som du holder løst i rattet.
◦ Kopling inn
◦ Brems gradvis hardere til bilen stanser.
 Bilen skal nå holde kursen rett frem.
Kontroller om bremsene har
skjevtrekk.
73
I fart
 Lykke til!
Det var alt!
74

Weitere ähnliche Inhalte

Was ist angesagt?

Sikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptx
Sikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptxSikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptx
Sikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptxVidar Trane
 
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORThill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORTPratham Prakash
 
Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013
Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013
Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013Vidar Trane
 
How do electric cars and hybrids work?
How do electric cars and hybrids work?How do electric cars and hybrids work?
How do electric cars and hybrids work?Hamdi Tosun
 
Continuously variable transmission (CVT)
Continuously variable transmission (CVT)Continuously variable transmission (CVT)
Continuously variable transmission (CVT)Sumeet Wadibhasme
 
A seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking system
A seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking systemA seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking system
A seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking systemRahul Dubey
 
What Causes your BMW X5 to Vibrate at High Speed
What Causes your BMW X5 to Vibrate at High SpeedWhat Causes your BMW X5 to Vibrate at High Speed
What Causes your BMW X5 to Vibrate at High SpeedMike Johns Imports
 
Presentación Sistemas de Control de Emisiones
Presentación Sistemas de Control de EmisionesPresentación Sistemas de Control de Emisiones
Presentación Sistemas de Control de EmisionesEsteban Kagelmacher
 
Electronic Brake force distribution (EBFD)
Electronic Brake force distribution (EBFD)Electronic Brake force distribution (EBFD)
Electronic Brake force distribution (EBFD)Felis Goja
 
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPThill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPTPratham Prakash
 
Automobile 4 wheeler power point presentation
Automobile 4 wheeler power point presentationAutomobile 4 wheeler power point presentation
Automobile 4 wheeler power point presentationthtrBbb
 
Anti breaking system
Anti breaking systemAnti breaking system
Anti breaking systemAnkur Pandey
 
5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMW
5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMW5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMW
5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMWCarotech Automotive
 
Control de estabilidad (1)
Control de estabilidad (1)Control de estabilidad (1)
Control de estabilidad (1)Dylan's Levy
 
What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5
What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5
What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5Cerrone's European
 

Was ist angesagt? (20)

Inyectores
InyectoresInyectores
Inyectores
 
Sikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptx
Sikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptxSikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptx
Sikkerhetskontroll klasse B Volvo XC 40 2021.pptx
 
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORThill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) REPORT
 
Suspension system
Suspension systemSuspension system
Suspension system
 
Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013
Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013
Sikkerhetskontroll klasse B Mazda CX5 2013
 
How do electric cars and hybrids work?
How do electric cars and hybrids work?How do electric cars and hybrids work?
How do electric cars and hybrids work?
 
Continuously variable transmission (CVT)
Continuously variable transmission (CVT)Continuously variable transmission (CVT)
Continuously variable transmission (CVT)
 
Rkbk presentation
Rkbk presentationRkbk presentation
Rkbk presentation
 
A seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking system
A seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking systemA seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking system
A seminar on automobiles with special reference to mechanical breaking system
 
What Causes your BMW X5 to Vibrate at High Speed
What Causes your BMW X5 to Vibrate at High SpeedWhat Causes your BMW X5 to Vibrate at High Speed
What Causes your BMW X5 to Vibrate at High Speed
 
Presentación Sistemas de Control de Emisiones
Presentación Sistemas de Control de EmisionesPresentación Sistemas de Control de Emisiones
Presentación Sistemas de Control de Emisiones
 
Electronic Brake force distribution (EBFD)
Electronic Brake force distribution (EBFD)Electronic Brake force distribution (EBFD)
Electronic Brake force distribution (EBFD)
 
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPThill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPT
hill-start assist (hac) & downhill assist (dac) PPT
 
Hybrid Motorcycle
Hybrid MotorcycleHybrid Motorcycle
Hybrid Motorcycle
 
Automobile 4 wheeler power point presentation
Automobile 4 wheeler power point presentationAutomobile 4 wheeler power point presentation
Automobile 4 wheeler power point presentation
 
Anti breaking system
Anti breaking systemAnti breaking system
Anti breaking system
 
5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMW
5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMW5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMW
5 Leading Causes Of Restraint System Malfunction In BMW
 
Control de estabilidad (1)
Control de estabilidad (1)Control de estabilidad (1)
Control de estabilidad (1)
 
What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5
What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5
What Does Auto PDC Malfunction Mean On BMW X5
 
Traction control
Traction controlTraction control
Traction control
 

Andere mochten auch

Sikkerhetskontroll klasse b facebook
Sikkerhetskontroll klasse b facebookSikkerhetskontroll klasse b facebook
Sikkerhetskontroll klasse b facebookTrafikkskolen_Harstad
 
How Volvo transformed the way Indian's travel
How Volvo transformed the way Indian's travelHow Volvo transformed the way Indian's travel
How Volvo transformed the way Indian's travelAsrar Mohd
 
Apresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPM
Apresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPMApresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPM
Apresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPMVolvo Cars Brasil
 
Volvo: Always There Campaign
Volvo: Always There CampaignVolvo: Always There Campaign
Volvo: Always There CampaignLReady14
 
Village volvo case study solution
Village volvo case study solutionVillage volvo case study solution
Village volvo case study solutionMilan Padariya
 
Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13
Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13
Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13Our Social Times
 
Multi Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As Possible
Multi Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As PossibleMulti Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As Possible
Multi Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As PossibleJames Carson
 
50 Stats You Need to Know About Content Marketing
50 Stats You Need to Know About Content Marketing 50 Stats You Need to Know About Content Marketing
50 Stats You Need to Know About Content Marketing NewsCred
 
10 Content strategy visuals that changed the world
10 Content strategy visuals that changed the world10 Content strategy visuals that changed the world
10 Content strategy visuals that changed the worldSue Davis
 
Report on Volvo, Marketing Strategy
Report on Volvo, Marketing StrategyReport on Volvo, Marketing Strategy
Report on Volvo, Marketing StrategyTabata Schmidhauser
 
Renault Volvo alliance ppt
Renault Volvo alliance pptRenault Volvo alliance ppt
Renault Volvo alliance pptlesrl
 
How to Build SEO into Content Strategy
How to Build SEO into Content StrategyHow to Build SEO into Content Strategy
How to Build SEO into Content StrategyJonathon Colman
 

Andere mochten auch (17)

Sikkerhetskontroll klasse b facebook
Sikkerhetskontroll klasse b facebookSikkerhetskontroll klasse b facebook
Sikkerhetskontroll klasse b facebook
 
Volvo village
Volvo villageVolvo village
Volvo village
 
How Volvo transformed the way Indian's travel
How Volvo transformed the way Indian's travelHow Volvo transformed the way Indian's travel
How Volvo transformed the way Indian's travel
 
Apresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPM
Apresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPMApresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPM
Apresentação Volvo Cars - Mídias sociais @ ESPM
 
Volvo: Always There Campaign
Volvo: Always There CampaignVolvo: Always There Campaign
Volvo: Always There Campaign
 
Volvo trucks case study
Volvo trucks case studyVolvo trucks case study
Volvo trucks case study
 
Village volvo case study solution
Village volvo case study solutionVillage volvo case study solution
Village volvo case study solution
 
Volvo and Geely
Volvo and GeelyVolvo and Geely
Volvo and Geely
 
Volvo
Volvo Volvo
Volvo
 
Volvo hr practices
Volvo hr practicesVolvo hr practices
Volvo hr practices
 
Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13
Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13
Doug Kessler - Avoiding Crap - Succeeding at Content Marketing smm13
 
Multi Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As Possible
Multi Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As PossibleMulti Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As Possible
Multi Format Content Strategy: Making Your Assets Go As Far As Possible
 
50 Stats You Need to Know About Content Marketing
50 Stats You Need to Know About Content Marketing 50 Stats You Need to Know About Content Marketing
50 Stats You Need to Know About Content Marketing
 
10 Content strategy visuals that changed the world
10 Content strategy visuals that changed the world10 Content strategy visuals that changed the world
10 Content strategy visuals that changed the world
 
Report on Volvo, Marketing Strategy
Report on Volvo, Marketing StrategyReport on Volvo, Marketing Strategy
Report on Volvo, Marketing Strategy
 
Renault Volvo alliance ppt
Renault Volvo alliance pptRenault Volvo alliance ppt
Renault Volvo alliance ppt
 
How to Build SEO into Content Strategy
How to Build SEO into Content StrategyHow to Build SEO into Content Strategy
How to Build SEO into Content Strategy
 

Sikkerhetskontroll klasse b volvo s 60

  • 2.  På den praktiske førerprøven må du trekke et kort med to av spørsmålene som er presentert her.  På teorieksamen er flere av spørsmålene relevante.  Spørsmål og kommentarer til presentasjonen kan sendes til vidar@trafikkskolen.no 2 Denne presentasjonen er laget for de som skal ta førerkort klasse B
  • 3. Hva er største tillatte totalvekt tilhenger etter denne bilen kan ha?  Se vognkortets side 2, punkt 8. Vekter.  Under (O.1) står det:  Tillatt hengervekt, med brems: 1300 kg 3 Inni bil Motor av Vognkort
  • 4.  Veggrepet på forhjulene blir redusert.  Kursstabiliteten blir redusert.  Bremselengden økes.  Blendingsfare dersom lyktene heves.  I tillegg risikerer du sperrefrist og forenklet forelegg eller bot. Hvilke konsekvenser kan det få dersom du kjører med for tung tilhenger etter bilen? 4 Inni bil Motor av Vognkort
  • 5.  Se vognkortets side 2, punkt 8. Vekter.  Tillatt nyttelast inkl. passasjerer er 542 kg.  Du som fører er tatt med i ”egenvekt med fører”.  Veier lærer eller sensor eks.vis 100 kg kan du altså i tillegg ha med passasjerer og bagasje som veier inntil 442 kg. Hvor stor nyttelast kan denne bilen ha i tillegg til oss som er i bilen nå? 5 Inni bil Motor av Vognkort
  • 6.  Veggrep på forhjulene blir redusert.  Kursstabiliteten blir redusert.  Bremselengde økes.  Blendingsfare dersom lyktene heves.  I tillegg risikerer du forenklet forelegg eller bot. Hvilke ulemper kan du oppleve dersom du har for tung last i bilen? 6 Inni bil Motor av Vognkort
  • 7.  Med førerkort klasse B kan du kjøre med bil og tilhenger som ikke har større tillatt totalvekt enn 3500 kg. ◦ Unntak: Dersom bilen du kjører har en tillatt totalvekt på inntil 3500 kg, kan du likevel trekke tilhenger på maks 750 kg tillatt totalvekt. Slik at absolutt største tillatte vogntogvekt blir 4250 kg. Hvor stor tillatt totalvekt kan tilhengeren bak denne bilen ha når føreren har førerkort på klasse B? 7 Inni bil Motor av Vognkort
  • 8.  Tillatt totalvekt på denne bilen er 2030 kg  Tillatt totalvekt på henger kan da bli 3500-2030 = 1470 kg  Men fabrikken godkjenner ikke så tung henger. Så 1300 kg blir maks tillatt totalvekt …forts. 8 Inni bil Motor av Vognkort
  • 9. Hvilke konsekvenser kan det få å kjøre med tilhenger med for stor tillatt totalvekt? 9 Inni bil Motor av Vognkort HVIS TILHENGEREN HAR TILLATT TOTALVEKT OVER 1370 KG, MED ELLER UTEN LAST:  Det er ulovlig, du risikerer straff. HVIS TILHENGEREN I TILLEGG HAR MER LAST ENN DE 2000 KG SOM FABRIKKEN GODTAR:  Du får redusert veggrep.  Kursstabiliteten blir redusert.  Bremselengden blir lengre.  Blendingsfare hvis fronten blir hevet av vekten bak.
  • 10.  Koplingslast er den tyngden som blir på slepekroken når du kjører med tilhenger. Badevekt kan brukes for å sjekke dette.  Tillatt vekt på taklast finner du nederst. Hva er største tillatte koplingslast og taklast på denne bilen? 10 Inni bil Motor av Vognkort
  • 11.  Sett tenningsnøkkelen på plass.  Denne lampen skal da komme fram:  Slokker lampen etter få sekunder er alt i orden Kontroller at varsellampen for kollisjonsputene virker. 11 Inni bil Motor av Nøkkel
  • 12.  Barn og kortvokste kan skades ved utløsning av airbag.  Det er forbudt å ha bakovervendt barnestol i forsete med aktiv airbag. Har det noen betydning hvilke passasjerer du plasserer i forsetet når bilen har airbag foran? 12 Inni bil Motor av
  • 14.  Vri nøkkelen et hakk framover.  Da vil bl.a. denne varselampen komme til syne.  Varsellampene slukker etter få sekunder dersom alt er i orden. Kontroller at varsellampen for ABS virker. 14 Inni bil Tenning på
  • 15.  Ja, det er ikke ulovlig. Men du skal være klar over at du kan få kraftig skjevtrekk hvis du bremser hardt – spesielt på glatt føre.  Det beste er selvsagt å få dette ordnet raskt. Er det forsvarlig å kjøre dersom ABS lampen lyser? 15 Inni bil Tenning på
  • 16.  Denne lampen skal lyse  ..for eksempel ved at du drar på handbrekket.  Handbrekk og to-krets bremsesystem deler varsellampe slik at hver gang du trekker i handbrekket sjekker du også at varsellampe for to-krets bremsesystem virker.  Hvis varsellampen ikke virker når du drar i handbrekket skal du vite at du heller ikke får beskjed dersom det er feil på to-krets bremsesystem. Kontroller om varsellampen for to-krets bremsesystem virker. 16 Inni bil Tenning på
  • 17.  Stanse, finne evt. årsak. ◦ Dette kan være at to-krets systemet ikke fungerer. ◦ Eller at det er lite bremsevæske. ◦ Evt. at handbrekket er feil. ◦ Kanskje det er teknisk feil, og en defekt styreenhet. Hva vil du gjøre dersom lampen begynner å lyse under kjøring? 17 Inni bil Tenning på
  • 18.  Pump 5-6 ganger hardt på bremsepedalen, du vil nå merke at den kommer lengre ut.  Press bremsepedalen hardt inn.  Start motoren mens du holder presset på bremsepedalen.  Bremsepedalen skal nå sige inn hvis alt er i orden. Kontroller at bremsekraftforsterkeren virker. 18 Inni bil Tenning på
  • 19.  Som regel er det IKKE forsvarlig. ◦ da dette gir nedsatt bremseeffekt. ◦ samt at pedalen blir VELDIG tung og hard. Er det forsvarlig å kjøre hvis bremsekraftforsterker ikke virker? Begrunn svaret. 19 Inni bil Motor på
  • 20.  Mens motoren går: ◦ Trå bremsepedalen så hardt inn som du klarer. ◦ Hold trykket i ca. 5 sekunder.  Du skal møte fast motstand hele tiden! ◦ Hvis bremsepedalen siger innover må det være lekkasje og du må ikke kjøre. ◦ Bremsene skal tåle et trykk på 100 kp. ◦ Denne kontrollen skal tas hver gang du starter kjøring. Sjekk at bremsene tåler trykk. (Trykkprøven) 20 Inni bil Motor på
  • 21.  Start motor samtidig som du svinger mot venstre eller høyre.  Rattet skal da bli lett å svinge idet du starter motoren. Kontroller at servostyringen virker. 21 Inni bil Motor av
  • 22.  Ja, det kan være forsvarlig, men styringen vil bli veldig tung.  Dersom bilen har elektromagnetisk styring, vil det ikke være forsvarlig, da dette kan ødelegge styringen ytterligere. Er det forsvarlig å kjøre dersom servostyringen ikke virker? 22 Inni bil Motor på
  • 23.  Slå på nærlyset, kjør inn mot en vegg e.l. for å se om: ◦ Det er lys fra begge lykter. ◦ At lysene lyser høyere / lengre på høyre side.  En bensinstasjon eller et verksted hjelper deg kjapt og billig med justering av lysene. Kontroller at nærlyset virker som det skal. Slik skal det se ut når du lyser opp en vegg eller lignende 23 Inni bil Motor på
  • 24. Kontroller at vinduspusseren virker som den skal. 24 Inni bil Motor på Parklys Trekk bryteren mot deg for å få spylt frontruta BAKRUTE Ett trykk framover visker bakruta. To trykk framover spyler. HASTIGHETSVELGER på vindusvisker foran: Ett trykk opp: Den vil gå så lenge du holder den oppe. Ett trykk ned: intervall To eller tre trykk ned: Konstant og økende hastighet. Justering av følsomhet på regnsensor og intervall.
  • 25.  Bruk denne! Still inn varmeapparat / defroster slik at du kan fjerne is og dogg på frontruta så effektiv som mulig. 25 Inni bil Motor på Parklys
  • 26.  Bruk denne! Still inn varmeapparat / defroster slik at du kan fjerne is og dogg på bakruta så effektiv som mulig. 26 Inni bil Motor på Parklys
  • 27.  Bruk denne! Still inn varmeapparat / defroster slik du vil ha det under kjøring. 27 Inni bil Motor på Parklys
  • 28.  Speilene blir varmet opp når du trykker inn bryteren for speilinnstilling.??? Hvordan vil du fjerne is og dogg fra speilene? 28 Inni bil Motor på Parklys
  • 29.  Trykk her Kontroller at lydhornet (fløyta) virker. 29 Inni bil Motor på Parklys
  • 30. 30 Lysbryteren Inni bil Motor på Parklys AUTO Lysbryter Automatisk skifte mellom nær og fjernlys Parklys Tåkelys foran Tåkelys bak Hovedlys (normal posisjon
  • 31. Kontroller at lyshornet virker. (Blinke med fjernlysene) 31 Inni bil Motor på Parklys  Trekk hendelen mot deg så langt det går for å bruke lyshorn.  Fører du den helt fra deg kommer fjernlyset på.
  • 32.  Se etter: ◦ Slitasje ◦ Rifter ◦ Skade  Sjekk at beltestrammeren virker. ◦ Dra beltet helt ut og slipp.  Sjekk låsemekanismen. ◦ Lås beltet og dra hardt.  Sjekk stoppfunksjonen. ◦ Dra hardt i beltet for å sjekke at det stopper. Kontroller alle bilbeltene. 32 Inni bil Motor av Nærlys
  • 33.  Beltet vil ligge løst og vil ikke stramme godt nok ved sammenstøt. Hva er risikoen ved å bruke belte med slappe beltestrammere? 33 (c)Vidar Trane21.04.2012 Inni bil Motor av
  • 34.  Den ligger i døra ved førersetet.  Den skal være tilgjengelig fra førersetet, og kan også ligge i hanskerommet, under setet eller i eget rom. Finn fram refleksvesten. 34 Inni bil Motor på
  • 35.  50 meter i tettbygd strøk.  150 meter utenfor tettbygd strøk.  Terreng og trafikkmengde kan stille andre krav. 35 Hvor langt fra bilen bør du gå før du setter varseltrekanten fra deg? Inni bil Motor av
  • 36.  Nei, det er ikke forsvarlig.  De som kommer kjørende bak oss vil ikke oppfatte når vi bremser.  Feilen kan være røket sikring eller lyspærer som ikke virker. Er det forsvarlig å kjøre når bremselysene ikke virker? 36 Inni bilen Motor av
  • 37.  Det kan være slitte bremseklosser, noe som gjør at bremsesystemet trenger mer væske for å «trykke» bremseklossene inn mot bremseskivene.  Det kan også være lekkasje i bremsesystemet.  Ikke etterfyll bremsevæske!  Overlat dette til et profesjonelt verksted. Hva kan være årsaken til lavt bremsevæskenivå? Og hva vil du gjøre med det? 37 Inni bil Motor av
  • 38.  Vinterdekk: Minimum 3,0 mm  Sommerdekk: Minimum 1,6 med mer I perioden det er tillatt med piggdekk: 15. okt – 1. mai i Nord Norge og 1. nov – første søndag etter 2. påskedag i resten av landet skal det være minst 3 mm mønsterdybde uansett hvilke dekk du kjører med. Hva er kravet til mønsterdybde på vinter- eller sommerdekk? 38 Inni bil Motor av
  • 39.  For å få bedre veggrep.  For at vann skal dreneres bort. Hvorfor er det krav om en viss mønsterdybde? 39 Inni bil Motor av
  • 40.  Fjern- eller nærlys vil minske effekten av nødsignallyset.  Nødlysene vil ”drukne” i de andre lysene.  Optimalt bør man ha nødsignallys alene, da det gir best effekt. Hvilke lys må ikke stå på sammen med nødlysene? 40 Inni bil Motor av
  • 41.  Ved nødstopp for å markere bil.  Hvis det er situasjon som krever ekstra oppmerksomhet. I hvilken situasjon er det riktig og viktig å bruke nødsignallyset? 41 Inni bil Motor av
  • 42. Hva er riktig dekkdimensjon for denne bilen?  Se i vognkortet.  Dimensjonen skal være 205/60 R 16. 42 Inni bil Motor av Vognkort
  • 43.  205 er bredde i millimeter.  55 er høyden på dekket i prosent av bredden.  16 er diameteren på felgen i tommer.  91 er lastindex, angir hvor mye last dekket tåler.  W = hastighetskode. Hva betyr merkingen på dekkene? 43 Inni bil Motor av Vognkort
  • 44.  Se i vognkortet Hvor stor bæreevne må dekkene ha på denne bilen? 44 Inni bil Motor av Vognkort
  • 45.  Se i vognkortet Hvor stor hastighet må dekkene på denne bilen være godkjent for? 45 Inni bil Motor av Vognkort
  • 46. Merking Maks km/t L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 Z over 240 km/t Hastighets – og lastekoder (ikke pensum) Lasteindex Kg Lasteindex Kg 78 425 92 630 79 437 93 650 80 450 94 670 81 462 95 690 82 475 96 710 83 487 97 730 84 500 98 750 85 515 99 775 86 530 100 800 87 545 101 825 88 560 102 850 89 580 103 875 90 600 104 900 91 615 105 925 46 Inni bil Motor av Vognkort
  • 47.  Blendingsfare.  Møtende blir irritert.  Blikket ditt blir dratt ned rett foran bilen fordi lyset er sterkest der.  Du kan bli straffet for feil lysbruk. Hvilke ulempe vil det ha om kurve/tåkelys blir brukt feil? 47 Inni bilen Motor av
  • 48.  I mørket skal du kjøre med nærlys eller fjernlys.  Tåkelys er bare tillatt når det er tett tåke, sterk nedbør eller så skarpe svinger at du må se veikantene ekstra godt.  Tåkelysene kan brukes på dagtid som kjørelys sammen med parklys. Når er det tillatt å bruk kurve/ tåkelys? 48 Inni bil Motor av Nærlys og tåkelys samtidig er forbudt på dagtid. Parkeringslys og tåkelys samtidig er tillatt på dagtid.
  • 49.  De kan være sterkt blendende, spesielt om man kjører i kø.  Bremselyset kan drukne i de sterkere tåkelysene. Hvilke ulemper kan det ha om tåkelysene bak brukes feil? 49 Inni bil Motor av
  • 50.  Parkering i mørket uten andre lyskilder. I hvilken situasjon er det viktig at parkeringslysene er i orden? 50 Inni bil Motor av
  • 51. 51 Sjekk om det er løse ting i bilen som kan forårsake skade. Inni bilen Motor av  Fjern løse gjenstander som kan rulle under pedalene.  Legg tunge ting i bagasjerommet.
  • 52.  Varseltrekant finner du i bagasjerommet.  Gå med reflekssiden på varseltrekant i retningen du går for å vise deg selv.  Ta på refleksvest før du går ut med trekanten. Finn fram varseltrekant og monter denne skikkelig. 52 Bagasjerom Motor av
  • 53.  Dra i hendelen som vist på øverste bilde. (Omtrent der du har venstre fot når du kjører.)  Panseret lar seg nå løfte noen få centimeter.  Før fingrene under panseret på førersiden  Dra fingrene mot høyre til du kjenner en hendel som gir etter.  Hold denne mot høyre mens du løfter panseret.  For å lukke panseret: Slipp det fra 15- 20 cm høyde. Åpne panseret 53 Motorrom Motor av
  • 54.  Hvis det da løsner kan det føre til søl av batterisyre som igjen kan føre til kortslutning. Kontroller at batteriet sitter fast. Hva er risikoen ved å kjøre med løst batteri? 54 Bagasjerom Motor av
  • 55.  Motoren skal ha vært avslått i 5 min. før du sjekker olje, slik at all olje i motoren får renne ned.  Bilen må stå helt flatt.  Finn papir…  Peilepinnen finner du på bilens motorblokk.  Dra den opp og tørk av nederste del.  Sett peilepinnen helt ned igjen mens du holder på toppen og midten av pinnen.  Når du nå drar den opp igjen skal det være olje mellom de to strekene. Kontroller motoroljenivået. 55 Motorrom Motor av Papir
  • 56.  Påfylling  Peilepinne Vis påfyllingssted for motorolje. 56 Motorrom Motor av
  • 57.  Her, i bilens høyre hjørne (i kjøreretninga) motorrommet Vis påfyllingssted for spylevæske. 57 Motorrom Motor av
  • 58.  På Volvo S 60 er ikke bremsevesketanken synlig.  Du må stole på varsellampen. Sjekk bremsevæskenivået. 58 Motorrom Motor av Illustrasjonsfoto
  • 59.  Før du kontrollerer dekkene bør du starte motoren og dreie hjulene godt til høyre eller venstre slik at slitebanen blir synlig.  Mønsterdybdemåler og lufttrykkmåler finner du i midtkonsollen mellom setene. 59 Dekk Ute Motor av
  • 60.  Visuell kontroll:  Sjekk om det er noe ”unaturlig” ved hjulene.  Ser det ut som et av dekkene har mindre luft enn de andre? Kontroller dekk og felger for skader. 60 Ute Motor av
  • 61.  Rifter i dekksiden, gjerne etter møte med fortauskant.  Bulker i felgen. Dette fører til ustabilitet,  Bobler i siden på dekket vil føre til at forsterkningen i dekket vil være veldig redusert. Hvilke dekkskader er mest vanlige? 61 Ute Motor av
  • 62.  Visuell kontroll, sammenlign alle dekkene  Evt. bruk av dybdemåler eller slitasjevarsler på dekkene.  Minste tillatte mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 mm, og på vinterdekk er det min. 3,0 mm.  Se også side 37  I dekkmønsteret finner vi også små «gummiklumper» eller slitasjevarslere som indikerer hvor slitt dekkene er. Kontrollere mønsterdybden på dekkene på begge forhjulene. 62 Ute Motor av
  • 63.  Se i dørkarmen ved førersetet på bilen. Hva er riktig lufttrykk i forhjulene på denne bilen? 63 Ute Motor av
  • 64. Kontroller merkingen på dekkene. Stemmer det med vognkortet?  Se i vognkortet.  Dimensjonen skal være 205/60 R 16.  Hastighetskode skal være U eller høyere.  Lastindeks skal være minst 83/87. 64 Ute Motor av Vognkort
  • 65.  Husk det er tre lys!  Er du alene kan du rygge mot et vindu for å sjekke dette.  Eller eksempelvis bende snøkosten mot bremsepedalen mens du går ut og ser om de virker. (Lurt når du kjører med tilhenger.) Kontrollere at alle bremselysene virker. 65 Ute /inne Motor på Hjelpemann
  • 66.  Slå på lyset, bryteren finner du midt på dashbordet  Sjekk at alle retningslysene på bilen virker. Kontroller om nødsignallyset virker. 66 Ute /inne Motor på Hjelpemann
  • 67.  Kontrollene finner du på Hovedlysbryteren til venstre på dashbordet. Tåkelys foran Tåkelys bak ????  Ut og se om de virker. Kontroller om kurve/tåkelysene fungerer? 67 Ute /inne Motor på
  • 68.  Dette er de lysene som kommer på automatisk når man starter bilen.  Parkeringslysene er hvite og er foran på bilen.  Baklysene er røde.  Kontrollere at de virker ved å gå rundt bilen. Kontroller at parkeringslys, baklys og skiltlys virker. 68 Ute /inne Motor på
  • 69.  Løft på viskerarmen, se etter ◦ Slitasje ◦ Rifter ◦ Løs gummi  Sett deg inn i bilen og se etter ◦ striper under visking. Kontroller viskerbladene. 69 Ute /inne Motor på
  • 70.  Rattutslag til begge sider. ◦ Sjekk at det er like stort rattutslag (omdreininger) til begge sidene.  Sjekk dødgang på styring (max. 2-3 cm). ◦ Drei 2-3 cm på rattet og se om bilen tar styring.  Hør etter ulyder mens du svinger.  Sjekk om bilen er retningsstabil ◦ I 30 km/t på en flat vei og rett vei kontrollerer du dette ved å løsne på rattgrepet og sjekke at bilen går rett fram. Kontroller at styringen er i orden. 70 I fart
  • 71.  Feil lufttrykk.  Feil i forstillingen.  Spor i vegen. Hva kan være årsaken til at bilen trekker til en av sidene. 71 I fart
  • 72.  Ta fullt rattutslag, drei rattet helt over til venstre mens du kjører sakte eller står i ro.  Slipp rattet.  Begynn å kjøre etter at du har sjekket speil og blindsone.  Rattet skal nå gå tilbake til nøytral – rett fram – posisjon.  Gjenta dette til høyre. Sjekk om styringen er selvopprettende. 72 I fart
  • 73.  Kjør mellom 30-40 km/t rett frem på flat og rett strekning.  Brems samtidig som du holder løst i rattet. ◦ Kopling inn ◦ Brems gradvis hardere til bilen stanser.  Bilen skal nå holde kursen rett frem. Kontroller om bremsene har skjevtrekk. 73 I fart
  • 74.  Lykke til! Det var alt! 74