1. PEMBUATAN DISC BRAKE ( Piringan Cakram )MOBIL
1. Teori Dasar
Gambar Disc Brake
Disc brake atau rem disk adalah perangkat untuk memperlambat atau menghentikan rotasi
roda. Sebuah rem disk (atau rotor dalam bahasa Inggris Amerika) biasanya terbuat dari besi cor ,
tetapi mungkin dalam beberapa kasus dibuat dari komposit seperti diperkuat karbon-karbon atau
komposit matriks keramik . Ini terhubung ke roda dan / atau poros . Untuk menghentikan roda,
bahan gesekan dalam bentuk bantalan rem , terpasang pada alat yang disebut caliper rem,
dipaksa secara mekanis, hidrolik , pneumatik atau elektromagnetik terhadap kedua sisi disc.
Gesekan menyebabkan disk dan roda terpasang untuk memperlambat atau menghentikan . Rem
mengkonversi gerak terhadap panas, dan jika rem terlalu panas, mereka menjadi kurang efektif,
fenomena yang dikenal sebagai memudar rem .
Rem Disk dikembangkan pada awal abad kesembilan belas, tetapi kelemahan dalam desain
sistem disk rem terus memasuki penggunaan mainstream. Masalah yang paling sulit diatasi
adalah perpindahan panas, atau ketidakmampuan disk untuk mendistribusikan panas gesekan
efektif. Masalah ini disebut fade rem dan ternyata umum pada model awal rem disk. Lebih jauh,
karena jalan sekitar waktu itu masih primitif dan tak beraspal, kotoran dan debu sering datang
dalam kontak dengan sistem rem disk, mengurangi kekuatan dan efektivitas rem dan sering
menimbulkan keausan dini dari komponen individu.
Masalah-masalah ini akhirnya diselesaikan dengan menggunakan bahan komposit yang
panas didistribusikan secara lebih efektif dan kurang rentan terhadap keausan cepat. Metode lain
untuk memecahkan masalah panas dan kotoran termasuk lubang pengeboran pada rotor itu
sendiri, yang memungkinkan panas untuk membubarkan lebih efektif dan kotoran dan pasir
melewati tanpa mempengaruhi kinerja rem untuk gelar besar.
2. 2. Gambar Sketsa
Gambar Sketsa Disk Brake
3. Gambar Teknik
4. Spesifikasi Produk
Ukuran:
Diameter : 336 mm
Height : 67.2 mm
Pitch Circle Diameter : 139.7 mm
Num. of holes :5
Style : Full Cast
Jenis material : Besi cor Kelabu
AISI 1040
Komposisi Kimia
No. Unsur Persentase (%)
1 C 0.37 – 0.44
2 Mn 0.60-0.90
3 P 0.04 (max)
4 S 0.05 (max)
3. Mechanical Properties
Thermal Properties
5. Proses Pembuatan Coran
5.1.Jenis Coran
Low Pressure Die Casting
Dalam Low Pressure Die Casting, logam cair dimasukan kedalam krus tertutup
kemudian dialirkan gas (Biasanya udara tekan) yang bertekanan rendah dibawah 1
atmosfer sehingga tekanan terjadi pada permukaan logam. Maka logam akan
terdorong keatas melalui pipa pengisi dan masuk kedalam cetakan yang sipasang
sebelah atas, dengan demikian terbentuklah coran.
Umumnya untuk memproduksi komponen yang memiliki kesimetrisan terhadap
sumbu putar. Cetakan yang digunakan cetakan logam dan cara ini banyak digunakan
untuk pengecoran Alumunium, Besi cor kelabu dan besi cor nodular
4. Keuntungan Low Pressure Die Casting diantaranya :
Tidak banyak logam yang terbuang
Permukaan coran sangata halus dengan ketelitian ukuran sangat baik
Dapat digunakan untuk produksi masal
Gambar Skema Proses Low-Pressure Die Casting
5.2. Jenis Cetakan
Cetakan Logam
