O documento descreve os procedimentos de manutenção relacionados à lubrificação do motor, incluindo a verificação e troca de óleo, limpeza do filtro de óleo e da bomba de óleo. São fornecidas especificações técnicas e instruções de diagnóstico e serviço para essas tarefas.

1. 2. LUBRIFICAÇÃO
2-1
C 100 DREAM
INFORMAÇÕES DE SERVIÇOS 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE
ÓLEO DO MOTOR 2-2
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR 2-2
LIMPEZA DO ROTOR DO FILTRO
CENTRÍFUGO E FILTRO TELA 2-3
BOMBA DE ÓLEO 2-3
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO 2-7
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
Este capítulo descreve os serviços de verificação e troca de óleo do motor, limpeza do filtro de tela e do rotor do filtro
centrífugo, além dos serviços de manutenção da bomba de óleo. No final do capítulo são indicados os pontos de
lubrificação da motocicleta.
ESPECIFICAÇÕES
MEDIDAS DE TORQUE:
Bujão de drenagem de Óleo: 25 N.m (2,5 kg.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
• Nível de óleo muito baixo
– Consumo normal de óleo
– Vazamento de óleo
– Anéis do pistão gastos
– Anéis instalados incorretamente
– Cilindro gasto
– Retentores da guia de válvulas danificados
– Guias de válvulas danificadas
• Óleo contaminado
– Óleo não foi trocado no período correto
– Junta do cabeçote danificada
– Anéis do pistão gastos
• Pressão baixa
– Bomba de óleo defeituosa
– Engrenagem da bomba de óleo quebrada
Capacidade de óleo 0,7 litros (após a limpeza do filtro de óleo e troca de óleo)
0,9 litros (após a desmontagem do motor ou bomba de óleo)
Óleo recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T
Classificação de serviço: API-SF
Viscosidade: SAE 20W-50
Descrição Valor correto Limite de uso
Folga entre o rotor externo e a carcaça 0,02-0,07 mm 0,12 mm
Folga entre os rotores internos e externos 0,15 mm 0,2 mm
Folga entre rotores e a face da carcaça 0,10-0,15 mm 0,2 mm
Bomba de óleo
Óleo do motor

2. 2-0
LUBRIFICAÇÃO C 100 DREAM
FILTRO TELA
CILINDRO CABEÇOTE EIXOS DOS BALANCINS
ÁRVORE DE
COMANDO
TAMPA DIREITA
DO MOTOR
ÁRVORE DE
MANIVELAS
DIREITA
FILTRO
CENTRÍFUGO
DE ÓLEO
ÁRVORE DE
MANIVELAS
PISTÃO
BOMBA
DE ÓLEO
CARCAÇA
DO MOTOR

3. LUBRIFICAÇÃO
2-2
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE
ÓLEO DO MOTOR
Apoie a motocicleta no cavalete central em local
plano. Dê partida no motor e deixe-o funcionar
em marcha lenta durante 2 a 3 minutos. Remova
o medidor do nível do óleo, limpe-o e introduza-o
no bocal de abastecimento sem rosqueá-lo.
Remova novamente e verifique o nível do óleo.
Se o nível estiver abaixo ou próximo da marca de
nível inferior do medidor, adicione o óleo
recomendado até atingir a marca de nível
superior.
C 100 DREAM
MARCA
SUPERIOR
MARCA
INFERIOR
MEDIDOR DO
NÍVEL DO ÓLEO
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
NOTA
Remova o medidor do nível de óleo e o bujão de
drenagem.
Acione o pedal de partida várias vezes com o
interruptor do motor desligado para drenar
completamente o óleo.
Instale o bujão de drenagem.
TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m)
NOTA
Limpe o rotor do filtro centrífugo e o filtro tela
(página 2-3).
Capacidade de óleo:
0,7 litros (para trocar)
Abasteça o motor com o volume correto do óleo
recomendado. Reinstale o medidor do nível do
óleo.
Dê partida no motor e deixe-o funcionar em
marcha lenta durante 2 a 3 minutos. Desligue o
motor e espere por 2 a 3 minutos.
Certifique-se que o nível do óleo está na marca
de nível superior do medidor.
Certifique-se também que não haja vazamento de
óleo.
Verifique as condições da arruela de vedação.
Caso esteja danificada substitua por uma nova.
Troque o óleo com o motor quente e a
motocicleta apoiada no cavalete central para
assegurar uma drenagem rápida e completa.
BUJÃO DE DRENAGEM
ARRUELA DE VEDAÇÃO
ARRUELA DE
VEDAÇÃO BUJÃO DE
DRENAGEM

4. LUBRIFICAÇÃO
2-3
C 100 DREAM
LIMPEZA DO ROTOR DO FILTRO
CENTRÍFUGO/FILTRO TELA
NOTA
Remova a tampa direita do motor (pág. 8-3).
Remova o filtro tela.
Efetue a limpeza do filtro antes de abastecer o
motor com óleo.
FILTRO TELA
Remova a tampa do rotor do filtro centrífugo.
Limpe o interior do rotor.
Certifique-se que a junta da tampa do rotor está
em boas condições.
Instale a tampa do rotor do filtro centrífugo.
Instale a tampa direita do motor.
NOTA
Não deixe sujeira do filtro entrar nos orifícios
de passagem de óleo.
TAMPA DO FILTRO CENTRÍFUGO
JUNTA DA TAMPA DO FILTRO
BOMBA DE ÓLEO
Remova a embreagem centrífuga (pág. 8-4).
Remova a bomba de óleo soltando os parafusos
de fixação.
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
BOMBA DE ÓLEO

5. LUBRIFICAÇÃO
2-4
Remova a tampa da bomba de óleo soltando os
parafusos de fixação.
Retire o eixo e remova os rotores internos e
externos da carcaça da bomba de óleo.
C 100 DREAM
PARAFUSOS
INSPEÇÃO
Meça a folga entre os rotores interno e externo.
LIMITE DE USO: 0,2 mm
Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da
bomba de óleo.
LIMITE DE USO: 0,12 mm

6. LUBRIFICAÇÃO
2-5
C 100 DREAM
Instale a junta na carcaça da bomba.
Meça a folga entre os rotores e a face da carcaça.
LIMITE DE USO: 0,2 mm
JUNTA
Instale os rotores interno e externo na carcaça da
bomba.
Introduza o eixo alinhando as áreas planas do
eixo e do rotor interno.
CARCAÇA ROTOR
INTERNO
ROTOR
EXTERNO
EIXO
ALINHE
TAMPA DA BOMBA
DE ÓLEO
ROTOR INTERNO
CARCAÇA DA BOMBA
ROTOR EXTERNO
EIXO DA BOMBA

7. LUBRIFICAÇÃO
2-6
Instale uma junta da tampa nova.
Instale a tampa na carcaça da bomba e fixe-a com
três parafusos Phillips.
C 100 DREAM
TAMPA
JUNTA
INSTALAÇÃO
Instale a bomba de óleo com a junta nova,
alinhando a ranhura do eixo do rotor com o
ressalto do eixo motora da bomba de óleo.
TAMPA RESSALTO
RANHURA
Aperte os parafusos de fixação da bomba de óleo
firmemente.
Verifique se os parafusos da tampa da bomba de
óleo, estão apertados.
Aperte-os se necessário.
Instale a embreagem centrífuga.
Instale a tampa direita do motor.
Abasteça o motor com óleo recomendado.

8. LUBRIFICAÇÃO
2-7
C 100 DREAM
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO
Use graxa de uso geral quando não é especificado outro tipo.
Aplique óleo ou graxa nas demais superfícies deslizantes e cabos não indicados abaixo.
LUBRIFICAÇÃO DOS CABOS DE CONTROLE:
Periodicamente desconecte os cabos do acelerador, do afogador e do freio nas suas extremidades superiores. Limpe os
terminais de fixação dos cabos na manopla do acelerador, na alavanca do acelerador e na alavanca do freio. Lubrifique
as extremidades dos cabos com óleo de baixa viscosidade e reinstale-os. Se os cabos estiverem gastos ou prendendo,
deveram ser substituídos.
CAME DO FREIO
ROLAMENTOS
DA RODA
ARTICULAÇÃO DO
PEDAL DO FREIO
EIXOS DOS
CAVALETES
LATERAL E
CENTRAL
ENGRENAGEM DO
VELOCÍMETRO/
ROLAMENTOS
DA RODA
CABOS DO VELOCÍMETRO,
ACELERADOR E FREIO
CORRENTE DE
TRANSMISSÃO
CAME DO
FREIO
MANOPLA DO ACELERADOR
MOTOR
ROLAMENTOS DA
COLUNA DE DIREÇÃO
GRAXA
GRAXA
GRAXA
ÓLEO
ÓLEO
ÓLEO
GRAXA
GRAXAGRAXA
GRAXA GRAXA

9. COMO USAR ESTE MANUAL
Este Manual de Serviço descreve as
características técnicas e os procedimentos de
serviço da motocicleta HONDA C 100 DREAM.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às
partes da motocicleta, agrupadas de acordo com
a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página
do capítulo você encontrará um índice específico.
A maior parte dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto do sistema, informações
de serviços e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes
detalham os procedimentos de serviços.
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, consulte o capítulo 18
“DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma
orientação adicional.
HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.
Departamento de Serviços
Setor de Publicações Técnicas
C 100 DREAM
Todas as informações, ilustrações e
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1INFORMAÇÕES GERAIS
2LUBRIFICAÇÃO
3MANUTENÇÃO
4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6CABEÇOTE/VÁLVULAS
7CILINDRO/PISTÃO
8EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
9ALTERNADOR/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA
10TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE
MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA
11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13PARALAMA TRASEIRO/
TUBO DE ESCAPE
14BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15SISTEMA DE IGNIÇÃO
16INTERRUPTORES/SISTEMA DE ILUMI-
NAÇÃO/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
17DIAGRAMA ELÉTRICO
18DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO