SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 11
Downloaden Sie, um offline zu lesen
Alueellisen
Alueellisen Liikkumisen Palvelujen Integroitu Operointi (ALPIO)
Teknologia-alustan esittely
Sitowise Oy - Kyyti Group Oy - Vinka Oy - Infotripla Oy
Foorumi 28.11.2018
Avoin digitaalinen palvelualusta
henkilökuljetusten optimointiin
Haasteet:
● Yhteiskunnan eri sektoreiden kyytitilaukset ovat hajallaan eri ajojärjestelmissä
● Myös markkinaehtoinen taksiliikenne on hajautunut eri ajojärjestelmiin ja myyntikanaviin
● Kuljettajien on mahdotonta optimoida eri järjestelmistä tulevaa kokonaisuutta → tehottomuus!
● Maaseudulta puuttuu liikkumispalveluja - reittiliikenne ei riitä ja osa-aikaisia taksinkuljettajia puuttuu
Kokoamme kysynnän yhteen paikkaan ja optimoimme kokonaisuutta:
● Jokaiselle sektorille voidaan räätälöidä omaan tarkoitukseen sopivat kyytien tilaustavat ja palvelut
● Kuljettajille eri sektoreiden tilaukset näkyvät kuitenkin samassa ajojärjestelmässä ja reitittyvät optimaalisesti
● Avoimet rajapinnat! Alustaa voivat hyödyntää myös paikalliset markkinaehtoiset yrittäjät, myös osa-aikaiset,
mikä tuo tarjontaan joustavuutta esim. matkailua edistäen
● Kutsuliikenne pelastaa maaseudun! Ainoa mahdollinen tapa järjestää riittävän palvelutason julkinen liikenne
maaseudulla.
● Vientituote Suomesta! Tällaista ratkaisua ei vielä ole - hanke on jo herättänyt kansainvälistä kiinnostusta
Mobiilisovellus ja MaaS-alusta käyttäjille
Kutsuliikenteen tilaaminen ja maksaminen
Joukkoliikennereitit ja liput
Kutsu- ja joukkoliikennetuotteiden määrittely kuluttajille
Palvelusetelit eri asiakasryhmille
Kutsuohjattujen kuljetusten automaatio ja optimointi
Matkojen yhdistely & palveluintegraatio
Kaluston käyttöaste
Prosessiautomaatio
Reittioptimointi
Kuljettajan sovellus
Liikennetietopalvelut
Reaaliaikatieto
Tilannekuva
Välitys- ja yhdistelyjärjestelmä erityishenkilöliikenteeseen
Välittäjäkäyttöliittymät
Tilaussovellus välittäjille
Asiakasprofiilien ylläpito
Laskutus- ja valvonta
Raportointi
Avoimet rajapinnat
MobilityAPI
Sitowise: Välitys- ja yhdistelyjärjestelmä
erityishenkilöliikenteen ohjaukseen
● Yhteiskunnan tukemat kuljetukset
tilattavissa monikanavaisesti
○ mm. vpl- ja shl-asiakkaat,
palveluliikenteen käyttäjät
● Välityskeskuksen työntekijät saavat
käyttöönsä Sitowisen välittäjätyökalut
○ Viranomaiset järjestävät/hankkivat
välityskeskustoiminnan
● Asiakas tunnistetaan tilauksen yhteydessä.
Kuljetuksista syntyy rekisteritiedot
tilauksittain ja reiteittäin (selattavissa
karttanäkymässä)
● Automaattinen yhdistely ja alueen kanssa
sovittu ajoneuvojen ohjauskäytäntö
● Toteutuneiden/tulossa olevien kyytien
seuranta
Sitowise: vpl- ja shl-asiakkaiden profiilit ja tilitys
● Asiakkaille luodaan asiakasprofiilit ja käyttäjätilit Sitowisen työkaluilla,
○ Määrittävät voidaanko heidän kyytinsä yhdistellä muiden asiakkaiden
tilauksiin → on aiempaa todennäköistä, että asiakkaan kyyti on jaettu
○ Automaattinen yhdistely ja alueen kanssa sovittu ajoneuvojen
ohjauskäytäntö
● Vpl- ja shl-asiakkaat voivat aina tilata kuljetuksen puhelimitse
välityskeskuksesta
○ Alueesta riippuen kyytipalveluiden tilausnumero saattaa muuttua ja
suoraan kuljettajilta tilaaminen loppuu
○ Erityisryhmille puhelintilaus säilyy ainoana tilaustapana ja kyydit ovat
useammin henkilökohtaisia
○ Integraatio Kyyti-sovellukseen: asiakas voi tilata profiilinsa mukaisia
palveluja myös mobiilisovelluksella itse
● Välityskeskus vastaa vpl- ja shl-asiakkaiden matkaoikeuksien hallinnasta,
matkojen tilityksistä ja raportoinnista kaupungeille ja kuljetusyrityksille
○ Asiakas pystyy myös itse seuraamaan jäljellä olevien matkaoikeuksien
määrää nettipalvelussa
Vinka: palveluintegraatio, automaatio ja optimointi
● Vinkan alusta toimii eri kuljetusmuotojen
integraatiopisteenä.
● Alustalla automatisoidaan erilaisten
kuljetusvirtojen hallintaa kaluston
käyttöastetta optimoiden.
● Alusta optimoi sekä kuljetusten yhdistelyä
että kaluston käyttöastetta.
● Reaaliaikainen kommunikaatio kuljettajan
kanssa.
● Erityishenkilöliikenteen vaatimat
esteettömyystarpeet huomioitu.
Reittioptimointi
Matkojen yhdistely
Kaluston optimointi
Erityishenkilöliikenne
ja esteettömyys
Kuljettajan sovellus
Lähilogistiikka
Vinka: alusta tulevaisuuden palveluiden rakentamiseen
● Uusien palveluiden rakentaminen ja olemassa
olevien päivittäminen nopeaa ja helppoa.
● Liitettävyys - rajapinnat tarjolla kaikkeen dataan.
● Parametroitavuus - tukee erilaisia palvelutasoja,
jotka muokattavissa dynaamisesti.
● Aggregointi - mahdollistaa erilaisten, eri
lähteistä vastaanotettujen kuljetustarpeiden
keskitetyn hallinnan ja optimoinnin.
● Kustannussäästöjä optimoinnista, automaatiosta
ja operoinnin läpinäkyvyydestä.
● Henkilöliikenteessä optimointi tehdään aina
asiakaspalvelun ehdoilla - annetut
palvelulupaukset pidetään!
Infotripla - ajantasaista liikennetietoa
● Liikenteen poikkeustilanteet (mm. työmaat ja
yleisötapahtumat) vaikuttavat liikennöinnin sujuvuuteen
ja aikataulujen paikkansapitävyyteen
● Liikenne- ja tapahtumainformaatio kiinnostaa liikkujia ja
palveluntuottajia
● Liikenneviraston liikennetiedotteet ovat jo mukana tässä
hankkeessa
● Alueet voivat nyt täydentää tietoa omista
lähtökohdistaan; kunnat saavat käyttöönsä Infotriplan
tiedotustyökalut - tai tukipalvelut
● Tiedotteet viedään automaattisesti haluttuihin
palveluihin: ALPIO-liikenteen suunnittelu ja liikennöinti,
mutta myös some, kuntien nettisivut ja avoimen datan
jakelut?
Kyyti - mobiilisovellus käyttäjille
Kutsuliikenteen tilaaminen ja maksaminen
● Kaikki kutsuliikennetuotteet samasta sovelluksesta:
○ Kuntien tarjoama avoin kutsuliikenne (kimppakyyti): joka
ajetaan palveluliikenne-autoilla ja vpl/shl-sopimusautoilla
(esim. Porvoon ja Loviisan Kyläkyyti, Mikkelin Moppe)
○ Vpl/shl-asiakkaiden kyydit omakustannushinnalla:
tunnistetaan käyttäjä ja sovellus näyttää asiakasryhmälle
soveltuvat kyydit ja omavastuuhinnan
○ Markkinaehtoinen kutsuliikenne (taksi ja kimppakyyti): Kyydin
omat tuotteet Kyyti Taksi ja Kyyti Kimppa tai paikallisten
yritysten omat tuotebrändit (Kyyti sopii kuljetusyritysten kanssa)
● Helppo tilata, maksaa ja pysyä ajan tasalla:
○ Osoitteesta osoitteeseen joko heti tai ennakkoon
○ Hinta tiedossa etukäteen, automaattinen veloitus (debit/credit-
kortti, Apple Pay), ei maksuja autossa
○ Maksu myös palveluseteleillä (koodilla lunastettava etu)
○ Kimppakyydeissä joustava aikataulu ja siksi edullisempi hinta
○ Helppo seurata aikataulun tarkentumista, auton saapumista voi
seurata reaaliajassa
Kyyti - mobiilisovellus käyttäjille
Reittiopas, matkaketjut ja joukkoliikenneliput
● Joukkoliikenne-, kutsuliikenne- sekä kävely- ja
pyöräilyreitit samassa sovelluksessa
○ Valitse sopivin vaihtoehto!
○ Perustuu olemassaoleviin reitti-, aikataulu- ja
pysäkkitiedon rajapintoja (esim. Digitransit)
○ Reittipohjaiset oppilaskuljetukset avoimiksi reiteiksi
(mikäli digitoidaan)
○ Bussien reaaliaikainen sijainti kartalla, jos rajapinta
olemassa (esim. Kiho-järjestelmä Mikkelissä)
○ Reittiliikenteen ja kutsuliikenteen yhdistävät matkaketjut
● Joukkoliikenteen mobiililiput
○ Helppo tapa myydä ja ostaa joukkoliikennelippu
○ Uudenlaisia tuotteita (esim. kattohintainen jälkiveloitus)
○ Olemassaoleviin rajapintoihin kytkeytyen tai Kyydin oma
ratkaisu (visuaalinen validointi)
○ Jälleenmyyntisopimus Kyydin kanssa
Kiitos!
Sitowise: Jaakko Rintamäki, jaakko.rintamaki@sitowise.com, 040 678 1879
Kyyti Group: Johanna Taskinen, johanna.taskinen@kyyti.com, 040 757 3284
Vinka: Peitsa Turvanen, peitsa.turvanen@vinka.fi, 050 544 5256
Infotripla: Juha Laakso, juha.laakso@infotripla.fi, 040 738 8908

Weitere ähnliche Inhalte

Mehr von Sitra the Finnish Innovation Fund

Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021
Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021
Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021Sitra the Finnish Innovation Fund
 
5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)
5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)
5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)Sitra the Finnish Innovation Fund
 
2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?
2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?
2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?Sitra the Finnish Innovation Fund
 
2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminen
2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminen2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminen
2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminenSitra the Finnish Innovation Fund
 
Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...
Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...
Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...Sitra the Finnish Innovation Fund
 

Mehr von Sitra the Finnish Innovation Fund (20)

Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021
Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021
Perehdytys Erätauko-dialogiin osaamisen huomaamisesta 18.8.2021
 
Ylä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211
Ylä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211Ylä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211
Ylä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211
 
Varsinais-Suomen tilannekuvan julkistus 1606211
Varsinais-Suomen tilannekuvan julkistus 1606211Varsinais-Suomen tilannekuvan julkistus 1606211
Varsinais-Suomen tilannekuvan julkistus 1606211
 
Seinäjoen ja ilmajoen tilannekuvan julkistus 160621
Seinäjoen ja ilmajoen tilannekuvan julkistus 160621Seinäjoen ja ilmajoen tilannekuvan julkistus 160621
Seinäjoen ja ilmajoen tilannekuvan julkistus 160621
 
Raahen seudun tilannekuvan julkistus 160621
Raahen seudun tilannekuvan julkistus 160621Raahen seudun tilannekuvan julkistus 160621
Raahen seudun tilannekuvan julkistus 160621
 
Pirkanmaan tilannekuvan julkistus 1606211
Pirkanmaan tilannekuvan julkistus 1606211Pirkanmaan tilannekuvan julkistus 1606211
Pirkanmaan tilannekuvan julkistus 1606211
 
Lapin tilannekuvan julkistus 1606211
Lapin tilannekuvan julkistus 1606211Lapin tilannekuvan julkistus 1606211
Lapin tilannekuvan julkistus 1606211
 
Hämeenlinnan tilannekuvan julkistus 1606211
Hämeenlinnan tilannekuvan julkistus 1606211Hämeenlinnan tilannekuvan julkistus 1606211
Hämeenlinnan tilannekuvan julkistus 1606211
 
Etelä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211
Etelä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211Etelä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211
Etelä-Savon tilannekuvan julkistus 1606211
 
Kainuun tilannekuvan julkistus 1606211
Kainuun tilannekuvan julkistus 1606211Kainuun tilannekuvan julkistus 1606211
Kainuun tilannekuvan julkistus 1606211
 
Alueiden osaamisen aika foorumi 160621
Alueiden osaamisen aika foorumi 160621Alueiden osaamisen aika foorumi 160621
Alueiden osaamisen aika foorumi 160621
 
5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)
5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)
5.5.2021: Portfolios for system transformation by Giulio Quaggiotto (UNDP)
 
9.4. Millä hinnalla? -esitysmateriaali
9.4. Millä hinnalla? -esitysmateriaali9.4. Millä hinnalla? -esitysmateriaali
9.4. Millä hinnalla? -esitysmateriaali
 
2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?
2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?
2021-03-19 Studia futuralia: Mitä tietoja minusta kerätään verkossa?
 
2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminen
2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminen2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminen
2021-03-19 Studia futuralia: Mediavälittäinen yhteiskunnallinen vaikuttaminen
 
Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...
Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...
Jaakko Blomberg - Kaupunkiaktivismi ja yhdessä tekeminen - Miten saadaan ihmi...
 
Elämäntavat pandemian jälkeen
Elämäntavat pandemian jälkeenElämäntavat pandemian jälkeen
Elämäntavat pandemian jälkeen
 
Maaperän valmistaminen yhteistoiminnallisille ilmiöille
Maaperän valmistaminen yhteistoiminnallisille ilmiöilleMaaperän valmistaminen yhteistoiminnallisille ilmiöille
Maaperän valmistaminen yhteistoiminnallisille ilmiöille
 
Innovaatioportfoliot - mistä niissä on kyse
Innovaatioportfoliot - mistä niissä on kyseInnovaatioportfoliot - mistä niissä on kyse
Innovaatioportfoliot - mistä niissä on kyse
 
Luottamuksen rakentuminen verkossa - Kirsimarja Blomqvist
Luottamuksen rakentuminen verkossa - Kirsimarja Blomqvist Luottamuksen rakentuminen verkossa - Kirsimarja Blomqvist
Luottamuksen rakentuminen verkossa - Kirsimarja Blomqvist
 

Teknologia-alustan esittely - Julkiset ja yksityiset liikkumispalvelut samalle tarjottimelle

  • 1. Alueellisen Alueellisen Liikkumisen Palvelujen Integroitu Operointi (ALPIO) Teknologia-alustan esittely Sitowise Oy - Kyyti Group Oy - Vinka Oy - Infotripla Oy Foorumi 28.11.2018
  • 2. Avoin digitaalinen palvelualusta henkilökuljetusten optimointiin Haasteet: ● Yhteiskunnan eri sektoreiden kyytitilaukset ovat hajallaan eri ajojärjestelmissä ● Myös markkinaehtoinen taksiliikenne on hajautunut eri ajojärjestelmiin ja myyntikanaviin ● Kuljettajien on mahdotonta optimoida eri järjestelmistä tulevaa kokonaisuutta → tehottomuus! ● Maaseudulta puuttuu liikkumispalveluja - reittiliikenne ei riitä ja osa-aikaisia taksinkuljettajia puuttuu Kokoamme kysynnän yhteen paikkaan ja optimoimme kokonaisuutta: ● Jokaiselle sektorille voidaan räätälöidä omaan tarkoitukseen sopivat kyytien tilaustavat ja palvelut ● Kuljettajille eri sektoreiden tilaukset näkyvät kuitenkin samassa ajojärjestelmässä ja reitittyvät optimaalisesti ● Avoimet rajapinnat! Alustaa voivat hyödyntää myös paikalliset markkinaehtoiset yrittäjät, myös osa-aikaiset, mikä tuo tarjontaan joustavuutta esim. matkailua edistäen ● Kutsuliikenne pelastaa maaseudun! Ainoa mahdollinen tapa järjestää riittävän palvelutason julkinen liikenne maaseudulla. ● Vientituote Suomesta! Tällaista ratkaisua ei vielä ole - hanke on jo herättänyt kansainvälistä kiinnostusta
  • 3. Mobiilisovellus ja MaaS-alusta käyttäjille Kutsuliikenteen tilaaminen ja maksaminen Joukkoliikennereitit ja liput Kutsu- ja joukkoliikennetuotteiden määrittely kuluttajille Palvelusetelit eri asiakasryhmille Kutsuohjattujen kuljetusten automaatio ja optimointi Matkojen yhdistely & palveluintegraatio Kaluston käyttöaste Prosessiautomaatio Reittioptimointi Kuljettajan sovellus Liikennetietopalvelut Reaaliaikatieto Tilannekuva Välitys- ja yhdistelyjärjestelmä erityishenkilöliikenteeseen Välittäjäkäyttöliittymät Tilaussovellus välittäjille Asiakasprofiilien ylläpito Laskutus- ja valvonta Raportointi Avoimet rajapinnat MobilityAPI
  • 4. Sitowise: Välitys- ja yhdistelyjärjestelmä erityishenkilöliikenteen ohjaukseen ● Yhteiskunnan tukemat kuljetukset tilattavissa monikanavaisesti ○ mm. vpl- ja shl-asiakkaat, palveluliikenteen käyttäjät ● Välityskeskuksen työntekijät saavat käyttöönsä Sitowisen välittäjätyökalut ○ Viranomaiset järjestävät/hankkivat välityskeskustoiminnan ● Asiakas tunnistetaan tilauksen yhteydessä. Kuljetuksista syntyy rekisteritiedot tilauksittain ja reiteittäin (selattavissa karttanäkymässä) ● Automaattinen yhdistely ja alueen kanssa sovittu ajoneuvojen ohjauskäytäntö ● Toteutuneiden/tulossa olevien kyytien seuranta
  • 5. Sitowise: vpl- ja shl-asiakkaiden profiilit ja tilitys ● Asiakkaille luodaan asiakasprofiilit ja käyttäjätilit Sitowisen työkaluilla, ○ Määrittävät voidaanko heidän kyytinsä yhdistellä muiden asiakkaiden tilauksiin → on aiempaa todennäköistä, että asiakkaan kyyti on jaettu ○ Automaattinen yhdistely ja alueen kanssa sovittu ajoneuvojen ohjauskäytäntö ● Vpl- ja shl-asiakkaat voivat aina tilata kuljetuksen puhelimitse välityskeskuksesta ○ Alueesta riippuen kyytipalveluiden tilausnumero saattaa muuttua ja suoraan kuljettajilta tilaaminen loppuu ○ Erityisryhmille puhelintilaus säilyy ainoana tilaustapana ja kyydit ovat useammin henkilökohtaisia ○ Integraatio Kyyti-sovellukseen: asiakas voi tilata profiilinsa mukaisia palveluja myös mobiilisovelluksella itse ● Välityskeskus vastaa vpl- ja shl-asiakkaiden matkaoikeuksien hallinnasta, matkojen tilityksistä ja raportoinnista kaupungeille ja kuljetusyrityksille ○ Asiakas pystyy myös itse seuraamaan jäljellä olevien matkaoikeuksien määrää nettipalvelussa
  • 6. Vinka: palveluintegraatio, automaatio ja optimointi ● Vinkan alusta toimii eri kuljetusmuotojen integraatiopisteenä. ● Alustalla automatisoidaan erilaisten kuljetusvirtojen hallintaa kaluston käyttöastetta optimoiden. ● Alusta optimoi sekä kuljetusten yhdistelyä että kaluston käyttöastetta. ● Reaaliaikainen kommunikaatio kuljettajan kanssa. ● Erityishenkilöliikenteen vaatimat esteettömyystarpeet huomioitu. Reittioptimointi Matkojen yhdistely Kaluston optimointi Erityishenkilöliikenne ja esteettömyys Kuljettajan sovellus Lähilogistiikka
  • 7. Vinka: alusta tulevaisuuden palveluiden rakentamiseen ● Uusien palveluiden rakentaminen ja olemassa olevien päivittäminen nopeaa ja helppoa. ● Liitettävyys - rajapinnat tarjolla kaikkeen dataan. ● Parametroitavuus - tukee erilaisia palvelutasoja, jotka muokattavissa dynaamisesti. ● Aggregointi - mahdollistaa erilaisten, eri lähteistä vastaanotettujen kuljetustarpeiden keskitetyn hallinnan ja optimoinnin. ● Kustannussäästöjä optimoinnista, automaatiosta ja operoinnin läpinäkyvyydestä. ● Henkilöliikenteessä optimointi tehdään aina asiakaspalvelun ehdoilla - annetut palvelulupaukset pidetään!
  • 8. Infotripla - ajantasaista liikennetietoa ● Liikenteen poikkeustilanteet (mm. työmaat ja yleisötapahtumat) vaikuttavat liikennöinnin sujuvuuteen ja aikataulujen paikkansapitävyyteen ● Liikenne- ja tapahtumainformaatio kiinnostaa liikkujia ja palveluntuottajia ● Liikenneviraston liikennetiedotteet ovat jo mukana tässä hankkeessa ● Alueet voivat nyt täydentää tietoa omista lähtökohdistaan; kunnat saavat käyttöönsä Infotriplan tiedotustyökalut - tai tukipalvelut ● Tiedotteet viedään automaattisesti haluttuihin palveluihin: ALPIO-liikenteen suunnittelu ja liikennöinti, mutta myös some, kuntien nettisivut ja avoimen datan jakelut?
  • 9. Kyyti - mobiilisovellus käyttäjille Kutsuliikenteen tilaaminen ja maksaminen ● Kaikki kutsuliikennetuotteet samasta sovelluksesta: ○ Kuntien tarjoama avoin kutsuliikenne (kimppakyyti): joka ajetaan palveluliikenne-autoilla ja vpl/shl-sopimusautoilla (esim. Porvoon ja Loviisan Kyläkyyti, Mikkelin Moppe) ○ Vpl/shl-asiakkaiden kyydit omakustannushinnalla: tunnistetaan käyttäjä ja sovellus näyttää asiakasryhmälle soveltuvat kyydit ja omavastuuhinnan ○ Markkinaehtoinen kutsuliikenne (taksi ja kimppakyyti): Kyydin omat tuotteet Kyyti Taksi ja Kyyti Kimppa tai paikallisten yritysten omat tuotebrändit (Kyyti sopii kuljetusyritysten kanssa) ● Helppo tilata, maksaa ja pysyä ajan tasalla: ○ Osoitteesta osoitteeseen joko heti tai ennakkoon ○ Hinta tiedossa etukäteen, automaattinen veloitus (debit/credit- kortti, Apple Pay), ei maksuja autossa ○ Maksu myös palveluseteleillä (koodilla lunastettava etu) ○ Kimppakyydeissä joustava aikataulu ja siksi edullisempi hinta ○ Helppo seurata aikataulun tarkentumista, auton saapumista voi seurata reaaliajassa
  • 10. Kyyti - mobiilisovellus käyttäjille Reittiopas, matkaketjut ja joukkoliikenneliput ● Joukkoliikenne-, kutsuliikenne- sekä kävely- ja pyöräilyreitit samassa sovelluksessa ○ Valitse sopivin vaihtoehto! ○ Perustuu olemassaoleviin reitti-, aikataulu- ja pysäkkitiedon rajapintoja (esim. Digitransit) ○ Reittipohjaiset oppilaskuljetukset avoimiksi reiteiksi (mikäli digitoidaan) ○ Bussien reaaliaikainen sijainti kartalla, jos rajapinta olemassa (esim. Kiho-järjestelmä Mikkelissä) ○ Reittiliikenteen ja kutsuliikenteen yhdistävät matkaketjut ● Joukkoliikenteen mobiililiput ○ Helppo tapa myydä ja ostaa joukkoliikennelippu ○ Uudenlaisia tuotteita (esim. kattohintainen jälkiveloitus) ○ Olemassaoleviin rajapintoihin kytkeytyen tai Kyydin oma ratkaisu (visuaalinen validointi) ○ Jälleenmyyntisopimus Kyydin kanssa
  • 11. Kiitos! Sitowise: Jaakko Rintamäki, jaakko.rintamaki@sitowise.com, 040 678 1879 Kyyti Group: Johanna Taskinen, johanna.taskinen@kyyti.com, 040 757 3284 Vinka: Peitsa Turvanen, peitsa.turvanen@vinka.fi, 050 544 5256 Infotripla: Juha Laakso, juha.laakso@infotripla.fi, 040 738 8908