2. PORQUE EXPORTAR DESDE PANAMA
Porque tenemos una posición geográfica privilegiada,
situada en el centro del Continente Americano, con acceso
por tierra, mar y aire, con un clima tropical todo el año, libre
de desastres naturales, con una economía de servicios
abierta, recurso humano capacitado, economía dolarizada,
un centro financiero internacional, plataforma logística de
clase mundial y la estabilidad económica, política y social,
hacen de Panamá un promotor de comercio, tanto nacional
como internacional es el sitio ideal para hacer negocios en la
región.
3. PORQUE PANAMA
1. SISTEMA DE TRANSPORTE MULTIMODAL.
Panamá es uno de los más importantes centros
logísticos para el transporte y acopio de carga mundial, en
donde interactúan Puertos Privados en ambos océanos,
interconectados por el Ferrocarril interoceánico, Carreteras
y Aeropuertos internacionales, con capacidad de ofrecer
todo tipo de servicios para el manejo de carga y atención a
pasajeros
4. PORQUE PANAMA
2. ACCESO A TODOS LOS MERCADOS
INTERNACIONALES.
Es la zonal franca más grande del continente y la segunda
del mundo. Allí se venden artículos de todas las clases, al
por mayor y libre de impuestos de importación y
exportación.
En la misma esta constituida de compra de libre de
impuestos Almacena, Reempaca Reexporta mercancía a
toda parte de mundo eficientemente y con ahorro de tiempo.
5. PORQUE PANAMA
3. EL CANAL DE PANAMÁ. (100 AÑOS)
El Canal de Panamá es considerada como una de las
maravillas del mundo moderno y uno de los pilares del
crecimiento y desarrollo social de Panamá.
Por su ubicación geográfica del país, el Canal se ha
convertido en un punto clave para el sistema de tránsito
global conectando dos océanos y a todos los continentes,
y permitiendo el comercio marítimo de bienes
internacionalmente y la forma más segura y eficiente de
transporte marítimo internacional.
6. PORQUE PANAMA
4.PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE
CONTENEDORES.
El puerto de Manzanillo International Terminal
está localizada en la costa Atlántica de Panamá,
cerca de la entrada norte del Canal de Panamá,
los muelles de contenedores están equipados con
17 grúas pórticas Panamax, Post Panamax y
Super Post Panamax; más de 1,500 conectores
refrigerados y un moderno sistema computacional
de gestión de la terminal.
7. PORQUE PANAMA
5.PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE
CONTENEDORES.
La Terminal de Colon Container esta localizada en Colo
Solo Norte, provincia de Colón y trasborda las cargas de
entrada y salida de contenedores hacia y desde la Zona Libre
de Colon.
Esta terminal posee un área total de 74.33 hectáreas, un
canal de acceso de 14.0 metros de calado y una dársena de
maniobras con un radio de 600 metros para la rotación de
naves.
8. PORQUE PANAMA
6. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE
CONTENEDORES.
El puerto de Cristóbal es uno de los puertos más
antiguos en operación de Panamá está operado por
Panama Ports Company (PPC) quien está a cargo de
su administración y del puerto de Balboa en el lado
Pacífico desde el año 1997, luego de recibir una
concesión otorgada por el Estado de 25 años.
El puerto de Cristóbal está localizado en la Bahía de
Limón en la parte sureste de la ciudad de Colón y en la
entrada Atlántica del Canal de Panamá
.
9. PORQUE PANAMA
7. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE
CONTENEDORES.
El Puerto de Balboa es la terminal de contenedores
en plena operación desde el Pacífico ofreciendo las
actividades de embarque, desembarque y trasbordo
de mercancías hacia la región mediante el
almacenamiento de contenedores y 5 muelles para
barcos portacontenedores y operan con 22 grúas de
tipo Panamax, Post Panamax y Super Post
Panamax.
10. PORQUE PANAMA
8. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE
CONTENEDORES.
Panamá International Terminal PSA es una nueva
terminal portuaria construida por una empresa
pública del Gobierno de Singapur en el lado oeste de
la entrada Pacífica del canal, el objetivo de esta
terminal es atraer nueva carga desde Asia a la costa
oeste de América, utilizando a Panamá como
trasbordo de volúmenes de mercancía hacia los
países de América Latina.
