2. Grundförutsättningen för
utbyggnaden av Hyllie är
Citytunnelns station – station Hyllie.
Det är hit man anländer och det är
här man möter ett nytt centrum i
södra Malmö.
Men Hyllie ska också vara ett hem
och en närmiljö för dem som väljer
att bosätta sig här.
Målen som bidrar till visionen är
Ett kommunikationscentrum
En attraktiv företagsmiljö
Hög boendekvalitet
Ett centrum för evenemang och handel
Närhet till omgivande kulturlandskap
Flygbild över utbyggnadsområdet västerut, oktober 2012
3. En knutpunkt i Öresundsregionen
Infarter och huvudgator
De stora infarterna till Hyllie centrumområde sker från Annetorpsvägen i norr, från Pildammsvägen i öst
och från Lorensborgsgatan i väst.
Trafikslagens olika behov
Citytunnelns utbyggnad innebär en satsning på cykeltrafiken i hela Malmö, där cykel ska vara ett enkelt och bra
färdsätt för att nå stationen. Därför är ambitionsnivån för gång- och cykeltrafiken till Hyllie mycket hög.
Kollektivtrafiken
Hyllie centrum är den stora knutpunkten för kollektivtrafiken i södra Malmö. Lokala och regionala busslinjer
har hållplatser vid Stationstorget, nära nedgången till tågperrongen.
Lokala busslinjer 5, 6 och 33 går till Hyllie med hållplats vid Stationstorgets västra långsida.
Regionbussar stannar vid Stationstorgets södra kortsida. Dessa är 346 från Trelleborg och 300 från Näset och
Vellinge. Linje 170 som idag kör Lund-Malmö via östra Malmö stannar också vid Hyllie stationstorg.
Biltrafiken
Med sin station och andra regionala funktioner som arena, mässa och shopping kommer det skapas stora flöden
av biltrafik till Hyllie.
Parkeringsplatser i Hyllie området är ca 6300 st.
5. Malmös nya familjebad till Hyllie
Ännu ett stort byggprojekt har
hamnat i Hyllie.
Södero m Krokslättsparken i Hyllie.
Badet beräknas stå klart 2014.
Anläggningen kommer att ha möjlighet till
simskola, motion, familjebad och
simträning. Badhuset kommer också att
fungera som en ersättnings-anläggning för
Aq-va-kul till dess att en ny simarena
uppförs i Malmö.
