Especificaciones Técnicas de Montaje Electromecanico, sistema de Utilización I.E. SAN RAMON, desarrollado por Ing. Juan Cabezas Huamani y Finalizado por Ronald Eduardo Oroya Laura

1. SISTEMA DE UTILIZACION: “I.E San Ramón, distrito de Ayacucho-Huamanga-Ayacucho”
Especificaciones técnicas de Montaje
CAPITULO III
ESPECIFICACIONESTÉCNICAS DE MONTAJE
ELECTROMECANICO

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Especificaciones técnicas de Montaje
CAPITULO III
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECA NICO
3.1 GENERALIDADES
En todo tiempo se tomaran las medidas y precauciones necesarias para la seguridad de los
trabajadores, prevenir, evitar accidentes y presentar asistencia al personal, respetando los
reglamentos de seguridad vigentes.
Para iniciar la ejecución de la obra, todos los trabajadores deberán adquirir su póliza de seguro
contra accidentes por trabajo de riesgo.
3.2 EXCAVACION
El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y
equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión
natural, y reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación, alrededor
de la cimentación. Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de
la Supervisión, será rellenada y compactada por el Contratista a su costo.
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de
excavación que empleará en el desarrollo de la obra.
El Contratista tomará las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y
propiedades durante el almacenamiento, transporte y utilización de explosivos.
El Contratista determinará, para cada tipo de terreno, los taludes de excavación mínimos
necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación.
El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una
distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.
Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del proyecto.
3.3 POSTES Y CIMENTACION
El izamiento de poste se realizara de acuerdo a lo indicado en el plano de redes, efectuando
primero las excavaciones de los huecos.
El izado de poste se hará mediante una grúa montada sobre la plataforma de un camión,
sujetando el poste a su centro de gravedad y la parte superior e inferior mediante cables,
con el objetivo de ubicar el poste en su respectivo hueco, con la ayuda de un tablón de
madera apara el deslizamiento.
Una vez izado el poste se rellenara el agujero con relleno de piedra, tierra y agua
compactándolo fuertemente por capas en todos los lados del poste.
En los puestos de anclaje el poste se colocara con una inclinación en sentido contrario en la
resultante de las fuerzas.

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Los elementos y demás accesorios para el soporte de los conductores, se instaran cuando el
poste se encuentre en el suelo antes de ser izado, cuidando la ubicación correcta para el
posterior tendido del conductor.
3.4 ARMADO DE ESTRUCTURAS
Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los
elementos de las estructuras.
Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiado antes del ensamblaje y
deberán removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el
transporte.
Se tomara debidas precauciones para asegurar. Que ninguna parte de los armados sea
forzada o dañada en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No
se arrastraran elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas.
Los daños mayores a la galvanización será causa suficiente para rechazar la pieza ofertada y
los daños menores serán reparadas con pintura especial. Antes de aplicar la protección
adicional contra la corrosión de acuerdo con el siguiente método:
a) Limpiar con escobilla y remover las partículas de zinc sueltas y los indicios del óxido.
Desgrasar si fuera necesario.
b) Recubrir con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la
película seca) con un portador fenólico a base de estireno. La pintura será aplicada
de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
c) Cubrir con una capa de resina – laca.
Luego de concluida la instalación de las estructuras los postes deben quedar verticales y las
crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la dirección de
la bisectriz del ángulo de desvió en estructuras de ángulo.
Las tolerancias máximas son las siguientes:
Verticalidad del poste 0.5cm/m
Alineamiento +/-5cm
Orientación 0.5°
Desviación de crucetas 1/200 le
Le: distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.
El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente, por una
cuadrilla especial.
A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas. Los ajustes deberán ser
hechos con llaves adecuadas.
3.5 MONTAJE DE EQUIPOS DE SECCIONAMIENTO Y PROTECCION

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Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los
elementos de las estructuras.
Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiado antes del ensamblaje y
deberán removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el
transporte.
En dicho armado se instalaran seccionadores con sus respectivos pararrayos, además se
instalaran estructuras de CAV. Para soporte de equipo de protección y realizar la baja de los
cables y/o acometer al TRAFOMIX o a la sub estación de uso exclusivo.
Luego de concluida la instalación de las estructuras los postes deben quedar verticales y las
crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la dirección de
la bisectriz del ángulo de desvió en estructuras de ángulo.
El ajuste final de todos los pernos se efectuaran cuidadosa y sistemáticamente, por una
cuadrilla especial.
A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas. Los ajustes deberán ser
hechos con llaves adecuadas.
El ajuste deberá ser verificado mediante torquimetros de calidad comprobada.
3.6 INSTALACIÓN DE AISLADORES Y ACCESORIOS
Los aisladores de tipo PIN serán manipulados cuidadosamente durante el transporte,
ensamblaje y montaje.
Antes de instalarse deberán cuidarse que no tengan defectos y que estén limpios de polvo,
grasa, material de embalaje, tarjetas de identificación, etc.
Si durante esta inspección se detentan aisladores que estén agrietados, astillados o que
presenten daños en las superficies metálicas, serán rechazados y marcados de manera
indeleble a fin que no sean nuevamente presentados.
Los aisladores tipo PIN serán montados por el contratista de acuerdo con los detalles
mostrados en los planos del proyecto.
El suministro de aisladores y accesorios deben considerar las unidades de repuesto necesario
para cubrir roturas de algunos de ellos.
Los accesorios (ferretería) se instalaran cuando el poste este izado, se instaran en forma
simultanea la ferretería y aislador.
Los accesorios de fin de línea contienen perno ojo de 5/8” diámetro por 10” de long. Y su
respectivo aislador polimérico y suspensión.
3.7 ARMADO DE ESTRUCTURAS

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Alcance del Contrato
El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deberá ejecutar la totalidad de los
trabajos, realizar todos los servicios requeridos para la buena ejecución y completa terminación
de la Obra, las pruebas y puesta en funcionamiento de todas las instalaciones y equipos.
Condiciones de Contratación
Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra serán las contenidas en el
Contrato y en los documentos contractuales.
Condiciones que afectan a la Obra
El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se relacione con la
naturaleza, localización y finalidad de la obra; sus condiciones generales y locales, su ejecución,
conservación y mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los documentos contractuales.
Cualquier falta, descuido, error u omisión del Contratista en la obtención de la información
mencionada no le releva la responsabilidad de apreciar adecuadamente las dificultades y los
costos para la ejecución satisfactoria de la obra y el cumplimiento de las obligaciones que se
deriven de los documentos contractuales.
3.8 PUESTA A TIERRA
Para la construcción de los cinco (05) pozos a tierra se excavará los huecos de acuerdo al
plano de detalles, para luego compactar el fondo con tierra vegetal y proceder a colocar la
varilla de cobre, rellenando y compactando luego en capas no mayores a 0.50 m., hasta
dejar 0.10 m. de electrodo libre, para luego aplicar las dosis electrolítica, siguiendo las pautas
dadas por el fabricante, luego instalar la caja de registro para su respectivo mantenimiento
periódico.
Para evitar el robo de la varilla colocar una plancha de acero de 0.40 x 0.40 soldado en la
varilla de cobre, para evitar su extracción.
Se pondrán a tierra mediante conductores las siguientes partes de las estructuras:
Pozos 1 y 2
Los soportes metálicos de los seccionadores – fusibles, transformador de medición.
Pozos 3, 4 y 5
A las partes metálicas del transformador y el tablero de distribución.
Las bajadas de los conductores estarán instalados por el interior del poste de C.A.C; uno de
los cables será desnudo y el otro forrado.
Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el contratista medirá la resistencia de cada
pozo de tierra y los valores máximos que pueden obtener serán de 25 ohmios según indica
las normas vigentes hasta la fecha de su instalación.
3.9 MONTAJE DE TRAFOMIX
El trafomix será izado mediante grúa y se fijara directamente en la media loza sostén, mediante

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pernos y accesorios adecuados.
El montaje de trafomix será hecho de tal manera garantice que aún bajo el efecto de temblores,
este no sufra desplazamiento.
Los seccionadores fusibles y pararrayos, se montaran en la cruceta asimétrica de CAV fijado al
poste de concreto armado, siguiendo las instrucciones del fabricante. Se tendrá cuidado que
ninguna parte con tensión de estos seccionadores-fusibles, quede a distancia menor de aquellas
estipuladas por el código nacional de electricidad, considerando las correcciones pertinentes por
efecto de altitud sobre el nivel del mar.
Se comprobara que la operación del seccionador no afecte mecánicamente a los postes, a los
bornes de los transformadores, ni a los conductores de conexionado.
En el caso de que alguno de estos inconvenientes ocurriera el contratista deberá utilizar algún
procedimiento que elimine la posibilidad de daño; tal procedimiento será aprobado por la
supervisión.
Los seccionadores-fusibles una vez instalados y conectados a las líneas de 10KV y al trafomix,
deberán permanecer en la posición de “abierto” hasta que culmine las pruebas con tensión de
línea.
3.10 TENDIDO DE RED SUBTERRA NEA
Deberán ser tendidos de tal manera que permitan un acceso seguro en la instalación, inspección
y mantenimiento de ellos.
En los sectores donde no hay transito vehicular los conductores se instalaran en ductos de PVC
SAP de 4” y en sectores donde existe tránsito vehicular los conductores se instalaran en ductos
de concreto de 4 vías estos a su vez irán instalados en una zanja de 0.70metros de ancho por
1.20 m de profundidad mínima, asegurados en un solado de concreto y cubriéndose con una
capa de arena fina de 0.30 m para luego echar capas sucesivas de tierra cernida apisonadas
hasta alcanzar una altura de 0.60 luego de colocar la cinta señalizador PELIGRO ALTA TENSION.
En el tendido de los conductores se realizaran con sumo cuidado, evitando fricciones o
rozamientos innecesarios para el cual se necesitaran equipos necesarios del caso y personal con
la suficiente experiencia.
Antes del tendido final de los conductores subterráneos será necesario realizar su medición del
nivel de aislamiento, los mismos que deben de estar permitidos por las normas.
Para el tendido de los conductores subterráneos se usaran los buzones de registros e
inspección.
3.11 MONTAJE DE LA SUB ESTACIÓN DE TRANSFORMACIÓN
El transformador se instalara mediante maniobras e instalado mediante barras de cobre en la
celda de transformación.
El montaje del transformador será hecho de tal manera garantice que aún bajo el efecto de
temblores, este no sufra desplazamiento.
Antes del montaje del transformador será necesario efectuar su protocolo de pruebas
respectivos, así mismo obtenerse el otorgamiento de la carta de garantía otorgado por el
fabricante.
Antes del montaje de los equipos, como transformador, seccionadores, pararrayo, fusibles,
cabeza terminal y se verificara antes de realizar su instalación, su correcto estado de
funcionamiento.
La derivación del os conductores de la red subterránea de 10kv al transformador se fijara

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mediante conductores y barras de cobre.
3.12 MONTAJE DEL SISTEMA DE MEDICION
El sistema de medición de la obra está compuesto de un trafomix y un medidor todos ellos
ubicado en la parte externa del I.E San Ramón, la conexión del trafomix hacia el medidor
ubicado y empotrado en un murete se realizara mediante cable de control del tipo CCTB
heptapolar de 7x2.5mm2.
3.13 INSPECICON Y PRUEBAS
a) INSPECION
Después de concluida la obra se efectuará una inspección final a fin de comprobar la correcta
ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en servicio.
Deberá verificar lo siguiente:
 El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad.
 La limpieza de los conductores.
 La magnitud de las fechas de los conductores deben de estar de acuerdo con lo
establecido en la tabla de tensado.
 Los residuos de embalaje y otros residuos deben haberse retirado. En cada
estructura se verificara que se hayan llevado acabo los siguientes trabajos:
 Relleno, compactación y nivelación alrededor de las cimentaciones, y la
dispersión de la tierra sobrante.
 El concreto montaje de estructura dentro de las tolerancias permisibles y de
conformidad con los planos aprobados.
 Ajuste de pernos y tuercas.
 Montaje limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y de suspensión.
 Instalación de los accesorios del conductor.
 Ajuste de las grapas de ángulo y de anclaje.
 Los pasadores de seguridad de los aisladores deben de estar correctamente
ubicados.
b) PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO
Las pruebas de puesta en servicio serán llevados a cabo por el contratista de acuerdo con las
modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.
El programa de pruebas de puesta en servicio deberá abarcar:
 Determinación de la secuencia de fases.
 Medición de la resistencia eléctrica del os conductores de fase.
 Medida de aislamiento fase a tierra y entre fases.
 Medida de la impedancia directa.

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 Medición de impedancia homopolar.
 Prueba de la tensión brusca.
 Medición de corriente, tensión, potencia activa y reactiva, con línea baja tensión y en
vacío.
 En el transformador de distribución: medición del aislación de los devanados,
medición de la tensión en vacío y con carga.
La capacidad y la presión del equipo de prueba proporcionando por el contratista serán tales
que garanticen resultados precisos.
Las pruebas de puesta en servicio serán llevados a cabo en los plazos fijados
contractualmente y con un programa aprobado por la supervisión.