1. BEST PRACTICES IN
FOREST ROAD ENGINEERING
Lviv, Ukraine
Gordon Keller, PE, GE
Geotechnical Engineer
Erica Borum, PE
Civil Engineer
Shelia Slemp
International Programs Specialist
2. ПЕРЕДОВИЙ ДОСВІД В
БУДІВНИЦТВІ ЛІСОВИХ ДОРІГ
Львів, Україна
Гордон Келлер, PE, GE
Геотехнік
Еріка Борум, PE
інженер-будівельник
Шейла Слемп
Спеціаліст з міжнародних програм
3.
4. WORKSHOPWORKSHOP OBJECTIVESOBJECTIVES
• Present key planning, design, &
maintenance issues important to
low-volume roads (LVR).
• Understand environmental
mitigations and their importance.
• Discuss appropriate technologies
for LVR.
• Present useful references on each
topic.
5. SOME KEY POINTSSOME KEY POINTS
• Apply the Basics and BMPs.
• Be Smart- Use Appropriate,
Innovative Technology.
• Protect Roads Against Storms.
• Eliminate/Close Un-needed Roads.
• People are Like Gold--Precious!
Get Them and Keep Them.
• Use Specialists when Needed.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15. USDA Forest ServiceUSDA Forest Service
• 77,000,000 Hectares of Land
• 155 National Forests
– Most Forests have 3-6 Districts
• More than 600,000 Km. Of Roads
– 7% Paved
– 18% Surfaced with Aggregate
– 75% Native Soil Surfacing
• Responsible for Forest and Watershed
Management
16. Roads Best ManagementRoads Best Management
PracticesPractices
Key PracticesKey Practices
• Involve the Road Users and Affected Populations
• Minimize Road Width but Safe Adequate Standards
• Avoid Wet, Unstable and Steep Areas
• Design Drainage Crossing Structures and Protect
Them
• Control the Water on Road Surfaces
• Minimize “Connections”/Impacts between Roads and
Streams
• Provide AOP and Wildlife Crossings on Roads
• Use Stable Cut and Fill Slope Angles
17. Roads Best ManagementRoads Best Management
PracticesPractices
Key Practices (Cont.)Key Practices (Cont.)
• Install Slope Stabilization Measures as Needed
• Add Armoring to Road Surfaces
• Develop, but Rehabilitate Quarries/Borrow Pits
• Apply Erosion and Gully Control Measures
• Do Routine and Periodic Road Maintenance
• Control Road Use where Possible
• Use Innovative Appropriate Technologies
• Involve and Train your Engineers!
20. A Well BuiltA Well Built
Minimum Impact RoadMinimum Impact Road
• Planning/Environmental Analysis
• Location
• Design
• Construction
• Maintenance
• Road Closure or Obliteration
21. Правильно збудована дорога з мінімальнимПравильно збудована дорога з мінімальним
впливом на навколишнє середовищевпливом на навколишнє середовище
• Стратегічне/ тактичне планування
• Екологічний аналіз
• Розташування
• Проектування
• Будівництво
• Обслуговування
• Закриття дороги – обмежене використання
36. Специфікація
Сільська під'їзна
дорога
Колекторна
дорога
Номінальна швидкість25-35 км/год 45-60 км/год
Ширина дороги 3.5-4.5 м 4-5.5 м
Ухил дороги 15% макс. 12% макс.
Радіус повороту 15 м. мін. 25 м. мін.
Нахил До/ від схилу (5%)
До/від схилу або
випуклість(5%)
Тип покриття
Природнє або
гравій
гравій, тверде
покриття
Норми проектування типової дороги з
низькою інтенсивністю руху
54. Посібники Посібники
з обслуговування дорігз обслуговування дорігРозроблено посібник спільно з
Пенсільванським державним університетом,
управлінням транспорту Пенсільванії та
Агентством охорони навколишнього
середовища США
Назви відео-посібників
Лісові дороги і навколишнє
середовище
Відлік пройденого шляху
Відлік поза пройденим шляхом
Згладжування і формування
пройденого шляху
Обслуговування канав і
поперечного дренажу
61. ““Ideas are a Dime a Dozen.Ideas are a Dime a Dozen.
People who Put Them into ActionPeople who Put Them into Action
are Priceless”are Priceless”
That isThat is YOUYOU!!
62. GOOD PLANNING +GOOD PLANNING +
GOOD ENGINEERINGGOOD ENGINEERING
(with conscience)(with conscience)
==
GOOD ENVIRONMENTALGOOD ENVIRONMENTAL
MITIGACIONMITIGACION
76. Перехід через мілководдяПерехід через мілководдя
(LOW-WATER CROSSING)(LOW-WATER CROSSING)
Status:
Completed.
Accessible on website.
Few hardcopies available.
88. Відведення води з поверхніВідведення води з поверхні
(SURFACE DRAINAGE)(SURFACE DRAINAGE)
89.
90.
91.
92.
93. Випуклий профіль
профіль від схилу
профіль до схилу
Типові варіанти поверхневого дренажу
Кущі чи
чагарник
Зачистити
схил
насип
Укріпити
впадину
Схил поверхні
землі
Укріплена
канава
105. ПРОБЛЕМИ
Висипання матеріалу
насипу на занадто
крутому відкосі
Руйнування відкосу
Неконтрольований
стік води
Занадто стрімкий
(вертикальний)
відкіс
Руйнування насипу
через неправильний
профіль або
недостатню щільність
Вибрати
зруйнований
відкіс Початковий
занадто
стрімкий відкіс
Профіль відкосу під
стабільним кутом
Опорний шар з
каміння з підземним
дренажем
Насип ущільнити
шарами через кожні
15-30 см.
Рослинність на відкосі
насипу, бажано 2:1 або
більш плоский
Підпірна споруда
Підземний дренаж
ЇХ ВИРІШЕННЯ
Ділянка
потенційного
руйнування насипу
Примітка: малюнок показує
різні заходи щодо стабілізації
схилу, які можуть бути
використані для стабілізації
відкосів і насипів.
123. В чому допомагає нам передовийВ чому допомагає нам передовий
досвід управліннядосвід управління??
((WHY BMPsWHY BMPs))
Будувати кращі дорогиБудувати кращі дороги Захищати навколишнєЗахищати навколишнє
середовищесередовище