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El Sector Gas Natural en Colombia

Esquema General, Problemática y
             Coyuntura Actual

          JUAN CAMILO RESTREPO
                       Marzo 2010
                       Marzo 2010
… Introducción…
El sector gas natural ha mostrado un crecimiento continuo en sus clientes y en su 
    demanda a lo largo del tiempo, lo cual refleja su evolución permanente.




         Fuente: UPME – CNO GAS.
… Introducción
                Antes                              Ahora


Usuarios 500 000 (1991)               > 5 000 000. El 85% pertenecen
                                      a los estratos 1, 2 y 3, lo que
                                      equivale   aproximadamente        al
                                      50% de la población colombiana
Participación canasta 11% (1995)      Participación en la canasta 22%
6 000 vehículos (1991)                300 000 vehículos y más de 600
                                      estaciones de servicio
GNV 1% de la demanda total (2000)     GNV 10% de la demanda total
Industria incipiente a comienzos de   Industria 28% de la demanda
los ’
l 90’s y en el 2000 alcanza el 20%
             l       l       l %
de la demanda
Introducción
  Las cifras anteriores, así como otras muchísimas que existen, lo mismo que las 
provisorias perspectivas de reservas de gas que tiene el país y que se vieron en el 
  día de ayer, demuestran que la industria del gas tiene un gran potencial que se 
                          acentuará en los años venideros.




En esta breve presentación lo que quisiera ilustrar con algunos ejemplos es que el 
En esta breve presentación lo que quisiera ilustrar con algunos ejemplos es que el
crecimiento de  la industria del gas ha sido más dinámico que el refinamiento de su 
 marco regulatorio; y que por lo tanto, para asegurar la dinámica que ya tiene el 
  sector dentro de un marco de sostenibilidad, se requiere refinar mucho más el 
contorno regulatorio y de política que le den estabilidad y sostenibilidad al sector y 
                                 a sus instituciones. 
1. Coordinación producción y transporte
El mecanismo de mercado vigente para la contratación de suministro y transporte está
basado en subastas con los siguientes inconvenientes:

   No hay una planeación indicativa para la expansión de la infraestructura fuerte y
   contundente como si la hay para el sector eléctrico; dada la importancia que ya tiene
   el gas esto no debería ser así.

   Las señales regulatorias tardías han generado decisiones retrasadas de inversión
   (ampliación Ballena – Barranca) o inversiones con remuneración incierta como las
   que escuchamos ayer de TGI y Transoriente (metodología tarifaria)
                                                          tarifaria).

   El hecho de no subastar simultáneamente suministro y transporte hace que se corra
   el riesgo de comprar transporte sin tener suministro o viceversa, lo cual puede
   conducir a “di
       d i “disparates” en asignación d recursos, como ya parece que sucede.
                        ”      i    ió de                                  d

   El sistema actual de subastas desarticuladas producción‐transporte ha llevado a una
   situación en la que la mayoría de los agentes hoy tienen transporte contratado hasta
   el 2020 pero suministro para un horizonte de tiempo menor.
2. Saga del racionamiento programado…
 El parque térmico del interior, se ubicó en el Magdalena Medio por las expectativas
 de producción de Opón. Las fallas en dicho campo llevaron a que tuvieran que
 atenderse desde la Guajira, empleando la misma infraestructura de producción y
 transporte requerida por los demás segmentos de consumo.

 Entre el momento en que se detectaron las deficiencias de Opón y el momento en
 que se inicia la ampliación del gasoducto pasaron 10 años
                                                      años.

 Las cantidades contratadas para atender suministro y transporte de gas para el
 interior del país (sector térmico y no térmico) son mayores que la capacidad física.

 La estacionalidad del consumo del sector eléctrico hace que cuando se requiere
 generación intensiva del parque térmico del interior, se evidencie el déficit en la
 oferta, derivado de las restricciones propias de la capacidad de transporte. Este
 problema subsistirá hasta las fechas que anunció TGI el día de ayer.

 El Gobierno priorizó la atención de la demanda de gas para evitar un posible
 racionamiento d electricidad, d i d d l actual f ó
    i      i t de l t i id d derivado del t l fenómeno d El Niñ pero di h
                                                                 de Niño, dicha
 priorización fue unilateral y no fue consultada con el mercado.
2. …Saga del racionamiento programado
 La sustitución de gas por combustibles líquidos ocasionó sobrecostos a la demanda
 de gas del interior, dando señales inadecuadas al mercado y poniendo en serias
 dificultades a las empresas distribuidoras y comercializadoras.
                      p

 Ni los consumidores, ni los distribuidores, ni los agentes térmicos, ni los
 comercializadores, tuvieron conocimiento previo del valor del sobrecosto.

 Lo que se hizo, y haciendo un símil de regulación aeronáutica, equivaldría a cuando
 la IATA autoriza a las empresas de aviación a sobrevenderse pero si se llena el avión
 no serían las empresas de aviación beneficiarias de la autorización de sobrevenderse
 sino los usuarios los que tuvieran que pagar los perjuicios.

 El traslado ex‐post de dichos sobrecostos a los clientes finales se constituye en un
 “semillero de pleitos” del distribuidor con sus clientes un gran riesgo de cartera para
  semillero pleitos                              clientes,
 las empresas y un desconcierto para los industriales.
3. Saga de la priorización… Matamos al tigre pero nos
asustamos con el paro de taxis




 El camino allanado por el Gobierno para atender la prioridad de la demanda de los sectores
 termoeléctrico y vehicular, dejó sin piso los contratos en firme para el segmento industrial.
 Si hay algo contrario a la llamada “seguridad inversionista” es desconocer la intangibilidad de
 los contratos en firme y esto fue lo que se hizo: Los contratos en firme firmados con los
 industriales y por los cuales los distribuidores e industriales habían pagado un sobrecosto se
 equipararon con los interrumpibles. ¿Porqué se hizo esto?
 En este caso el gobierno parece que se espantó no con la piel del tigre sino con el color
 amarillo de los taxis.
 La presión por el gas para uso vehicular (sector con sustitutos como gasolina y diesel) trasladó
 el problema a la industria, que en ocasiones no tiene sustituto, generando sobrecostos e
 incertidumbres a un sector que apalanca el rodaje de la economía.
 Lo anterior no busca desestimar la importancia del GNV sino evidenciar las consecuencias de
 “medidas epilépticas”….
4. Se evitó el racionamiento residencial y
de GNV pero pagando un alto costo en el
sector industrial
 La generación eléctrica a principios de los 90’ era meramente hidráulica y la poca
 infraestructura de generación térmica no brindaba la suficiente confiabilidad. El
 racionamiento de 1992 restringió en general demanda regulada de electricidad para
 permitir el uso del recurso por parte del sector productivo.

 En el 2009‐2010 el Gobierno despojó de gas natural a la industria para evitar el
 racionamiento eléctrico. L plantas t
    i      i t      lé t i   Las l t termoeléctricas d l f
                                                   lé t i   duales fueron ll  llamadas a
                                                                                    d
 generar con combustibles líquidos con sobrecostos para toda la demanda de gas del
 interior y el sector productivo no tuvo alternativas de sustitución y se vio afectado en
 términos de productividad y competitividad.
                p                  p

 Para dar un orden de magnitud de lo que significa para la industria esta restricción
 de suministro de gas sólo se requiere comparar que este sector consumía en junio de
 2009,
 2009 350 000 MBTUD y en diciembre del mismo año pasó a consumir 300 000
 MBTUD aproximadamente (disminución del 14%).
5. La regulación epiléptica: En los últimos 6 meses se
han tomado más de 17 medidas algunas de ellas
                             medidas,
contradictorias entre sí; al paso que durante 5 años se
está esperando la metodología de cargos de transporte
                                                                       Nov. 23/09                           Feb. 11/10                                   Mar. 1/10
                            Oct. 7/09                              (Res MME 182074)                     (Res MME 180197)                            (Res MME 180330)
                      (Res MME 181739)                          Invoca el Decreto 4500             Modifica Res MME 181654 por                 Modifica Res MME 181654 por 
                 Gas para las térmicas en orden              Modifica Res MME 181654 y Res         mantenimiento en campos  de                  emergencia en la Refinería
                         de eficiencia.
                         d f                                          MME 181886
                                                                      MME 181886                              Guajira


                                                Nov. 19/09                                                                                                        Mar. 11/10 
                                            (Res MME 182862)                              Dic. 16/09                       Feb. 12/10                         (Res MME 180394)
      Sep. 29/09                       Adición Res MME 181654 por                     (Res MME 182307)                 (Res MME 180212)                  Adición Res MME 181654 por 
  (Res MME 181654)                     mantenimiento en campos de                          Modifica                         Modifica                     mantenimiento en campos de 
 Invoca el Decreto 880                           Guajira                               Res MME 182074                   Res MME 181686                             Guajira




            Mar. 17/07                                            Nov. 19/09 
        (Decreto MME 880)                                     (Decreto MME 4500)



           Oct. 2/09                              Oct. 30/09  (Res CREG 136)                             Feb. 8/10 (Res MME 180172)
      (Res MME 181686)                           Cumple la Res MME 181686.                         Publica el precio de combustible líquido 
      Sustitución gas por                      Mecanismo de compensación por la                    por planta Termoeléctrica para octubre y 
            líquidos                                      sustitución                                         noviembre de 2009



                                Oct.19 /09 
                                Oct 19 /09                                             Nov. 11/09 
                                                                                       Nov 11/09                                               Mar. 16/10 
                                                                                                                                               Mar 16/10
                            (Res MME 181846)                                      (Res MME 182003)                                       (Res CREG 041)
                   Traslado del costo de sustitución a la                       Modifica Res MME 181686                                Modifica Res CREG 136
                       demanda de gas remanente
Conclusiones
El sector de gas natural es tan importante que requiere un marco regulatorio y de
política más refinado y menos epiléptico que el que ha venido aplicándose.

Un primer campo de refinamiento tiene que ver con la planeación para que, de
manera análoga a como se viene haciendo con el sector eléctrico, haya certeza de
q
que la expansión del sistema de gas no se quede rezagada con relación a la demanda
         p                      g         q         g
y que se mire integralmente ambos sectores dada su interdependencia.

Se requiere igualmente respetar las reglas de oro del mercado, una de ellas es la
intangibilidad de los contratos en firme para no quebrantar la confianza de quienes
participan en el mercado. Esta intangibilidad se ha quebrantado en esta ocasión.

Si bien es cierto las autoridades tienen el deber de tomar todas aquellas medidas
razonables para evitar racionamientos, esto no debe conducir a la adopción de
medidas precipitadas que manden mensajes equivocados hacia sectores que, como
el industrial, tal como se ha ilustrado en esta presentación, han terminado siendo los
más afectados negativamente por la madeja de medidas adoptadas en el llamado
racionamiento programado.

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Juan camilo restrepo esquema general, problemática y coyuntura actual

  • 1. El Sector Gas Natural en Colombia Esquema General, Problemática y Coyuntura Actual JUAN CAMILO RESTREPO Marzo 2010 Marzo 2010
  • 2. … Introducción… El sector gas natural ha mostrado un crecimiento continuo en sus clientes y en su  demanda a lo largo del tiempo, lo cual refleja su evolución permanente. Fuente: UPME – CNO GAS.
  • 3. … Introducción Antes Ahora Usuarios 500 000 (1991) > 5 000 000. El 85% pertenecen a los estratos 1, 2 y 3, lo que equivale aproximadamente al 50% de la población colombiana Participación canasta 11% (1995) Participación en la canasta 22% 6 000 vehículos (1991) 300 000 vehículos y más de 600 estaciones de servicio GNV 1% de la demanda total (2000) GNV 10% de la demanda total Industria incipiente a comienzos de Industria 28% de la demanda los ’ l 90’s y en el 2000 alcanza el 20% l l l % de la demanda
  • 4. Introducción Las cifras anteriores, así como otras muchísimas que existen, lo mismo que las  provisorias perspectivas de reservas de gas que tiene el país y que se vieron en el  día de ayer, demuestran que la industria del gas tiene un gran potencial que se  acentuará en los años venideros. En esta breve presentación lo que quisiera ilustrar con algunos ejemplos es que el  En esta breve presentación lo que quisiera ilustrar con algunos ejemplos es que el crecimiento de  la industria del gas ha sido más dinámico que el refinamiento de su  marco regulatorio; y que por lo tanto, para asegurar la dinámica que ya tiene el  sector dentro de un marco de sostenibilidad, se requiere refinar mucho más el  contorno regulatorio y de política que le den estabilidad y sostenibilidad al sector y  a sus instituciones. 
  • 5. 1. Coordinación producción y transporte El mecanismo de mercado vigente para la contratación de suministro y transporte está basado en subastas con los siguientes inconvenientes: No hay una planeación indicativa para la expansión de la infraestructura fuerte y contundente como si la hay para el sector eléctrico; dada la importancia que ya tiene el gas esto no debería ser así. Las señales regulatorias tardías han generado decisiones retrasadas de inversión (ampliación Ballena – Barranca) o inversiones con remuneración incierta como las que escuchamos ayer de TGI y Transoriente (metodología tarifaria) tarifaria). El hecho de no subastar simultáneamente suministro y transporte hace que se corra el riesgo de comprar transporte sin tener suministro o viceversa, lo cual puede conducir a “di d i “disparates” en asignación d recursos, como ya parece que sucede. ” i ió de d El sistema actual de subastas desarticuladas producción‐transporte ha llevado a una situación en la que la mayoría de los agentes hoy tienen transporte contratado hasta el 2020 pero suministro para un horizonte de tiempo menor.
  • 6. 2. Saga del racionamiento programado… El parque térmico del interior, se ubicó en el Magdalena Medio por las expectativas de producción de Opón. Las fallas en dicho campo llevaron a que tuvieran que atenderse desde la Guajira, empleando la misma infraestructura de producción y transporte requerida por los demás segmentos de consumo. Entre el momento en que se detectaron las deficiencias de Opón y el momento en que se inicia la ampliación del gasoducto pasaron 10 años años. Las cantidades contratadas para atender suministro y transporte de gas para el interior del país (sector térmico y no térmico) son mayores que la capacidad física. La estacionalidad del consumo del sector eléctrico hace que cuando se requiere generación intensiva del parque térmico del interior, se evidencie el déficit en la oferta, derivado de las restricciones propias de la capacidad de transporte. Este problema subsistirá hasta las fechas que anunció TGI el día de ayer. El Gobierno priorizó la atención de la demanda de gas para evitar un posible racionamiento d electricidad, d i d d l actual f ó i i t de l t i id d derivado del t l fenómeno d El Niñ pero di h de Niño, dicha priorización fue unilateral y no fue consultada con el mercado.
  • 7. 2. …Saga del racionamiento programado La sustitución de gas por combustibles líquidos ocasionó sobrecostos a la demanda de gas del interior, dando señales inadecuadas al mercado y poniendo en serias dificultades a las empresas distribuidoras y comercializadoras. p Ni los consumidores, ni los distribuidores, ni los agentes térmicos, ni los comercializadores, tuvieron conocimiento previo del valor del sobrecosto. Lo que se hizo, y haciendo un símil de regulación aeronáutica, equivaldría a cuando la IATA autoriza a las empresas de aviación a sobrevenderse pero si se llena el avión no serían las empresas de aviación beneficiarias de la autorización de sobrevenderse sino los usuarios los que tuvieran que pagar los perjuicios. El traslado ex‐post de dichos sobrecostos a los clientes finales se constituye en un “semillero de pleitos” del distribuidor con sus clientes un gran riesgo de cartera para semillero pleitos clientes, las empresas y un desconcierto para los industriales.
  • 8. 3. Saga de la priorización… Matamos al tigre pero nos asustamos con el paro de taxis El camino allanado por el Gobierno para atender la prioridad de la demanda de los sectores termoeléctrico y vehicular, dejó sin piso los contratos en firme para el segmento industrial. Si hay algo contrario a la llamada “seguridad inversionista” es desconocer la intangibilidad de los contratos en firme y esto fue lo que se hizo: Los contratos en firme firmados con los industriales y por los cuales los distribuidores e industriales habían pagado un sobrecosto se equipararon con los interrumpibles. ¿Porqué se hizo esto? En este caso el gobierno parece que se espantó no con la piel del tigre sino con el color amarillo de los taxis. La presión por el gas para uso vehicular (sector con sustitutos como gasolina y diesel) trasladó el problema a la industria, que en ocasiones no tiene sustituto, generando sobrecostos e incertidumbres a un sector que apalanca el rodaje de la economía. Lo anterior no busca desestimar la importancia del GNV sino evidenciar las consecuencias de “medidas epilépticas”….
  • 9. 4. Se evitó el racionamiento residencial y de GNV pero pagando un alto costo en el sector industrial La generación eléctrica a principios de los 90’ era meramente hidráulica y la poca infraestructura de generación térmica no brindaba la suficiente confiabilidad. El racionamiento de 1992 restringió en general demanda regulada de electricidad para permitir el uso del recurso por parte del sector productivo. En el 2009‐2010 el Gobierno despojó de gas natural a la industria para evitar el racionamiento eléctrico. L plantas t i i t lé t i Las l t termoeléctricas d l f lé t i duales fueron ll llamadas a d generar con combustibles líquidos con sobrecostos para toda la demanda de gas del interior y el sector productivo no tuvo alternativas de sustitución y se vio afectado en términos de productividad y competitividad. p p Para dar un orden de magnitud de lo que significa para la industria esta restricción de suministro de gas sólo se requiere comparar que este sector consumía en junio de 2009, 2009 350 000 MBTUD y en diciembre del mismo año pasó a consumir 300 000 MBTUD aproximadamente (disminución del 14%).
  • 10. 5. La regulación epiléptica: En los últimos 6 meses se han tomado más de 17 medidas algunas de ellas medidas, contradictorias entre sí; al paso que durante 5 años se está esperando la metodología de cargos de transporte Nov. 23/09  Feb. 11/10  Mar. 1/10 Oct. 7/09  (Res MME 182074) (Res MME 180197) (Res MME 180330) (Res MME 181739) Invoca el Decreto 4500 Modifica Res MME 181654 por  Modifica Res MME 181654 por  Gas para las térmicas en orden  Modifica Res MME 181654 y Res  mantenimiento en campos  de  emergencia en la Refinería de eficiencia. d f MME 181886 MME 181886 Guajira Nov. 19/09  Mar. 11/10  (Res MME 182862) Dic. 16/09  Feb. 12/10 (Res MME 180394) Sep. 29/09  Adición Res MME 181654 por  (Res MME 182307) (Res MME 180212) Adición Res MME 181654 por  (Res MME 181654) mantenimiento en campos de  Modifica  Modifica  mantenimiento en campos de  Invoca el Decreto 880 Guajira Res MME 182074 Res MME 181686 Guajira Mar. 17/07  Nov. 19/09  (Decreto MME 880) (Decreto MME 4500) Oct. 2/09  Oct. 30/09  (Res CREG 136) Feb. 8/10 (Res MME 180172) (Res MME 181686) Cumple la Res MME 181686.  Publica el precio de combustible líquido  Sustitución gas por  Mecanismo de compensación por la  por planta Termoeléctrica para octubre y  líquidos sustitución noviembre de 2009 Oct.19 /09  Oct 19 /09 Nov. 11/09  Nov 11/09 Mar. 16/10  Mar 16/10 (Res MME 181846) (Res MME 182003) (Res CREG 041) Traslado del costo de sustitución a la  Modifica Res MME 181686 Modifica Res CREG 136 demanda de gas remanente
  • 11. Conclusiones El sector de gas natural es tan importante que requiere un marco regulatorio y de política más refinado y menos epiléptico que el que ha venido aplicándose. Un primer campo de refinamiento tiene que ver con la planeación para que, de manera análoga a como se viene haciendo con el sector eléctrico, haya certeza de q que la expansión del sistema de gas no se quede rezagada con relación a la demanda p g q g y que se mire integralmente ambos sectores dada su interdependencia. Se requiere igualmente respetar las reglas de oro del mercado, una de ellas es la intangibilidad de los contratos en firme para no quebrantar la confianza de quienes participan en el mercado. Esta intangibilidad se ha quebrantado en esta ocasión. Si bien es cierto las autoridades tienen el deber de tomar todas aquellas medidas razonables para evitar racionamientos, esto no debe conducir a la adopción de medidas precipitadas que manden mensajes equivocados hacia sectores que, como el industrial, tal como se ha ilustrado en esta presentación, han terminado siendo los más afectados negativamente por la madeja de medidas adoptadas en el llamado racionamiento programado.