SlideShare a Scribd company logo
1 of 12
Download to read offline
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Hvordan går cykling fra
blot at være lovpligtig til
at blive en naturlig del af
undervisningen?
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
To ideer til at få cykling på skemaet
Trafikugerne
for 3. klasser
TrafikPraktik
for 5. klasser
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Det er lovpligtigt…
Folkeskoleloven (LBK nr. 747 af 20. juni 2016) §7
I undervisningen indgår følgende obligatoriske emner:
• Færdselslære
• Sundheds- og seksualundervisning og familiekundskab
• Uddannelse og job
De obligatoriske emner er ikke tillagt et selvstændigt timetal, men indgår i undervisningen i
børnehaveklassen og i de obligatoriske fag i 1.-9.klasse
Politiloven (LBK nr. 956 af 20. august 2015)
Politiets grundlag for medvirken – de er pålagt at deltage i forebyggende aktiviteter.
Kap. 1 om Politiets formål og virke
§1. Politiet skal virke for tryghed, sikkerhed, fred og orden i samfundet. Politiet skal fremme dette
formål gennem forebyggende, hjælpende og håndhævende virksomhed.
Kap. 2 om Politiets opgaver
§ 2 stk. 7. Politiet har til opgave at udføre andre opgaver, der følger af gældende ret eller i øvrigt
har en naturlig tilknytning til Politiets virksomhed.
(her trækkes Politiet ind i opgaverne i relation til færdselsloven)
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
…men sker undervisningen?
Skolerne har mange opgaver og mål de skal nå – og er færdselslære så det der
prioriteres??
…i hvert fald ikke alle steder,
og i så høj grad som muligt!
Hvorfor skal vejforvaltningerne bidrage?
Flere børn køres i skole
I løbet af de sidste 30 år er andelen af børn, der
køres i bil i skole, steget med næsten 200% på alle
alderstrin. Bare indenfor de seneste 10-15 år er
antallet af børn der cykler faldet med næsten 30%.
Jo yngre børnene er, jo oftere bliver de kørt i bil til
skole.
Nyhedsbrev nov. 2012 – Rådet for sikker trafik
‘Bilbørn’ lærer mindre i skolen
Hvis børn selv går eller cykler til skole
frem for at blive kørt i bil af
forældrene, så koncentrerer de sig
bedre - og virkningen holder hele
formiddagen. Det er en af de
væsentligste konklusioner fra årets
Masseeksperiment ”Fuldkorn og
Englehop – koncentration i top”
Undersøgelse som forskningscenter OPUS
offentliggjorde 23. nov. 2012
Trafiksikkerhed Tryghed
Sundhed Klima
Børnene er fremtidens trafikanter
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
VejSkolePoliti-samarbejdet
VejSkolePoliti-gruppen
En medarbejder fra Center for By, Land og Vand
En medarbejder fra Center for Dagtilbud og Skoler
En skoleleder
En færdselskontaktlærer
En medarbejder fra Nordsjællands Politi
Den færdselspræventive koordinator Nordsjællands Politi
Formålet: understøtte den færdselspræventive
indsats på skolerne på overordnet niveau ved
blandt andet,at udarbejde en årsplan for
færdselspræventive aktiviteter
Mødes minimum 4 gange årligt
Færdselskontaktlærer-gruppen
En færdselskontaktlærer fra hver skole i kommunen
En medarbejder fra Center for By, Land og Vand
En skoleleder
En medarbejder fra Nordsjællands Politi
Formålet: videndele på tværs af skolerne
og sikre udrulning af den færdselspræventive
indsats på skolerne.
Mødes minimum 4 gange årligt
Trafiknetværk Nordsjælland
Medarbejdere fra vejforvaltninger, skoleforvaltninger
og færdselskontaktlærere fra alle kommuner
i Nordsjællands Politikreds mødes med
Nordsjællands Politi.
Formålet: videndeling, øge kompetencer,
koordinere på tværs af kommunegrænser
Mødes minimum 1 gang årligt
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Lokale indsatser i
færdselsundervisningen
Supplement til færdselsundervisningen - Børn er fremtidens trafikanter!
Daginstitution Cykelbane og kampagnen ”Alle børn cykler – også til
daginstitution”
0. klasser Skolestartskampagne, præmier og arrangement i byrådssalen,
refleksveste til alle
Indskoling/SFO Cykeltrailer – pakker til cykelleg (under udvikling)
3. klasser Trafikuge
4. klasser Lys på med Ludvig, montering af cykellygter
5. klasser TrafikPraktik
6. klasser Cyklistprøve
8. klasser Trafik8, færdselsdag for alle 8. klasseelever i
Fredensborg- og Helsingør Kommune (afholdes første gang
27. april 2017)
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Trafikugerne for 3. klasser
Et samarbejde mellem Teknisk Museum, Nordsjællands Politi og Helsingør
Kommune
Alle elever i Helsingør
Kommune skal
gennemføre den lille
cyklistprøve!!
Politiet underviser i cyklens
udstyr og færdselsregler for
cyklister, der laves øvelser på
cykel og den lille cyklistprøve
køres.
Flere elever siger:
”det har været den
sjoveste dag i hele året”
Pas på der kommer en bil….
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Praktisk info om Trafikugerne
Afholdes i tidsrummet kl. 9-13
Tre klasser pr. dag
Økonomi:
- Undervisere på museet – 750 kr./klasse
- Frugt
- Præmie (lagkage til klassen og pokal)
En tradition er skabt!!
Traditionen vokser…
9 nordsjællandske
kommuner deltager
0
5
10
15
20
25
30
35
2009 2011 2013 2015
Antal
deltagende
klasser
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
TrafikPraktik for 5. klasser
Mange var overraskede over, hvor svært det er at
se fra førersædet, og det var tydeligt, at det
gjorde et stort indtryk. Det var også oplevelserne i
lastbilen og de blinde vinkler, de fleste børn
nævnte, når de blev spurgt om, hvad de bedst
kunne huske, eller hvad der havde overrasket
dem mest.
Dialog om
højresvingsulykker og
praktiske øvelser ved
lastvogn
Undervisning på
museet og praktiske
øvelser på cykel
Hvad er det vigtigste, du har lært i dag?
at man skal koncentrere sig i trafikken
at man ikke skal snakke i mobil eller
høre musik
noget om førstehjælp
noget om lastbilens blinde vinkler
at man skal bruge cykelhjelm
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Praktisk info om TrafikPraktik
Afholdes i tidsrummet kl. 9-13:30
Tre klasser pr. dag
Økonomi:
- Undervisere på museet – 750kr/klasse
- Lastvogn og chauffør – 4000 kr./dag
- Frugt
- Præmie (guidet cykeltur)
Endnu en tradition er skabt
Traditionen vokser…
3 nordsjællandske
kommuner deltager
0
5
10
15
20
25
30
2013 2014 2015 2016
Antal
deltagende
klasser
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Trafikuger og TrafikPraktik på film
Trafikugerne og TrafikPraktik – fælles film
https://www.youtube.com/watch?v=riZly_6m_0k
Trafikugerne på film
https://www.youtube.com/watch?v=yWWn_5s1i-w
TrafikPraktik på film
https://www.youtube.com/watch?v=kouBmDaUptI
Cykling som en naturlig del af undervisningen
Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum
Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017
Tak for opmærksomheden
Ønsker du flere informationer er du velkommen til at kontakte
Helsingør Kommune, Center for By, Land og Vand
Christina Levring Jakobsen – tlf. 49282524, mail: cja53@helsingor.dk

More Related Content

Viewers also liked

Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017
Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017
Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017NTF Väst
 
Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...
Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...
Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...NTF Väst
 
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017NTF Väst
 
Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017
Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017
Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017NTF Väst
 
Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...
Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...
Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...NTF Väst
 
Hanna Jonsson, Trafikverket, om Västlänken
Hanna Jonsson, Trafikverket, om VästlänkenHanna Jonsson, Trafikverket, om Västlänken
Hanna Jonsson, Trafikverket, om VästlänkenNTF Väst
 
Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...
Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...
Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...NTF Väst
 
Trent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhet
Trent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhetTrent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhet
Trent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhetNTF Väst
 
Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"
Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"
Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"NTF Väst
 
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategiUrsula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategiNTF Väst
 
Fredrik Ohlsson om Volvo Truck Center
Fredrik Ohlsson om Volvo Truck CenterFredrik Ohlsson om Volvo Truck Center
Fredrik Ohlsson om Volvo Truck CenterNTF Väst
 
Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...
Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...
Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...NTF Väst
 
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017NTF Väst
 
Bengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafik
Bengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafikBengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafik
Bengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafikNTF Väst
 
Carl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänka
Carl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänkaCarl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänka
Carl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänkaNTF Väst
 
Jesus é o cristo vivo
Jesus é o cristo vivoJesus é o cristo vivo
Jesus é o cristo vivoÉlida Rolim
 
13 al 17 de marzo
13 al 17 de marzo13 al 17 de marzo
13 al 17 de marzocolegiommc
 
10 razones para contratar a un headhunter
10 razones para contratar a un headhunter10 razones para contratar a un headhunter
10 razones para contratar a un headhunterRicardo Quintana Checa
 
#DigitalGaggle - Creative Mindset
#DigitalGaggle - Creative Mindset#DigitalGaggle - Creative Mindset
#DigitalGaggle - Creative MindsetLisa Myers
 

Viewers also liked (20)

Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017
Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017
Bård M Johansen, Barn, Liv och Trafik 2017
 
Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...
Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...
Karl Persson de Fine Licht, SP, Barn, Liv och Trafik 2017, Att påverka föräld...
 
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
 
Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017
Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017
Anna Nilsson-Ehle, Barn, Liv och Trafik 2017
 
Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...
Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...
Irene Isaksson Hellman, If, Barn, Liv och Trafik 2017, Ögonblicksbild skadetr...
 
Hanna Jonsson, Trafikverket, om Västlänken
Hanna Jonsson, Trafikverket, om VästlänkenHanna Jonsson, Trafikverket, om Västlänken
Hanna Jonsson, Trafikverket, om Västlänken
 
Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...
Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...
Fariba Daryani, Stockholm Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Plan för säkra sko...
 
Trent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhet
Trent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhetTrent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhet
Trent Victor, SAFER, om krockrisk vid ouppmärksamhet
 
Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"
Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"
Christina Stave om "Hur beter vi oss i trafiken"
 
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategiUrsula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
 
Fredrik Ohlsson om Volvo Truck Center
Fredrik Ohlsson om Volvo Truck CenterFredrik Ohlsson om Volvo Truck Center
Fredrik Ohlsson om Volvo Truck Center
 
Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...
Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...
Christina Stave, VTI, Barn, Liv och Trafik 2017, Föräldrars riskmedvetenhet o...
 
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
 
Bengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafik
Bengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafikBengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafik
Bengt Karlsson, trafikpolisen i region Väst om tung trafik
 
Carl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänka
Carl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänkaCarl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänka
Carl Johan Almqvist om Kan lastbilar tänka
 
Jesus é o cristo vivo
Jesus é o cristo vivoJesus é o cristo vivo
Jesus é o cristo vivo
 
13 al 17 de marzo
13 al 17 de marzo13 al 17 de marzo
13 al 17 de marzo
 
10 razones para contratar a un headhunter
10 razones para contratar a un headhunter10 razones para contratar a un headhunter
10 razones para contratar a un headhunter
 
Bestpracticeforux
BestpracticeforuxBestpracticeforux
Bestpracticeforux
 
#DigitalGaggle - Creative Mindset
#DigitalGaggle - Creative Mindset#DigitalGaggle - Creative Mindset
#DigitalGaggle - Creative Mindset
 

Similar to Christina Jakobsen, Helsingors kommun, Barn, Liv och Trafik 2017, Utblick Danmark

Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?
Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?
Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?CyclingEmbassy
 
Vores cykelkvarter - Projektresultater
Vores cykelkvarter - ProjektresultaterVores cykelkvarter - Projektresultater
Vores cykelkvarter - Projektresultaterojfunk
 
SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013
SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013
SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013Jacob Elholm
 
Fra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelbyFra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelbyCyclingEmbassy
 
Færdsel i udskolingen
Færdsel i udskolingenFærdsel i udskolingen
Færdsel i udskolingensikkertrafik
 
Indlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringer
Indlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringerIndlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringer
Indlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringerJens Peter Hansen
 

Similar to Christina Jakobsen, Helsingors kommun, Barn, Liv och Trafik 2017, Utblick Danmark (7)

Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?
Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?
Hvad virker, når man skal påvirke skolebørn, lærere og forældre?
 
Vores cykelkvarter - Projektresultater
Vores cykelkvarter - ProjektresultaterVores cykelkvarter - Projektresultater
Vores cykelkvarter - Projektresultater
 
SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013
SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013
SkoleNyt - IT Tema 01.06.2013
 
Fra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelbyFra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelby
 
Færdsel i udskolingen
Færdsel i udskolingenFærdsel i udskolingen
Færdsel i udskolingen
 
Indlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringer
Indlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringerIndlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringer
Indlæg på konference Fremtidens transport og trafikale investeringer
 
CV 2.0
CV 2.0CV 2.0
CV 2.0
 

More from NTF Väst

Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...
Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...
Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...NTF Väst
 
Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...
Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...
Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...NTF Väst
 
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...NTF Väst
 
Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...
Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...
Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...NTF Väst
 
Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...
Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...
Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...NTF Väst
 
Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...
Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...
Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...NTF Väst
 
Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...
Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...
Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...NTF Väst
 
Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...
Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...
Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...NTF Väst
 
Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...
Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...
Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...NTF Väst
 
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...NTF Väst
 
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...NTF Väst
 
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...NTF Väst
 
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...NTF Väst
 
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...NTF Väst
 
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...NTF Väst
 
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...NTF Väst
 
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...NTF Väst
 
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...NTF Väst
 
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...NTF Väst
 
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...NTF Väst
 

More from NTF Väst (20)

Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...
Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...
Pär Sköld Cowi, Drönarteknologi som förfinar trafiksäkerhetsanalysen, Barn Li...
 
Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...
Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...
Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöv...
 
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
Suzanne Andersson Göteborgs Stad, Drive Sweden: Ett helt nytt synsätt på mobi...
 
Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...
Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...
Lotta Jakobsson Volvo Cars, Barnsäkerhetsutmaningar för framtida bilar; ökad ...
 
Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...
Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...
Anders Söderberg Lunds Kommun, Best Practice Lunds kommun: Tillgänglighet och...
 
Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...
Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...
Katarina Evanth Trivector, Säkra barnens trafikmiljöer - råd för användning a...
 
Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...
Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...
Åse Dannestam Eslövs kommun, Best Practice: School Mobility Labs - Eslövs kom...
 
Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...
Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...
Cecilia J Bergstad Göteborgs Universitet, Framtida transporter för unga - vän...
 
Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...
Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...
Unni Knutli Trygg Trafikk och Bente Gravdal Lier kommune, Utblick Norge: Vårt...
 
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
 
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
 
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
 
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
 
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
 
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
 
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
 
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
 
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
 
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
 
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
 

Christina Jakobsen, Helsingors kommun, Barn, Liv och Trafik 2017, Utblick Danmark

  • 1. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Hvordan går cykling fra blot at være lovpligtig til at blive en naturlig del af undervisningen?
  • 2. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 To ideer til at få cykling på skemaet Trafikugerne for 3. klasser TrafikPraktik for 5. klasser
  • 3. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Det er lovpligtigt… Folkeskoleloven (LBK nr. 747 af 20. juni 2016) §7 I undervisningen indgår følgende obligatoriske emner: • Færdselslære • Sundheds- og seksualundervisning og familiekundskab • Uddannelse og job De obligatoriske emner er ikke tillagt et selvstændigt timetal, men indgår i undervisningen i børnehaveklassen og i de obligatoriske fag i 1.-9.klasse Politiloven (LBK nr. 956 af 20. august 2015) Politiets grundlag for medvirken – de er pålagt at deltage i forebyggende aktiviteter. Kap. 1 om Politiets formål og virke §1. Politiet skal virke for tryghed, sikkerhed, fred og orden i samfundet. Politiet skal fremme dette formål gennem forebyggende, hjælpende og håndhævende virksomhed. Kap. 2 om Politiets opgaver § 2 stk. 7. Politiet har til opgave at udføre andre opgaver, der følger af gældende ret eller i øvrigt har en naturlig tilknytning til Politiets virksomhed. (her trækkes Politiet ind i opgaverne i relation til færdselsloven)
  • 4. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 …men sker undervisningen? Skolerne har mange opgaver og mål de skal nå – og er færdselslære så det der prioriteres?? …i hvert fald ikke alle steder, og i så høj grad som muligt! Hvorfor skal vejforvaltningerne bidrage? Flere børn køres i skole I løbet af de sidste 30 år er andelen af børn, der køres i bil i skole, steget med næsten 200% på alle alderstrin. Bare indenfor de seneste 10-15 år er antallet af børn der cykler faldet med næsten 30%. Jo yngre børnene er, jo oftere bliver de kørt i bil til skole. Nyhedsbrev nov. 2012 – Rådet for sikker trafik ‘Bilbørn’ lærer mindre i skolen Hvis børn selv går eller cykler til skole frem for at blive kørt i bil af forældrene, så koncentrerer de sig bedre - og virkningen holder hele formiddagen. Det er en af de væsentligste konklusioner fra årets Masseeksperiment ”Fuldkorn og Englehop – koncentration i top” Undersøgelse som forskningscenter OPUS offentliggjorde 23. nov. 2012 Trafiksikkerhed Tryghed Sundhed Klima Børnene er fremtidens trafikanter
  • 5. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 VejSkolePoliti-samarbejdet VejSkolePoliti-gruppen En medarbejder fra Center for By, Land og Vand En medarbejder fra Center for Dagtilbud og Skoler En skoleleder En færdselskontaktlærer En medarbejder fra Nordsjællands Politi Den færdselspræventive koordinator Nordsjællands Politi Formålet: understøtte den færdselspræventive indsats på skolerne på overordnet niveau ved blandt andet,at udarbejde en årsplan for færdselspræventive aktiviteter Mødes minimum 4 gange årligt Færdselskontaktlærer-gruppen En færdselskontaktlærer fra hver skole i kommunen En medarbejder fra Center for By, Land og Vand En skoleleder En medarbejder fra Nordsjællands Politi Formålet: videndele på tværs af skolerne og sikre udrulning af den færdselspræventive indsats på skolerne. Mødes minimum 4 gange årligt Trafiknetværk Nordsjælland Medarbejdere fra vejforvaltninger, skoleforvaltninger og færdselskontaktlærere fra alle kommuner i Nordsjællands Politikreds mødes med Nordsjællands Politi. Formålet: videndeling, øge kompetencer, koordinere på tværs af kommunegrænser Mødes minimum 1 gang årligt
  • 6. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Lokale indsatser i færdselsundervisningen Supplement til færdselsundervisningen - Børn er fremtidens trafikanter! Daginstitution Cykelbane og kampagnen ”Alle børn cykler – også til daginstitution” 0. klasser Skolestartskampagne, præmier og arrangement i byrådssalen, refleksveste til alle Indskoling/SFO Cykeltrailer – pakker til cykelleg (under udvikling) 3. klasser Trafikuge 4. klasser Lys på med Ludvig, montering af cykellygter 5. klasser TrafikPraktik 6. klasser Cyklistprøve 8. klasser Trafik8, færdselsdag for alle 8. klasseelever i Fredensborg- og Helsingør Kommune (afholdes første gang 27. april 2017)
  • 7. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Trafikugerne for 3. klasser Et samarbejde mellem Teknisk Museum, Nordsjællands Politi og Helsingør Kommune Alle elever i Helsingør Kommune skal gennemføre den lille cyklistprøve!! Politiet underviser i cyklens udstyr og færdselsregler for cyklister, der laves øvelser på cykel og den lille cyklistprøve køres. Flere elever siger: ”det har været den sjoveste dag i hele året” Pas på der kommer en bil….
  • 8. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Praktisk info om Trafikugerne Afholdes i tidsrummet kl. 9-13 Tre klasser pr. dag Økonomi: - Undervisere på museet – 750 kr./klasse - Frugt - Præmie (lagkage til klassen og pokal) En tradition er skabt!! Traditionen vokser… 9 nordsjællandske kommuner deltager 0 5 10 15 20 25 30 35 2009 2011 2013 2015 Antal deltagende klasser
  • 9. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 TrafikPraktik for 5. klasser Mange var overraskede over, hvor svært det er at se fra førersædet, og det var tydeligt, at det gjorde et stort indtryk. Det var også oplevelserne i lastbilen og de blinde vinkler, de fleste børn nævnte, når de blev spurgt om, hvad de bedst kunne huske, eller hvad der havde overrasket dem mest. Dialog om højresvingsulykker og praktiske øvelser ved lastvogn Undervisning på museet og praktiske øvelser på cykel Hvad er det vigtigste, du har lært i dag? at man skal koncentrere sig i trafikken at man ikke skal snakke i mobil eller høre musik noget om førstehjælp noget om lastbilens blinde vinkler at man skal bruge cykelhjelm
  • 10. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Praktisk info om TrafikPraktik Afholdes i tidsrummet kl. 9-13:30 Tre klasser pr. dag Økonomi: - Undervisere på museet – 750kr/klasse - Lastvogn og chauffør – 4000 kr./dag - Frugt - Præmie (guidet cykeltur) Endnu en tradition er skabt Traditionen vokser… 3 nordsjællandske kommuner deltager 0 5 10 15 20 25 30 2013 2014 2015 2016 Antal deltagende klasser
  • 11. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Trafikuger og TrafikPraktik på film Trafikugerne og TrafikPraktik – fælles film https://www.youtube.com/watch?v=riZly_6m_0k Trafikugerne på film https://www.youtube.com/watch?v=yWWn_5s1i-w TrafikPraktik på film https://www.youtube.com/watch?v=kouBmDaUptI
  • 12. Cykling som en naturlig del af undervisningen Christina Levring Jakobsen, Team Trafik og Byrum Barn, Liv och Trafik – tirsdag d. 7. marts 2017 Tak for opmærksomheden Ønsker du flere informationer er du velkommen til at kontakte Helsingør Kommune, Center for By, Land og Vand Christina Levring Jakobsen – tlf. 49282524, mail: cja53@helsingor.dk