INFORME TECNICO Nº 013 - INF. PRELIMINAR - CARRETERA STA. ROSA - LEONPAMPA.docx

“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
E mail: gio.munipachitea2023@gmail.com, gio.munipachitea.2023.2026@gmail.com
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PACHITEA – PANAO
INFORME Nº 013- 2023/EECM/SGOE/GIO/MPP
A : ING. CESAR WILLIAM POLINO SÁNCHEZ
Sub Gerente de Obras y Estudios
DE : ING. EDGARD CABRERA MOYA
INGENIERO DE PLANTA I
ASUNTO : INFORME PRELIMINAR DE ESTADO SITUACION DE EJECUCION DE OBRA
- NOTIFICAR: ING. JORGE MARTÍN ROBERTO OSORIO – RESIDENTE DE
OBRA
- DIRECCION: URB. SANTA ELENA II MZ “A” LT. 18 (A LA ESP. DEL
INSTITUTO ISABEL LA CATOLICA –HUÁNUCO- HUANUCO –AMARILIS).
REF. : 1) OBRA: “CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD RURAL DEL TRAMO:
SANTA ROSA – LEON PAMPA – SAN SALVADOR DEL CENTRO POBLADO
DE SANTA VIRGINIA DE PANAO, PROVINCIA DE PACHIETA,
DEPARTAMENTO DE HUANUCO I ETAPA", CON CUI: 2508655
2) CONTRATO DE CONSULTORÍA DE OBRA N°001-2021-MPP-GM
3) RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°194-2021-MPP/A
4) ACTA DE ENTREGA DE TERRENO (30.07.22)
5) ACTA DE INICIO DE OBRA (01.08.22)
6) RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°493-2022-MPP/A
FECHA : Panao, 23 de Febrero del 2023.
Es grato dirigirme a Ud. para saludarlo cordialmente y a la vez COMUNICARLE Y REMITIRLE EL
INFORME PRELIMINAR DE ESTADO SITUACION DE EJECUCION DE OBRA: “CREACION DEL
SERVICIO DE MOVILIDAD RURAL DEL TRAMO: SANTA ROSA – LEON PAMPA – SAN
SALVADOR DEL CENTRO POBLADO DE SANTA VIRGINIA DE PANAO, PROVINCIA DE
PACHIETA, DEPARTAMENTO DE HUANUCO I ETAPA" CODIGO UNICO DE INVERSION N°
2508655.
Para lo cual se adjunta:
- INFORME PRELIMINAR DE ESTADO SITUACION DE EJECUCION DE OBRA
Atentamente;

INFORME PRELIMINAR DE ESTADO SITUACION DE EJECUCION DE OBRA
1. DATOS GENERALES
a. NOMBRE DE LA OBRA: “CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD RURAL DEL
TRAMO: SANTA ROSA – LEON PAMPA – SAN SALVADOR DEL CENTRO POBLADO DE
SANTA VIRGINIA DE PANAO, PROVINCIA DE PACHIETA, DEPARTAMENTO DE
HUANUCO I ETAPA", CON CUI: 2508655
b. UBICACIÓN:
DISTRITO : PANAO
PROVINCIA : PACHITEA
REGION : HUANUCO
c. ENTIDAD EJECUTORA : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PACHITEA
d. CONTRATO DE CONSULTORÍA : CONTRATO DE CONSULTORÍA N°001-
2021-MPP-GM
e. FECHA CONTRATO DE CONSULTORIA : 22 de febrero del 2021
f. RESOL. APROBACION EXP. TECNICO : RESOLUCION DE ALCALDIA N°194-
2021-MPP/A
g. FECHA APROB. RESOLUCION. E.T. : 12 de mayo del 2021
h. RESOL. ACT. Y DESAGREGADO APROB. EXP. TECNICO: RESOLUCION DE ALCALDIA
N°209-2022-MPP/A
i. FECHA RESOL. ACT. Y DESAGREGADO E.T.: 13 de abril del 2022
j. MODALIDAD DE EJECUCION DE OBRA : ADMINISTRACION DIRECTA
k. PRESUPUESTO DE OBRA – I ETAPA : S/. 837,564.11 (R.A. N°194-2021-
MPP/A)
l. PRESUPUESTO DE OBRA – I ETAPA : S/. 903, 893.10 (R.A. N°209-2022-
MPP/A) – ACTUALIZADO
m. RESIDENTE DE OBRA : Ing. Jorge Martín Roberto Osorio CIP
162394
n. ASISTENTE DE RESIDENTE DE OBRA : Bach. Arq. Benjamín Alejandro Estrella
Huallpa
o. SUPERVISOR DE OBRA : Ing. Carlos David Farfán Mariñas CIP
209783

p. ASISTENTE DE SUPERVISOR DE OBRA : Ing. Luis Fernando Rengifo Gutiérrez
CIP 209783
q. PLAZO DE EJECUCION : 120 Días Calendarios
r. ENTREGA DE TERRENO : 30 de julio del 2022
s. INICIO DE OBRA : 01 de agosto del 2022
t. FECHA PREVISTA DE TERMINO INICIAL : 30 de noviembre del 2022
u. SUSPENSIÓN DE PLAZO N° 01 : 30/09/2022, Acta de Suspensión de
Plazo de Ejecución de Obra N°01
(Indefinido)
v. RESOL. SUSPENSION DE PLAZO N°01 : RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°493-
2022-MPP/A
w. FECHA RESOL. SUSPENSION DE PLAZO N°01: 14 de noviembre del 2022 (Indefinido)
2. ANTECEDENTES:
A. Que, con fecha 22/02/2021 se firma contrato para la elaboración del Expediente Técnico
con el Consultor INGENIEROS CIVILES TOPOGRAFICOS CONSULTORES Y EJECUTORES
E.I.R.L. con RUC N°20529241039.
B. Que, con fecha 12/05/2021 el Expediente Técnico es aprobado con RESOLUCIÓN DE
ALCALDÍA N°194-2021-MPP/A en 02 Etapas de ejecución.
C. Que, con INFORME N°198-2022-MPP/GIO/SGECUR/EPM/SG se solicita aprobar vía acto
resolutivo el desagregado actualizado del Expediente Técnico por etapas del proyecto.
D. Que, con INFORME N°185-2022-MPP/GPPR/LRA otorga disponibilidad presupuestal
para la ejecución de la obra.
E. Que, con fecha 13/04/2022, con RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°209-2022-MPP/A se
aprueba la actualización y desagregado de costos del Expediente Técnico.
F. Que, con Orden de servicio N° N°02221 – 2022, la MPP contrata los servicios del Ing.
Jorge M. Roberto Osorio, como Residente de Obra.
G. Que, con Orden de servicio N° N°02222 – 2022, la MPP contrata los servicios del Ing.
Carlos David Farfán Mariñas, como Supervisor de Obra.
H. Que, con fecha 30/07/2022, se realiza la entrega de terreno mediante un ACTA DE
ENTREGA DE TERRENO para la ejecución de la obra por Administración directa.
I. Que, con fecha 01/08/2022, se inicia la obra mediante el ACTA DE INICIO DE OBRA para
la ejecución de la obra por Administración directa.
J. Que, con fecha 14/11/2022, con RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°493-2022-MPP/A se
aprueba la SUSPENSIÓN de la ejecución de la obra a partir del día 30/09/2022 por un
TIEMPO INDETERMINADO.
3. DESCRIPCION:

A. La obra que se encuentra en la actualidad SUSPENDIDA por un plazo indefinido
aprobado con RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°493-2022-MPP/A de fecha 14/11/2022.
B. El Residente de obra ha presentado el informe mensual de valorización N°01,
correspondiente al mes de Agosto del 2022 por un monto de S/. 226, 334.71 con un
avance del 25.04%.
C. El Residente de obra ha presentado el informe mensual de valorización N°02,
correspondiente al mes de Setiembre del 2022 por un monto de S/. 297, 019.24 con un
avance del 32.86%.
D. El avance acumulado es de 57.90% con un monto acumulado de S/. 523,353.95.
E. Se ha verificado un saldo de obra de S/. 380, 539.16 de la I Etapa, según las valorizaciones
N°01 y N°02.
F. La obra está adelantada el 0.08%.
G. Se ha verificado en el Expediente técnico no está contemplado un puente carrozable.
4. DESAGREGADO DEL PRESUPUESTO – I ETAPA (R.A. N°209-2022-MPP/A)
A. PRESUPUESTO TOTAL
Ítem Descripción Precio Parcial
S/.
1.00 OBRAS PROVISIONALES 33, 104.79
2.00 TRABAJOS PRELIMINARES 13, 976.25
3.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 623, 624.45
4.00 AFIRMADO 55, 220.00
5.00 TRANSPORTE 46, 599.31
6.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 10, 354.30
7.00 SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL 9, 000.00
COSTO DIRECTO 791, 879.10
GASTOS GENERALES (14.14%) 112, 014.00
PRESUPUESTO DE OBRA 903, 893.10
COSTO DE SUPERVISION 61, 003.84
INVERSION TOTAL 964, 896.94
5. ETAPAS DE EJECUCION – I ETAPA
Durante el tiempo contractual se ha presentado 01 (una) suspensión de plazo, el avance de
la obra se ha llevado de la siguiente manera:
6. DE LAS VALORIZACIONES
Del avance de la obra se tiene:
Inicio 01/08/2022
Plazo 120 D.C.
DESCRIPCION DESDE HASTA DIAS
DIAS
ACUM.
FIN DE OBRA
DIAS
RESTANTE
Ejecución 01/08/2022 31/08/2022 31 31 13/01/2023 89
Ejecución 01/09/2022 29/09/2022 29 60 13/01/2023 60
Suspensión de Plazo
N° 01 30/09/2022 INDEFINIDO

Val 01 Val 02 Val 03
Ago-22 Set-22
01/08/2022 01/09/2022
31/08/2022 29/09/2022
S/ 791,879.10 S/ 198,286.42 S/ 260,211.44
Gastos Generales (14.14%) S/ 112,014.00 S/ 28,048.29 S/ 36,807.80
S/ 903,893.10 S/ 226,334.71 S/ 297,019.24
25.04% 32.86%
25.04% 57.90%
Porcentaje de Avance
Porcentaje de Avance Acumulado
Total Parcial
Costo Directo
Descripcion Presupuesto Parcial
7. DE LA VISITA A TROCHA CARROZABLE: SANTA ROSA – LEONPAMPA – SAN SALVADOR
CP. SANTA VIRGINIA (02/02/2023)
A. Se ha verificado que el punto de inicio de la trocha en el plano del Expediente Técnico no
es compatible con el punto de inicio de la trocha en el campo (VER FOTO N°01).
B. Se ha verificado en el Expediente Técnico de la obra que la I-ETAPA tiene como objetivo
la construcción de una trocha carrozable de 4+40Km, teniendo como punto de inicio el
Caserío de Santa Rosa y teniendo como punto final el Caserío de Leonpampa (Km 4+400).
C. Se ha verificado que el tramo: Santa Rosa – Leonpampa (I- ETAPA) existe un puente
colgante peatonal; no obstante en el expediente técnico no contempla la construcción de
un puente carrozable que podría reemplazar a dicho puente peatonal existente (VER
FOTO N°07 Y N°08)
D. Se ha verificado en campo que en la Obra: “CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
RURAL DEL TRAMO: SANTA ROSA – LEON PAMPA – SAN SALVADOR DEL CENTRO
POBLADO DE SANTA VIRGINIA DE PANAO, PROVINCIA DE PACHIETA, DEPARTAMENTO
DE HUANUCO I ETAPA", CON CUI: 2508655, se ha construido solamente una longitud
aproximada de 0+930Km con un ancho promedio de 3.20m, teniendo como punto final
el puente peatonal que cruza el rio (VER FOTO N°02 Y N°06).
E. Se ha verificado que como la I-ETAPA de la obra tiene un AVANCE FÍSICO corroborado
en campo de 0+930.00Km, equivalente en porcentaje al 21.14% de la obra (Se ha
construido solamente 0.930Km de los 4.40Km de la I-Etapa), sin embargo se ha
observado que se han realizado 02 informes mensuales de valorización con un monto
acumulado de S/. 523, 353.95 con un avance físico acumulado del 57.90%.
F. Se ha verificado en campo que aparentemente, la pendiente vertical sobrepasa el 8.00%
estipulada en el expediente técnico.
G. El puente peatonal existente ha quedado con un desnivel con la trocha construida, el cual
deberá replantearse.
8. DE LA SITUACIÓN FINACIERA
A. Se ha verificado que la INVERSIÓN TOTAL de la Obra: “CREACION DEL SERVICIO DE
MOVILIDAD RURAL DEL TRAMO: SANTA ROSA – LEON PAMPA – SAN SALVADOR DEL
CENTRO POBLADO DE SANTA VIRGINIA DE PANAO, PROVINCIA DE PACHIETA,
DEPARTAMENTO DE HUANUCO - I ETAPA", CON CUI: 2508655, es de S/. 964, 896.94.
B. Se ha verificado en el PROCESO PRESUPUESTARIO DEL AÑO 2022, que la MPP ha girado
y pagado un monto de S/. 756, 026.14 equivalente a un porcentaje del 78.35%, quedando
a la fecha un saldo de S/. 208, 871.86.
9. CONCLUSIONES:

A. Se ha verificado en campo con ayuda de una GPS que la trocha carrozable tiene
construida aproximadamente 0+930Km (21.14%) de los 4+400Km correspondiente a la
I-Etapa de la Obra.
B. Se ha verificado que la obra tiene un avance valorizado acumulado del 57.90%, el cual no
está reflejado en campo.
C. Se ha efectuado el giro y pago de S/. 756, 026.14 correspondiente al 78.35% del
presupuesto total de la Obra – I Etapa, con un saldo de S/. 208, 871.86, el cual no está
reflejado en campo.
D. Se ha verificado que en los 02 informes mensuales de Valorización (Agosto y Setiembre
del 2022), no se adjuntó el Cuaderno de Obra.
E. El residente y el supervisor de obra, han presentado a la MPP su renuncia el día
04/10/2022.
F. El asistente de residente y el asistente de supervisor de obra, han presentado a la MPP
su renuncia el día 03/10/2022.
G. Se ha verificado a la fecha que la obra está SUSPENDIDA por tiempo indefinido desde el
día 30/09/2022, suspensión aprobada con RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°493-2022-
MPP/A de fecha 14/11/2022.
H. Se ha verificado que el Ing. Residente y el Ing. Supervisor no han realizado un INFORME
SITUACIONAL de la obra, donde indique los trabajos realizados de acuerdo a las metas
de la obra de la I- Etapa, con fotografías de los trabajos y su presencia en obra tanto del
residente e supervisor de obra.
I. Se ha observado que en la trocha construida de 0+930Km aproximadamente no se han
realizado trabajos de colocación de afirmado en la plataforma; sin embargo la MPP ha
efectuado pagos por equipos, tales como: Camión-Volquete 15m3, Motoniveladora
125HP, Rodillo Liso Autopropulsado y Camión Cisterna de 1800GLN.
J. Por lo tanto, de la obra verificada en campo se puede concluir que la MPP ha realizado
pagos no acordes los cuales no están reflejados en la construcción de solamente 0+930
Km de trocha (Ver Línea Roja – Foto GOOGLE EARTH).
10. RECOMENDACIONES:
CAS.
LEONPAMPA
CAS. SANTA
ROSA

 Se recomienda NOTIFICAR al Ing. Residente de obra para que realice en plazo de 05 días
hábiles un INFORME DE ESTADO SITUACIONAL a la fecha de su renuncia de la obra:
“CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD RURAL DEL TRAMO: SANTA ROSA – LEON
PAMPA – SAN SALVADOR DEL CENTRO POBLADO DE SANTA VIRGINIA DE PANAO,
PROVINCIA DE PACHIETA, DEPARTAMENTO DE HUANUCO - I ETAPA".
 Se recomienda NOTIFICAR al Ing. Residente de obra para que adjunte el cuaderno de obra
de los meses de agosto y setiembre del 2022 respectivamente.
 Se recomienda NOTIFICAR al RESIDENTE en la siguiente dirección: URB. SANTA ELENA
II MZ “A” LT. 18 (A LA ESP. DEL INSTITUTO ISABEL LA CATOLICA –HUÁNUCO- HUANUCO
–AMARILIS).
Se adjunta:
 Panel fotográfico (02/02/2023).
 CARTA N°003-2023-MPP/GIO/SGOE.
 PROCESO PRESUPUESTARIO DEL AÑO 2022 (Copia).
PANEL FOTOGRÁFICO

FOTOGRAFÍA N°01: Vista del punto inicial de la trocha
carrozable: Santa Rosa – Leonpampa – San Salvador (Toma
del punto inicial con GPS)
FOTOGRAFÍA N°02: Vista de la trocha construida con un
ancho promedio de 3.20m; se observa que no se ha colocado
material de afirmado en la plataforma.
FOTOGRAFÍA N°03: Vista de un derrumbe ubicado en la
progresiva Km 0+750 (Aprox.) de la Trocha Santa Rosa-
Leonpampa – San Salvador.
FOTOGRAFÍA N°04: Vista de un derrumbe ubicado en la
progresiva Km 0+750 (Aprox.) de la Trocha Santa Rosa-
Leonpampa – San Salvador.
FOTOGRAFÍA N°05: Vista del final de la Trocha construida
ubicada en la progresiva Km 0+930, con las autoridades del
CP. Santa Virginia. Se observa que no se ha colocado material
de afirmado en la plataforma.
FOTOGRAFÍA N°06: Vista del final de la Trocha construida
ubicada en la progresiva Km 0+930, cuyo ancho de calzada
es de 3.20m en promedio. Se observa que no se ha
colocado material de afirmado en la plataforma.

FOTOGRAFÍA N°07: Vista del puente colgante peatonal
existente ubicado al final de la trocha construida.
FOTOGRAFÍA N°08: Vista del puente colgante peatonal
existente ubicado al final de la trocha construida con un
ancho de 1.80m y con una longitud aproximada de 40.00m.

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