Start
Entdecken
Suche senden
Hochladen
Einloggen
Registrieren
Anzeige
Nächste SlideShare
Jazayeri
Wird geladen in ... 3
1
von
3
Top clipped slide
Hydrolic
3. Aug 2015
•
0 gefällt mir
0 gefällt mir
×
Sei der Erste, dem dies gefällt
Mehr anzeigen
•
390 Aufrufe
Aufrufe
×
Aufrufe insgesamt
0
Auf Slideshare
0
Aus Einbettungen
0
Anzahl der Einbettungen
0
Jetzt herunterladen
Downloaden Sie, um offline zu lesen
Melden
Mjavad Akbari
Folgen
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Recomendados
Jazayeri
Ahmad Ghafouri
824 Aufrufe
•
60 Folien
فرمان هیدرولیکی
mansour abolghasemi
247 Aufrufe
•
6 Folien
CURRICULUM VITAE - ORIGENAL
Johannes Christoffel Muller
305 Aufrufe
•
11 Folien
Bio Presentation
David Shaw
248 Aufrufe
•
5 Folien
Svitla Systems' Case Studies
Marina Shevchenko
186 Aufrufe
•
7 Folien
Curriculum Vitae, Addendum -Theatre
B. R. FLEMING
281 Aufrufe
•
7 Folien
Más contenido relacionado
Destacado
(8)
Semester evaluation Report- CT (1)
Briana Fobair
•
530 Aufrufe
HubSpot Presentation Q3 8-11-15
Knoxville HUG
•
704 Aufrufe
Summer project Sales Pitch
Hanna Hughes
•
507 Aufrufe
asad resume final
asad raza
•
558 Aufrufe
Tic redes
Pochii Ordoñez
•
150 Aufrufe
research1
Rashmi Burugupalli
•
171 Aufrufe
American Airlines Winners
mandyrodriguez93
•
456 Aufrufe
ActivityGroup2015
Or Eszter
•
302 Aufrufe
Similar a Hydrolic
(17)
شفت در خودرو چیست؟
bahareq
•
56 Aufrufe
Air Cars
Mjavad Akbari
•
209 Aufrufe
بیلهای هیدرولیکی در کارهای مختلفی
mansour abolghasemi
•
277 Aufrufe
نگار پژوه :: کنترل گشتاور چرخشی با کنترلر فازی
Mojtaba Hasanlu
•
12 Aufrufe
معرفی و بررسی کاسه نمد خودرو.
pia sanat
•
3 Aufrufe
طرز کار موتور های پیستونی
Islamic Republic of Iran Air Force
•
4.5K Aufrufe
تعلیق بادی
Yaser Naji
•
1.1K Aufrufe
ضرورت طراحی و نصب سیستم هیدرولیک برای
mansour abolghasemi
•
182 Aufrufe
راهنمای کامل مالتی پلکس خودرو | car multiplex system guide
Radargpsfaratech
•
16 Aufrufe
پمپ هیدرولیک کوماتسو
mansour abolghasemi
•
1.1K Aufrufe
قطعات آسانسور
miladdel
•
8 Aufrufe
جک هیدرولیک برقی.pdf
hitanakk
•
5 Aufrufe
عوامل لرزش آسانسور و روش های رفع آن
niaz gard
•
114 Aufrufe
Types of air conditioners
aminakhlaghi3
•
93 Aufrufe
rashen hydraulic nopak co.
Amirparviz Pourmohammad
•
626 Aufrufe
چه موتور الکتریکی باید برای کار خود انتخاب کنید؟
Bahram Zoghi
•
63 Aufrufe
لیفتراک
arman motor
•
7 Aufrufe
Anzeige
Hydrolic
هيدروليکی تعليق هيدروليکی تعليق آغاز
اهرمی یا و کابلی نوع مکانیکی ترمزهای بجای هیدرولیکی ترمز جایگزینی با خودروها طراحی در هیدرولیک های سیستم کاربرد نیروی انتقال امکان مایع روی فشار ایجاد با و مایعات پذیری انعطاف های قابلیت به توجه با و سیستم این در .شدچرخها تمام به ترمز .آمد بوجود توسعه روند ادامه در .شد استفاده خودروها کالچ مکانیزم در هیدرولیکی ترمزهای با مشابهی روش به و هیدرولیک سیستم از بعدها (ک ضربات کننده جذب مانند خودرو دیگر های سیستم در و یافت بیشتری وسعت هیدرولیک کاربرد ،خودروها ساخت در تکنولوژیمک .شد متداول و گرفته بکار اتوماتیک گیربکس و هیدرولیکی فرمانهای ،)فنر سال در بار اولین خودروها تعلیق مکانیزم در هیدرولیک سیستم بکارگیری ایده2591.شد مطرح سیتروئن سازی خودرو شرکت در مدل سیتروئن ساخت و طراحی در سیتروئن شرکت طراحانDS19ه های مکانیزم تمام ازبود شده ابداع زمان آن تا که یدرولیکی .کردند استفاده یک طراحی به اقدام ،ها مکانیزم از کدام هر برای مستقل و متعدد هیدرولیکی های سیستم از استفاده بجای خودرو این طرح در آنها جداگا های مکانیزم و روغن و مخزن ،پمپ نصب از ترتیب این به .نمودند مرکزی هیدرولیکی سیستممجموعه یک و کرده خودداری نه مستقلی عمل کدام هر که مجموعه زیر چندین مشترک و مرکزی هیدرولیک سیستم این .گردید فوق تجهیزات جایگزین اصلی و مشترک .کرد می تغذیه را دادند می انجام خودرو در قابل میزان .گردید خودرو بیشتر یکپارچگی و طراحی شدن آسانتر باعث طرح اینسیستم برای موتور توسط که هیدرولیکی توان توجه سیستم بکارگیری ایده که بود اینجا در .داد می بیشتری ابتکار و عمل آزادی طراحان به بود شده گرفته نظر در خودرو این هیدرولیک االکام تعلیق سیستم یک بعنوان بلکه )فنر (کمک گیر ضربه بعنوان فقط نه تعلیق مکانیزم در هیدرولیک.گرفت شکل هیدرولیکی یا و فنرها انواع از استفاده یعنی ،تعلیق سیستم در متداول روشهای از استفاده بجای توانند می که افتادند فکر این به سیتروئن طراحان ضر عمل خودرو بار تحمل ضمن که کنند جایگزین را جدیدی هیدرولیکی سیستم ،رفت می بکار زمان آن تا که پیچشی های میلهگیری به سال در که بود آزمایشی طرح یک دهد.این انجام نیز را2599مدل سیتروئن خودروی رویDS19.گردید نصب روشهای با وجه هیچ به که بود آورده بوجود را ویژگی و بود شده رانندگی شدن تکان بی و خودرو نرمی باعث باورنکردنی بطور روش این تصور قابل تعلیق سیستم متداولروغن حجم تنظیم با کار این برای .بود ارتفاع تنظیم و تغییر امکان خودرو این در ویژگی ترین جالب .نبود .بود آمده بوجود جاده سطح به نسبت خودرو اتاق بردن پايین و باال امکان بودند شده فنر جایگزین که هیدرولیکی های جک به ارسالی اتومات تراز خودرو این دیگر ویژگیهای ازبازوهای موقعیت به توجه با عمل این و بود ناهموار سطوح در گرفتن قرار هنگام ماشین سطح یک .گردید می انجام خودرو های جک در روغن حجم اتوماتیک تغییر و بدنه به نسبت تعلیق سیستم طراحانDS19آن ولی کردند ایجاد اولیه نمونه هیدرولیک سیستم در زیادی تغییرات زمان مرور بهروش بکارگیری داشت اهمیت که چه .بود نشده انجام هرگز االقب که بود خودرو در هیدرولیک کاربرد از جدیدی االکام
و گازها پذیری
تراکم اصل بر شود می برده نام آن از نیز هیدروپنوماتیک بنام مواقع بعضی در که هیدرولیکی تعلیق سیستم کار اصول ن بنا مایعات بودن تراکم غیرقابلمعمولی فنرهای جایگزین که تعلیق سیستم در شده برده بکار های جک از کدام هر .است شده هاده .هستند شود می نصب جک باالی در و است نیتروژن گاز فشار تحت که انباره یا مخزن یک و ساده پیستون و سیلندر یک شامل اند شده و رفت حرکت انباره و جک بین تواند می هیدرولیک روغنباال باعث شود می وارد چرخها روی که خودرو بدنه وزن .باشد داشته برگشت انباره به روغن شدن اضافه با .داشت خواهد پی در انباره به را آن ورود و جک از روغن خروج نتیجه در و شده سیلندر در پیستون آمدن وزن با تا یابد می افزایش انباره داخل در شده حبس نیتروژن گاز تراکمبا انباره داخل نیتروژن گاز ترتیب این به .برسد تعادل به خودرو .کند می عمل فنر یک مانند بیشتر شدن متراکم سطوح از ناشی ضربات و شود می داده کاهش پیستون نوسان سرعت انباره و پیستون بین )تنگ (مجرای اورفیس یک دادن قرار با خودروهای در که عملی ،گردد می جذب ناهموار.شود می انجام فنر کمک توسط معمولی سیستم از جدیدی و پیشرفته بسیار های نمونه .اند شده معرفی بازار به زانتیا نام با که سیتروئن شرکت خودروهای جدید مدلهای در .است گردیده ایجاد متعددی های قابلیت خودرو این در اند شده نصب هیدرولیکی های زانتیا الکترونیکی کنترلبا متناسب ضربات جذب براي آن تعلیق مکانیزم که دهد می اجازه سیستم به گویند می هیدرواکتیو آن به که اکسل مرکز در انباره یک جکها باالی های انباره بجز خودروها این در شده گرفته بکار های اکسل در کند تغییر جاده ناهمواری وضعیت ا شدن قطع یا و شدن وصل با و است شده نصبحرکتهای سفتی یا و نرمی میزان ماشین هیدرولیکی تعلیق مدار به انباره این رتباط کند می تغییر بدنه
به مربوط نوسانات
،فرمانگیری میزان و سرعت ،ماشین سرعت مانند رانندگی مختلف شرایط سنسور تعدادی دادن قرار با منظور این برای کا به و دریافت را توقف یا و شتابگیری ،جادهکامپیوتر از ارسالی سیگنال ورودی های داده پردازش از بعد و کنند می ارسال دستگاه مپیوتر ( نرمی کنترل رگالتورهای شیر این طریق از و شود می ارسال هیدرولیک مدار در شده تعبیه برقی شیر بهstiffness regulatorمقدار ) ر مرکزی انباره و اکسل طرف دو جکهای بین اورفیس دهانه،دهند می تغییر ا تنظیم جاده شرایط با متناسب ها جک نوسانات شدت ترتیب این به و کرده تغییر انباره و جکها بین روغن تبادل سرعت و مقدار نتیجه در الکترو جدید امکانات شدن اضافه با گردد می ایجاد ای جاده باالی کنترل و راحت سواری از نظیری بی ترکیب روش این با .گردد مینیکی شرایط ترین سخت در و گردد می حفظ ناگهانی ترمزهای و گیری شتاب ،تند های پیچ و فرمانگیری سرعت به توجه با دستگاه تراز سطح تعلیق سیستم بکارگیری به توجه با ها قابلیت این تمام و رساند می حداکثر به را خودرو کنترل امکان و سرنشینان راحتی رانندگی خودرو هیدرولیکی.است شده پذیر امکان .شود می استفاده نظامی خودروهای و سنگین آالت ماشین از بسیاری در هیدرولیکی تعلیق های سیستم از امروزه که ای بگونه داشت نخواهد نیز را الزم کارایی و کیفیت و دارد همراه به فراوانی مشکالت فنری مرسوم سیستمهای بکارگیری که جایي استفاده عدم تصورتریلرهای و پیکر غول های جرثقیل از بسیاری و معدن کامیونهای نظیر آالتی ماشین در هیدرولیکی تعلیق سیستم از .رسد می بنظر غیرممکن حدودی تا فراوان چرخهای تعداد با بزرگ Directed By MJavad.Akbari Industrial Group of Mechatronic
Anzeige