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MUELLES
PORTUARIOS
  INTEGRANTES:
    Julián Ramos
   Andrés Guette
  Libardo Herrera
    Mayleth Villa
   Loraine Barros
   Kelly Altafulla
DESCRIPCION DE MUELLE


            Los muelles son estructuras
            ubicadas a orillas de la
            playa o el mar, o en riberas
            de los ríos, su función es
            servir entre enlace de
            transporte marítimo y
            terrestre.
MUELLE MARGINAL
MUELLE EN ESPIGON
LINEAL O FRONTAL
           El diseño más simple
           de un muelle de
           carga es el que se
           dispone de forma
           lineal o frontal, y que
           se extiende a ambos
           lados de la zona de
           recepción y
           embarque de las
           mercancías.
MUELLE TIPO ‘T’
MUELLE AISLADO
CLASIFICACION POR
             ESTRUCTURACION
  Muelle de muro de gravedad
  Muelle de muro estructurado de concreto
  Muelle de tablestacas de acero
  Muelle de pilotes de concreto
  Muelle de pila
  Muelle flotante
Los muelles de atraque ofrecen un parámetro vertical de
suficiente calado para que los buques puedan atracar de
costado, y una superficie horizontal suficientemente ancha
donde se depositan las cargas.
La forma de un muelle esta en función de varios
 factores, como son :
 El agua en la dársena
 El frente de tierra con que se dispone
 Tipo de buque que se moverá en el muelle

Una terminal portuaria debe permitir realizar tres
funciones básicas:
1) Carga y descarga de las mercancías
2) Proveer espacios adecuados para el almacenamiento
   temporal
3) Proveer conexiones viarias y ferroviarias para el
   movimiento de mercancías hacia y desde el puerto
La capacidad del sistema muelle – buque depende,
básicamente, del número de atraques disponibles y del ratio
capacidad de carga y descarga de mercancías por atraque,
ratio que es función de:

• Tipo de mercancía
• Tipo de barco y número de escotillas
• Disponibilidad y dimensión de las cuadrillas de estibadores
• Grado de mecanización y métodos de manipulación de las
mercancías
SISTEMA MUELLE-BUQUE
a) Los buques acceden al muelle en intervalos irregulares
b) Los tiempos de carga y descarga son variables en
función de:
• Tipo de carga
• Tipo de buque y escotillas
• Medios de carga y descarga disponibles
• Fluctuaciones en los ritmos de trabajo
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  • 1. MUELLES PORTUARIOS INTEGRANTES: Julián Ramos Andrés Guette Libardo Herrera Mayleth Villa Loraine Barros Kelly Altafulla
  • 2. DESCRIPCION DE MUELLE Los muelles son estructuras ubicadas a orillas de la playa o el mar, o en riberas de los ríos, su función es servir entre enlace de transporte marítimo y terrestre.
  • 3.
  • 6. LINEAL O FRONTAL El diseño más simple de un muelle de carga es el que se dispone de forma lineal o frontal, y que se extiende a ambos lados de la zona de recepción y embarque de las mercancías.
  • 9. CLASIFICACION POR ESTRUCTURACION Muelle de muro de gravedad Muelle de muro estructurado de concreto Muelle de tablestacas de acero Muelle de pilotes de concreto Muelle de pila Muelle flotante Los muelles de atraque ofrecen un parámetro vertical de suficiente calado para que los buques puedan atracar de costado, y una superficie horizontal suficientemente ancha donde se depositan las cargas.
  • 10. La forma de un muelle esta en función de varios factores, como son : El agua en la dársena El frente de tierra con que se dispone Tipo de buque que se moverá en el muelle Una terminal portuaria debe permitir realizar tres funciones básicas: 1) Carga y descarga de las mercancías 2) Proveer espacios adecuados para el almacenamiento temporal 3) Proveer conexiones viarias y ferroviarias para el movimiento de mercancías hacia y desde el puerto
  • 11.
  • 12. La capacidad del sistema muelle – buque depende, básicamente, del número de atraques disponibles y del ratio capacidad de carga y descarga de mercancías por atraque, ratio que es función de: • Tipo de mercancía • Tipo de barco y número de escotillas • Disponibilidad y dimensión de las cuadrillas de estibadores • Grado de mecanización y métodos de manipulación de las mercancías
  • 13. SISTEMA MUELLE-BUQUE a) Los buques acceden al muelle en intervalos irregulares b) Los tiempos de carga y descarga son variables en función de: • Tipo de carga • Tipo de buque y escotillas • Medios de carga y descarga disponibles • Fluctuaciones en los ritmos de trabajo