1. TRANSPORTE
PLIONIO LORA | MICHELLE SALCEDO | ROSELIA GIL | CARLO
RODRIGUEZ
URBANISMO III
ARQ. DANNY CACERES
2. ZERO CARBON IN THE
CITY La ciudad extensiva es costosa
en redes y transporte. Los
diseños "compactos" facilitan
los desplazamientos
peatonales y en bicicleta
El transporte público se privilegia
sobre el transporte privado, de igual
forma se jerarquizan los medios de
transporte masivo sobre los de
menor capacidad y los medios de
transporte "limpios" sobre aquellos
con menores consideraciones
3. BRISTOL
UK
Bristol cuenta con excelentes conexiones de
transporte interurbano, ya que hay conexiones
directas por autopista con el resto del país
4. La estrategia de
transporte integrado
para Bristol tiene un
triple enfoque:
Uso de la tierra
La oferta de transporte, el desarrollo
y la regeneración
Gestión de la demanda de viajes
5. Introducción de un régimen como el tráfico en los
alrededores de la ciudad, y consistió en la creación de
nuevos modelos de transporte.
6. GOTHEMBURG SUECIA
Gotemburgo es la
segunda ciudad
en importancia de
Suecia, ubicada
en la provincia de
Västra Götaland
en la costa oeste
del país, en la
desembocadura
del río Göta älv
en el estrecho de
Kattegat
9. DONGTAN, CHINA
Es una nueva ecociudad planeada al este de la isla
de Chongming (en la desembocadura del río Yangtsé con el océano
Pacífico), en las afueras de Shanghái, China
10. Los habitantes podrán acceder a varias zonas de
la ciudad en tranvía, autobús, bicicleta o a pie.
cualquier vehículo que entre en Dongtan tendrá que funcionar con
combustibles renovables alternativos (incluido el hidrógeno) y habrá
un acceso fácil a varias modalidades de transporte público, incluidos
autobuses de pila de combustible y taxis acuáticos con energía solar
11. Hammarby
Sjöstad
Se crearon opciones de transporte público con el
fin de desalentar el uso del automóvil, el
consumo de energía, la conservación del agua y
el reciclaje.
14. Valdespartera Zaragoza
En la actualidad la línea 1 del tranvía llega hasta Parque Goya.
También existen varias líneas de autobús urbano que unen partes alejadas del
barrio al recorrido del tranvía.