1. Modul ini memberikan pengetahuan tentang cara memeriksa dan menguji kerja baterai, lampu, sikring dan sambungannya pada kendaraan ringan. 2. Peserta pelatihan diajarkan bagaimana memeriksa tinggi elektrolit, berat jenis, terminal dan klem kabel baterai, serta membersihkannya bila perlu. 3. Kelas praktik dilakukan untuk memeriksa dan mencatat hasil pemeriksaan baterai, serta mendemonstras

1. BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF
PERBAIKAN KENDARAAN RINGAN
GENERAL
PEMERIKSAAN BATERAI,
LAMPU, SIKRING DAN
SAMBUNGANNYA
OTO.KR01.001.01
MODUL 11 DARI 18
BUKU
PENILAIAN

2. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6
Langkah 1 - Pelajaran 6
Langkah 2 - Respon dan Praktek 6
Langkah 3 - Penilaian 9
Kegiatan 2 10
Langkah 1 - Pelajaran 10
Langkah 2 - Respon dan Praktek 10
Langkah 3 - Penilaian 13
Langkah Akhir; Penilaian 14
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 2/14

3. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Penilaian.
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai
pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang
harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan
bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional
Indonesia. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia adalah pernyataan
pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan
untuk penanganan perbaikan di sektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar
Kompetensi Kerja Nasional Indonesia OTO.KR01.001.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih
dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat
pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing
atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai
kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-
institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan
siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun
Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
• Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
• Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 3/14

4. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan
berisi :
• informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual/mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
• kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi
• kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
• kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan
• kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
• kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan
• metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
• sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan
• semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja
• petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek
• catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul.
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :
• menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan
• menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan
• memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja
• menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 4/14

5. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
• menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja
• memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja
• mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja
• memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 5/14

6. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Hasil Pelatihan
Mendiskusikan dan memeriksa pengikat baterai, terminal-terminal, jumlah elektrolit,
dan servis seperlunya.
1. Mendiskusikan keadaan terminal dan tinggi permukaan elektrolit yang benar.
2. Memeriksa tinggi permukaan elektrolit dan menepatkan bila perlu.
3. Memeriksa terminal-terminal baterai dan menservis sesuai kebutuhan.
4. Memeriksa pengikat baterai dan menyetel sesuai keperluan.
5. Mendiskusikan aspek-aspek keamanan ketika membawa elektrolit.
6. Mendiskusikan cara-cara kepedulian untuk permukaan cat kendaraan ketika
membawa elektrolit.
7. Mengidentifikasi kerusakan yang dapat terjadi pada komponen-komponen
kelistrikan kendaraan ketika melepas dan menyambung terminal-terminal
baterai.
Memeriksa kerja dan kondisi dari semua lampu-lampu kendaraan dan sikring-sikring/
pemutus-pemutus sistem dan mengganti seperlunya.
1. Mendiskusikan keperluan-keperluan resmi dari sistem penerangan kendaraan.
2. Mengidentifikasi semua lampu luar dan dalam.
3. Melakukan pemeriksaan secara visual semua lampu dan semua pengesetannya.
4. Memeriksa sikring-sikring / kontak-kontak pemutus dari ketidak utuhan dan
sebuah cadangan yang dipasangkan.
5. Mengganti penerangan yang rusak, bola-bola lampu atau sikring-sikring / kontak-
kontak pemutus menggunakan table pabrik pembuat.
Pengenalan
Semua kendaraan perlu perawatan berkala, Sangat penting bagi saudara untuk
mengetahui mengapa hal ini penting sebaik apa yang diperlukan untuk diservis.
“Petunjuk” dapat membantu, dengan menasehati pelanggan-pelanggan sesuai
spesifikasi-spesifikasi pabrik untuk perawatan berkala kendaraan.
Prasyarat
Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan secara
lengkap modul berikut :
• OTO.KR01.016.01 - Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja
Pengakuan Kompetensi
Peserta pelatihan boleh mengajukan keterampilannya atau kompetensi-kompetensi
yang diakui melalui proses Penerapan Hasil Belajar (RPL : Recognition of Prior
Learning). Pelatih harus membuat rencana pengujian pengetahuan dan keterampilan
peserta pelatihan. Pembuktian kompetensi dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip
dan praktek-praktek dari Penerapan Hasil Belajar (RPL). Jika dinilai peserta
pelatihan dapat melakukan keterampilan sesuai dengan standar yang diberikan di
dalam Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 6/14

7. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan kepada peserta pelatihan
tentang bagaimana cara memeriksa dan menguji kerja baterai.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 11
2. AUTOMOTIVE MECHANICS, Volume 1, 6th
Edition; Chapter 36 – The Battery
Prosedur
1 Pelajari materi sumber pustaka yang relevan.
2 Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut ini.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1
Sebutkan 4 kondisi utama yang tidak sesuai dengan kondisi terminal baterai yang
benar.
Jawaban
1. Korosi pada terminal-terminal dan klem-klem kabel
2. Korosi pada pengikat baterai
3. Kerusakan kotak baterai
4. Kotoran pada permukaan baterai
Pertanyaan 2.
2. 1 Tinggi elektrolit yang bagaimana yang benar?
Jawaban
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 7/14

8. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
1. 6 mm sampai 8 mm di atas permukaan atas separator.
2. Antara tanda “upper and lower level” (batas atas dan batas bawah) pada
kotak baterai
2.2 Apakah separator itu?
Jawaban
Separator bahan yang tidak dapat mengahantarkan arus (plastik, karet,
fiberglas), dibuat untuk memisahkan antara plat positip dan negatip dalam sel-sel
baterai
2.3 Mengapa pengisian elektrolit baterai tidak boleh diisi terlalu penuh pada
masing-masing sel?
Jawaban
Karena elektrolit akan keluar lewat lubang ventilasi selama pengisian, yang
menyebabkan korosi pada terminal-terminal, dudukan baterai dan komponen-
komponen lain.
Pertanyaan 3. Latihan praktik.
Periksa tinggi dan berat jenis elektrolit baterai dan catat hasil pemeriksaan berikut ini.
Penambahan elektrolit setelah lapor pelatih.
BERAT JENIS BATERAI
Pemeriksaan
tinggi dan berat
jenis elektrolit
Hasil pemeriksaan
BJ : rendah / OK
Tinggi: rendah / OK
Tindakan :
Tambah elektrolit/OK
Isi arus / OK
Sel 1
Sel 2
Sel 3
Sel 4
Sel 5
Sel 6
Pertanyaan 4. Latihan praktik.
Periksa terminal – terminal baterai dan klem terminal kabel terhadap korosi dan
kebersihan dan catat.
Item Korosi
Ya / Tidak
Tindakan
Bersihkan / OK
Terminal positip
Klem terminal kabel positip
Terminal Negatip
Klem terminal kabel negatip
Pertanyaan 5. Latihan praktik.
Demontrasikan dihadapan pelatih metode yang benar yang digunakan untuk
melepas klem terminal kabel baterai dari pol baterai. Jelaskan metode yang
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 8/14

9. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
digunakan untuk membersihkan kotoran pada pol-pol / klem terminal kabel
baterai.
Jawaban
1. Lepas baut pengikat baterai, kabel negatip kemudian kabel positip, klem –
klem pol baterai.
2. Bersihkan korosi dengan air dan sikat kawat. Bersihkan pol dan klem pol
baterai dengan sikat kawat atau kertas ampelas. Pasangkan kembali klem pol
pada pol baterai dan keraskan baut pengikatnya.
Pertanyaan 6
6.1 Terdiri dari apa elektrolit baterai itu?
Jawaban
40 % asam sulfat dan 60 % air suling.
6.2 Apakah yang digunakan untuk menambah ketinggian elektrolit baterai?
Jawaban
Air suling.
6.3. Apa akibat dari asam sulfat bila terkena cat atau komponen kendaraan?
Jawaban
Asam sulfat dapat menyebabkan korosi pada lapisan cat atau pada komponen-
komponen kendaraan.
6.4 Apa yang harus segera dilakukan apabila elektrolit baterai mengenai cat atau
komponen kendaraan?
Jawaban
Dibersihkan dengan cepat menggunakan air.
Pertanyaan 7
Kapan menggunakan kabel jumper/penghubung atau melepaskan baterai,
persyaratan apa yang harus diperhatikan? ( Daftar Buku Pustaka 10 Item)
Jawaban
1. Tegangan baterai yang digunakan untuk paralel harus sama
2. Baterai bantu yang terisi penuh tidak diletakkan pada kendaraan
3. Kunci kontak atau semua peralatan kelistrikan harus dalam posisi “OFF”.
4. Buka tutup sel dari lubang pengisian, letakkan kain di atas lubang-lubang
pengisian
5. Hubungkan kabel pengubung merah dari positip baterai yang kurang isi ke
positip baterai bantu yang terisi penuh.
6. Jepitkan kabel penghubung hitam dari negatip baterai bantu yang terisi penuh
ke negatip /bodi kendaraan.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 9/14

10. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
7. Hidupkan mesin dengan baterai bantu yang terisi penuh dan kemudian mesin
hidup dengan baterai yang kosong.
8. Biarkan mesin hidup beberapa menit untuk mengisi baterai.
9. Lepaskan hubungan kabel jumper kembali
10. Pasang kempali tutup sel.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Standar harus dicapai peserta pelatihan.
Ya
Apakah jawaban pertanyaan 1 s/d 7 sudah benar ?
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 10/14

11. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
KEGIATAN 2
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan kepada peserta pelatihan
tentang pemeriksaan dan pengujian kerja lampu, sekering dan rangkaian pemutus.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Infornasi OTO.KR01.001.01 Modul 11
2. AUTOMOTIVE MECHANICS, Volume 1, 6th
Edition; (part 6, Chapter 33
sampai 36)
Prosedur
1. Baca bahan-bahan sumber pustaka yang relevan.
2. Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut ini.
3. Bertanya kepada pelatih untuk memeriksa jawaban anda
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1
Dari buku informasi, lampu-lampu apa yang harus ada dalam kendaraan?
Jawaban
1. Lampu parkir (muka dan belakang)
2. Lampu rem
3. Lampu plat nomor
4. Lampu mundur
5. Lampu tanda belok kanan dan kiri (muka dan belakang)
6. Lampu kepala jauh dan dekat
7. Lampu kabut/lampu jauh tambahan
8. Lampu panel
9. Lampu interior (termasuk sakelar pintu)
Pertanyaan 2. Latihan Praktik
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 11/14

12. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Pemeriksaan fungsi dari semua lampu pada tiga jenis kendaraan. Jika lampu-lampu
berfungsi dengan baik, berikan tanda pada kolom, jika tidak berfungsi, tentukan
lampu yang mana tidak berfungsi.
Jawaban
Tahun / model Kendaraan
Lampu parkir
Lampu rem
Lampu plat nomor
Lampu mundur
Lampu Tanda Belok
Lampu kepala dekat
Lampu kepala jauh
Lampu panel
Lampu interior
Pertanyaan 3
Lengkapi berikut ini dari catatan pada “Macam-macam bola lampu dan cara-cara
pengantian bola lampu”.
3.1 Apa arti dari istilah “Pin off-set” yang berhubungan dengan bola lampu satu
filamen.
Jawaban
Satu dari salah satu pin lebih tinggi dari pin yang lain. Lampu hanya dapat
terpasang pada satu posisi saja.
3.2 Jelaskan “Wedge-base” (baji-kaki) bola lampu.
Jawaban
Bola lampu satu filament. Kawat filamen berhubungan langsung dengan terminal
soket.
3.3 Apa anda ketahui tentang perbedaan antara lampu kepala sealed beam
dengan semi sealed beam.
Jawaban
Semi sealed beam mempunyai bola lampu yang terpasang pada reflektor.
Sedangkan lampu sealed beam filamen, reflektor, kaca bias menyatu dalam satu
unit.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 12/14

13. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Pertanyaan 4
Lengkapi berikut ini dari catatan pada “Bagian Pengaman Rangkaian”
4.1 Apa yang dimaksud dengan “Putus atau padam” yang berhubungan dengan
bagian pengaman rangkaian.
Jawab
Ketika arus telau besar mengalir dalam rangkaian, sekering putus, elemen
sekering meleleh, membuka rangkaian dan mencegah komponen-komponen dari
rangkaian terhadap kerusakan karena kelebihan arus.
4.2 Sebutkan dua macam sekering.
Jawaban
1 Sekering bentuk pipih.
2 Sekering bentuk bulat.
4.3 Identifikasikan besar arus dan warna spesifikasi pada sekering tipe pipih
dalam daftar di bawah ini
Jawaban
Kemampuan arus (Amp) Warna spesifikasi
5 Kuning ikan kecoklatan
7,5 Coklat
10 Merah
15 kuning
20 Kuning
25 Tanpa warna
30 Hijau
4.4 Apa perbedaan utama antara sekering dan sekering kabel (fusible link)?
Jawaban
Sekering kabel dapat digunakan untuk arus besar dan mempunyai ukuran yang
lebih besar, dengan elemen sekering yang lebih tebal
4.5 Sebutkan dua macam skering kabel (fusible link).
Jawaban
1 Cartride Type
2 Link Type
4.6 Berikan 3 contoh penggunaan relai dalam rangkaian kelistrikan otomotip.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 13/14

14. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Jawaban
Rangkaian akan dihubung lebih pendek dan menyebabkan tegangan jatuh pada
rangkaian akan berkurang
Kehiolangan arus yang mengalir pada rangkaian akan lebih kecil.
Umur sakelar dalam rangkaian lebih lama.
4.7 Gambar rangkaian sederhana lampu kepala dengan komponen-komponen
sakelar lampu kepala, baterai, relai, bola lampu, dan pengabelan.
Jawaban
Langkah 3 – PENILAIAN
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Standar harus dicapai peserta pelatihan.
Ya
Apakah jawaban pertanyaan 1 s/d 4 sudah benar ?
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 14/14

15. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan General
Langkah Akhir; PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar
Standar harus dicapai peserta pelatihan.
Ya
Apakah kegiatan 1 sudah diselesaikan dan ditandatangani?
Apakah peserta sudah mengumpulkan, menganalisa dan menyusun
informasi yang sesuai dengan kriteria dan prosedur yang ditentukan?
Apakah peserta sudah bertukar pendapat dan informasi sesuai
pedoman yang diberikan?
Apakah peserta sudah merencanakan dan menyusun kegiatan-
kegiatannya dan mengevaluasi proses dan hasil yang dicapai terhadap
kriteria yang ditetapkan?
Apakah peserta bekerjasama dengan peserta lain dalam mencapai
tujuan?
Apakah peserta menggunakan material dan perlengkapan berteknologi
sesuai dengan spesifikasi kerja?
Apakah dalam usaha mencapai tujuan yang diharapkan peserta
menggunakan teknik pemecahan masalah?
Semua pertanyaan harus mendapat tanggapan Ya.
Pemeriksaan Baterai, Lampu, Sikring dan Sambungannya OTO.KR01.001.01
Buku Penilaian 15/14