IoT(Internet of Things)の概念が広く普及し、ハードウェアとソフトウェアが一体となったプロダクトが、多く生まれる時代になりました。一方、その領域の広さゆえに、プロダクトの価値定義から開発プロセスまで、あらゆる場面で模索が続いている状況と感じています。 一例ではありますが、アウトドア向けスマートウォッチ「PRO TREK Smart WSD-F20」の開発を通じて、プロダクトについて考えてきたことをご紹介します。

1. スマートウォッチのプロダクト開発
岡田 佳代
カシオ計算機 新規事業開発部

2. 今日のお話
ウォーターフォールって
あり？ なし？
＠IoTプロダクト開発

3. IoTとは
「Internet of Things」
直訳すると「モノのインターネット」

4. ざっくり言うと
「Internet」＝ソフトウェア
「Things」＝ハードウェア
両立させる開発とは？
その上で価値を生み出すには？

5. アジェンダ
• 会社紹介・自己紹介
• スマートアウトドアウォッチの開発ストーリー
• ユーザー体験：Wearable Map
• GPS＋オフライン地図の課題～実現
• IoTプロダクトの検討ポイント
• ①プロダクトの構成
• ②どこまで自前？
• ③量産の課題
• まとめ

6. アジェンダ
• 会社紹介・自己紹介
• スマートアウトドアウォッチの開発ストーリー
• ユーザー体験：Wearable Map
• GPS＋オフライン地図の課題～実現
• IoTプロダクトの検討ポイント
• ①プロダクトの構成
• ②どこまで自前？
• ③量産の課題
• まとめ

7. カシオ計算機について
https://www.casio.co.jp/company/library/

8. 岡田佳代の経歴
慶應義塾大学 環境情報学部卒業
カシオ計算機入社
デジタルカメラのソフト開発など
スマートウオッチの商品企画
3月 Smart Outdoor Watch 「WSD-F10」発売
4月 PRO TREK Smart 「WSD-F20」発売
2005年
2012年
2016年
2017年
WSD-F10 WSD-F20

9. もう少し自己紹介
アウトドア歴：５年くらい
• 主に登山
• テント泊や冬山も
元々は（今も？）超インドア派！！
• インターネット好き
• ガジェット好き

10. アジェンダ
• 会社紹介・自己紹介
• スマートアウトドアウォッチの開発ストーリー
• ユーザー体験：Wearable Map
• GPS、オフライン地図の課題
• IoTプロダクトの検討ポイント
• ①プロダクトの構成
• ②どこまで自前？
• ③量産の課題
• まとめ

11. 「Wearable Map」
GPS＋
オフライン地図
「WSD-F20」のユーザー体験

12. ターゲット
• 2世代目 商品企画のメイン担当に
• 引き続き「アウトドア」がお題
• 「どんな商品を作りたい？」
• 「普通の趣味層が使って楽しい、便利なもの」
• 「季節毎に色々なアウトドアを楽しめるもの」
• 「具体的に、何の価値を提供するの？」

13. 自分の体験から
• 登山始めた頃（～今でも）
• 景色よくて楽しい、非日常感サイコー
• 山で食べるご飯もいいよね
• でも、そこまでが超つらい。。。
• 元々インドア派だし。。。
つらい つらい

14. ユーザー課題を掘り下げる
• 頻出ワード「あと何分？」
• 次の休憩ポイントまで、どれくらい？
• 全体行程のうち、どこまで来たの？
• それがわかれば意外と頑張れる、不安にならない
• 登山ガイドさんへのヒアリング
• やはり「あと何分？」は、お客さんの頻出ワード

15. 仮説
「行程が俯瞰できれば、
いけるかどうかは自分でイメージできる」
（C）2017 ARMOR PROJECT/BIRD STUDIO/SQUARE ENIX All Rights Reserved.（C）SUGIYAMA KOBO（P）SUGIYAMA KOBO.

16. 「時刻を見るくらい簡単に、
現在地をチェックできる時計」
開発コンセプト
登山に限らず、アウトドア全般、
もっと広げると「知らないところに行く時」に共通の価値

17. 「GPS」＋「オフライン地図」
• 世界中のどこでも、地図上で自分の現在地がわかる！
• アウトドアに最適！
実現手段
《 GPS内蔵 》
空が開けていれば
どこでも、
位置がわかる
《 オフライン地図 》
ウォッチだけで
地図が表示できる
（圏外でもOK）

18. 競争力の検討
• 紙地図
• みんな持ってるけど、なかなか出さない
• 現在地は自分で判断 → ミスると道迷い
• 地図入りの専用GPS機器
• 高い、プロのもの
• 登山用スマホアプリ
• 「GPS機器のかわりになる」アプリの登場
• 頻繁には出しづらい（落下、水濡れ、等々）
• スマートウォッチ
• 地図アプリはあるが、圏外では使えない
• 山では圏外のエリアが多い

19. アジェンダ
• 会社紹介・自己紹介
• スマートアウトドアウォッチの開発ストーリー
• ユーザー体験：Wearable Map
• GPS＋オフライン地図の課題～実現
• IoTプロダクトの検討ポイント
• ①プロダクトの構成
• ②どこまで自前？
• ③量産の課題
• まとめ

20. カシオは
低消費なのに
高精度！
GPS衛星
測位の精度：高い
電池寿命 ：長い
「GPS」の課題
（詳しくは、製品サイトの
「開発ストーリー GPS開発編」で）
長時間使えるようにしたいが、
電力消費が激しい
https://wsd.casio.com/jp/ja/wsd-f20/story/gps/

21. 「オフライン地図」の課題
• 当然、自社で地図なんて持ってない
• 調達の目処をつけないと、開発着手できない
• 「そりゃ企画の仕事でしょ」
• 全然わからん・・・調べるしかない
• お高い、エリア限定のものが多い

22. 改めて手法を考える
• Android Wear OSの利点を活かす
• モバイル用のAndroid OSを、ウェアラブル向けに一
部カスタマイズしたもの
• アプリの開発は、通常のAndroid用と大体同じ
• 新規開発でも、独自OSよりは敷居が低い（はず）
• SDK関係もAndroid用が流用できる（はず）

23. アプローチ１：他社アプリと連携
• 登山向け地図アプリ「YAMAP」との連携
• Android／iPhoneアプリで高い評価
• GPS＋地図の便利さをわかっているユーザーさん達
• Android Wear向け開発のお願い
• ＋使い勝手のディスカッション
• ウォッチで地図を見る時の必要な情報量、操作性…

24. アプローチ２：自社アプリに組込
• グローバル本格展開を視野
• 世界中どこでも地図が使える状態にしたい
• 米Mapbox社との契約、自社アプリへのSDK組込
• Open Street Mapベース、全世界対応
• オフライン保存可能

25. 試行錯誤を重ね…
できた！

26. アワードいただきました

27. 釣り
スキー
スノーボード ゴルフ 水泳
サーフィン 登山 / ハイキング 気象情報
注目アプリに続々対応

28. アジェンダ
• 会社紹介・自己紹介
• スマートアウトドアウォッチの開発ストーリー
• ユーザー体験：Wearable Map
• GPS＋オフライン地図の課題～実現
• IoTプロダクトの検討ポイント
• ①プロダクトの構成
• ②どこまで自前？
• ③量産の課題
• まとめ

29. ハードウェア
（HW）
ファームウェア
（FW）
アプリ・
サービス
①プロダクトの構成

30. コネクテッド
HW
FW
アプリ・
サービス

31. HW
FW
アプリ・
サービス
サービス中心

32. HW
FW
（OSを含むことが多い）
アプリ・
サービス
重量級

33. ①プロダクトの構成
どれがいい・悪い はない
• 自社の強みを活かせるか
• 持続可能な規模か
• ビジネスモデル
で、構成やボリューム感を
考える

34. HW
FW
アプリ・
サービス
②どこまで自前？

35. 外部リソース活用の例
HW
FW
アプリ・
サービス
例）海外で設計・生産
例）既存サービスと提携
例）汎用OSを採用

36. ②どこまで自前？
これも、持続可能な規模や
ビジネスモデルで考える
とはいえ、
外に頼ったからといって
プロジェクトの難易度が
下がるわけではない
（別の難しさがあるよ！）

37. HW
FW
アプリ・
サービス
スケーラ
ビリティ
量産性
③量産の課題

38. HW
FW
アプリ・
サービス
スケーラビリティ
複製は容易、
たくさん稼働した時の
処理能力の課題
具体的に言うと…
量産性
そもそも複製が難しい

39. 参考：テスラの「量産地獄」
出典：
日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23039980S7A101C1000000/
Forbes https://www.forbes.com/sites/chuckjones/2018/01/05/tesla-is-still-going-through-model-3-production-hell/

40. トヨタ自動車(7203.T)など、世界でも高い効率性
で知られる自動車メーカーにおいては、組み立て
完了後に欠陥修正が必要となる比率は、製造車両
の１割以下にとどまっている、と業界の専門家は
語る。修正によって時間と費用の両方が無駄にな
ることから、組立段階において適切な品質を確保
することが非常に重要だ、と彼らは口を揃える。
「（テスラでは）組立完了後のやり直しが非常に
多く、そこで多大なコストが生じている」と、か
つてテスラのスーパーバイザーを務めたことのあ
る人物は語った。
出典：ロイター 焦点：ＥＶ大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N

41. 「最上級の仕様を備えた、胸躍る製品を生み出す
という点で、テスラの能力を疑ったことはない。
しかし、新しい何かを生み出すことと、それを実
際に完璧に大量製造することは別問題だ。後者に
ついて、テスラは、まだその実現に至っていな
い」
モーニングスターのアナリスト、デビッド・ウィ
ストン氏はそう記している。
出典：ロイター 焦点：ＥＶ大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N

42. HW
FW
アプリ・
サービス
アジャイル？？
環境変化に強くしたい、
でもHW開発日程からも
影響受ける
そもそものプロセスの問題
ウォーターフォール？？
製造までの一本道を
高精度で積み重ねる
手戻りがあると超・高コスト
両立とは？

43. ③量産の課題
銀の弾丸はない…
課題を早期に潰していく目が必要
• 自社に知見があれば、大いに活か
す（それでも問題は起こる！）
• ない場合は、支援について調べる
とよいかも
（メイカー、HWスタートアップ向けサービス）

44. アジェンダ
• 会社紹介・自己紹介
• スマートアウトドアウォッチの開発ストーリー
• ユーザー体験：Wearable Map
• GPS＋オフライン地図の課題～実現
• IoTプロダクトの検討ポイント
• ①プロダクトの構成
• ②どこまで自前？
• ③量産の課題
• まとめ

45. まとめ
ソフトウェア＆ハードウェア
自社が強みを活かせるポイント、
それぞれに適したプロセスを
理解する
その上で価値を作るのが、
IoTなプロダクトマネージャーの
面白み（しんどいけど）

46. 最後に
•アプリ・サービスとの連携ウェルカ
ムです
• アウトドア関連だと、なおよいです
•お気軽にお声がけください！

47. ご清聴
ありがとうございました。